CS264416B1

CS264416B1 - A versatile tire mounting and dismantling device

Info

Publication number: CS264416B1
Application number: CS873400A
Authority: CS
Inventors: Jan Marik
Original assignee: Jan Marik
Priority date: 1987-05-13
Filing date: 1987-05-13
Publication date: 1989-08-14
Also published as: CS340087A1

Abstract

Zařízení k montáži i demontáži pneumatik z disků nebo ráfků různých rozměrů pro osobní, nákladní auta, traktory, zemědělské stroje, vleky, tahače, stavební stroje apod. Podstata spočívá v tom, že na horním konci sloupu zařízeni je naklouben výlóžník, do něhož je zasunuta výsuvná část výložníku, na jejímž konci je napevno přichycen přímočarý hydromotor pracovních nástrojů, k němuž je přichycena výsuvná upínací hlavice, pracovních nástrojů. Mezi sloup zařízení a výložník je uložen naklápěcí přímočarý hydromotor a mezi výložníkem a výsuvnou část výložníku je vložen zasouvací a vysouvací přímočarý hydromotor.Device for mounting and dismounting tires from disks or rims of various sizes for cars, trucks, tractors, agricultural machinery, tow trucks, tractors, construction machinery, etc. The essence is that at the upper end of the device column there is a hinged boom, into which the extendable part of the boom is inserted, at the end of which a linear hydraulic motor of the working tools is firmly attached, to which the extendable clamping head of the working tools is attached. A tilting linear hydraulic motor is placed between the device column and the boom, and a retractable and extendable linear hydraulic motor is inserted between the boom and the extendable part of the boom.

Description

Vynález se týká univerzálního zařízení k montáži a demontáži pneumatik za účelem buá výměny vzdušnice nebo pneumatiky všech běžných rozměrů.The invention relates to a universal tire fitting and dismounting device for the purpose of either replacing a bladder or a tire of all common dimensions.

Dosud známá zařízení k montáži či demontáži pneumatik jsou převážně jednoúčelová.The known tire fitting or dismantling devices are predominantly dedicated.

Jsou konstruována na jeden rozměr pneumatiky, případně jsou-li konstruována pro montážní účely výrobce vozidel, pak jsou použitelná v úzkém rozsahu používaných pneumatik při výrobě vozidel. Tato zařízení jsou používána u výrobce pouze k montážním účelům, jde tedy spíše o zařízeni k montáži, nikoliv o zařízení k montáži a demontáži pneumatik.They are designed to fit a single tire size, or if they are designed for vehicle manufacturer's assembly purposes, then they are applicable to a narrow range of tires used in vehicle manufacturing. These devices are used by the manufacturer only for assembly purposes, so they are more of a fitting device, not a tire fitting and dismounting device.

Tato zařízení mají speciální určení a nelze je použít univerzálně. Nejsou Vhodné pro opravárenské podniky nebo servisy, kde se pracuje s různými vozidly, které jsou osazeny pneumatikami různých rozměrů. Tyto podniky by musely mít proto sadu různých zařízení na pneumaticky různých rozměrů. Jsou známy universální stahováky pneumatik, které věak sloužily převážně pro odtržení pneumatiky od ráfku a pokud ráfek byl dělený, pak bylo možno pneumatiku z něj stáhnout i zpětně namontovat. Nebyly použitelné pro nedělený disk. Především jde o stahováky, kde tlačné kladky jsou posuvně umístěny na ramenech, která jsou při jejich otáčení posouvána.These devices are specially designed and cannot be used universally. They are not suitable for repair companies or workshops where different vehicles are fitted with tires of different sizes. These companies would therefore have to have a set of different devices on pneumatically different dimensions. Universal tire pullers are known, which, however, were mainly used to tear the tire from the rim and if the rim was split, then it was possible to remove the tire from it and refit. They were not usable for a single disk. Above all, these are pullers, where the push rollers are displaceably mounted on the arms which are moved during their rotation.

