CS258657B1 - Unášací krokovací dopravník - Google Patents

Description

258B57

Vynález sa týká unášacieho krokovaciehodopravníků, ktorý rieši unášanie a aretáciuvozíkov. Súčasné krokovacie dopravníky pozostá-vajú z nosnej ocelověj komštrukcie, na kom·coch ktorej sú otočné uložené napínací hna-ný hriadel' a hnací hriadel'. U obidvoch hria-delov na okrajoch sú osadené reťazové ko-lesá spojené reťazou. Vedla reťazí pozdlždopravníka sú osadené dráhy, po ktorých súunášané dopravné vozíky pohybujúcimi sareťazami. Unášanie vozíka spočívá v zablo-kovaní torzného hriadela vozíka proti otá-čaniu sa a tým dochádza k unášaniu reťa-zových unášacích kolies spolu s torznýmhriadelom, na ktorom sú osadené, teda kunášaniu celého vozíka. Na narážke je vo-zík zastavený a torzný hriadel' odblokavnýproti otáčaniu. Pohybujúce sa reťaze mfižuvol’ne otáčať uoášacie reťazové kolesá spo-lu s torzným hriadelom vozíka. Nevýhodoutohto sposobu unášania je tvrdý záběr prirozbiehaní vozíka; zložltosť a s tým spoje-ná technologická náročnost blokovaciehozariadenia torzného hriadela; velké silovépoměry v oblúkoch dopravníka u torzinéhohriadela, hlavně pri vynášaní vozíka; nízkáspolahlivosť blokovacích a bezpečnostnýchmechanizmov.

Uvedené nedostatky odstraňuje unášacíkrokovací dopravník, ktorý pozostáva z nos-nej ocelověj konštrukcie, na koncoich kto-rej sú otočné uložené hnaný napínací hria-del a hnací hriadel. Na okrajoch hriadelovsú osadené reťazové kolesá spojené reťaza-mi a v prostriedku majú osadené transport-ně koleso*. Vedla reťazí pozdlž dopravníkasú osadené dráhy vozíkov, po ktorých súunášané vozíky s technologickými nosičmipohybujúcimi sa reťazami. Z hladiska uná-šania je dráha vozíkov rozdělené na vodo-rovné úseky a oblúky. Na vodorovnom úse-ku je unášanie vozíkov zabezpečené rozdie-lom trenia unášacieho hriadela v klznýchložiskách a valivých ložiskách na dráhe. Voblúkoch je vozík vynesený, resp. znesenýtransportným kolesOm, ktoré sa vtlačí dopružnoplaštického vankúša vozíka. Výhodou tohto unášacieho krokovaciehodopravníka je plynulý záběr pri rozbiehanívozíka, spolahlivosť zastavenia, odstránenienevhodných silových pomerov na oblúku,jednoduchost spósobu unášania určujúcaspolahlivosť.

Na pr ipo jenom obr. č. 1 je znázorněný uná-šaící krokovací dopravník. Na obr. č. 2 jeznázorněný unášací vozík na vodorovnom ú-seku a na obr. č. 3 na oblúku. Na obr. č. 4je funkčný rez unášeného vozíka. Na obr.číslo 5 je pohlad z vrchu na vozík.

Unášací krokovací dopravník pozostáva znosnej ocelověj konštrukcie, na koncoch kto-rej sú otočné uložené hnaný hriadel 19 a hnací hriadel 20. Na okrajoch obidvoch hria-delov sú osadené ozubené reťazové kolesá21 a v prostriedku transportně koleso 11.Ozubené reťazové kolesá 21 sú spojené re-ťazaml 12. Vedla reťazí 12 pozdlž dopravní-ka sú osadené dráhy 13 vozíkov a na nichpoložené unášané vozíky svojimi kladkami 7.

Kladky 7 vozíka sú spojené unášacím hria-delom 1, ktorý je otočné uložený vo valivýchložiskách 6 a klzných ložiskách 2, 3. Tre-nie v klznom ložisku 3 je regulované pří-tlačnou skrutkou 10. Ďalej sú na okrajochunášacieho hriadela 1 osadené reťazové u-nášacie kolesá 5 v zábere s reťazami 12. Nos-nú konštrukciu vozíka tvoria bočnice 8 snosnými trúbkami 9. V prostriedku vozíkana nosných trúbkach 9 sú prichytené naráž-kové plechy 17, 18, na ktorých zo spodu jeprichyteiný pružnoplastický vankúš 4. Naprichytený pružnoplastický vankúš 4. Nanosných trúbkach 9 sú uchytené aj techno-logické nosiče 22. Podlá potřeby je na na-rážkovém plechu 17 prichytená aretačná za-rážka 16. Stredom dopravníka sú přeloženédva tvarované plechy pře uchytenie naráž-ky 15.

Popis činnosti:

Pohybom reťazí 12 dochádza k nútenémuotáčaniu re fázových unášacích kolies 5 ale-bo k unášaniu vozíka a unášací hriadel 1má možnosť otáčať sa v klzných ložiskách2, 3 a valivých ložiskách 8. Sila potřebná niaprekonanie trenia v klzných ložiskách 2, 3je vačšia ako sila potřebná na prekonanietrenia vo valivých ložiskách 6 na dráhe 13.Z tohto dovedu sa unášací hriadel 1 budeotáčať len vo valivých ložiskách 8 nla drá-he 13. V klzných ložiskách 2, 3 sa otáčať nebude,teda bude unášaný s celým vozíkem pohy-bujúcimi sa reťazami 12. Pri vyššom vali-vém odpore dráhy 13, hlavně u prázdnéhovozíka sa zvýši rozdiel trenia přítlačnouskrutkou 10 v klznom ložisku 3. Pri naraze-ní vozíka na narážku 15 sa vozík zastaví aunášací hriadel' 1 sa začne otáčať v klznýchložiskách 2, 3 a valivých ložiskách 6. Privchádzaní vozíkov do oblúkov dráhy 13 pri-tláča vozík svoj pružnoplastický vankúš 4na otáčajúce sa transportně koleso 11, kto-ré vozík cez oblúk dráhy 13 vynesie, resp.znesie. Následujúci vozík je na stojacom vozíkuzastavený cez narážkové plechy 17, 18. Are-tácia vozíka na narážke 15 je zabezpečenásilou od trenia v ložiskách 2, 3, 6. Pokial' jepotřeba pevnejšej aretácie, tá sa zabezpečícez aretačnú zarážku 18 a odpruženú západ-ku vhodné prichytemú na dopravník.

Claims (1)

1. 258657 PREDMET Unášací krokovací dopravník pozostávajú-ei z nosnej ocelověj konštrukcie, na kon-coch ktorej sú otočné uložené napínací hna-ný hriadel' s ozubenými reťazovými kolesa-mi a hnací hriadel' s ozubenými reťazovýmikolesami, spojené reťazmi, ktoré unášajú vo-zíky s technologickými nosičmi po dráhe,vyznačený tým, že hnaný hriadel' (19) a hna-cí hriadel (20) sú v prostriedku opatřenétransportným kolesem (11) a unášaný vozík VYNALEZU má unášací hriadel' (1), opatřený reťazový-mi unášacími kolesami (5), otočné uloženývo valivých ložiskách (6) osadených v klad-kách (7) a klzných ložiskách (2) a (3), pri-čom do ložiska (3) zasahuje přítlačná skrut-ka (10) a na nosných trubkách (9) ulože-ných v bočniciach (8) v prostriedku vozí-ka je na narážkových plechoch (17) a (18)prichytený pružnoelastický vankúš (4) a za-rážka (16). 5 listov výkresov