CS262916B1

CS262916B1 - Friction clutch - brake for weaving machines

Info

Publication number: CS262916B1
Application number: CS871374A
Authority: CS
Inventors: Karel Ing Ovesny
Original assignee: Karel Ing Ovesny
Priority date: 1987-03-02
Filing date: 1987-03-02
Publication date: 1989-04-14
Also published as: CS137487A1

Abstract

Cílem je vyřešení třecí spojky - brzdy pro spouštění a zastavování vzduchových tkacích strojů, kde je k dispozici tlakový vzduch používaný k zanášení útkové niti do prošlupu. Tlakový vzduch je zde využit také pro ovládání třecí spojky - brzdy·» Třecí spojka - brzda sestava ze spojkového talíře opatřeného obložením a axiálně„přesuvného na drážkovaná části hnacího hřídele, který volně proohází pevným pouzdrem přichyceným na rámu tkacího stroje. Na pevném pouzdru je otočně a přesuvně uložena řemenice spolupracující přes obložení se spojkovým talířem. Ve vnitřním prostoru řemenice je na pevném pouzdru upevněn brzdový kotouč a rovněž je na něm posuvně uložen píst v nehybném vzduchovém válci s přípojkou na tlakový vzduch pro ovládání třecí spojky - brzdy elektronicky řízeným ventilem a ve spolupráci s talířovými pružinami uloženými na hnaoím hřídeli a tlačnými pružinami uloženými v brzdovém kotouči.The goal is to solve the friction clutch - brake for starting and stopping air weaving machines, where compressed air is available to feed the weft thread into the shed. Compressed air is also used here to control the friction clutch - brake. The friction clutch - brake is an assembly of a clutch plate equipped with a lining and axially movable on the splined part of the drive shaft, which freely passes through a fixed housing attached to the frame of the weaving machine. A pulley is rotatably and movably mounted on the fixed housing, cooperating with the clutch plate through the lining. In the inner space of the pulley, a brake disc is mounted on the fixed housing and a piston in a stationary air cylinder with a compressed air connection is also slidably mounted on it for controlling the friction clutch - brake by an electronically controlled valve and in cooperation with the disc springs mounted on the drive shaft and the compression springs mounted in the brake disc.

Description

(54)(54)

Třecí spojka - brzda pro tkací strojeFriction clutch - brake for weaving machines

Cílem je vyřešení třecí spojky - brzdy pro spouštění a zastavování vzduchových tkacích strojů, kde je k dispozici tlakový vzduch používaný k zanášení útkové niti do prošlupu. Tlakový vzduch je zde využit také pro ovládání třecí spojky - brzdy·» Třecí spojka - brzda sestava ze spojkového talíře opatřeného obložením a axiálně„přesuvného na drážkovaná části hnacího hřídele, který volně proohází pevným pouzdrem přichyceným na rámu tkacího stroje. Na pevném pouzdru je otočně a přesuvně uložena řemenice spolupracující přes obložení se spojkovým talířem. Ve vnitřním prostoru řemenice je na pevném pouzdru upevněn brzdový kotouč a rovněž je na něm posuvně uložen píst v nehybném vzduchovém válci s přípojkou na tlakový vzduch pro ovládání třecí spojky - brzdy elektronicky řízeným ventilem a ve spolupráci s talířovými pružinami uloženými na hnaoím hřídeli a tlačnými pružinami uloženými v brzdovém kotouči.The aim is to solve the friction clutch - brakes for starting and stopping air weaving machines, where compressed air is used to insert the weft thread into the shed. Compressed air is also used here to control the friction clutch - brake · »Friction clutch - brake assembly consisting of a clutch plate provided with a lining and axially 'slidable to the grooved part of the drive shaft, which freely passes through a fixed bush attached to the weaving machine frame. A pulley co-operating with the clutch plate over the lining is rotatably and displaceably mounted on the fixed housing. The pulley inside the pulley is fitted with a brake disc and a piston in a fixed air cylinder with a compressed air connection to control the friction clutch - brake by electronically controlled valve and in cooperation with disc springs mounted on the drive shaft and compression springs in the brake disc.

