CS266990B1 - Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov - Google Patents

Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov Download PDF

Info

Publication number
CS266990B1
CS266990B1 CS881453A CS145388A CS266990B1 CS 266990 B1 CS266990 B1 CS 266990B1 CS 881453 A CS881453 A CS 881453A CS 145388 A CS145388 A CS 145388A CS 266990 B1 CS266990 B1 CS 266990B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cylindrical
segments
cross
hydraulic cylinder
strip steel
Prior art date
Application number
CS881453A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS145388A1 (en
Inventor
Miroslav Ing Oprsal
Peter Ing Ivan
Original Assignee
Miroslav Ing Oprsal
Peter Ing Ivan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miroslav Ing Oprsal, Peter Ing Ivan filed Critical Miroslav Ing Oprsal
Priority to CS881453A priority Critical patent/CS266990B1/cs
Publication of CS145388A1 publication Critical patent/CS145388A1/cs
Publication of CS266990B1 publication Critical patent/CS266990B1/cs

Links

Landscapes

  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Description

2 CS 266 990 B1
Predmetom vynálezu je zariadenie na upevňovanie priečnikov skúšobných strojov, ktorýmisa zisťujú mechanické vlastnosti materiálov pracujúce na hydraulicko-mechanickom principe.
Skúšobné stroje na zistovanie mechanických vlastností materiálov pevnosti, modulupružnosti a pod. sú zpravidla vybavené výškové pre stavitelným priečnikom za účelom prispů-sobenia skúšobného stroja dlžke skúšaného prvku. Na klasických skúšobných strojoch totoprestavovanie je riešené pomocou synchronně otáčajúcich sa matic v priečniku na závitochdvoch připadne štyroch vretien skúšobného stroja. Tento spfisob upevnenia ešte aj dnes vyhovujepre statické skúšobné stroje. Pri univerzálných, resp. staticko-dynamických skúšobnýchstrojoch pre "vólu" v závitoch tento spfisob je použitelný len s přídavnými konštrukčnýmidoplnkami a ich pracnej obsluhy vylučujúcimi túto vfilu. U novších univerzálných skúšobnýchstrojov sú vretená nahradzované hladkými tiahlami a priečniky sú na nich upevňované zovretím.Toto zovretie sa v najjednoduchšom konštrukčnom převedení vykonává utiahnutím vysokopevnost-ných skrutiek, ktoré prechádzajú otvormi vyhotovenými na koncoch priečnikov kolmo na vertikál-nu rovinu, v ktorej sú priečniky rozřezané až po otvory, ktorými prechádzajú tiahlá skúšobné-ho stroja. NajmS u vačších skúšobných strojov ide však o značné pracnú a fyzicky náročnúprácu a pri potrebe častejšieho prestavovania nasáva i nezanedbatelné opotrebovanie najmazávitov a tlačných plfich. Viaceré konstrukčně riešenia pracujúce na hydraulickom, resp.hydraulicko-mechanickom principe, fyzickú prácu odstraňujú, sú však výrobně náročné ateda i drahé.
Uvedené nedostatky odstraňuje zariadenie pracujúce na hydraulicko-mechanickom principe,ktorého podstata podlá vynálezu spočívá v tom, že na koncoch priečnika sú rovnoběžně s otvormipre tiahlá skúšobného stroja vyhotovené válcové otvory čiastočne vystupujúce z konca priečnikaa priečnik medzi válcovými otvormi a otvormi pre tiahlá je vo vertikálnej rovině rozřezaný.
Vo válcových otvoroch sú vložené hydraulické válce, ktorých piesty sú vybavené aretačnýmimaticami a ich celková výška včítane pomocných segmentov je menšia ako je výška priečnikaskúšobného stroja. V rovině prechádzajúcou osou hydraulického valca a kolmej na hlavnúos priečnika sú k vertikálnym stenám priečnika přiložené proti sebe dva hlavné segmentys válcovými plochami, ktorých poloměr je najmenej polovica hrůbky priečnika a cez tietoje navinutá pásková ocel s vysokou medzou prietažnosti, ktorej hrúbka musí byť menšia ako je jedna stotina poloměru válcových plfich hlavných segmentov. Takto navinutá páskováocel má úseky priame a válcové. V stredoch príamych úsekov navinutej páskovej ocele saz vnútornej strany nachádzajú pomocné segmenty, ktorými sú opatřené konce hydraulickýchvalcov a piestov. Po vneseni tlaku do hydraulického valca sa středné časti priamych úsekovnavinutej páskovej ocele vzdialujú a naopak hlavné segmenty přiložené k vertikálnym plochámpriečnika sa k sebe približujú a zvierajú medzi sebou konce priečnika a tým i tiahlo skúšob-ného stroja. Po dosiahnutí predpísáného tlaku aretačné matice na piestoch hydraulickýchvalcov sa zlahka dotiahnu a hydraulický tlak vo valcoch sa uvolni. Přitom velkost zovretiatiahiel je dlhodobe prakticky konštantné, nakolko nepatrné deformačně vplyvy celej sústavyvoči velkému pružnému pretvoreniu páskovej ocele je zanedbatelné. Pri uvolňovaní priečnikana tiahlách skúšobného stroja sa vnesie tlak do hydraulických valcov a aretačné maticesa odskrutkujú o dlžku, ktorá odpovedá narovnaniu priamych úsekov páskovej ocele. Po uvolněnihydraulického tlaku sa vplyvom pružného pretvorenia páskovej ocele pomocné segmenty k sebepribližujú a hlavné segmenty sa od seba vzdialujú a teda dochádza i k uvolneniu zovretiatiahiel priečnikom. Jednoduchou analýzou silového pfisobenia celej sústavy sa dá dokázat, že týmtousporiadaním vyvodzovaná sila hydraulickými valcami je niekolkonásobne menšia ako je zvernásila potřebná na zovretie tiahla skúšobného stroja na jeho spolahlivé upevnenie. Přitomjeho výroba je lahko realizovatelná, nakolko z jednoduchých běžnými technológiami vyrobitel-ných prvkov a teda i ekonomicky výhodná. Dá sa tiež aplikovat na niektoré stávájúce, najmSdvojtiahlové skúšobné stroje, ktoré majú mechanické upevňovanie.
Na pripojenom obrázku je v bokoryse a půdoryse v rezoch rovinami A-A a B-B znázorněnýpřiklad zariadenia na upevňovanie priečnikov skúšobných strojov na jednom tiahle dvojtiahlo-vého skúšobného stroja.

