CS258876B1 - Tandem chassis, especially track irrigation - Google Patents
Tandem chassis, especially track irrigation Download PDFInfo
- Publication number
- CS258876B1 CS258876B1 CS866965A CS696586A CS258876B1 CS 258876 B1 CS258876 B1 CS 258876B1 CS 866965 A CS866965 A CS 866965A CS 696586 A CS696586 A CS 696586A CS 258876 B1 CS258876 B1 CS 258876B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- valve
- shut
- tandem
- distributor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Účelem řešení je omezení rázů tandemové nápravy na stavitelně kyvný rám podvozku tím, že mezi nápravou a rámem je uložen spojovací hydraulický válec, jehož hydraulické vetupy jsou propojeny prostřednictvím uzavíracího ventilu tvořeného s výhodou dvoucestným rozváděčem spojeným s hadicovými spojkami. V sérii s uzavíracím ventilem může být zapojen přepínací rozváděč se škrtící clonou a/nebo ovládací hydraulický yálec a/nebo jednocestný Rozváděč s doplňovacím zásobníkem a pojištovaóím ventilem.The purpose of the solution is to limit the impacts of the tandem axle on the adjustable swing frame of the chassis by placing a connecting hydraulic cylinder between the axle and the frame, the hydraulic inputs of which are interconnected by means of a shut-off valve formed preferably by a two-way distributor connected to hose couplings. A switching distributor with a throttle diaphragm and/or a control hydraulic cylinder and/or a one-way distributor with a refilling reservoir and a safety valve can be connected in series with the shut-off valve.
Description
Vynález se týká tandemového podvozku, zejména pásového zavlažovače, sestávající z tandemové nápravy, na níž je ulo•žen stavitelně kyvný rám, a řeší snížení namáhání podvozku rázy·BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a tandem bogie, and more particularly to a tracked sprinkler comprising a tandem axle on which an adjustable swinging frame is mounted, and to reduce stress on the bogie bogie.
Je znám tandemový podvozek pásového zavlažovače sestávající z tandemové nápravy, na níž je uložen ručně stavitelný kyvný rám s ojem. Nevýhodou tohoto tandemového podvozku je, že se nemůže přizpůsobovat nerovnostem terénu a náprava, rám, jejich spojovací součásti, oj’ rámu a závěs tažného vozidla jsou namáhány rázy, přičemž jednotlivé osy nápravy jsou zatíženy nerovnoměrně.A tandem bogie undercarriage is known consisting of a tandem axle on which a manually adjustable swing frame with a drawbar is mounted. The disadvantage of this tandem bogie is that it cannot adapt to uneven terrain and the axle, frame, coupling parts, drawbar frame and towing vehicle of the towing vehicle are subjected to shocks, the axles being unevenly loaded.
Nevýhody známého řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je tandemový podvozek, zejména pásového zavlažovače, sestávající z tandemové nápravy, na níž je uložen stavitelně kyvný rám a jehož podstata spočívá v tom, že mezi nápravou · a rámem je uložen spojovací hydraulický válec, jehož hydraulické vstupy jsou propojeny prostřednictvím uzavíracího ventilu.Disadvantages of the known solution are essentially eliminated by the invention being a tandem bogie, in particular a tracked sprinkler, consisting of a tandem axle on which an adjustable pendulum frame is mounted, the principle being that a connecting hydraulic cylinder is mounted between the axle and the frame. the inputs are connected via a shut-off valve.
Další podstatou vynálezu je,' že uzavírací ventil je tvořen dvoucestným rozváděčem s přímým a překříženým průtokem spojeným s hadicovými spojkami.Another principle of the invention is that the shut-off valve is a two-way direct and cross-flow distributor connected to hose couplings.
Další podstatou vynálezu je, že v sérii s uzavíracím ventilem a spojovacím hydraulickým válcem je zapojen přepínací rozváděč s jedním vstupem a dvěma navzájem'prostřednictvím škr tící clony spojenými výstupy.It is a further object of the invention that, in series with a shut-off valve and a connecting hydraulic cylinder, a change-over switchboard is connected with one inlet and two mutually connected outlets via a throttle.
Další podstatou vynálezu je, že v sérii s uzavíracím ventilem je zapojen ovládací hydraulický válec.Another object of the invention is that a control hydraulic cylinder is connected in series with the shut-off valve.
Další podstatou vynálezu je, že paralelně ke spojovacímu hydraulickému válci je svými hydraulickými nastavovacími jednotkami s pružinou připojen jednocestný rozváděč s blokováním průtoku v krajních polohách, jehož průtočný kanál je zapojen mezi vstup spojovacího hydraulického válce a doplňovací zásobník.It is a further object of the invention that a one-way flow-limiting valve is connected in parallel to the hydraulic cylinder with its spring-loaded hydraulic adjustment units, the flow passage of which is connected between the hydraulic cylinder inlet and the make-up reservoir.