282 916282 916

Vynález se týká třecí spojky - brzdy, ovládané tlakovým vzduchem, na tkacím stroji a to zejména vzduchovém, kde je k dispozici tlakový vzduch používaný k zanášení útkové niti do prošlupu.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a friction clutch - brake operated by compressed air, on a weaving machine, and in particular air, where compressed air is used for inserting the weft thread into the shed.

Jedním ze známých řešení spojky - brzdy pro tkací stroje je například tředí kotoučová spojka s brzdou jak je popsána v AO č.One known clutch / brake solution for weaving machines is, for example, a disc brake clutch with a brake as described in AO no.

219 093. Tato spojka s brzdou je elektromagneticky ovládána prostřednictvím elektronických prvků, což odpovídá modernímu pojetí konstrukce tkaciho stroje. Pro výrobu tohoto zařízení je však nutné použít materiálů určitých elektrických vlastností,včetně barevných kovů, čímž se zvýší náklady na výrobu. Kromě toho, je zde vysoká náročnost na přesnost výroby a také je pracné seřizování minimální vzduchové mezery mezi jádrem elektromagnetu a kotvou, která je v tomto případě tvořena řemenicí. Tento požadavek na minimální vzduchovou mezeru vyplývá z toho, že čím menší je vzduchová mezera mezi jádrem elektromagnetu a kotvou, tím lepší je jeho účinnost. Uvedený problém se však týká všech typů elektromagnetických spojek vyráběných v současnosti. Dále je známo, že elektromagneticky ovládaná spojka s brzdou pracuje s určitým rázovým efektem a tím jsou nepříznivě namáhány některé uzly vzduchového tkaciho stroje při jeho spouštění nebo zastavování, což příčinně souvisí s požadav-kem na zastavení tkaciho stroje během jedné otáčky hlavního hřídele a to v takové poloze, která usnadní odstranění osnovní nebo útkové, případně jiné chyby. V případě, že by byl tkací stroj zastaven v okamžiku prohozu útkové niti, vznikaly by veliké ztráty tlakového vzduchu, unikajícího z prohožních trysek.219 093. This brake clutch is electromagnetically actuated by electronic components, which corresponds to the modern concept of the weaving machine. However, it is necessary to use materials of certain electrical properties, including non-ferrous metals, to increase the cost of production. In addition, there is a high degree of precision in manufacturing, and it is laborious to adjust the minimum air gap between the electromagnet core and the armature, which in this case is a pulley. This minimum air gap requirement results from the smaller the air gap between the electromagnet core and the armature, the better its efficiency. However, this problem affects all types of electromagnetic couplings currently manufactured. Furthermore, it is known that the electromagnetically actuated clutch with brake operates with a certain impact effect, thereby adversely affecting some of the nodes of the air loom when starting or stopping, which is causally related to the requirement to stop the loom during one revolution of the main shaft. a position that facilitates the elimination of warp or weft or other errors. If the weaving machine were stopped at the moment of the weft yarn changeover, there would be a large loss of compressed air escaping from the weft nozzles.

Cílem vynálezu je odstranění některých nedostatků u třecí spojky s brzdou pro spouštění a zastavování vzduchových tkacích strojů. Za tím účelem byla vyřešena třecí spojka - brzda pro vzdu2It is an object of the invention to overcome some of the drawbacks of a friction clutch with a brake for starting and stopping air weaving machines. For this purpose, the friction clutch - air brake 2 has been solved

