CS261808B1 - Plniace a vyprázdňovacie zariadenie k viaectážovým lisom - Google Patents

Abstract

Dolná dráha s valivo uloženými dolnými saňami je připevněná na postranice a podperky, upevněné na nosný rám. Horná dráha s valivo uloženými hornými saňami je připevněná na postranice a vzpěry, upevněné na horný rám. Zadná časť dolných saní je přepojená reťazou s napínačem cez pohon, reťazové kolo· a predné reťazové kolo s prednou častou dolných saní. Pohon je v zvislom smere přepojený reťazaml so středným reťazovým kolom předlohy. Zadná časť horných saní je v horizontálnej rovině přepojená reťazaml cez krajné reťazové kolá a postranné reťazové kolá s prednou častou horných saní.

Description

Vynález rieši plniace a vyprázdňovacie zariadenie k viacetážovým lisom, najmá pře tvarové a rovinné preglejky.

Súčasne známe zariadenie na zasúvanie dýhových súborov do etáží lisu a vysúvanie hotových výliskov z lisu je chráněné v CSSR AO č. 218 078. Nevýhodou tohoto zariadenia je priestorove nevhodné rozmiestnenie funkčných častí a z teoho vyplývajúca zložitá konštrukcia a postup presúvania dýhových súborov. Náročnost pohybového rytmu týchto častí je příčinou častej poruchovosti. Toto zariadenie sa neosvědčilo ani z hradiska splnenia technologických požiadaviek pri skládání dýhových súborov a presúvanie z kaziet, čoho dósledkom je nízká kvalita hotových výliskov.

Iné známe zariadenie tohoto druhu je chráněné v CSSR AO č. 233 886, i keď je dómyselnejšej konštrukcie a postup zasúvania dýhových súborov z kaziet je v priamom smere, má niektoré konštrukčné závady, ktoré si žiadajú nové technické riešenie. Vážným nedostatkom sa javí například pohyb po dráhe klzne uložených společných saní s postranným pohonom. Zapříčiňuje častý havarijný stav nerovnoměrným pohybom po dráthe, zadrháváním spoločných saní v uložení, opožďováním a rozkmitáním -neupevnenej hornej časti unášanej na společných saniach a zosúvaním dýhových súborov.

Vyššie uvedené nedostatky popísaného stavu sú vyriešené plniacim a vyprázdňovacím zariadením k viacetážovým lisom podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že dolná dráha je připevněná na postranice z vnútornej strany a na podperky upevněné na nosný rám, horná dráha je obdobné připevněná na postranice z vnútornej strany a na vzpěry upevněné na horný rám, na dolnej dráhe sú valivo uložené dolné saně a na hornej dráhe sú valivo uložené horné saně, zvislé tyče spolu so spojnicami a postrannými tyčami sú spojené s dolnými saňami a hornými saňami, pohon opatřený domčekom s reťazovým kolom je upevněný na nosný rám v zadnej časti pozdlžnej osi zariadenia, predný domček s predným reťazovým kolom je upevněný na predných priečnikoch nosného rámu v osi reťazového kola pohonu, předloha opatřená středným reťazovým kolom a krajnými reťazovými kolami je uložená v ložiskových domčekoch, ktoré sú připevněné na priečnik horného rámu, postranné reťazové kolá sú připevněné ložiskovými čapmi na predné protilehlé postranice z vnútornej strany, zadná část dolných saní je přepojená reťazou s napínačem cez pohon, potom reťazové koloi a predné reťazové kolo s predno-u častou dolných saní, pohon je v zvislom smere přepojený reťazami s napínačmi so středným reťazovým kolom předlohy, zadná část horných saní je v horizontálně] rovině přepojená reťazami s napínačmi cez krajné reťazové kolá a postranné reťazové kolá s prednou častou horných saní.

