CS257181B1

CS257181B1 - Spare circuit for refrigerant compressor testing

Info

Publication number: CS257181B1
Application number: CS864661A
Authority: CS
Inventors: Bruno Kudrna
Original assignee: Bruno Kudrna
Priority date: 1986-06-24
Filing date: 1986-06-24
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS466186A1

Abstract

Náhradní okruh pro zkoušení chladivových kompresorů sestává z·kompresoru a zatěžovacího obvodu, přičemž výstup prvního stupně kompresoru je spojen se sytičem par druhého stupně, který je připojen na vstup druhého stupně kompresoru, zapojeného na kondenzátor, jehož výstup je zapojen jednak přes antipompážní ventily přímo na vstupy kompresoru a jednak přes zatěžovací ventily do sytičů par, zapojených také na vstupy kompresoru.The spare circuit for testing refrigerant compressors consists of a compressor and a load circuit, with the output of the first stage of the compressor connected to the second stage vapor choke, which is connected to the input of the second stage of the compressor, connected to the condenser, the output of which is connected, firstly, via anti-surge valves directly to the compressor inlets and, secondly, via load valves to the vapor chokes, also connected to the compressor inlets.

Description

Vynález se týká náhradního okruhu pro zkoušení chladivových, kompresorů, umožňujícího zkoušet turbokompresory na plné projektované parametry bez použiti kompletního chladicího okruhu.The present invention relates to a replacement circuit for testing refrigerant compressors, enabling the testing of turbochargers for full design parameters without the use of a complete refrigeration circuit.

ttó-li sě vyzkoušet chladivový kompresor při plném projektovaném výkonu a prověří tím současně jeho chod při maximálním mechanickém namáhání, je třeba upravit parametry chladivá na jeho sání tak, aby odpovídaly projektovaným hodnotám. Ke splněni tohoto úkolu bylo dosud nutné sestavení kompletního chladicího okruhu s regulačními obvody a chladicí aparaturou. Takové sestavení je však velmi pracné a časově náročné.Therefore, if the refrigerant compressor can be tested at full design power and at the same time verify its operation at maximum mechanical stress, it is necessary to adjust the parameters of the refrigerant at its intake to match the design values. To accomplish this task, it has hitherto been necessary to assemble a complete cooling circuit with control circuits and cooling apparatus. However, such an assembly is very laborious and time consuming.

>>

Uvedené nevýhody odstraňuje náhradní okruh pro zkoušeni chladivových kompresorů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výstup prvního stupně kompresoru je spojen se sytičem par druhého stupně, který je připojen an vstup druhého stupně kompresoru zapojeného na kondenzátor, jehož výstup je zapojen jednak přes antipompážní ventily přímo na vstupy kompresoru a jednak přes zatěžovací ventily do sytičů par, zapojených také na vstupy kompresoru.These disadvantages are overcome by the substitute circuit for testing refrigerant compressors according to the invention, which is characterized in that the output of the first stage of the compressor is connected to the second stage vapor choke, which is connected to the second stage input of the compressor connected to the condenser. valves directly to the compressor inlets and, on the other hand, through load valves to the vapor chokes, also connected to the compressor inlets.

Kondenzátor je dále spojen se sběračem kapalného chladivá, který je zapojen přes vestavěné chladicí hady systiče par druhého stupně, sytiče par prvního stupně a vstřikovací ventily se vstupy sytičů par.The condenser is further coupled to a liquid refrigerant collector which is connected through the built-in cooling coils of the second stage vapor system, the first stage vapor choke and the injection valves with the vapor choke inlets.

Náhradní okruh podle vynálezu umožňuje zkoušet příslušné regulační obvody vlastního stroje i regulační obvody na ostatním chladicím okruhu, jako např. regulaci hladiny na spotřebiči chladu - sytiči par, nebo přehřátí par na sání kompresoru.The replacement circuit according to the invention makes it possible to test the respective control circuits of the machine itself as well as the control circuits on the other cooling circuit, such as the level control of the chiller or the superheated steam at the compressor suction.

Použití regulační armatury na -náhradním zkušebním okruhu umožňuje plynulé zatěžování a odlehčování zkoušeného kompresoru a tím sejmutí potřebných charakteristik strojů pro celé spektrum zkušebních podmínek.The use of a control fitting on the replacement test circuit allows for continuous loading and unloading of the tested compressor and thus removing the necessary machine characteristics for the entire spectrum of test conditions.

Vzhledem k tomu, že navržený zkušební okruh nahrazuje kompletní chladicí okruh, v tomto případě úplný dvoustupňový s plným meziohlazením, přináší tak značné úspory, například úsporu aparátů, armatury a montážního potrubí měřicích a regulačních přístrojů, úsporu chladivá freonu R22, úsporu zastavěné plochy, úsporu energie, odpadá energie přiváděná do výparníků při realizaci zkoušek na zkušebně, úsporu hodin při vlastních zkouškách, úsporu projekčních hodin na návrhu dispozičních řešeni zkušebního okruhu.Since the proposed test circuit replaces the complete cooling circuit, in this case a complete two-stage with full intercooling, it brings significant savings, such as saving apparatus, fittings and assembly piping for measuring and control instruments, saving CFC refrigerant, saving built-up area, saving energy, there is no energy supplied to the evaporators during testing in the testing room, saving of hours during the tests, saving of design hours on the layout of the test circuit.

Přiklad náhradního okruhu podle vynálezu je ukázán na připojeném výkresu, znázorňujícím schematické uspořádání okruhu ve spojení s dvoustupňovým kompresorem.An example of a replacement circuit according to the invention is shown in the attached drawing showing a schematic arrangement of the circuit in connection with a two-stage compressor.

