CS260834B1 - Zařízení k odběru sypkého materiálu ve fluidním stavu ze zásobních sil a k jeho dopravě - Google Patents

Abstract

V zásobním sile se zfluidovaný materiál odvádí ze sila a dopravuje do plnících míst přepravních, dopravních nebo technologických zařízení soustavou tlakových pneuaiatických žlabů tvořících distribuční komoru, která je rozčleněna do sekcí, z nichž každá je opatřena jak samostatnými přívody fluidního plynu s uzávěry, tak vtokovými hrdly s vtokovými uzávěry materiálu, tak i výtokovými hrdly s výtokovými uzávěry.

Description

Vynález se týká zařízení k odběru sypkého materiálu ve fluidním stavu ze zásobních sil a k jeho dopravě pneumatickými žlaby do plnících míst přepravních nebo dopravních zařízení a do komor výrobně technologických zařízení.

Známá zařízení k odběru a dopravě sypkého materiálu ve fluidním stavu ze zásobních sil tlakovými pneumatickými žlaby jsou realizována jen pro krátké horizontální odlehlosti o poloměru až průměru sila, při čemž vypouštění materiálu ze sila a jeho doprava tlakovým pneumatickým žlabem jsou řízeny vypouštěcím uzávěrem sila a fluidaci tlakového pneumatického žlabu. K překonání větších horizontálních odlehlostí mezi výtokovým otvorem sila a jedním nebo několika plnícími místy přepravních nebo dopravních zařízení či komor výrobně technologických zařízení se užívá pneumatických vykladačů a tíhových pneumatických žlabů.

Výhodou známého zařízení k odběru a dopravě sypkého materiálu ve fluidním stavu tlakovými pneumatickými žlaby je, že k dopravě využívají tlaku fluidní vrstvy materiálu a jsou proto energeticky a provozně velmi hospodárné. Avšak jejich nedostatkem je jejich malý akční rádius a vzájemná vazba jednoho odběrového místa s jemu příslušným plnícím místem. Nedostatkem zařízení k odběru a dopravě materiálu pneumatickými vykladači a tíhovými pneumatickými žlaby je, že nemohou využít tlakové energie materiálu ve fluidním stavu v sile k dopravě, dále, že jsou složitá a investičně nákladná a jsou poruchová. Mají nižší výkonnost a velké nároky na údržbu a obsluhu.

Všechny uváděné nedostatky všech dosud známých zařízení k odběru a dopravě sypkého materiálu ve fluidním stavu ze zásobních sil pneumatickými žlaby do plnících míst přepravních nebo dopravních zařízení a do komor výrobně technologických zařízení jsou odstraněny a uvedená výhoda vysoké hospodárnosti zařízení k odběru a dopravě tlakovými žlaby je plně zachována zařízením podle vynálezu, jehož «***«·

260 834 podstata spočívá v tom, že všechny výtokové otvory sil jsou spojeny s plnícími místy přepravních či dopravních zařízení nebo komor výrobně technologických zařízení soustavou tlakových pneumatických žlabů tvořících distribuční komoru, která j e rozčleněna do sekcí, z nichž každá je opatřena jak samostatnými přívody fluidního plynu s uzávěry, tak vtokovými hrdly s vtokovými uzávěry materiálu, tak i výtokovými hrdly s výtokovými uzávěry materiálu.

Výhodou zařízení k odběru a dopravě sypkého materiálu distribuční komorou je jeho velký akční rádius a provozní variabilnost i reverzace dopravy z odběrových do plnících míst, dále jeho konstrukční a výrobní jednoduchost, snadná dispoziční přizpůsobitelnost místním podmínkám a jeho vysoká funkční a provozní jistota· Dalšími jeho výhodami jsou vysoká výkonnost, provozní hospodárnost, malá spotřeba fluidního plynu a malé dopravní rychlosti. Z toho pak vylývají minimální spotřeba energie na dopravu, minimální opotřebování funkčních částí zařízení a jeho vysoká fyzická životnost, minimální potřeba údržby a nízké nároky na odprášení zařízení i na odprášení plnících míst. Dalšími přednostmi jsou možnost reverzace provozu zařízení a z toho plynoucí malé požadavky na zastavěný prostor a na investiční prostředky, jednoduchost obsluhy, zcela bezprašný provoz zařízení a vysoká hygiena pracovního prostředí.

