Vynález se týká motorového pojízdného křesla pro invalidy se zlepšenou konstrukcí.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a wheelchair for disabled people with improved construction.
Z čs. AO č. 251 576 je známo pojízdné motorové křeslo, které je řiditelné, skladné při přepravě jiným vozidlem a má malé provozní náklady oproti dříve známým akumulátorovým křeslům.Z čs. AO No. 251 576 discloses a movable motor chair which is steerable, storable when transported by another vehicle and has low operating costs compared to the previously known battery chairs.
Nevýhodou tohoto křesla je jeho nesnadná pohyblivost v měkkém terénu vzhledem k velkému tlaku na jedno kolo, a menší stabilita. Další nevýhodou je, že neobsahuje parkovací brzdy, účelné pro strmější terény.The disadvantage of this chair is its difficult mobility in soft terrain due to the high pressure on one wheel, and less stability. Another disadvantage is that it does not include parking brakes useful for steeper terrain.
Uvedené nevýhody odstraňuje v podstatné míře konstrukce motorového pojízdného křesla podle vynálezu, nahrazením jednoho zadního kola dvěma a umístěním brzdových bubnů nejméně na tři kola k přímému brzdění kol. Motorové pojízdné křeslo pro invalidy, tvořené sedací plochou, koly, poháněcím motorem a diferenciálem vytvořeným přemístitelnou pákou spočívá podle vynálezu v tom, že na rám nesoucí přední kola, sedadlo a motor je současně umístěna páka brzdy, spojená s pákou parkovací brzdy a za předlohovým hřídelem je umístěn akumulátor, propojený s elektromotorem, umožňujícím startování motoru, zpětný chod i nouzový pohyb vozidla vpřed, přičemž zadní kola jsou opatřena čepem kyvné vidlice a pružinami, a na přemístitelné páce je upevněno tlačítko startéru.These drawbacks are substantially eliminated by the construction of the motor chair according to the invention by replacing one rear wheel with two and placing the brake drums on at least three wheels for direct wheel braking. A motorized wheelchair for the disabled, consisting of a seat, wheels, a drive motor and a differential lever formed according to the invention, consists in that a brake lever coupled to the parking brake lever and behind the countershaft is placed on the frame supporting the front wheels, seat and engine. the battery is connected to an electric motor to enable the engine to start, reverse and emergency vehicle forward, the rear wheels are equipped with a swinging pivot pin and springs, and a starter button is mounted on the movable lever.
Výhodou křesla podle nové konstrukce je snadnější startování, spuštěním motoru pomocí tlačítka, možnost zpětného pojíždění, možnost pojíždění v prostorách vylučujcích výfukové zplodiny, lepší pohyblivost v měkkém terénu, lepší brzdicí účinek a možnost volby převodových stupňů.The advantage of the chair according to the new design is easier starting, starting the engine with a button, the possibility of backward taxiing, the possibility of taxiing in the areas eliminating exhaust fumes, better mobility in soft terrain, better braking effect and choice of gears.
Na přiloženém výkresu je ilustrativně znázorněno provedení křesla podle vynálezu, kde je celková konstrukce ve zlepšeném provedení.The accompanying drawing illustrates an embodiment of a chair according to the invention, where the overall structure is in an improved embodiment.
Pod sedací plochou 38, upevněnou na rámu 22 je v rámu upevněn předlohový hřídel 24, který je spojen poháněcím řetězem 32 a klínovými řemeny 8^ s hnacím předním kolem 15. Po straně sedací plochy 38 je umístěna páka 12 řízení s pomocnou pákou 12a. Na rámu 22 je upevněna páka 18 brzdy, spojená s pákou 52 parkovací brzdy. Za předlohovým hřídelem 24 je umístěn akumulátor 50 propojený s elektromotorem 47. Zadní kolo 11 je opatřeno čepem kyvné vidlice 43 a pružinami 44. Na přemístitelné páce 12 je upevněno tlačítko 49 startéru.Beneath the seat surface 38 mounted on the frame 22, a countershaft 24 is mounted in the frame, which is connected by a drive chain 32 and V-belts 8 to the drive front wheel 15. On the side of the seat surface 38 is a steering lever 12 with an auxiliary lever 12a. A brake lever 18 coupled to the parking brake lever 52 is mounted to the frame 22. Downstream of the countershaft 24 is an accumulator 50 connected to an electric motor 47. The rear wheel 11 is provided with a pivot fork 43 and springs 44. A starter button 49 is mounted on the displaceable lever 12.