Konečně je podstatou vynálezu, že doplňovací zásobník je se vstupem spojovacího hydraulického válce spojen prostřednictvím pojišťovacího ventilu zapojeného s jednocestným rozvá* ?Finally, it is the essence of the invention that the make-up container is connected to the inlet of the connecting hydraulic cylinder by means of a safety valve connected to a one-way valve.
děčem paralelně.parallel to each other.
- 2 Řešení podle vynálezu umožňuje přizpůsobování tandemového podvozku nerovnostem terénu a tím omezení rázů na jednotlivé jeho části, přičemž zatížení, jednotlivých os náprav je rovnoměrné. Dvoucestný rozváděč umožňuje připojení ovládacího čerpadla, přepínací rozváděč umožňuje volbu hydraulického odporu okruhu ve dvou stupních, ovládací hydraulický válec umožv ' nuje jednoduchou a rychlou manipulaci s podvozkem, Jednocestný rozváděč umožňuje připojení jednoduchého gravitačního doplňovacího zásobníku oleje. Pojištovací ventil chrání hydraulický okruh proti poškození v případě^ že jednocestný rozváděč je v poloze se zablokovaným průtokem.The solution according to the invention makes it possible to adapt the tandem bogie to the unevenness of the terrain and thus to reduce impacts to its individual parts, while the load of the individual axles is uniform. Two-way distributor allows connection of control pump, change-over distributor allows selection of hydraulic resistance of the circuit in two stages, control hydraulic cylinder allows easy and quick handling of the chassis, One-way distributor allows connection of simple gravity oil refill tank. The relief valve protects the hydraulic circuit against damage if the one-way distributor is in the blocked flow position.
Příklad konkrétního provedení tandemového, podvozku je schematicky znázorněn na připojených výkresech představujících na obr. 1 boční pohled na pásový·' zavlažovač s tandemovou nápravou s naznačeným uložením hydraulických válců, na obr. 2 půdorys zavlažovače z obr. 1, na obr. 3 schéma zapojení hydraulických válců pásového zavlažovače z obr. 1 a na obr. 4 alternativní schéma zapojení z obr. 3 bez ovládacího hydraulického válce.An example of a specific embodiment of a tandem bogie is shown schematically in the accompanying drawings, in Fig. 1, a side view of a tandem axle tracked sprinkler with indicated hydraulic cylinder mounting; Fig. 2 is a plan view of the sprinkler of Fig. 1; 1 and 4 shows an alternative circuit diagram of FIG. 3 without a control hydraulic cylinder.
Tandemový podvozek podle vynálezu sestává z tandemové nápravy 1, na níž je v ložiskách 2 uložen kyvný rám 2· Mezi nápravou 1 a rámem £ je uložen spojovací hydraulický válec £, jehož hydraulické vstupy jsou propojeny prostřednictvím uzavíracího ventilu 2· Uzavírací ventil £ je podle obr. 3 v hydra- . uličkám okruhu 6 spojovacího hydraulického válce £ zapojen . v sérii s ovládacím hydraulickým válcem X a s přepínacím rozváděčem 8 s jedním vstupem a dvěma navzájem prostřednictvím škrtící clony spojenými výstupy. Paralelně ke spojovacímu hydraulickému válci £ je svými hydrostatickými nastavovacími jednotkami 10 s pružinou 11 připojen jednocestný rozváděč 12 s blokováním průtoku v krajních polohách. Jeho průtočný kanál je zapojen mezi vstup spojovacího hydraulického válce £ a doplňovací zásobník 13 hydraulického oleje. Doplňovací zásobník 13 je se vstupem spojovacího hydraulického válce £ spojen prost· řednictvím pojištovacího ventilu 14 zapojeného s jednocestným rozváděčem 12 paralelně.The tandem bogie according to the invention consists of a tandem axle 1 on which a pivot frame 2 is mounted in the bearings 2. A connecting hydraulic cylinder 6 is mounted between the axle 1 and the frame 6, the hydraulic inputs of which are connected by a shut-off valve 2. 3 in hydra. circuit 6 of the hydraulic cylinder 6 is connected. in series with a control hydraulic cylinder X and a change-over distributor 8 with one inlet and two outlets connected to one another via a throttle. In parallel to the hydraulic cylinder 6, a one-way distributor 12 with flow blocking in the extreme positions is connected by its hydrostatic adjusting units 10 with the spring 11. Its flow channel is connected between the inlet of the connecting hydraulic cylinder 6 and the hydraulic oil refill tank 13. The make-up container 13 is connected to the inlet of the connecting hydraulic cylinder 6 by means of a safety valve 14 connected to the one-way distributor 12 in parallel.
