CS259268B1 - Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby - Google Patents
Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby Download PDFInfo
- Publication number
- CS259268B1 CS259268B1 CS867186A CS718686A CS259268B1 CS 259268 B1 CS259268 B1 CS 259268B1 CS 867186 A CS867186 A CS 867186A CS 718686 A CS718686 A CS 718686A CS 259268 B1 CS259268 B1 CS 259268B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- superstructure
- spring
- fixed
- ship
- zujáci
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Riešenie sa týká stabilizačného závěsu lodnej nástavby pozóstávajúcej aspoň z dvoch konzol. Každou konzolou prechádza nejmenej jedno zvislé tiahlo, ktoré je na hornom konci opatřené závitom a maticou pre výškové nastavenie polohy nástavby a na spodnom konci opatřené osadením s pružinou, nasunutou na tiahlo. Na horný koniec pružiny dosadá opěrný výčnelok, ktorý je upevnený k lodnej nástavbě. Opěrné výčnělky sú upevněné k nástavbě nad rovinou jej ťažiska
Description
Riešenie sa týká stabilizačného závěsu lodnej nástavby pozostávajúcej aspoň z dvoch konzol. Každou konzolou prechádza nejmenej jedno zvislé tiahlo, ktoré je na hornom konci opatřené závitom a maticou pre výškové nastavenie polohy nástavby a na spodnom konci opatřené osadením s pružinou, nasunutou na tiahlo. Na horný koniec pružiny dosadá opěrný výčnelok, ktorý je upevnený k lodnej nástavbě. Opěrné výčnělky sú upevněné k nástavbě nad rovinou jej ťažiska.
J
Obr. i 259268 Z 5 9
Vynález sa týká stabilizačného závěsu lodnej nástavby, ktorý pozostáva aspoň z dvoch konzol, kde každou konzolou prechádza najmenej jedno zvislé tiahlo, ktoré je na hornom konci opatřené závitom a maticou pre posuvné upevnenie tiahla v konzole, pričom spodný koniec tiahla je opatřený osadením, o ktoré se cpiera pružina nasunutá na tiahlo, kde nu horný koniec pružiny dosadá opěrný výčnelok, ktorý je upevněný k lodnej nástavbě.
Lodné nástavby sa často montujú na pružné podložky alebo na pružné bloky. Cielom je vylúčenie přenosu vibrácií a štruktúrneho hluku do priestoru nástavby. Známe sú riešenia s pružnými blokmi umiestnenými pod nosnou konštrukciou podlahy nástavby. Obmedzenie přenosu vibrácií sa d,.sF=huje pri použití pružných blokov nízkej tuhosti a velkého zdvihu. Pri náklone lodě dochádza potom k doplňkovým náklonom nástavby. Nástavba musí byť upevněná k trupu mohutným zabezpečovacím mechanizmom, ktorý prenáša do nástavby z trupu vibrácie. Doplňkový náklon a přenos vibrácií znižujú efekt pružného uloženia lodnej nástavby.
Uvedené nedostatky sú odstránené stabilizujúcim závesoin lodnej nástavby podlá vynálezu, podstata ktorého pozostáva v tom, že opěrné výčnělky sú upevněné k nástavbě nad rovinou jej ťažiska.
Riešenie umožňuje použit pružiny velmi malej tuhosti a dosiahnut tak praktické vylúčenie přenosu vibrácií a hluku cez tieto pružiny z trupu lodě do nástavby.
Riešenie umožňuje vylúčiť mohutný stabiliznjúci mechanizmus nástavby, ktorý by přené šal hluk a vibrácie z trupu do nástavby.
Pri dostatočnej výške opěrných výčnelkov nad rovinou ťažiska hmotnosti nástavby ani 6 β pri zmene rozloženia hmotností nástavby v důsledku přechodu osůb alebo premiestnenia zásob uvedené výhody sa nestrácajú. Výsledkom je radikálně zníženie vibrácií a hluku oproti známým prípadom, keď sú pružné bloky umiestnené pod podlahou nástavby. Příklad prevedenia stabilizačného závěsu lodnej nástavby podta vynálezu je zobrazený na výkrese, kde na obr. 1 je znázorněný bočný pohtad stabilizačného závěsu a na obr. č. 2 je priečny rez stabilizačného závěsu pri náklone lodě.