Technickým prínosom i vyšším účinkom navrhovaného riešenia podta vynálezu je uplatnenie dolných a horných saní, ktoré sa pohybujú na valivom uložení po rovnakom profile dráhy, ktorá je po celej dlžke rovnoměrně vzopretá do rámu. Dolné saně s hornými sú přepojené zvislými a postrannými tyčami a tuhými spojnicami. Významnou technickou novosťou vynálezu je spriahnutie dolných saní s horným pohonom umiestneným v pozdlžnej osi zariadenia cez předlohu upevnenú na hornom ráme s dodržaním synchronizácie rychlosti pohybu saní v oboch směrech horizontálnej roviny.

Příkladné usporiadanie plniaceho a vyprázdňovacieho zariadenia k viacetážovým lisom je na připojených výkresoch, kde na obr. 1 je nárys zariadenia s čiastočným rezom, na obr. 2 je pohlad na pódorys horných saní, předlohy a horného rámu, na obrázku 3 je pohtad na pódorys dolných saní, nosného rámu a pohonu saní.

Na nosný rám 1 sú v prednej časti upevněné postranice 2, vždy dve a dve protiTahle proti sebe, které sú v hornej časti spojené nosnou doskou 32 pohonu plošiniek 33. Klietka 3 s prestavitelnými plošinkami 4 je zavesená na nosnú došku 32. Dolná dráha 8 je připevněná na postranice 2 z vnútornej strany a na podperky 27 upevněné na nosný rám 1. Horná dráha 6 je obdobné připevněná na postranice 2 z vnútornej strany a na vzpěry 31 upevněné -na horný rám 5, ktorý je z boku pevne připojený k dvom protilehlým postraniciam 2.

Na dolnej dráhe 8 sú valivo uložené dolné saně 9, ktoré sú přepojené zvislými tyčami ID, postrannými tyčami 14 a spojnicami 12 s hornými saňami 7 valivo uloženými na hornej dráhe 6. Za klietkou 3 oproti prestaviterným plošinkám 4 sú na zvislých tyčiach 10 umiestnené zasúvadlá 11. Po stranách klietky 3 a zasúvadiel 11 sú na postranných tyčiach 14 umiestnené vysúvadlá 13, ktoré sú posuvné vo vodítkách 38 umiestnených na predných tyčiach 39.

Predné tyče 39 sú pr-otitahle upevněné na prednom priečnlku 40 nosného rámu 1. Pohon 15 doplněný domčekom 22 s reťazovým kolom 18 je upevněný na nosný rám 1 v zadnej časti pozdlžnej osi zariadenia. Pr-otilahle v prednej časti je na predné priečniky 40 nosného rámu 1 upevněný predný domček 23 s predným reťazovým kolom 20. Jedna vetva re táze 29 s napínačom 28 spáj-a zad-nú část dolných saní 9 s .pohonom 15 a cez reťazové kolo 18 a predné reťazové kolo 20 prednú část dolných saní 9.

Předloha 16 opatřená středným reťazovým kolom 21 a krajnými reťazovými kolami 19 je uložená v ložiskových domčekoch 17, ktoré sú upevněné na priečnik 37 horného rámu 5. Zvislá vetva reťazí 29 s napínačmi 28 spája pohon 15 so středovým reťazovým kolom 21 předlohy 16. Postranné reťazové kolá 30 sú připevněné ložiskovým čapom 34 na predné protilehlé postranice 2 z vnútornej strany. Horné vetvy reťazí 29 opatřené napínačmi 28 spájajú po stranách zadnú část horných saní 7 s předlohou 16 cez krajné reťazové kolá 19 a postranné reťazové kolá 30 prednú časť horných saní 7. Lisovacie došky 25 lisu 24 sú opatřené nábehmi 26.