Uvedené nevýhody jsou v podstatné míře odstraněny univerzálním zařízením k montáži a demontáži pneumatik upevněným k základnímu rámu, na kterém je umístěna pohonná jednotka napojená na otočný trn uložený ve stojanu, který je přichycen k základnímu rámu,ve kterém je uložen sloup zařízení, jehož podstatou je, že na horním konci sloupu zařízení je naklouben výložník, do něhož'je zasunuta výsuvná část výložníku, na jejímž konci je napevno přichycen přímočarý hydromotor pracovních nástrojů, k němuž je přichycena výsuvná upínací hlavice.These drawbacks are substantially eliminated by the universal tire fitting and dismounting device fixed to the base frame on which the drive unit is connected to a rotating mandrel housed in a stand that is attached to the base frame in which the mast of the device is based 2. The method according to claim 1, characterized in that at the upper end of the column a boom is articulated, into which the extension part of the boom is inserted, at the end of which a linear hydraulic motor of working tools is fixedly attached.

Mezi otočný sloup a výložník je vložen naklápěcí přímočarý hydromotor a mezi výložník a výsuvnou část výložníku je vložen zasouvací a vysouvací přímočarý hydromotor.A tilting linear motor is inserted between the pivot column and the boom, and a retractable and ejecting linear motor is inserted between the boom and the extension portion of the boom.

Zařízení podle vynálezu přináší řadu výhod z nichž nejpodstatnější spočívá v tom, že je univerzální jak pro demontáž,tak i montáž pneumatik, t.j. pro výměnu vzdušnice i plášíů a hlavně v tom, že tento úkon je použitelný pro pneumatiky všech běžných rozměrů. Slouží k demontáži či montáži pneumatik a£ jde o disk, či ráfek. Zařízení slouží zejména u těžších kol, i k manipulaci s nimi při usazování na univerzální přidržovač disků při demontáži i montáži pneumatik. Bezpečným upevněním kompletního kola při demontáži i montáži, vytvořením dostatečné ,a nedeformovatelné mezery mezi paticí pláště a diskem či ráfkem_zpři vyjímání anebo zasouvání opravené nebo nové vzdušnice či při dalších úkonech,je zaručena bezpečnost práce, která přitom nevyžaduje přílišnou fyzickou námahu pracovníka. K obsluze zařízení postačuje jeden pracovník.The device according to the invention brings a number of advantages, the most important of which is that it is versatile for both tire dismounting and fitting, i.e. for changing the bladder and the tire, and especially that this operation is applicable to tires of all common sizes. They are used to dismantle or fit tires, and it is a disc or rim. The device is used especially for heavier wheels, as well as handling them when settling on the universal disc holder during tire removal and installation. By securing the complete wheel securely during disassembly and assembly, creating a sufficient and non-deformable gap between the bead base and the disc or rim _from removal or retraction of a repaired or new bladder or other tasks, the work safety is ensured, which does not require excessive physical effort. One operator is sufficient to operate the equipment.

Příklad provedení univerzálního zařízení k montáži a demontáži pneumatik podle vynálezu je schemiaticky znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje celkový pohled na zařízení z boku, obr. 2 představuje celkový pohled na zařízení shora a obr. 3 představuje pohled na univerzální přidržovač disků v řezu a obr. 4 v půdorysu.An exemplary embodiment of a universal tire fitting and dismounting device according to the invention is schematically shown in the accompanying drawings, wherein Fig. 1 is a side view of the device, Fig. 2 is a top view of the device, and Fig. 3 is a view of a universal disc holder. 4 shows a plan view.