Claims (2)

  1. CS 266 990 B1 3 Na konci priečnika .1 je rovnoběžně s dierou 2 pre tiahlo 2^ vyhotovený válcový otvor10 čiastočne vystupujúci z konca priečnika 1. a pričnik medzi dierou 2 a válcovým otvorom10 je vo vertikálnej rovině rozřezaný. Vo valcovom otvore 10 je volné vloženy hydraulickýválec _5, ktorého piest 6 je vybavený aretačnou maticou T_, přitom celková dlžka hydraulické-ho valca _5, včítane pomocných segmentov jí, ktorými sú obidva konce hydraulického valca5. vybavené je menšia ako je výška priečnika K K vertikálnym stenám priečnika JL sú přiloženédva hlavné segmenty 2 s válcovými plochami, ktorých poloměr R je najmenej polovicou výškypiečnika J a cez tieto je navinutá pásková ocel 4 s vysokou medzou prieťažnosti. Taktonavinutá pásková ocel £ má úseky rovinné a válcové, přitom hrúbka páskovéj ocele 4 musíbyť menšia ako je jedna stotina velkosti poloměru R válcových plóch hlavných segmentov2 a velkosť polomerov r válcových plóch pomocných segmentov 2 musí byť rovná alebo vSčšiaako sú poloměry R válcových plóch hlavných segmentov
  2. 2· Pomocné segmetny j! po vyvodenítlaku v hydraulickom válci 5 roztláčajú v středných priamych úsekoch navinutá páskováocel 4 a vyvodzujú v nej tahové napStie. Tým hlavné segmenty 3 sa k sebe približujú azvierajú konce priečnika 1^ a tým je zvierané aj tiahlo 2. Po dosiahnutí požadovaného tlakuje zverná sila hlavných segmentov 3^ niekolkonásobne vyššia ako je sila vyvodzovaná hydrau-lickým valcom jí a po zaskrutkovaní aretačnej matice T_ a uvolnění požadovaného tlaku zvernásila hlavných segmetnov jí ostává dlhodobe prakticky konštantná a tým i upevnenie priečnika_1 na tiahle 2^. Uvolnenie priečnika jí sa vykonává opačným postupom. Je však potřebné, abyaretačná matica 7 bola na závitoch piestu 6 lahko otočná a dobré přístupná, čo zabezpečípri vyhotovovaní otvorov 10 do priečniku jt jeho vysunutie o vzdialenost e rovnajúcej sanajmenej jednej desatine priemru D otvoru 10. Uvedené zariadenie možno použiť i v iných aplikáciách, kde je žiadúce vyvodzovaťvysoké sily resp. predpStia pomocou značné menších sil. PREDMET VYNÁLEZU Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúšobných strojov pracujúce na hydraulicko-mechanickom principe vyznačené tým, že na konci priečnika (1) je rovnoběžně s dierou (9) pre tiahlo(2) vyhotovený válcový otvor (10) čiastočne vystupujúci z konca priečnika (1) a priečnikmedzi dierou (9) a válcovým otvorom (10) je vo vertikálnej rovině rozřezaný, vo valcovomotvore (10) je volné uložený hydraulický válec (S), ktoré piest (6) je vybavený aretačnoumaticou (7) a na koncoch hydraulického valca (5) sú přiložené pomocné segmenty (8), přitomcelková dlžka hydraulického valca (5) včítane pomocných segmentov (8) je menšia ako jevýška priečnika (1) a k jeho vertikálnym stenám sú přiložené dva hlavné segmenty (3) s válco-vými plochami, ktorých poloměr R je najmenej polovica výšky priečnika (1) a cez tietoje navinutá pásková ocel (4) s vysokou medzou prieťažnosti, přitom hrúbka páskovej ocele(4) je menšia ako jedna stotina poloměru R a poloměru r válcových plóch pomocných segmentov(8) sú rovné alebo vačšie ako je poloměr R válcových plóch hlavných segmentov. 1 výkres
CS881453A 1988-03-07 1988-03-07 Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov CS266990B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS881453A CS266990B1 (sk) 1988-03-07 1988-03-07 Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS881453A CS266990B1 (sk) 1988-03-07 1988-03-07 Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS145388A1 CS145388A1 (en) 1989-05-12
CS266990B1 true CS266990B1 (sk) 1990-01-12