262 918 chové tkací stroje, ovládaná tlakovým vzduchem, sestávající ze spojkového talíře, opatřeného obložením a axiálně přesuvného na drážkované části hnacího hřídele, který volně prochází, s dostatečnou vůlí, pevným pouzdrem, přichyceným pomocí šroubů na rámu tkacího stroje. Na pevném pouzdru je otočně a přesuvně uložena řemenice, jejíž jedna čelní strana je upravena pro spolupráci s oblo žením spojkového talíře. Ve vnitřním prostoru řemenice je na pevném pouzdru uložen a perem zajištěn brzdový kotouč upnutý maticí. Dále je na pevném pouzdru souose uložen píst ve vzduchovém válci, který je přípojkou napojen na tlakový vzduch od elektronicky řízeného ventilu pro ovládání spojky - brzdy ve spolupráci s talířovými pružinami, uloženými na hnacím hřídeli a s-tlačnými pružinami, uloženými v čele náboje brzdového kotouče.262 918 compressed air operated weaving machines, consisting of a clutch plate provided with a lining and axially displaceable on a grooved portion of a drive shaft that passes freely, with sufficient clearance, a rigid sleeve, fastened by means of screws to the frame of the weaving machine. A pulley is mounted rotatably and displaceably on a rigid housing, one end face of which is adapted to cooperate with the clutch plate lining. In the inner space of the pulley, a brake disc clamped by a nut is mounted on a fixed housing and secured with a key. In addition, the piston in the air cylinder is coaxially mounted on the fixed housing, which is connected to the compressed air from the electronically controlled clutch-brake control valve in cooperation with disc springs mounted on the drive shaft and compression springs mounted in the hub of the brake disc. .

Výhodou spojky - brzdy, ovládané tlakovým vzduchem podle vynálezu je, že tato pracuje v určitém režimu pružné reakce, což se projevuje v šetrnějším působení na jednotlivé konstrukční uzly vzduchového tkacího stroje a to především při spouštění a nastavování, kde není ani zanedbatelné, snížení hlučnosti tkacího stroje. To vše platí zejména pro rychloběžné tkací stroje. Výhodou je rovněž to, že přívod tlakového vzduchu se děje přes nepohyblivou část spojky - brzdy. Ve srovnání s elektromagneticky ovládanou spojkou s brzdou odpadá zde poměrně nákladný elektromagnet s potřebným pří koněm elektrické energie a pevné pouzdro přišroubované na rámu tka čího stroje, vyráběné z nemagnetického materiálu, což v konkrétním případě je nerezavějící ocel.The advantage of the compressed air-controlled clutch according to the invention is that it operates in a certain mode of elastic reaction, which manifests itself in a more gentle action on individual constructional nodes of the air weaving machine, especially during lowering and adjusting, where not negligible machinery. This is especially true for high-speed weaving machines. The advantage is also that the compressed air supply takes place via the stationary part of the clutch - brake. Compared to the electromagnetically actuated clutch with brake, the relatively expensive electromagnet with the required power supply and the fixed housing bolted to the weaving machine frame made of non-magnetic material, which in particular is stainless steel, are omitted here.

Příklad řešení třecí spojky -brzdy ovládané tlakovým vzduchem, a určené pro vzduchový tkací stroj, je znázorněn na přiloženém výkrese.An example of a friction clutch solution - compressed air-operated brakes for an air loom - is shown in the attached drawing.

Na rámu 2. tkacího stroje je připevněno pevné pouzdro 2, jímž volně, s dostatečnou vůlí, prochází hnací hřídel 2 náhonu tkacího stroje. Na pevném pouzdru 2 je otočně a axiálně přesuvně uložena řemenice 4, v jejímž vnitřním prostoru je na konci pevného pouzdra 2 uložen brzdový kotouč £, zajištěný perem 6 a připevněný maticí 2· Po obvodu nátřje brzdového kotouče £, jsou rozmístěny tlačné pru žiny 8. Na drážkované části 2 hnacího hřídele 2 όθ axiálně přesuv- 3 262 916 ně uložen spojkový talíř 10, opatřený obložením 11 . Na náboj spojkového talíře 10 dosedá soustava talířových pružin 12, jejichž sílu lze seřizovat maticí 13 s kontramaticí 14. Na pevném pouzdru ,2 je posuvně uložen píst 15. který svým nábojem 16 dosedá na vnitřní kroužek 17 axiálně-radiálního kuličkového ložiska uloženého v náboji 18 řemenice Píst 15 je svým vnějším průměrem posuvně uložen ve vzduchovém válci 19, umístěném nehybně na pevném pouzdru 2.. Vzduchový válec 19 je opatřen přípojkou 20 pro napojení na tlakový vzduch.A fixed sleeve 2 is attached to the frame of the weaving machine 2, through which the drive shaft 2 of the weaving machine drive passes freely, with sufficient clearance. A pulley 4 is rotatably and axially displaceably mounted on the fixed housing 2, and a pulley 4 is mounted in the inner space at the end of the fixed housing 2, secured by a tongue 6 and fastened by a nut 2. A clutch plate 10, provided with a lining 11, is mounted axially on the splined part 2 of the drive shaft 2 θθ. The clutch plate hub 10 is supported by a set of disc springs 12, the force of which can be adjusted by a nut 13 with a lock nut 14. On a fixed housing 2, a piston 15 is displaceably supported and its hub 16 bears against the inner ring 17 of an axial-radial ball bearing. Pulley The piston 15 is displaceably supported by an outer diameter in an air cylinder 19 disposed stationary on a fixed housing 2. The air cylinder 19 is provided with a connection 20 for connection to compressed air.

