CS263851B1 - •Zařízení na·(dopravu piyhů? a> kapalin - Google Patents

Abstract

Řešení sň'týká zařízení na dopravu plynů a kapalin a řeší uloženíploobéhO kyvného pístu v dělené válcové hlavě a^přenoskývavého pohybu šikmým ‘ čepem. ‘ Podstata •spočívá v tom, že plochý1·· kruhový píst, umístěný mezidvěma· polovinami válcové;hlavy je trubkovým osazením rotačně uložen na šikmém čepu prostřednictvím valivých ložisek a hřídel, pevně· spojená si: válcovou hlavou, je uložena ve·spodnímhorním ložisku, přičemž šikmý čep pevná spojujetobě poloviny válcové hlavy. • Zařízení najde uplatnění v oblastih dmýchadel, vývěv apod.

Description

Vynález se týká zařízení na dopravu plynů a kapalin a řeší uložení plochého kyvného pístu v dělené válcové hlavě a přenos kývavého pohybu šikmým čepem.

Dosud známá zařízení využívající kyvného pístu mají plochou komoru vytvořenou ze dvou paralelních stěn a obvodové kulové plochy. Píst je vytvořen ze dvou tupoúhlých komolých kuželů se společnou základnou se středovým kulovým čepem, který je svými vrchlíky uložen v rovinných stěnách komory. Kývavý pohyb pístu je proveden excentrem. Zařízení představuje výrobu složitého pístu se středovým kulovým čepem a jeho uložení v rovinných stěnách komory má za důsledek větší tření.

Výhodnějším řešením se jeví provedení pístu ze dvou tupoúhlých kuželů se společnou základnou, který má ve středu proveden otvor, ve kterém je uložen pevný kulový čep soustředně se společnou základnou, který má zkosené protilehlé vrchlíky. Kývavý pohyb pístu zajišťují pístní tyče, které jsou kyvně uloženy v pístu. Jejich pohyb zajišťuje rotující šikmá deska pevně spojená s hřídelí, která je otočná v pouzdře, které prochází středem kruhové komory a pevným kulovým čepem. Kývavý pohyb pístu na pévném kulovém Čepu snižuje tření, ale zůstává zde problém uložení pístu na kulovém čepu.

Tento problém je částečně řešen u dalšího zařízení, kde komora je vytvořena z obvodové kulové stěny, na kterou navazuje horní a dolní stěna ve tvaru dvou protilehlých komolých kuželů, mezi jejichž horními podstavami je zkosenými vrchlíky uložen kulový čep, na kterém je uložen plochý kruhový píst.

Kyvný pohyb je opět proveden pístními tyčemi od šikmé rotující desky. Pístní tyče a rotující šikmou desku odstraňuje další zařízení, ve kterém výkavý pohyb plochého kruhového pístu je proveden rotující kulovou hlavou, rozdělenou šikmým řezem se sklonem rovnajícím se sklonu površek komolých kuželů a dolní stěny kruhové komory. V rotující hlavě je středovým otvorem volně na hřídeli uložen plochý kruhový píst, opatřený oboustranným osazením, odpovídajícím svým tvarem vnějšímu povrchu rotující kulové hlavy. Nevýhodou tohoto zařízení zůstává vytvoření kulové dělené hlavy a osazení plochého kruhového pístu. U dalšího zařízení je kruhová hlava nahrazena dělenou válcovou hlavou. Obě poloviny válcové hlavy jsou uloženy na axiálním ložisku a jištěny na hřídeli pojistným kroužkem. Odstranění zhotovování komolých kuželů horní a dolní stěny komory řeší zařízení, kde plochý kruhový píst je v pracovním prostoru opatřen kuželovým zkosením, odpovídajícím sklonu šikmého řezu válcovou hlavou.

Všechna řešení s dělenou hlavou představují značné zjednodušení oproti přenášení kývavého pohybu pístu pístními tyčemi. Uložení pístu a rotující hlavy je však kluzné a životnost zařízení bude ovlivněna optimálně stanovenými otáčkami hřídele. Při vysokých otáčkách bude životnost zařízení klesat.