Materiál vytéká ze sila ve fluidním stavu a distribuční komorou protéká účinkem rozdílu tlaku fludní vrstvy ve zvoleném úseku vymezeném otevřenými vtokovými a výtokovými hrdly ve směru z pdhěru do plnících míst, nezávisle na jejím sklonu, tedy i vodorovně, šikmo nebo svisle dolů i vzhůru, avšak vždy jen nejkratší cestou mezi těmito hrdly· Přitom je fluidní plyn přiváděn jen do těch částí distribuční komory, kterými má při právě požadované provozní situaci materiál protékat. Za tím účelem je fluidační zařízení distribuční komory rozděleno na sekoe, které jsou provozovány podle konkrétních provozních situací.

260 834

Ve směru podélných os jednotlivých sekcí distribuční komory je možno změnou nastavení uzávěrů vtokových a výtokových hrdel s výhodou reverzovat průtok materiálu distribuční komorou.

Distribuční komora může býti uspořádaná vodorovně nebo svisle, skloněna šikmo dolů nebo vzhůru, případně může býti uspořádaná i kombinovaně, např. prolamovaně. Výhodou šikmých nebo svislých uspořádání oproti vodorovným je, že ji lze v případě potřeby, např. při revizi, velmi snadno vyprázdnit fluidací revizními otvory provedenými v jejich nejnižších místech.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je vyznačen na obr. 1, 2 a 3, kde jsou schematicky znázorněna funkční i dispoziční uspořádání zařízení k dopravě sypkého materiálu ze zásobních sil do nádob dvou železničních přepravníků. Další příklady alternativního uspořádání distribučních komor jsou vyobrazeny na obr. 4 a 5.

Na obr. 1, 2 a 3 jsou vyznačena tři zásobní sila 1_ (A, B, C), kteřá jsou uspořádaná v řadě. Každé z nich je opatřeno nezakresleným fluidačním zařízením se spodním středovým odběrem materiálu a tlakovým potrubím 2. uzavíraným vtokovým uzávěrem 3 vtokového hrdla _4_distribuční komory 5. Ta je tu uspořádaná vodorovně a podél zásobních sil 1_· Distribuční komora 5 je opatřena fluidačním zařízením^ se samostatnými přívody fluidního plynu s uzávěry 21 a hlavním uzávěrem 22. Výtokové hrdla 7_ a výtokovými uzávěry 8_jsou zaústěna do plnících hubic 9_ nádob 10. (fc, R £3, Τ» Σ» dvou železničních přepravníků přistavených na koleji podél zásobních sil J_.

Funkce zařízení je zřejmá z obr. 1 až 3: Po přistavení přepravníků a ustavení plnících hrdel jejich nádob 10 pod plnící hubice 9 se spojí určená plnící hubice 9 a příslušnou nádobou 10 přepravníků, např. s nádobou JP. V určeném zásobním sile-, např. v 1 A se materiál uvede do fluidního

- 4 260 834 stavu. Otevřením uzávěru 21 příslušného sekoi 11 fluidačního zařízení 6 se připraví k provozu plnící cesta v distribuční komoře 5 od vtokového hrdla 4^ zásobního sila j_A k výtokovému hrdlu JT příslušného nádobě 10 P. Po otevření vtokového uzávěru zásobního sila 2 A ^se otevřou výtokový uzávěr 8^ výtokového hrdla T_ distribuční komory 5^ příslušný plněné nádobě 10 _P a hlavní uzávěr 22 fluidního plynu a do sekce 11 fluidačního zařízení se přivede fluidní plyn. Tím se zprovozní plnící cesta v distribuční komoře 5 od vtokového hrdla 4_ zásobního sila 1_ až k výtokovému hrdlu 7 příslušnému nádobě 10 P^ přepravníku, a tím dojde k výtoku materiálu pod tlakem fluidní vrstvy ze zásobního sila £ ^a k j®ho průtoku tlakovým potrubím 2 a sekcí 11 distribuční komory 5_ až do nádoby 10 _P přepravníku. Fluidní plyn spolu s materiálem proudí z distribuční komory 5^ do plněné nádoby 10 P, ze které se odvádí odsávacím hrdlem plnící hubice _9 neznázorněným odsávacím a odprašovacím zařízením do ovzduší. Po naplnění nádoby 10 P se uzavře jí příslušný výtokový uzávěr 8^ a hlavní uzávěr 22 fluidního plynu. Tím se ukončí výtok materiálu z distribuční komory 5_ do plněné nádoby 10 P a přívod fluidního plynu do sekce 11 fluidačního zařízení 6 distribuční komory 5· Materiál se v distribuční komoře 5 přestane fluidovat a ztratí svůj fluidní stav.