Při spouštění tkacího stroje otáčí se řemenice £ a tlakový vzduch je, přes zde neznázorněný elektronicky ovl^ádaný ventil, vpuštěn přípojkou 20 do vzduchového válce 19 nad píst 15 který svým nábojem 1 $ tlačí na vnitřní kroužek 17 axiálně-radiálního ložiska a přesune jej spolu s řemenicí která svou odlehlou čelní stranou dosedne na obložení 11 spojkového talíře 10 a tento přenese otáčení řemenice na hnací hřídel 2 tkacího stroje, přičemž Mířové pružiny 12 vyvíjejí potřebný tlak čelní strany řemenice £ na obložení 11 spojkového talíře 10 pro přenos kroutícího momentu. Spolehlivý přítlak na obložení 11 se dá nastavit změnou napětí talířových pružin 12 pomocí matice 13 a zajistí se kontramaticí 14. Při zastavování tkacího stroje je tlakový vzduch vypuštěn ze vzduchového válce 19 a působením pružin 8, rozmístěných po obvodu náboje brzdového kotouče 2 j® vnitř ní kroužek axiálně-radiálního ložiska s řemenicí 4. i s pístem pře sunut do původní polohy. Přitom je zároveň, působením talířových pružin 12, přesunut spojkový talíř 10, který dosedne svým obložením 11 na brzdový kotouč 2» neotočně upevněný na pevném pouzdru 2 a tkací stroj je zastaven.When the weaving machine is lowered, the pulley 6 rotates and compressed air, via an electronically controlled valve (not shown here), is admitted via port 20 into the air cylinder 19 above the piston 15 which, with its hub 10, pushes the inner ring 17 of the axial-radial bearing. a pulley which, with its remote face, engages the clutch plate lining 11 and transmits rotation of the pulley to the drive shaft 2 of the weaving machine, the spring springs 12 exerting the necessary pressure on the front side of the pulley 8 on the clutch plate lining 10 for torque transmission. A reliable downforce on the lining 11 can be adjusted by varying the tension of the disc springs 12 by means of the nut 13 and secured by a lock nut 14. When the weaving machine is stopped, the compressed air is discharged from the air cylinder 19 and springs 8 distributed around the hub the axial-radial bearing ring with pulley 4 and piston is moved to its original position. At the same time, by means of the disc springs 12, the clutch plate 10 is moved, which bears by its lining 11 on the brake disc 2 fixedly rotatably mounted on the fixed housing 2 and the weaving machine is stopped.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Friction clutch - brake for weaving machines, consisting of a clutch plate provided with a lining and axially displaceable to the grooved part of the drive shaft, which freely passes through a fixed bush attached to the frame of the weaving machine and a pulley for cooperation with the clutch plate lining and inside the pulley, a brake disc is mounted on the fixed housing, characterized in that the fixed housing (2) also houses the piston (15) in the stationary air cylinder (19) with the connection (20). ) for compressed air for actuating the brake clutch in cooperation with disc springs (12) mounted on the drive shaft (3) and compression springs (8) mounted in the brake disc (5).