CS258642B1 - PStný ventil ovládaný tlakovým médiom - Google Patents

Abstract

Patný ventil ovládaný tlakovým médiom, najma pre uzatváranie spodných výpustí nádrží cisternových prepravníkov, pri ktorom cieíom usporiadania jeho jednotlivých prvkov je zabezpečit spolahlivú funkciu bez závislosti na množstve jemných nečistot obsiahnutých v pracovnej kvapaline, ktorý pozostáva z telesa ventilu, ktoré je spojené s vodítkom klapky a ovládacím valcom, klapky, pružiny a tiahla, pričom medzi prírubu ovládacieho valca a prírubu telesa ventilu je vložená membrána, spojená s piestom, ktorý je tiahlom s klbom spojený s klapkou, ktorá je umiestnená medzi sedlom klapky a pružinou, umiestnenou medzi vodítkom "klapky a klapkou, pričom sedlo klapky je vložené medzi vodítko klapky a teleso ventilu.

Description

Vynález rieši pátný ventil ovládaný tlakovým médiom, najma pre uzatváranie spodných výpustí nádrží cisternových prepravníkov, pri ktorom cieiom usporiadania jeho jednotlivých prvkov je zabezpečit spo1'ahlivú funkciu bez závislosti na množstve jemných nečistot obsiahnutých v pracovnej kvapaline.

Pri doterajších patných ventiloch ovládaných tlakovým médiom sa pre zníženie ovládacích sil na klapke privádzal tlak pracovnej kvapaliny aj nad ňu a tak vznikol nad klapkou tlakový priestor, ktorý bolo třeba těsnit voči posúvajúcej sa klapke. Tesnenie bolo vyhotovené pomocou U manžiet a usporiadanie si vyžadovalo přesné vedenie klapky. Jemné nečistoty obsiahnuté v pracovnej kvapaline sa usadzovali v okolí tesniacich U manžiet, ktoré boli tiež narušované erozívnym vplyvom pracovnej kvapaliny. Tak dochádzalo postupné ku znehybneniu klapky. Podobné dochádzalo ku znehybneniu piestu ovládacieho valca, ktorého piestnica bola těsněná O krúžkami. V oboch prípadoch dochádza ku zlyhaniu funkcie patného ventilu.

Uvedené nevýhody odstraňuje patný ventil ovládaný tlakovým médiom pódia vynálezu, najma pre uzatváranie spodných výpustí nádrží cisternových prepravníkov pozostávajúci z telesa ventilu, ktoré je spojené s vodítkom klapky a ovládacím valcom, klapky, pružiny a tiahla, ktorého podstata spočívá v tom, že medzi prírubu ovládacieho valca a prírubu telesa ventilu je vložená membrána, ktorá je spojená s piestom, ktorý je tiahlom s klbom spojený s klapkou, ktorá je umiestnená medzi sedlom klapky a pružinou umiestnenou medzi vodítkom klapky a klapkou, pričom sedlo klapky je vložené medzi vodítko klapky a teleso ventilu.

Výhodou riešenia pódia vynálezu je, že nad klapkou nie je tlakový priestor a pre zníženie ovládacích sil na klapke slúži piest umiestnený v telese ventilu, ktorý je súčasne piestom ovládacieho valca. Membrána je umiestnená pod piestom a odděluje priestor telesa ventilu od priestoru ovládacieho valca. Týmto usporiadaním jednotlivých prvkov ventilu nevznikne potřeba těsnit pohyblivé časti voči pracovnej kvapaline a tak je zabezpečená spoiahlivá funkcia bez závislosti na množstve jemných nečistot obsiahnutých v pracovnej kvapaline. Spolehlivost ventilu je závislá na detailnom riešení priestoru vymedzeného pre pohyb membrány a kvalitě materiálu vlastnej membrány.

Na priloženom výkrese je znázorněné usporiadanie jednotlivých prvkov pátného ventilu ovládaného tlakovým médiom pódia vynálezu. Ventil pozostáva z telesa 1 ventilu, ktoré je spojené s vodítkom 2 klapky 3 a ovládacím valcom 9, klapky 3, pružiny 10 a tiahla 5, pričom medzi prírubu 11 ovládacieho valca 9 a prírubu 12 telesa 1 ventilu je vložená membrána 8, spojená s piestom 7, ktorý je tiahlom 5 s klbom 6 spojený s klapkou 3, ktorá je umiestnená medzi sedlom 4 klapky 3 a pružinou 10, umiestnenou medzi vodítkom 2 klapky 3 a klapkou 3, pričom sedlo 4 klapky 3 je vložené medzi vodítko 2 klapky 3 a teleso 1 ventilu.

Pracovná kvapalina zapíňa vnútorný priestor telesa 1 ventilu. Ak nie je do ovládacieho valca 9 přivedené tlakové médium, je medzi silami, ktoré vytvára pracovná kvapalina na piest 7 a silou, ktorú vytvára na klapku 3 rovnováha a sila vytváraná pružinou 10 drží klapku 3 pritlačenú na sedlo 4 klapky 3, ventil je uzavretý. Po přivedení tlakového média do ovládacieho valca 9 sila, ktorú vyvodí tlakové médium prostredníctvom membrány 8 na piest 7 sa prenesie cez tiahlo 5 a kíb B na klapku 3, překoná silu vytváranú pružinou 10 a klapka 3 sa oddiali od sedla 4 klapky 3, ventil je otvorený. Kíb 6 medzi tiahlom 5 a klapkou 3, umožňuje výkyvný pohyb tiahla 5 voči klapke 3 v případe deštrukcie telesa 1 ventilu, čím je zabezpečené uzatvorenie priestoru nádrže pri deštrukcii telesa 1 ventilu.

Claims (1)

1. PREDMET

   Patný ventil ovládaný tlakovým médiom, najmá pre uzatváranie spodných výpustí nádrží cisternových prepravníkov, pozostávajúci z telesa ventilu, ktoré je spojené s vodítkom klapky a ovládacím valcom, klapky, pružiny a tiahla, vyznačujúci sa tým, že medzi prírubu (11) ovládacieho valca (9) a prírubu (12) telesa (lj ventilu je vložená vynalezu membrána (8), spojená s piestom (7), ktorý je tiahlom (5J s klbom (6) spojený s klapkou (3), ktorá je umiestnená medzi sedlom (4) klapky (3) a pružinou (10), umiestnenou medzi vodítko (2) klapky (3) a klapkou (3), pričom sedlo (4) klapky (3) je vložené medzi vodítko klapky (3) a teleso (1) ventilu.