Family

ID=5348946

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS881453A CS266990B1 (sk) 1988-03-07 1988-03-07 Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS266990B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS145388A1 (en) 1989-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3967450A1 (de) Werkzeughalter und werkzeugsystem mit einem solchen werkzeughalter
DE102012200911B4 (de) Spanneinrichtung
EP3892974A1 (de) Vorrichtung zur lasterfassung von vorzugsweise druck-, zug- und/oder torsionsbelastungen an einem nutzfahrzeug-fahrwerksteil
DE3636252C2 (cs)
DE10344544B3 (de) Vorrichtung zur mechanischen Werkstoffprüfung
EP3566816B1 (de) Verfahren zur verschraubung eines bolzensystems
DE3537248C2 (cs)
CS266990B1 (sk) Zariadenie na upevňovanie priečnikov skúáobných strojov
DE102018122027B4 (de) Spannsystem mit Kraftmessung
DE2318731B2 (de) Haltevorrichtung für Messerpakete in einer Zerspanungsvorrichtung
DE4317049A1 (de) Linearführung mit klemmbarem Führungselement
CH637561A5 (de) Mechanische einspannvorrichtung fuer proben auf pruefmaschinen.
DE2647780A1 (de) Dehnungsmesstreifen
DE202007005486U1 (de) Spannvorrichtung für eine Werkstoffprüfmaschine
DE20314761U1 (de) Vorrichtung zur mechanischen Werkstoffprüfung
DE102009002058B4 (de) Messsystem mit einer Armaturenhalterung mit Multifunktionsklemmring
CH679950A5 (en) Railway line or beam force measurement appts.
DE3310666C2 (cs)
DE10316565B3 (de) Schließplattenbefestigung bei einer Hohlkörperblasform
CH429201A (de) Endmasssatz
DE1162536B (de) Presse mit mehreren Zylindern zum Vorspannen von Betonbauteilen
DE102023118155B3 (de) Messsystem zur Prozess- und/oder Maschinenüberwachung
DE69002445T2 (de) Zug- und Biegungsgestell.
DE102008061003A1 (de) Schraubstock, insbesondere Parallelschraubstock, und Bausatz dazu
CH456983A (de) Federbelastete Greifbackenanordnung zum Ansetzen eines Messgerätes an Probestäbe bei der Materialprüfung