Tento nedostatek je řešen zařízením na dopravu plynů a kapalin podle vynálezu, sestávajícím z komory, pevné přepážky, plochého kruhového- pístu, dělené válcové hlavy a hřídele, jehož podstata spočívá v tom, že plochý kruhový píst, umístěný mezi oběma polovinami válcové hlavy, je trubkovým osazením rotačně uložen na šikmém čepu prostřednictvím valivých ložisek a hřídel, pevně spojená s válcovou hlavou, je uložena ve spodním a horním ložisku, přičemž šikmý čep pevně spojuje obě poloviny válcové hlavy.

Zařízení v tomto provedení je vhodné pro provoz při vysokých otáčkách, což je výhodné pro dmychadla a vývěvy. Lze jej také použít jako čerpadla pro kapaliny s mazací schopností.

Na připojeném výkrese je v řezu schematicky znázorněno příkladné provedení podle vynálezu, kde na obr. 1 je zařízení v nárysu a na obr. 2 je půdorys.

Zařízení sestává z ploché kruhové komory 2, plochého kruhového pístu 1, válcové hlavy 8, šikmého čepu 11, pevné přepážky 6 a hřídele 12.

Pracovní prostor 17 je vymezen horní stěnou 4, spodní stěnou 5 ve tvaru komolých kuželů a kulovou obvodovou stěnou 3. Plochý kruhový píst 1 má kulovou obvodovou plochu 18, odpovídající kulové obvodové stěně 3 komory 2 a je opatřen radiálním výřezem 7 pro uložení pevné přepážky 6 a středovým otvorem. Na obvodu je- plochý kruhový píst 1 opatřen pístním kroužkem 16 a okolo středového otvoru trubkovým osazením 9. Válcová hlava 8 je rozdělena šikmým řezem na dvě poloviny pod úh-lem totožným komolým kuželům komory 2. Plochý kruhový píst 1 je umístěn mezi polovinami válcové hlavy 8 a je trubkovým osazením 9 rotačně uložen na šikmém čepu 11, prostřednictvím valivých ložisek 10. Šikmý čep 11 pevně spojuje obě poloviny válcové hlavy 8. Hřídel 12 je uložena ve spodním a horním ložisku 13. Před a za pevnou přepážkou 6 je uspořádán sací otvor 14 a výtlačný otvor 15. Hřídel 12 je pevně spojena s oběma polovinami válcové hlavy 8.

Nezakreslený pohon udílí rotační pohyb hřídeli 12 a s ní pevně spojené válcové hlavě 8, jejíž obě poloviny jsou pevně spojeny šikmým čepem 11, který je ve válcové hlavě 8 uložen kolmo na plochý kruhový píst 1. Plochý kruhový píst 1, opřený stěnou radiálního výřezu 7 o pevnou přepážku 6, rotačně uložený prostřednictvím valivých ložisek 10 na šikmém čepu 11 se protáčí mezi dvěma polovinami válcové hlavy 8 a začne se ve smyslu pomyslné rotace naklápět, přičemž styková přímka, mezi stěnou plo263851 chého kruhového pístu 1 a horní stěnou 4 komory 2 ,a o 180° mezi stěnou plochého kruhového pístu 1 a spodní stěnou 5 komory 2 se odvaluje od sacího otvoru 14 k výtlačnému otvoru 15, čímž je konána objemová práce.

Vynález najde uplatnění v oblasti dmýchadel, vývěv a podobně.

pRedmět

1. Zařízení na dopravu plynů a kapalin, sestávající z komory, pevné přepážky, plochého kruhového pístu, dělené válcové hlavy a hřídele, vyznačené tím, že plochý kruhový píst (1), umístěný mezi dvěma polovinami válcové hlavy (8), je trubkovým osazením (9) rotačně uložen na šikmém čepu (11), prostřednictvím valivých ložisek (10)

Claims (2)

1. a hřídel (12), pevně spojená s válcovou hlavou (8), je uložena ve spodním a horním ložisku (13), přičemž šikmý čep (11) pevně spojuje obě poloviny válcové hlavy (8).
2. 2. Zařízení na dopravu plynů a kapalin podle bodu 1, vyznačené tím, že šikmý čep (11) je uložen ve válcové hlavě (8) kolmo na plochý kruhový píst (1).