Po připojení jiné plnicí hubice j) k další nádobě 10 přepravníku, např. k nádobě 10 V, se nestaví nová plnící cesta ze zásobního sila Jt A. do této nádoby a to otevřením těch uzávěrů 21 fluidního plynu, které přísluší sekcím 12 až 17 fluidačního zařízení 6, a uzavřením zbývajících uzávěrů 21 fluidního plynu, jež přísluší sekcím 11 a 18 až 20. Otevřením hlavního uzávěru 22 fluidního plynu se uvede materiál do fluidního stavu jen v úseku fluidovaných sekcí 12 až 17 a po otevření výtokového uzávěru 8 příslušného plněné nádobě 10 V dojde k průtoku materiálu

260 834 ze zásobního sila 1_ A pod tlakem fluidní vrstvy tlakovým potrubím 2_ a sekcemi 12 až 17 fluidačního zařízení £ distribuční komory 5 do nádoby 10 V přepravníku. Plněná nádoba se odplyňuje stejně jako v předchozím případě.

Po naplnění nádoby 10 V se uzavře výtokový uzávěr 8 a hlavní uzávěr 22 fluidního plynu. Tím se plnění nádoby 10 V ukončí. Po naplnění všech nádob 10 přepravníků se odstaví z provozu fluidační zařízení zásobního sila 1_ A a neznázoměné odsávací a odprašovací zařízení.

Při dopravě materiálu z prostředního zásobního sila 2 B se postupuje obdobně jako při dopravě ze zásobního sila 1_ A. Avšak při plnění nádob 10 R, S a _T protéká materiál distribuční komorou opačně. Rovněž opačně protéká ipři dopravě ze zásobního sila 2 £ při plnění nádob 10 R, £» ^a Ξ· ^se uplatňuje reverzace distribuční komory 5 ·

Při současném napojení dvou až všech nádob 10 přepravníků na příslušné plnící hubice _9_ lze plnit dvě až všechny nádoby 10 z distribuční komory najednou. Přitom nastavování plnících cest a plnění j ednotlivých nádob provádí obsluha podle provozních potřeb.

Na obr. 4 je vyznačeno jiné provedení zařízení k odběru a dopravě materiálu ze zásobních sil 2 (Α» ^a £) do nádob 10 železničních přepravníků. Distribuční komora 5 s fluidačním zařízením J5 je provedena prolamovaně.

Obř. 5 znázorňuje stejné zařízení, avšak s distribuční komorou _5 v šikmém kaskádovém uspořádání.

Vynálezu může být využito ve všech oborech průmyslu, tj. v hutích, energetice, stavebnictví i v těžké chemii a všude tam, kde se odebírají a dopravují práškové a jemně zrnité materiály ze zásobních sil do nádob silničních a železničních přepravníků, komor pecí a do podavačů a komor návazných dopravních zařízení.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   260 834

   Zařízení k odběru sypkého materiálu ve fluidním stavu ze zásobních sil a k jeho dopravě pneumatickými žlaby do plnících míst přepravních, dopravních nebo výrobně těch nologických zařízení,vyznačené tím, že soustava tlakových pneumatických žlabů tvoří distribuční komoru (5), která je rozčleněna do sekcí, z nichž každá je opatřena jak samostat nými přívody plynu s uzávěry (21), tak vtokovými hrdly (4) s vtokovými uzávěry (3) materiálu^ tak i výtokovými hrdly (7) s výtokovými uzávěry (8).