Stabilizačný závěs lodnej nástavby 6 pozostávajúci aspoň z dvoch konzol 1 s otvormi. Každou konzolou 1 prechádza najmenej jedno zvislé tiahlo 2, ktoré je na hornom konci opatřené závitom a maticou 3 pre výškové nastavenie polohy nástavby B. Spodný koniec tiahla 2 je opatřený osadením 8, o ktoré sa opiera pružina 4 nasunutá na tiahlo 2, kde na horný koniec pružiny 4 dosadá opěrný výčnělek 5, ktorý je upevněný k lodnej nástavbě 6, vyznačujúci sa tým, že operné výčnělky 5 sú k lodnej nástavbě 6 upevnené tak, že fažisko hmotnosti nástavby 7 je pod rovinou přeloženou cez opěrné výčnělky 5.
Pri náklonoch trupu lodě takto zavesená nástavba S sa naklána menej ako trup lodě. Pružiny 4, ktoré nosů nástavbu možu byť viac ako desetkrát mákšie oproti pružným blokom umiestneným pod podlahou nástavby C. Vlastně frekvencie kmitania možu byť podstatné nižšie ako frekvencie vibrácií mechanizmov v trupe, v důsledku čoho sa tieto -dbrácie do nástavby β prakticky nepre, nes !. Jedná sa teda o vibračná separáciu nástavby 8.
Claims (1)
- PREDMET Stabílizujúci závěs lodnej nástavby pozostávajúci aspoň z dvoch konzol, kde každou konzolou prechádza najmenej jedno zvislé tiahlo, ktoré je na hornom konci opatřené závitom a maticou pre výškové nastavenie polohy nástavby a na spodnom konci opa- VYNALEZU třené osadením s pružinou nasunutou na tiahlo, kde na horný koniec pružiny dosadá opěrný výčnelok, ktorý je upevněný k lodnej nástavbě, vyznačujúci sa tým, že opěrné výčnělky (5) sú upevněné k nástavbo (6) nad rovinou jej ťažiska. 1 list výkresov259268 Obr. 1
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS867186A CS259268B1 (cs) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS867186A CS259268B1 (cs) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS718686A1 CS718686A1 (en) | 1988-02-15 |
| CS259268B1 true CS259268B1 (cs) | 1988-10-14 |
Family
ID=5420536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS867186A CS259268B1 (cs) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS259268B1 (cs) |
-
1986
- 1986-10-07 CS CS867186A patent/CS259268B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS718686A1 (en) | 1988-02-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2479441C2 (ru) | Устройство для закрепления упругого элемента на мосту автомобиля промышленного назначения | |
| JP2562485B2 (ja) | 内燃機関のマウント装置 | |
| JPH07504374A (ja) | 衝撃吸収・ばね支持式の懸架装置 | |
| US4791674A (en) | Microphone suspension assembly | |
| EP0583323A1 (en) | STOP STOP FOR HIGH AND LOW POSITION OF A VEHICLE CAB. | |
| US3612572A (en) | Airlift suspension assembly | |
| RU95122110A (ru) | Спуск путевых стрелок | |
| US5957231A (en) | Vehicle cab suspension unit | |
| CS259268B1 (cs) | Stabilf.zujáci závěs lodnej nástavby | |
| US5536065A (en) | Saddle for a bicycle capable of hooking directly to the sleeve which supports the saddle | |
| US3250565A (en) | Flexible unidirectional body mount | |
| US6308971B1 (en) | Rigid axle mounting for a vehicle | |
| US5308140A (en) | Shock-absorbing device for a bicycle seat | |
| US3129973A (en) | Elastic mounting of driver's cab of truck | |
| JPS5841343Y2 (ja) | 吊戸用吊車 | |
| SU539514A3 (ru) | Подвеска сидень транспортного средства | |
| CN218481544U (zh) | 天线检测用测试支架 | |
| EP0042273A2 (en) | Vibration insulating mounting | |
| CN209130285U (zh) | 一种液压系统用平衡阀底板构造 | |
| CN213270835U (zh) | 用于车辆减振器的安装组件 | |
| KR102542117B1 (ko) | 자기부상을 이용한 부하 저감용 가방 | |
| CN209882364U (zh) | 一种可调节支撑机构及控制台 | |
| CN217761873U (zh) | 一种机柜自适应减震调平底座 | |
| CN210839193U (zh) | 一种适用于发电机的减震装置 | |
| CN215185327U (zh) | 一种配电箱减震支架 |