Zařízení sestává ze základního rámu 2 jn'a němž je upevněn pevný sloup 2, na kterém je usazen otočný sloup 3· Mezi pevným sloupem 2 a otočným sloupem 3 je zasunut aretační kolík .4. Na horním konci otočného sloupu 2 na kloubu 2 je uložen výložník 16 do něhož je zasunuta výsuvná část 2 výložníku. Mezi výložník a otočný sloup 2 3^e vsunut naklápěcí přímočarý hydromotor 2· Mezi výložník 2 ^a výsuvnou část 7_ výložníku je uložen zasouvací a vysouvací přímočarý hydromotor 2· ^Na konci výsuvné části T_ výložníku je napevno přichycen ' přímočarý hydromotor 10 pracovních nástrojů, k němuž je přichycena výsuvná upínací hlavice 11 pracovních nástrojů. Na základním rámu 2 3^e upevněn stojan 12, v němž je uložen otočný upínací trn 13, na jehož spodním konci je uloženo hnací řetězové kolo 17, které je řetězem 19 napojeno na pohonnou jednotku 22· ^Naů horním koncem stojanu 12 je otočný upínací trn 13 opatřen nosičem 21 přidržovačem disků, který je opatřen aretačními čepy 22, které zapadají do otvorů 23 univerzálního přidržovače 20 disků, na kterém jsou vytvořeny vystřeSova c.í stupně 24. K základnímu rámu 2 j^e upevněn pomocný rám 14, ^na němž jsou nakloubená podpěrná ramena 15 opřená zdola o zvedací válce 16.The device consists of a base frame 2, in which a fixed column 2 is fixed, on which the pivot column 3 is mounted. A locking pin 4 is inserted between the fixed column 2 and the pivot column 3. At the upper end of the pivot column 2 on the hinge 2, a boom 16 is received, into which the extension part 2 of the boom is inserted. Between the boom and the rotary column 2 3 ^e inserted spherical piston unit 2 · between boom 2 ^{and a} sliding part 7 of the boom is stored insertion and ejection piston unit 2 · ^{At the} end of the telescopic part T_ boom is firmly attached 'linear hydraulic motor 10 working instruments to which it is withdrawable clamping head 11 of the working tools. On the base frame 2, ³ and fixed rack 12, which accommodates a rotatable arbor 13, on whose lower end is mounted a drive sprocket 17 to the chain 19 connected to a drive unit 22 · ^U upper end of post 12 is rotatable clamping mandrel carrier 13 is provided with a retaining disc 21 which is provided with locking pins 22 which fit into holes 23 of the universal retainer 20 drives, on which are formed vystřeSova C.I. step 24. the base frame 2 ^e j fastened subframe 14 ^on which is articulated support arms 15 supported from below on the lift cylinders 16.

