CS257116B1

CS257116B1 - Equipment for washing equipment

Info

Publication number: CS257116B1
Application number: CS862631A
Authority: CS
Inventors: Teodor Krizan
Original assignee: Teodor Krizan
Priority date: 1986-04-10
Filing date: 1986-04-10
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS263186A1

Abstract

Zariadenie je určené na umývanie techniky najmS polnohospodárskej. Pozostáva z pevne ukotveného dvojstopového přejezdového mosta a obrysového umývacieho rámu, ktorý sa prostredníctvom pojezdových kolies pohybuje pozdlž dvojstopového přejezdového mostu na vodiacich kolajniciach, pričom obrysový rám je pod dvojstopovým mostom přepojený nosnou lafetou, ktorá má v střede umiestnený hydraulický turboblok s tryskami pre spodný ostrek. Hydraulický turboblok zároveň zabezpečuje vratný pohyb obrysového umývacieho rámu prostredníctvom reverzných prevodoviek.The device is designed for washing mainly agricultural equipment. It consists of a firmly anchored two-track overpass and a contour washing frame, which moves along the two-track overpass on guide rails using running wheels, while the contour frame is connected under the two-track overpass by a support carriage, which has a hydraulic turbo block with nozzles for the lower spray located in the center. The hydraulic turbo block also ensures the reciprocating movement of the contour washing frame using reverse gears.

Description

Vynález sa týká zariadenia na umývanie techniky, ktoré rieši komplexně umývanie vonkajšieho plášťa dopravnej a ine] techniky vysokotlakým a nízkotlakým ostrekom.The invention relates to a device for washing technology which solves the washing of the outer casing of conveying and other technology by high-pressure and low-pressure spraying.

Využívajú sa zariadenia, ktoré pracujú na principe čistenia vankajších častí dopravných prostríedkov pevnými alebo kopírovacími rotačnými kartáčmi za stálého pridávania vody, pričom celé umývacie zariadenie je stacionárně a čistaci efekt sa dosahuje přetahováním vozidla cez zariadenie alebo vlastným pohonom popod umývaciu rampu. Cistenie podvozkových častí sa vykonává tlakovým ostrekom prostredníctvom pevných trysiek. Sú známe umývačky dopravnej techniky, využívajúce na čistenie povrchu ostřik tlakovou vodou za pridávania saponátov alebo iných nečistoty rozpúšťajúcich látok. Celé zariadenie je stacionárně, pričom na vrchnéj časti umývacieho rámu je upevněná rampa s ostrekovacími tryskami a na bokoch umývacieho rámu sú upevněné výkyvné ostrekovacie trysky. Podvozkové časti sú umývané sústavou pevných látok, alebo rotujících trysiek.Devices are used which work on the principle of cleaning the tubular parts of the vehicles by means of fixed or copying rotary brushes with the constant addition of water, the entire washing device being stationary and the cleaning effect being achieved by dragging the vehicle over the device or self-propelled under the washing ramp. The undercarriage parts are cleaned by pressure spraying using fixed nozzles. Conveyor washers are known which use pressurized water to clean the surface with the addition of detergents or other impurities of dissolving agents. The whole device is stationary, with a ramp with spray nozzles mounted on the upper part of the wash frame and swivel spray nozzles mounted on the sides of the wash frame. The bogie parts are washed by a set of solids or rotating nozzles.

