CS267544B1 - Přesouvací zařízení pro důlní mechanizovanou výztuž - Google Patents

Abstract

Podstatou zařízení je, že výsuvné části dvou hydromotorů, z nichž každý je svou nevýsuvnou částí připojen k základovému rámu jedné ze dvou sousedních sekcí mechanizované výztuže, jsou výkyvné připojeny k vodicí tyči, opatřené úchytem na pilířovém konci. Závalový konec vodící tyče je uložen mezi alespoň dvéma z následujících částí, a to počvou, hydromotorem a základovým rámem, ve vodítkách něho v příložkách.

Description

Vynález se týká přesouvacího zařízení pro důlní mechanizovanou výztuž.

Přesouvací zařízení je podstatnou částí sekce důlní mechanizované výztuže. Slouží jednak k přesunutí uvolněné sekce mechanizované výztuže k porubovému dopravníku, jednak k přesunutí porubového dopravníku při upnuté sekci mechanizované výztuže. Z popisu vynálezu k československému autorskému osvědčení č. 180 511 je známo zařízení pro přesouvání důlní mechanizované výztuže, mezi jejímiž sekcemi jsou umístěny dvojice přímočarých hydromotorů, z nichž každý, je připevněn k jedné ze sousedních sekcí. Plášť prvního hydromotorů je připojen k pilířové straně prvního rámu, plášt druhého hydromotorů je připevněn k pilířové stran? druhého rámu. Pístnice obou hydromotorů jsou orientovány k závalové straně sekcí a připevněny k táhlu, které je uloženo pod nebo mezi hydromotory a na vnějSím konci opatřeno úchytem pro připojení k porubovému dopravníku. Táhlo je na své horní straně opatřeno vodicím žebrem, zasahujícím mezi hydromotory. Určitou nevýhodou tohoto zařízení je horší přizpůsobivost nerovnostem počvy. Z popisu vynálezu k Československému patentu č. 198 284 je známo přesouvací zařízení sekce důlní mechanizované výztuže, u něhož je mezi dvěma částmi základového rámu uspořádáno posuvně táhlo, spojené na základkové straně s hydromotorem. Na základkcvé straně rámu je uspořádán skříňovitý vodicí dílec, upevněný kloubově pouze na jedné části rámu, v němž je vedeno smykadlo, připojené k táhlu a opatřené konsolou, k níž je připevněn hydromotor. Nevýhodou popsaného zařízení je složitost, dosti velké rozměry a hmotnost, takže je nelze použít u mechanizované výztuže pro nízké sloje. Je také známo přesouvací zařízení, sestávající ze dvou přímočarých hydromotorů a z dvojice tyčí, uspořádaných pod hydromotory, jejich závalové konce jsou připojeny k hydromotorům. Nevýhodou tohoto řešení je malý účinek směrování sekce do požadované polohy k dopravníku a nevhodnost pro nerovnou počvu. Je rovněž méně vhodné pro mechanizovanou výztuž, nasazenou s uhelným pluhem s výškovou regulací závalové strany trati porubového dopravníku.

Uvedené nevýhody odstraňuje přesouvací zařízení pro důlní mechanizovanou výztuž s dvojicí přímočarých hydromotorů, z nichž každý je jednou částí kloubově připojen k jednomu z přilehlých základových rámů sousedních sekcí mechanizované výztuže podle vynálezu. Podstatou vynálezu je, že výsuvné části obou přímočarých hydromotorů jsou ve směru přesouvání sekce výkyvné připojeny k vodicí tyči, jejíž pilířový konec je opatřen úchytem připevněným k porubovému dopravníku a jejíž závalový konec je uložen mezi alespoň dvěma z částí,· které tvoří počva, hydromotory a základové rámy, ve vodítkách nebo/a příložkách.

Přesouvací zařízení podle vynálezu má proti známým zařízením téhož druhu několik významných předností. Při přesouvání sekce výztuže ji účinně usměrňuje, je rozměrově menší a jednodušší, což umožňuje použití i u výztuží pro nízké sloje. Lze od něj očekávat i vyšší spolehlivost v provozu, zejména v porubech s nerovnou počvou.

Na připojených výkresech jsou zjednodušeně znázorněny dva příklady provedení přeslouvacího zařízení podle vynálezu v půdorysu na obr. 1 a 2. Obr. 3 znázorňuje v jiném měřítku osový řez svislou rovinou přímočarým hydromotorem.

Přesouvací zařízení podle vynálezu sestává z dvou přímočarých hydromotorů 1., ?. a vcdicí tyče J. V prvním provedení je první nevýsuvná část 10 prvního přímočarého hydromotoru X připojena kloubově k prvnímu základovému rámu £ jedné sekce mechanizované výztuže a druhá nevýsuvná část 20 druhého hydromotorů £ je kloubově připojena k druhému základovému rámu 5, druhé, sousední sekce mechanizované výztuže. První výsuvná část 11 a druhá výsuvná část 21 obou hydromotorů 1, 2 jsou ve směru přesouvání výkyvné připojeny k vodicí tyči 2· Vodicí tyč 3. je na pilířové straně opatřena úchytem 30 k připojení na porubový dopravník 6., popřípadě i směrovacími plochami 31.

~ ² CS 267 544 B1

Na závalovém konci je vodicí tyč vedena mezi počvou 2 * hydromotory X, 2 pomocí vodítek 2?. V druhém provedení jsou nevýsuvné části 10, 20 hydromotorů X, 2 vůči základovým rámům £, popřípadě 2 uloženy výkyvné kolem prvního čepu 40, popřípadě kolem druhého čepu 50. v první objímce 41. popřípadě v druhé objímce 51. Výsuvné části 11 a 21 obou hydromotorů X, 2 jsou k vodicí tyči χ připojeny pomocí ližin 33« Vodicí tyč X je krom? vodítek 3? vedena i vůči základním rámům £, 2 pomocí první příložky 42 a druhé príložky 22· Oba hydromotory χ, 2 nohou být s výhodou provedeny jako přímočaré hydromotory s plovoucím pístem 12. popřípadě 22, uloženým posuvně na osazené pístnici XX popřípadě 23.

Claims (1)

1. Presouvací zařízení pro důlní mechanizovanou výztuž s dvojicí přímočarých hydromotorů, z nichž každý je jednou částí kloubově připojen k jednomu z přilehlých základových rámů sousedních sekcí mechanizované výztuže, vyznačené tím, že výsuvné části /11/, /21/ obou hydromotorů /1/, /2/ jsou ve směru přesouvání sekce výkyvné připojeny k vodicí tyči /3/, jejíž pilířový konec je opatřen úchytem /30/ připevněným k porubovému dopravníku /6/, a popřípadě i směrovacími plochami /31/ a jejíž závalový konec je uložen mezi alespoň dvěma z částí, které tvoří počva /7/, hydromotory /1/, /2/ a základové rámy /4/, /5/, ve vodítkách /32/, nebo/a příložkách /42/, /52/.