zařízení podle vynálezu je univerzálně použitelné k montáži a demontáži pneumatik různých rozměrů, t.j. pneumatik osobních vozů, nákladních vozů, traktorů, vleků, tahačů apod.. Všestrannému použití slouží především univerzální přidržovač disků 20, který je uložen na nosiči 21 přidržovače disků. Při manipulaci s pneumatikou se na něj uloží disk nebo ráfek, který dosedne na příslušný vystřeňovací stupeň 24, jehož průměr odpovídá vnitřnímu průměru disku nebo ráfku. Shora na disk nebo ráfek je uložena neznézorněné podložka odpovídající opět průměru vnitřního otvoru ráfku, přes tuto podložku je pomocí neznézorněné matky upevněn k otočnému upínacímu trnu 13 a nosiči 21 přidržovače disků, jak univerzální přidržovač 20 disku, tak i vlastní disk nebo ráfek. Takto je zařízení připraveno k demontáži pneumatiky. Do upínací hlavice 11 pracovních nástrojů je vložen příslušný pracovní nástroj, který pneumatiku odtrhne od disku nebo ráfku. V případě demontáže pláště z disku, pracovní nástroj stlačuje plášt z disku až do opuštění pláště z disku. Poté se běžným ručním způsobem převlékne plášt přes okraj disku a do vzniklého otvoru se zasune příslušný pracovní nástroj k převlečení patice pláště přes okraj ráfku. Uvede se do chodu pohonná jednotka 18, která přes otočný upínací trn 13 roztočí ráfek. Pracovní nástroj zůstává vůči pneumatice v klidu. Po dokončení tohoto úkonu se zastaví pohonná jednotka 18 a pomocí podpěrných ramen 15 je pneumatika nadzvednuta, čímž se vytvoří mezi horním okrajem ráfku a paticí pláště mezera k bezpečnému a snadnému vyjmuti vzdušnice. Při výměně pláště je tento pomocí podpěrných ramen 15 nadzvednut tak, aby spodní patice pláště dolehla k hornímu okraji ráfku, ručním běžným způsobem se opět patice pláště převlékne přes okraj ráfku a stejným způsobem se demontuje z ráfku, tím je uvolněn celý plášt. Při výměně pneumatiky vzdušnice, tato operace odpadá. Při montáži nové pneumatiky je pneumatika položena na ráfek a pomocí pracovních nástrojů, kterým je zamačkávací a nadváděcí váleček opět navléknuta přes okraj ráfku. Posunem výsuvné části T_ výložníku je možno pracovní nástroje přibližovat nebo oddalovat od středu disku nebo ráfku. Přímočarý hydromotor 10 pracovních nástrojů a naklápěcí přímočarý hydromotor j? umožňuje rozsah pohybu pracovního nástroje ve vertikální rovině. Naklápěcí přímočarý hydromotor ji navíc umožňuje použití výložníku £ a výsuvné části Ί. výložníku jako zvedacího a spouštěcího zařízení k manipulaci s břemeny. Je nutno vyjmout aretační kolik £, čímž je dosažena možnost natáčet otočný sloup 3 i s břemenem. Poloměr otáčení a tím i dosah s břemenem je měnitelný vysouváním i zasouváním výsuvné části T_ výložníku. Břemenem je například kompletní kolo určené k usazení na univerzální přidržovač 20 disků a demontáže či montáže pneumatiky. Po usazení je však nutno aretačním kolíkem zajistit vzájemnou polohu pevného sloupu 2 a otočného sloupu 3.The device according to the invention is universally applicable for mounting and dismounting tires of various sizes, i.e. tires of passenger cars, trucks, tractors, lifts, tractors and the like. Universal versatile disk holder 20, which is mounted on the disk holder carrier 21, serves in particular. When handling the tire, a disc or rim is placed on it, which engages the respective centering stage 24, the diameter of which corresponds to the inner diameter of the disc or rim. A disc (not shown) corresponding to the diameter of the inner rim opening is placed on top of the disc or rim and is fastened to the rotatable mandrel 13 and the disc retainer carrier 21 by means of the disc (not shown), both the universal disc retainer 20 and the disc itself. In this way, the machine is ready to dismantle the tire. An appropriate tool is inserted into the work tool chuck 11 to tear the tire away from the disk or rim. In the case of removal of the disc housing from the disc, the working tool compresses the disc housing from the disc until it leaves the disc housing. Thereafter, the casing is routed over the rim of the disc in a conventional manual manner, and an appropriate working tool is inserted into the resulting opening to change the casing base over the rim edge. A drive unit 18 is actuated, which rotates the rim via the rotatable mandrel 13. The tool remains stationary to the tire. Upon completion of this operation, the drive unit 18 is stopped, and the support arms 15 lift the tire, creating a gap between the upper rim rim and the tire bead to safely and easily remove the bladder. When changing the tire, this is lifted by the support arms 15 so that the lower tire foot rests against the upper rim of the rim, by manually routinely replacing the tire foot over the rim rim and disassembling the rim in the same way, thereby releasing the entire tire. When replacing a pneumatic tire, this operation is not necessary. When a new tire is fitted, the tire is placed on the rim and by means of the working tools, by means of which the crimping and guide roller is again pulled over the rim edge. By moving the extension part T of the boom, the working tools can be brought in or out from the center of the disc or rim. Linear motor 10 work tools and tilting linear motor j? allows the range of movement of the working tool in the vertical plane. In addition, the tilting rectilinear hydraulic motor enables it to be used with a boom 8 and a withdrawable part Ί. the boom as a lifting and lowering device for handling loads. It is necessary to remove the arresting pin 6, which makes it possible to rotate the pivot column 3 with the load. The turning radius and thus the reach with the load can be changed by extending and retracting the extension part T of the boom. The load is, for example, a complete wheel intended to be mounted on a universal disk holder 20 and to remove or fit a tire. However, after setting it is necessary to secure the relative position of the fixed column 2 and the pivot column 3 with the locking pin.

Claims

A versatile tire fitting and dismounting device fixed to a base frame on which a power unit is attached to a rotatable clamp mounted in a rack attached to the base frame in which the device column is mounted, characterized in that at the upper end of the column ( 2) the device is articulated by a jib (6), into which the telescopic part (7) of the jib is inserted, at the end of which a linear hydraulic motor (10) of working tools is fixed to which a telescopic clamping head (11) of working tools is attached; a device (2) and a boom (6) are fitted with a tilting linear motor (8) and between the boom (6) and the extension part (7) of the boom there is an insertion and withdrawal linear motor (9).