Hlavnou nevýhodou oboch popísaných zariadení je, že sú určené len na umývanie dopravnej techniky s vlastným pohonom. Umývanie stacionárnych strojov a zariadení bez vlastného pohonu je problematické, pretože ich pohyb pod umývacou rampou je závislý na preťahovacom energetickom prostriedku. Ďalšou spoločnou nevýhodou oboch zariadení je spodný postrek podvozkových častí pevnými tryskami, ktorými sa vzhíadom na členitost povrchu nedosahuje požadovaný čistiaci účinok. Umývacie zariadenie s pevnými alebo kopírovacími rotačnými kartáčmi nie je vhodné na umývanie strojov a zariadení s členitým povrchom ako je pofnohospodárska technika.The main disadvantage of the two devices described above is that they are intended solely for washing self-propelled transport technology. Washing of stationary machines and equipment without their own drive is problematic, as their movement under the washing ramp is dependent on the stretching energy means. A further common disadvantage of both devices is the lower spraying of the undercarriage parts with fixed nozzles which, due to the articulation of the surface, do not achieve the desired cleaning effect. Washing equipment with fixed or copying rotary brushes is not suitable for washing machines and equipment with rugged surfaces such as agricultural equipment.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje zariadenie na umývanie,techniky podlá vynálezu, podstatou kťorého je, že obrysový umývači rám s pojazdovými kolesami je pod pevne uloženým dvojstopovým přejezdovým mostom spojený s nosnou lafetou, ktorá má v střede, medzi dvojstopovým přejezdovým mostom upevněný aspoň jeden hydraulický turboblok napojený na samostatný přívod, pričom náhon pojazdových kolies je prostredníctvom reverzných prevodoviek a klbových hriadefov vedený od převodovky hydraulického turbobloku.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the washing device according to the invention, the essence of which is that the contoured washing frame with the traveling wheels is connected to a support carriage which has at least one hydraulic turbo block connected in the middle between the two-level crossing bridge. to the separate supply, the drive of the traveling wheels is guided from the gearbox of the hydraulic turboblock by means of reverse gearboxes and universal joint shafts.

Hydraulický turboblok pozostáva zo spodnej dutej nádoby, ktorá má po obvode středového otvoru vytvořený usměrňovači válec, do ktorého zapadá axiálny lopatkový rotór pevne spojený s vekom, pričom na veku klzne uloženom na obvodovéj drážke spodnej dutej nádoby sú upevněné trysky priechodne spojené s vnútorným priestorom hydraulického turbobloku.The hydraulic turboblock consists of a lower hollow vessel having a rectifier cylinder formed around the periphery of the central bore into which the axial vane rotor fits tightly to the lid, the nozzles being fixedly connected to the inner space of the hydraulic turboblock on a lid slidably mounted on the peripheral groove of the lower hollow vessel. .

Výhodou zariadenia na umývanie techniky je jeho univerzálnost-, ktorá spočívá v možnosti umývania takmer všetkých strojov a zariadení. Jedinou podmienkou, je aby předmětné stroje .a zariadenia mali vlastně pojazdové kalesá alebo bolí nesene alebo polonesene agregátované s energetickým dopravným prostriedkom. Ďalšou jeho výhodou je, že pracuje len s jedným druhom energie, a to s tlakovou vodou, ktorá okrem umývania zabezpečuje aj pohon obrysového umývacieho rámu, kývavý pohyb sústavy bočných trysiek a rotáciu turbobloku ako zariadenia na umývanie podvozkových častí. Využitím len jedného druhu energie v tomto případe bezpečnej tlakovej vody sa odstráni nebezpečie úrazu pri obdobných, zariadeniach, ktoré priamo pracujú s elektrickou energiou. Velkou přednostou zariadenia je možnost umývania predovšetkým pofnohospodárskej techniky.The advantage of washing equipment is its versatility, which lies in the possibility of washing almost all machines and equipment. The only condition is that the machines and equipment in question actually have traveling trousers or are hurried or semi-supported aggregated with the energy vehicle. Another advantage is that it operates with only one type of energy, namely pressurized water, which in addition to washing provides the drive of the contouring washing frame, the rocking movement of the side nozzle assembly and the rotation of the turboblock as a chassis washing unit. The use of only one type of energy in this case of safe pressurized water will eliminate the risk of injury in similar installations that operate directly with electricity. A great advantage of the device is the possibility of washing especially agricultural equipment.

Na přiložených výkresoch je příkladné prevedenie zariadenia podta vynálezu, kde na obr. 1 je zariadenie v čelnom pohfade, na obr. 2 v bočnom pohfade, na obr. 3 v nárysnom pohfade a na obr. 4 je priečny rez hydraulickým turboblokom.In the accompanying drawings, an exemplary embodiment of the device according to the invention is shown. 1 is a front view of the device; FIG. 2 in a side view, FIG. 3 in a front view and in FIG. 4 is a cross-sectional view of a hydraulic turboblock.