V inom doplňujúcom zariadení sa dýhové súbory ukládajú pomocou manipulátora do kaziet a postupné sa presúvajú na prestaviteíné plošinky 4. Po přesunutí dýhových súhorov na všetky prestavitelné plošiny 4 pohon 15 uvedie do rovnoměrného pohybu súhežne dolné saně 9 s hornými saňami 7, ktoré unášajú na upevněných zvislýcih tyčiach 10 zasúvadlá 11 a na postranných tyčiach 14 vysúvadlá 13. Pri pohybe smerom do lisu 24 vysúvadlá 13 posuvné vo vodítkach 38 vytláčajú hotové výrobky z jednotlivých etáží /lisu 24 a súčasne zasúvadlá 11 posúvajú dýhové súbory z prestaviteíných plošiniek 4 po nábehoch 26 na jednotlivé lisovacie došky 25 lisu 24.

Koncová poloha pohybu dolných saní 9 smerom do· lisu 24 je zabezpečená kontaktmi 35, ktoré dajú pokyn pohonu 15 pre spatný pohyb. Dolné saně 9 a horné saně 7 sa spolu s ostatnými připevněnými funkčnými súčiastkami vrátia do zadnej úvrati po koncové kontakty 36, ktoré zastavia pohon 15. Synchronizácia pohybu dolných saní 9 a horných saní 7 v oboch smeroch horizontálnej roviny je daná rovnakým priemerom a počtom zuhov retazových kol.

Využitie zariadenia podlá vynálezu je možné predovšetkým v drevárskych podnikoch s výrobou preglejok a od nich odvodených polotovarov závislých na procese zlisovávania.

Claims (1)

1. PREDMET

   Plniace a vyprázdňovacie zariadenie k viacetážovým lisom, najma pre tvarové a rovinné preglejky, pozostávajúce z nosného rámu s připevněnými .postranicami spojenými nosnou doskou pohonu plošiniek, z klietky s prestavitelnými plošinkami, za ktorými sú zasúvadlá upevněné na zvislých tyčiach a po straně vysúvadlá upevněné na postranných tyčiacih, z pohonu opatřeného ložiskovým domčekom a retážovými kollami přepojenými reťazami s napínačmi, z lisu s lisovacími doskami, vyznačujúce sa tým, že dolná dráha (8) je připevněná na postranice (2) z vnútornej strany a na podperky (27) upevněné na nosný rám (1), horná dráha (6) je obdobné připevněná na postranice (2) z vnútornej strany a na vzpěry (31) upevněné na horný rám (5), na dolněj dráhe (8) sú vallvo uložené dolné saně (9) a na hornej dráhe (6) sú valivo uložené horné saně (7), zvislé tyče (10) spolu so spojnicami (12) a postrannými tyčami (14) sú spojené s dolnými saňami (9) a hornými saňami (7), pohon (15] opatřený domčekom (22) s reťazovým kolom (18) je upevněný ² ynAlezu na nosný rám (1) v zadnej časti pozdlžnej osi zariadenia, predný domčeik (23) s predným reťazovým kolom (20) je upevněný na predných priečnikoch (40) nosného rámu (1) v osi reťazového kola (18) pohonu (15), předloha (16) opatřená středným reťazovým kolom (21) a krajnými reťazovými koilami (19) je uložená v ložiskových domčekoch (17), ktoré sú připevněné na priečnik (37) horného rámu (5), postranné reťazové kolá (30) sú připevněné ložiskovými čapmi (34) na predné .protilehlé postranice (2) z vnútornej strany, zadná časť dolných saní (9) je přepojená¹ reťazou (29) s .napínačem (28) cez pohon (15), potom reťazové kolo (18) a predné reťazové kolo (20) s prednou častou dolných saní (9), pohon (15) je v zvislom smere přepojený reťazami (29) s napínačmi (28) so středným reťazovým kolom (21) předlohy (16), zadná časť horných saní (7) je v horizontálnej rovině přepojená reťazami (29) s napínačmi (28) cez krajné reťazové kolá (19) ,a postranné reťazové kolá (30) s prednou častou horných saní (7)·