CS260539B1 - Zařízení pro přepravu áirokozábdrových strojů - Google Patents

Abstract

Řešení se týká zařízení pro přepravu širokozáběrovýoh strojů, zejména secích strojů, s pracovním záběrem větším, nežli je povolená pro přepravu na veřejných komunikacích. Secí stroj je vytvořen páteřovým rámem, na jehož koncích jsou výkyvné uchyceny nápravy s navlečenými pojízdnými koly na hlavním čepu. Náprava má kromě hlavního čepu navíc pomocný čep. Dále jsou na rámu výsuvně umístěny podpěry, ustavené ve zvolených polohách zajištovacími kolíky. Na čep je nasazena poloosa. V horní části poloosy je čep a otvor pro čep. K traktoru je secí stroj připojen pomocí tažné oje a čepem k závěsné liště a k rámu stroje ukotven kolíkem. Vodorovnou polohu secího stroje v pracovní poloze zajištuje regulační táhlo, které je vloženo do úchytu na spodní části nápravy a na užším konci oje. Zvedání secího stroje zajištují hydraulické válce ovládané vnějším okruhem hydraulického zvedacího zařízení traktoru, .umístěné na levé a pravé_ straně rámu secího stroje. Výsevní skříň je uchycena stranicemi na páteřovém rámu secího stroje.

Description

Vynález se týká zařízení pro přepravu širokozáběrových strojů, zejména secích, s pracovním záběrem větším, nežli je povolená pro přepravu na veřejných komunikacích.

Známé způsoby přepravy těchto strojů využívají k setí jednu dvojici pojízdných kol a pro přepravu používají dalěí dvojici pojízdných kol.

Jiné známé způsoby využívají k setí i přepravě současně čtyři stejná kola, někdy z důvodu vlastní únosnosti i zdvojená. V některých případech je nutné použít pro přepravu širokozáběrových strojů zvláštní podvozek.

Nevýhodou uvedených řešení jsou vysoké pořizovací náklady na secí stroj, nároky na produkci gumárenského průmyslu, vyšší hmotnost stroje nebo organizační nároky spojené s naložením a složením secího stroje na poli z přepravního podvozku.

Zařízení podle vynálezu do značné míry odstraňuje uvedené nedostatky, jehož podstata spočívá v tom, že na rámu secího stroje jsou dvě výškově posuvné podpěry, na něž se zvedne secí stroj pomocí vlastních hydraulických válců ovládající výkyvné nápravy a ve zvednuté poloze ovládané vnějším okruhem hydraulického zvedacího zařízení traktoru.

Na levou výkyvnou nápravu se navléknou dvě poloosy a na poloosy se přemístí obě pojízdná kola, čímž se vytvoří zadní pevná náprava pro přepravu. Tažná oj se používá jak pro přepravní, tak i pracovní polohu secího stroje.

Využitím vynálezu se dosahuje vyššího účinku, neboť jediná dvojice pracovních kol je využita při setí na poli a současně pro přepravu stroje na veřejných komunikacích. Umožňuje zkonstruovat širokozáběrový secí stroj jednoduché koncepce, k jehož přepravě není zapotřebí zvláštního vybavení dalšími koly pro přepravu nebo speciálního přepravního podvozku, případně autojeřábu.

Příklad provedení zařízení pro přepravu širokozáběrových strojů, zejména secích podle vynálezu je znázorněn na obr. 1, který je půdorysem secího stroje připojeného k traktoru v pracovní poloze, obr. 2 půdorysem secího stroje připojeného k traktoru v přepravní poloze a obr. 3 je boční schéma s vyznačením pracovních poloh A-G.

Secí stroj je vytvořen páteřovým rámem 2> na jehož koncích jsou výkyvné uchyceny nápravy 2, Γ s navlečenými pojízdnými koly 3, 3' na hlavním čepu 14, 14'. Náprava 2' má kromě hlavního čepu 14' navíc pomocný čep 15. Dále jsou na rámu 2 výsuvně umístěny podpěry 2» £2» vstavené ve zvolených polohách zajišťovacími kolíky 5_, 5'. Na čep 14, 14', a 15 je nasazena poloosa 26, 16'. V horní části poloosy 16 je čep 17 a na poloose 16' otvor pro čep 22· K traktoru 13 je secí stroj připojen pomocí tažné oje J6 a čepem 20 k závěsné liště 12 a k rámu 2 stroje ukotven kolikem 7_. Vodorovnou polohu secího stroje v pracovní poloze zajištuje regulační táhlo 2» které se vloží do úchytu 19 na spodní části nápravy 2 a úchytu 18 na užším konci oje 6. Zvedání secího stroje z polohy A do polohy B zajišťuji hydraulické válce 9_ ovládané vnějším okruhem hydraulického zvedacího zařízení traktoru, umístěné na levé a pravé straně rámu 2 secího stroje. Výsevní skříň 10 je uchycena stranicemi 11 na páteřovém rámu 2 secího stroje.

Zařízení podle vynálezu pracuje takto: _t

Fáze A - pracovní poloha stroje otočně připojeného pomoci tažné oje a čepu 20 k závěsné liště 12, vložené mezi spodní zvedací rám hydraulického zařízení traktoru 22., přičemž neznázorněné .secí botky jsou zahloubeny v zemi.