Zariadenie pozostáva z dvojstopového přejezdového mostu 3 na oboch koncoch s dvojicou nájazdových rámp 16, upevněných na koncových podpěrách 17 ukotvených v podložke 18. Po oboch stranách dvojstopového prejazdného mostu 3 trúbkovej konštrukcie, sú pozdlžne v podložke 18 ukotvené vodiace kofajnice 19, na ktorých je prostredníctvom podvozkov 24 s dvojicami pojazdových kolies 2 uložený obrysový umývači rám 1, ktorý má na prestavitefnom hornom spojovacom nadstavci 20 upevnenú hornú ostrekovú rampu 21. Po oboch bokoch má obrysový umývači rám 1 uloženu sústavu bočných výkyvné uložených trysiek 22, ktorých kyvný pohyb je zabezpečený kulisovým mechanizmom 23 od pojazdových kolies 2 cez ozubený převod 32. Oba podvozky 24 sú pod dvojstopovým mostom 3 přepojené nosnou lafetou 4 trúbkovej konštrukcie v strednej časti medzi dvojstopovým přejezdovým mostom 3 s uloženým hydraulickým turboblokom 5.The device consists of a two-level crossing bridge 3 at both ends with a pair of ramps 16, mounted on end supports 17 anchored in the support 18. On both sides of the two-level crossing bridge 3 of tubular construction, guide rails 19 are anchored longitudinally in the support 18. of the bogies 24 with pairs of castors 2, a contour washing frame 1, which has an upper washer ramp 21 mounted on the adjustable upper coupling piece 20. On both sides, the contour washing frame 1 has a set of side pivoted nozzles 22 whose swinging movement is ensured The two bogies 24 are connected under the double-deck bridge 3 by a supporting carriage 4 of the tubular structure in the middle part between the double-deck leveling bridge 3 with the mounted hydraulic turboblock 5.

Hydraulický turboblok 5 pozostáva zo spodnej dutej nádoby Ift, napevno spojenej s nosnou lafetou 4 a veka 11. Spodná dutá nádoba 10 mé v osi středový otvor 11, po obvode ktorého je vytvořený usměrňovači válec 12. Do usmerňovacieho valca 12 zapadá axiálny lopatkový rotor 13 napevno spojený s vekom 14. Veko 14 má po obvode vytvořená klznú plochu 25, prostredníctvom ktorej je uložené v obvodovej drážke 15 spodnej dutej nádoby 10.The hydraulic turboblock 5 consists of a lower hollow vessel Ift, rigidly connected to the carrier carriage 4 and a lid 11. The lower hollow vessel 10 has a central opening 11 in its axis, circumferentially formed by a deflection cylinder 12. The deflection cylinder 12 fits tightly into the axial vane rotor 13. connected to the lid 14. The lid 14 has a sliding surface 25 formed circumferentially by means of which it is received in the circumferential groove 15 of the lower hollow container 10.

Na povrchu, po vonkajšej hrané veka 14 je upevněných šesť trysiek 6, priechodne spojených s vnútorným priestorom hydraulického turbobloku 5. Vo vnútornom priestore nosnej lafety 4, pod hydraulickým turboblokom 5 je upevněná převodovka 9, ktorá má náhonový hriadeí 26 spojený cez středový otvor 11 hydraulického turbobloku 5 s axiálnym lopatkovým rotorom 13.On the surface, along the outer edge of the lid 14, are mounted six nozzles 6 interconnectedly with the interior of the hydraulic turboblock 5. In the interior of the carrier carriage 4, below the hydraulic turboblock 5 is mounted gearbox 9 having a drive shaft 26 connected through the central hole 11 of the hydraulic turboblock 5 with axial impeller 13.

25711B25711B

Na oba rovnosmerné výstupy 27 převodovky 9 sú napojené kíbové hriadele 8 prenášajúce krútiaci moment na pojazdové kolesa 2 cez reverzně převodovky 7 upevněné na oboch podvozkoch 24.The two shaft outlets 27 of the gearbox 9 are connected with the articulated shafts 8 transmitting torque to the traveling wheels 2 via reverse gearboxes 7 mounted on both bogies 24.