Náhradní okruh pro zkoušení chladivých kompresorů sestává například z dvoustupňového kompresoru, jehož výstup prvního stupně 1^ je spojen se sytičem par £ druhého stupně, který je připojen na vstup druhého stupně 12 kompresoru, zapojeného výtlakem na kondenzátor j2, jehož výstup je zapojen přes antipompážní ventily J_ jednak přímo na vstupy kompresoru a jednak přes zatěžovací ventily _8, 9 do sytičů par i, 5 zapojených také na vstupy kompresoru. Kondenzátor 2 je dále připojen na sběrač 2 kapalného chladivá. Potrubí kapalného chladivá je vedeno přes vestavěné výměníkové hady obou sytičů ý a 5 k vstřikovacím regulačním ventilům 10, 11 a dále na vstupy sytičů ý, 5^.A replacement circuit for testing refrigerant compressors consists, for example, of a two-stage compressor whose first stage output 1 is connected to a second stage vapor choke, which is connected to the second stage input 12 of the compressor connected by discharge to a condenser 12 whose output is connected through On the one hand, directly to the compressor inlets and, on the other hand, via the load valves 8, 9 to the vapor chokes 5, also connected to the compressor inlets. The condenser 2 is further connected to a liquid refrigerant collector 2. The liquid coolant line is routed through the built-in coils of both chokes 5 and 5 to the injection control valves 10, 11 and further to the choke inlets 5, 5.

Okruh je určen pro zkoušení dvoustupňového dvoutělesového chladívového trubokompresoru.The circuit is designed for testing a two-stage two-body refrigerant tube compressor.

Páry chladivá stlačené v kompresoru částečně kondenzují a částečně se ochlazují v kondenzátoru 2 chladivá. Kondenzátor 2 je konstrukčně upraven tak, aby mohl současně pracovat i jako chladič par. Tato úprava je běžná pro kondenzátory určené pro turbokompresorové chladicí okruhy. Ochlazené páry se přepouštějí zpět do sání turbokompresoru přes zatěžovací ventily 8^, 9_ a sytič par 4 a příslušného stupně. Vstřikováním kapalného chladivá do proškrceného plynného chladivá za ventil 8., 9. a zavedením směsi pod hladinu v sytiči par se provádí úprava parametrů nasávaných par na projektované hodnoty.The refrigerant vapor compressed in the compressor partially condenses and partially cools in the refrigerant condenser 2. The condenser 2 is designed in such a way that it can also operate as a vapor cooler. This modification is common for capacitors designed for turbo-compressor cooling circuits. The cooled vapors are discharged back to the turbocharger suction via the load valves 8, 9 and the vapor choke 4 and the corresponding stage. By injecting the liquid refrigerant into the throttled refrigerant gas past the valve 8, 9 and introducing the mixture below the level in the vapor choke, the parameters of the intake vapor are adjusted to the design values.

Výškou hladiny v sytiči par 1, 5 a množstvím vstřikovaného chladivá možno řídit teplotu par chladivá na sání zkoušeného turboagregátu.It is possible to control the temperature of the refrigerant vapor at the intake of the test turbo-aggregate by the level of the vapor saturator 1, 5 and the amount of coolant injected.

Zatěžovacími ventily 8_r 9_ možno plynule zvyšovat zatížení zkoušeného kompresoru na příslušných stupních. Při nulovém chladicím výkonu turbokompresoru přepouští se plné množství chladivá přes antipompážni ventily 6, 7_, jřičemž zatěžovací ventily ji, 9 jsou plně uzavřeny.The load valves 8 _, 9 can be used to continuously increase the load on the test compressor at the respective stages. At zero cooling power of the turbocharger, the full amount of coolant is discharged through the anti-composite valves 6, 7, while the load valves 9, 9 are fully closed.

Při plném chladicím výkonu stroje, kdy stroj je maximálně mechanicky namáhán, jsou naopak antipompážni ventily 6, T_ uzavřeny a zatěžovací ventily ji, 9 plně otevřeny.On the other hand, at full cooling capacity of the machine, when the machine is subjected to maximum mechanical stress, the anti-composite valves 6, T are closed and the load valves 9, 9 are fully opened.

Kaplané chladivo se před vstřikem do plynného chladivá podchlazuje v sytičích par jl, _5 a tím se zkvalitňuje provoz celého okruhu.The liquid refrigerant is subcooled in the vapor chokes before being injected into the gaseous refrigerant, thereby improving the operation of the entire circuit.

Sběrač 2 kapalného chladivá na okruhu vyrovnává kolísání kapalného chladivá v jednotlivých sytičích.The liquid refrigerant collector 2 on the circuit compensates for fluctuations in the liquid refrigerant in the chokes.

Princip náhradního zkušebního okruhu lze použít i pro zkoušení ostatních typů jedno i vícestupňových chladivových kompresorů.The principle of a replacement test circuit can also be used for testing other types of single or multi-stage refrigerant compressors.

Claims

1. A replacement circuit for testing refrigerant compressors, characterized in that the output of the first stage (1) of the compressor is connected to a second stage vapor choke (4) which is connected to the input of the second stage (12) of the compressor connected to the capacitor (2). It is connected, on the one hand, through the anti-composite valves (6, 7) directly to the compressor inlets and, on the other hand, via the load valves (8, 9) to the vapor chokes (4, 5) also connected to the compressor inputs.

Spare circuit for testing refrigerant compressors according to claim 1, characterized in that the condenser (2) is connected to a liquid refrigerant collector (3) which is connected via the built-in cooling coils of the second stage choke (4), the choke (5). and injectors (10, 11) at the inlets of the vapor chokes (4, 5).