Uzavírací ventil % je na obr. 4 tvořen dvoucestným rozváděčem 15 s přímým a překříženým průtokem spojeným s hadicovými spojkami 16, přičemž ovládací hydraulický válec 2 je vynechán.. 258876In FIG. 4, the shut-off valve is formed by a two-way direct and cross-flow distributor 15 connected to the hose couplings 16, the control hydraulic cylinder 2 being omitted.
- 3 Při zavlažování je přední část zavlažovače opřena ojí 17 rámu 2 ° zem, přičemž jsou uzavírací ventil £ například ve znázorněné otevřené poloze a přepínací rozváděč 8 například ve znázorněné poloze se zapojenou škrtící clonou 2·During irrigation, the front part of the sprinkler is supported by a drawbar 17 of the 2 ° ground, with the shut-off valve 8 being, for example, in the open position shown and the switchgear 8, for example, in the position shown with the throttle screen connected.
Tlak na vstupech spojovacího hydraulického válce £ je na stejné úrovni a proto jednocestný rozváděč 12 je ve znázorněné průtočné poloze, doplňovací zásobník 13 je spojenprůtočně s hydraulickým okruhem 6 a může doplňovat například netěstnostmi uniklý hydraulický olej.The pressure at the inlets of the connecting hydraulic cylinder 6 is at the same level and therefore the one-way distributor 12 is in the shown flow position, the replenishment reservoir 13 is connected in flow with the hydraulic circuit 6 and can replenish for example leaked hydraulic oil.
Po ukončení pracovního cyklu zavlažování se zavlažovač připraví do přepravní polohy tak, že se neznázorněným tažným vozidlem, například traktorem* ve znázorněném případě například zatlačí na pístnici ovládacího hydraulického válce £. Pohybem jeho pístu se zvýší tlak v jedné z hydrostatických nastavovacích jednotek 10. tím se přesune jednocestný rozváděč 12 do příslušné krajní polohy a tím se doplňovací zásobník 13 od hydraulického okruhu 6 oddělí. Dalším pohybem pístu ovládacího hydraulického válce £ se pístnice spojovacího hydraulického válce 4, zasune. Tím se zvedne přední část rámu 2 a ojí 17 nad přepravní polohu a v této poloze se zajL-stí uzavřením uzavíracího ventilu 5.. Nato se tažné vozidlo přesune svým závěsem do blízkosti oje lT^krátko do bým otevřením a opětným uzavřením uzavíracího ventilu % oj 17 poklesne do přepravní polohy, ve které se oj 17 připevní k závěsu tažného vozidla. Po otevření uzavíracího ventilu £ je zavlažovač připraven k přepravě.After the irrigation cycle has been completed, the sprinkler is prepared to be transported by pushing, for example, a tractor (not shown) on the piston rod of a control hydraulic cylinder 6, not shown, for example by a tractor (e.g. tractor). By moving its piston, the pressure in one of the hydrostatic adjusting units 10 is increased, thereby moving the one-way distributor 12 to the respective limit position and thereby separating the replenishment container 13 from the hydraulic circuit 6. By further movement of the piston of the control hydraulic cylinder 4, the piston rod of the connecting hydraulic cylinder 4 is retracted. This raises the front part of the frame 2 and the drawbar 17 above the transport position and is secured in this position by closing the shut-off valve 5. The towing vehicle is then moved by its suspension to the drawbar 10 shortly to open and close the shut-off valve. 17 drops to a transport position in which the drawbar 17 is attached to the towing vehicle. After opening the shut-off valve 6, the sprinkler is ready for transport.
Během přepravy tlumí hydraulický okruh 6 vzájemné výkyvy vDuring transport, the hydraulic circuit 6 dampens mutual oscillations in
nápravy 1 a rámu 2, přičemž úroveň tlumení lze zvolit ve dvou stupních přepnutím přepínacího rozváděče 8, Po přistavení zavlažovače do nového zavlažovaného místa se nejprve uzavře uzavírací ventil 5.» tážné vozidlo se odpojí a po otevření uzavíracího ventilu 5. přední část rámu 2 hle sne ojí 17 na zem, přičemž rychlost klesání oje 1£ je rovněž možno volit ve dvou stupních přepnut^jS&epínacího rozváděče 8.Axle 1 and frame 2, the damping level can be selected in two stages by switching the switchgear 8. After the sprinkler has been placed in the new irrigation point, the shut-off valve 5 is first closed. The drawbar speed can also be selected in two stages of the switching switch 8.