Všetky rozvody 28 tlakovej vody okrem samostatného přívodu 33 vysokotlakej vody do hydraulického turbobloku 5 sú cez neznázornený trojcestný ventil napojené na přívod vysokotlakej a nízkotlakej vody. Pod dvojstopovým přejezdovým mostom 3 je umiestnený zberný žlab 29 znečistenej vody s odtokom 30 do sedimentačnej nádrže.All pressurized water distributions 28 except the separate high pressure water supply 33 to the hydraulic turboblock 5 are connected to a high pressure and low pressure water supply via a three-way valve (not shown). A collecting trough 29 of polluted water with an outlet 30 into the sedimentation tank is located below the two-level crossing bridge 3.

Po přistavení znečistenej techniky pod obrysový umývači rám 1 na dvojstopový přejezdový most 3 sa spuštěním vysokotlakých čerpadiel uvedie do činnosti vlastně ostrikovanie vysokotlakou vodou cez hornú ostrekovú rampu 21, sústavu bočných výkyvné uložených trysiek 22 a hydraulický turboblok 5, ktorý zároveň cez převodovku 9 kíbové hriadele 8 reverzně převodovky 7 a pojazdové kolesá 2 uvedie do vratného pohybu obrysový umývači rám 1. Po celkovom očistění pristavenej techniky sa přepne neznázornený trojcestný ventil na nízkotlaký přívod vody, ktorou sa dokončí celý proces umývania.After placing the contaminated equipment under the contour washer frame 1 on the two-level crossing bridge 3, the high-pressure water jetting through the upper washer ramp 21, the side-mounted pivot nozzle assembly 22 and the hydraulic turbo block 5, which at the same time the reverse gearbox 7 and the traveling wheels 2 move the contouring frame 1 in reverse. After the cleaning of the equipment has been completely cleaned, the three-way valve (not shown) is switched to a low-pressure water supply which completes the washing process.

PREDMETSUBJECT

Claims

25711B The crankshafts 8 are connected to the two DC outputs 27 of the transmission 9, passing the torque to the traversing rail 2 via the gearbox reversers 7 fixed to both bogies 24. All the pressure water distribution lines 28 are a separate inlet 33 of high pressure water a three-way valve is connected to the hydraulic turboblock 5 via a high-pressure and low-pressure water supply. Under the two-level crossing bridge 3 is a collecting trough 29 of contaminated water with drain 30 into the sedimentation tank. After the contaminated technique has been placed under the object washing frame 1 on the double track bridge 3, high pressure water jetting through the upper outrigger ramp 21, a set of side pivoted nozzles 22, and a hydraulic turbocharger are actually activated by lowering the high pressure pumps. a pellet 5, which, at the same time, moves the contour wash frame 1 through the gearbox 9 of the gearbox reversing gear 7a, and the contour wash frame 1 is returned after the complete cleaning of the supplied technique. washing process. OBJECT

A technique for washing a technique, notably agricultural, consisting of a two-track passage bridge and a wash frame with a top rim ramp and a set of side swivel nozzles, characterized in that the wash frame (1) is equipped with travel cages ( 2) is under a fixed two-track crossing bridge (3) connected to the supporting carriage (4) having at least one hydraulic turboblock (5) fixed between the two-track passageway (3) connected to a separate high-pressure water supply (33), wherein the travel wheel drive (2) is driven by a reversible gearbox (7) and a crankshaft (8) extending from the gearbox (9) of the hydraulic turboblock (5).

2. A washing device according to claim 1, characterized in that the hydraulic block (5) is provided from the lower cavity (10), which has a rectifier (12) on the periphery of the central opening (11) into which the axial paddle rotor (13) fits tightly to the lid (14), the nozzles (6) being fixed on the cover (14) slidable on the circumferential groove (15) of the lower hollow vessel (10) associated with the inner space of the hydraulic turboblock (5). 4 Msty drawings