Fáze B - pracovní polohu stroje při zvednutých botkách např. při otáčení anebo technolog gickém přejezdu stroje po poli bez setí.

Fáze C - první fáze přeměny stroje z pracovní polohy do přepravní. Stroj je zvednutý, obě podpěry 4, 4' jsou spuštěny na zem a v této poloze pevně zajištěny kolíky 5, 5*.

Fáze D - druhá fáze přeměny stroje z pracovní polohy do přepravní. Stroj zůstává zvednutý, obě nápravy 2, 2' s koly 2’ ³” ^se zvedají do střední polohy. V této poloze se vysunou obě pojízdná kola 2' ³” ^z obou krajních náprav a pravé kolo 3' se přivalí k levé straně stroje.

Fáze E - třetí fáze přeměny stroje z pracovní polohy do přepravní. Obě nápravy 2< ² ' jsou úplně^? zvednuty.

Levá náprava 2 n>á hlavní čep 14, pravá náprava rovněž čep 14' a navíc pomocný čep

15. Na čep 14, 14' a 15 se nasadí poloosa 16 a .16”. ^{Ve sv}^ horní části poloosy 16 je čep 17 a na poloose 16' je otvor pro čep 17 sloužící pro pevné ustavení poloos 16 a 16' v jedinou pevnou nápravu, potřebnou pro přepravu stroje po veřejných komunikacích. Poloosy 16 a 16' mají na svých koncích vytvořeny shodné hlavní čepy 14, 14' na něž se navléknou pojízdná kola 3, 3' a zajistí kolíky proti nežádoucímu vysunutí.

Fáze F - čtvrtá fáze přeměny stroje z pracovní polohy do přepravní. Hydraulické válce 2 se současně zasunou (jako při fázi B), čímž se odlehči podpěry 2< 4'.

Podpěra £ se zvedne do nejvyšší polohy a zajistí se kolikem 5, přičemž podpěra 4' zůstává ještě spuštěná a zakolíkovaná kolíkem 5'. Pak se hydraulické válce 9, opět vysunou, čímž se náprava 2 opět vrátí do vodorovné polohy.

Fáze G - pátá fáze přeměny stroje z pracovní polohy do přepravní. Stroj spočívá na dvou zadních kolech 2» 3' a na podpěře 4'.

Traktor 13 se přemístuje z pracovní polohy do přepravní polohy. Rovněž tak tažná oj 6 a regulační táhlo 2 ^se přemístí do přepravní polohy. Tažná oj 2 ^se širším koncem zasune do úchytů 19 vytvořených na spodní části nápravy 2' a zajistí se kolíkem 2· Regulační táhlo se vloží do úchytů 18 a 19.· Úchyt 18 je vytvořen na užším konci oje 2 ^a úchyt 19., 19' je vytvořen na secím stroji v pracovní i přepravní poloze stroje. Po připojení stroje kolíkem 20 k závěsné liště^r12 se vnitřním okruhem traktoru zvednou spodní zvedací ramena hydraulického zařízení traktoru, čímž se odlehčí dosud spuštěná podpěra 4' do nejvyšší polohy a v této poloze se opět zakolíkuje kolíkem 5'.

Tím je stroj připraven k převozu po veřejných komunikacích. Přeměna stroje z přepravní na pracovní se děje přesně v opačném sledu od fáze G do fáze C, kdy se nakonec odkolíkují podpěry 2» á' zvednou se do nejvyšší polohy a v této poloze se zakolíkují kolíky 5, 5 ', čímž vznikne pracovní poloha B. Stroj je v této zvednuté poloze připraven buď k technologickému převozu (plnění osivem, přejezd na jiný konec pole apod.) nebo spuštěním do polohy A k setí.

Vynález lze využít v zemědělství.

Claims (4)

1. Zařízení pro přepravu širokozáběrových secích strojů sestávající z rámu secího stroje, s pojezdovými koly a oje vyznačující se tím, že na rámu (1) jsou umístěny podpěry (4, 4') se zajištovacími kolíky (5, 5') a dále jsou k rámu (1) uchyceny nápravy (2, 2'), které mají hlavní čep (14, 14') na němž jsou navlečeny pojízdná kola (3, 3') a poloosy (16, 16') přičemž k rámu (1) je tažná oj (6) ukotvena v držáku (21) čepem (7) a regulačním táhlem (8) uchyceném na rámu (1) do úchytu (19) na rámu secího stroje a úchytu (18) na konci oje (6), která je k traktoru (13) a liště (12) připojena čepem (20).

260539 4

2. Zařízení podle bodu 1 vyznačující se tím, že náprava (2') má kromě hlavního čepu (14') ještě pomocný čep (15).

3. Zařízení vyznačující se tím, že náprava (2) má kromě hlavního čepu (14) ještě držák (21') pro připojení tažné oje (6).

4. Zařízení podle bodu 1 vyznačující se tím, že rám secího stroje (1) má na boční straně úchyt (19') pro připojení regulačního táhla (8) kolíkem (22).