Pohybu pístu spojovacího hydraulického válce 4. u alternativního provedení podle obr. 4 lze dosáhnout po přenutí dvoucqstného rozváděče 15 s překříženým průtokem polohy, čerpáním oleje například ručním čerpadlem 18 připojeným na hadicovéspojky 16 nebo napojením těchto spojek 16 na vývody okruhu 258876 In the alternative embodiment of FIG. 4, the movement of the piston of the connecting hydraulic cylinder 4 can be achieved by transferring the two-way distributor 15 with the cross-flow position, by pumping oil, for example by a hand pump 18 connected to the hose couplings 16.
- 4 hydraulického čerpadla tažného vozidla. Dvoucestný rozváděč funguje v jeho neznázorněné poloze jeho uzavírací ventil ,- 4 hydraulic pump of the towing vehicle. The two-way distributor operates in its position (not shown) by its shut-off valve,
X, neboí hadicové spojky 16 a čerpadlo 18 je standardně vybaveno neznázorněnými zpětnými ventily.X, since the hose couplings 16 and the pump 18 are equipped as standard with non-return valves (not shown).
Při dostatečném útlumu hydraulického okruhu 6 bez škrtící clony 2 je možno přepínací rozváděč 8 v zapojení vynechat. Pov dobně pro vlastní funkci zařízení není nutné připojení doplňovacího zásobníku 13.If the hydraulic circuit 6 is sufficiently attenuated without the throttle 2, the switchgear 8 can be omitted. Typically, the refill tank 13 is not required for proper operation of the device.
Vynálezu lze využít u přepravniků návěsného typu s tandemovými nápravami, u nichž působí výsledná tíha mezi osami tandemové nápravy a u kterých vzniká potřeba častých manipulací zdviháním a spouštěním oje při připojování k tahači.The invention can be used in tandem axle-type transporters, in which the resulting weight between the axles of the tandem axle and the need for frequent handling by raising and lowering the drawbar when coupled to the tractor.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS866965A CS258876B1 (en) | 1986-09-29 | 1986-09-29 | Tandem chassis, especially track irrigation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS866965A CS258876B1 (en) | 1986-09-29 | 1986-09-29 | Tandem chassis, especially track irrigation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS696586A1 CS696586A1 (en) | 1988-01-15 |
| CS258876B1 true CS258876B1 (en) | 1988-09-16 |
Family
ID=5417901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS866965A CS258876B1 (en) | 1986-09-29 | 1986-09-29 | Tandem chassis, especially track irrigation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS258876B1 (en) |
-
1986
- 1986-09-29 CS CS866965A patent/CS258876B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS696586A1 (en) | 1988-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4580797A (en) | Device at cross-country vehicles or machines | |
| RU2549104C2 (en) | Working agricultural machine with replacement unit | |
| US2648546A (en) | Hydraulic lift trailer | |
| GB1190212A (en) | Wheel Suspension | |
| CA2238700C (en) | Slave cylinder stabilizer for harvester header | |
| US5443283A (en) | Suspension system | |
| US3197231A (en) | Fluid suspension leveling control system | |
| US3127688A (en) | Hydraulic circuit for control of earthmoving scraper bowls | |
| US3731745A (en) | Combined draft hook operating and draft sensing | |
| DE3226452C2 (en) | Disengageable hydro-pneumatic suspension for wheel loaders or the like | |
| US2433822A (en) | Logging cart | |
| DE1484698A1 (en) | Device for controlling the position of a vehicle relative to the ground | |
| FI83192B (en) | KRAFTOEVERFOERINGS- OCH LEDSYSTEM MELLAN ETT TERRAENGFORDON OCH EN SLAEPVAGN. | |
| US3797140A (en) | Fluid suspension system | |
| DE2807299A1 (en) | Adjustable suspension for agricultural vehicle - has servo ram to alter or block spring deflection, with damping action altered by variable restriction on venting side of ram | |
| US3865135A (en) | Hydraulic control valve for fluid suspension system | |
| US4861065A (en) | Suspension system for a bogie vehicle | |
| US2833557A (en) | Control device for tractor-trailer combination | |
| US3391948A (en) | Drawbar mechanism | |
| US3834738A (en) | Combined draft hook operating and draft sensing | |
| US3110972A (en) | Scraper with hydraulically controlled components | |
| EP0042729A1 (en) | Trailers, and a suspension system for such trailers | |
| NZ236519A (en) | Regulation of air pressure on air suspension of forward axles of multi-axled tipping trailer | |
| GB1174149A (en) | Improvements in and relating to Suspension Systems for Vehicles | |
| US3964504A (en) | Leveling valve |