CS268338B1

CS268338B1 - Gear, especially for bicycles

Info

Publication number: CS268338B1
Application number: CS879933A
Authority: CS
Inventors: Josef Kovar; Pavel Wallenfels; Jiri Ing Snizek; Jiri Ing Lukes; Karel Ing Novotny
Original assignee: Josef Kovar; Pavel Wallenfels; Snizek Jiri; Jiri Ing Lukes; Novotny Karel
Priority date: 1987-12-27
Filing date: 1987-12-27
Publication date: 1990-03-14
Also published as: CS993387A1

Abstract

Převod, zvláště pro jizdni kola, s rozetou upevněnou na nosných ramenech unášeče, který tvoři jeden celek s klikou a je uložen na ukládacim hřídeli. Za účelem sníženi výrobnich_nákladů převodu, je unášeí tvořen alespoň jedním nosným ramenem, z nichž každé leží na jedné straně od vztažné roviny procházející osou uloženi unášeče a kolmé ke klice a klika leži na opačné straně od vztažné roviny, přičemž rozeta je upevněna jednak k nosným ramenům a jednak ke klice.Transmission, especially for bicycles, with a rosette mounted on the supporting arms of a carrier, which forms a single unit with a crank and is mounted on a bearing shaft. In order to reduce the production costs of the transmission, the carrier is formed by at least one supporting arm, each of which lies on one side of a reference plane passing through the axis of the carrier bearing and perpendicular to the crank, and the crank lies on the opposite side of the reference plane, the rosette being mounted on both the supporting arms and the crank.

Description

Vynález se týká převodu, zvláště pro jízdní kola, s rozetou upevněnou na nosných ramenech unášeče, který tvoří jeden celek s klikou a je uložen na ukládacím hřídelí.The invention relates to a transmission, in particular for bicycles, with a rosette mounted on the support arms of a carrier which forms an integral part with the crank and is mounted on a bearing shaft.

Známá provedení unášečů, které tvoří jeden celek s klikou, jsou tvořena více jednotlivými rameny, na jejichž stranách přilehlých ke klice je upevněna rozeta. Takovéto provedení unášečey u kterého jednotlivá ramena a klika tvoři jedno těleso, jsou tvarově poměrně složitá,a proto technologicky náročná. Tato technologická náročnost se projevuje nejen při výrobě polotovaru, ale 1 při dokončovacích obráběcích operacích. Další nevýhodou těchto provedení je jejich poměrně velká hmotnost celého převodu.Known embodiments of the carriers, which form one unit with the crank, are formed by several individual arms, on the sides of which the rosette is fixed. Such an embodiment of the carrier, in which the individual arms and the crank form one body, are relatively complex in shape and therefore technologically demanding. This technological complexity is manifested not only in the production of semi-finished products, but also in finishing machining operations. Another disadvantage of these embodiments is their relatively large weight of the entire transmission.

U dalších známých provedení je rozeta uchycena na ukládacím hřídeli. Ukládaci hřídel tvoři jeden celek s klikou na straně rozety a s klikou na opačné straně rámu kola, než je uspořádána rozeta. Rozeta je uchycena jednak na ukládacím hřídeli a jednak ke klice. Nevýhodou tohoto uspořádání je nutnost protahování celku, obsahujícího kliky a ukládaci hřídel ložiskovým otvorem v rámu kola.In other known embodiments, the rosette is mounted on a bearing shaft. The storage shaft is integral with the crank on the rosette side and the crank on the opposite side of the wheel frame than the rosette. The rosette is attached both to the storage shaft and to the handle. The disadvantage of this arrangement is the need to extend the assembly comprising the cranks and the bearing shaft through a bearing hole in the wheel frame.

Ložiskový otvor musí být dostatečně velkýma proto pro uloženi hřídele jsou používána poměrně rozměrná ložiska a upevňovací matice. Jako celek vychází potom toto uspořádáni hmotnější, než je u jiných provedení. Další nevýhodou těchto provedeni je poměrně obtížná a časově náročná výměna rozety, přičemž je toto uspořádání nevhodné pro uložení více rozet na společném hřídeli.The bearing bore must be large enough so that relatively large bearings and fastening nuts are used to support the shaft. As a whole, this arrangement then emerges more massively than in other embodiments. Another disadvantage of these embodiments is the relatively difficult and time-consuming replacement of the rosette, and this arrangement is unsuitable for accommodating multiple rosettes on a common shaft.

Cílem vynálezu je konstrukce převodu s unášečem jednoduché konstrukce, jehož výroba by byla technologicky nenáročná při nízké materiálové náročnosti, přičemž by umožňoval snadnou montáž a demontáž jedné i více rozet.The object of the invention is to construct a transmission with a carrier of simple construction, the production of which would be technologically undemanding with low material demands, while it would allow easy assembly and disassembly of one or more rosettes.

Podstata převodu podle vynálezu spočívá v tom, že unášeč obsahuje alespoň jedno nosné rameno, z nichž každé leží na jedné straně od vztažné roviny procházející osou uložení unášeče a kolmo ke klice a klika leží o a opačné straně od vztažné roviny, přičemž rozeta je upevněna jednak k nosným ramenům a jednak ke klice. Pokud unášeč obsahuje jedno nosné rameno, může být toto uspořádáno kolmo ke vztažné rovině. Klika může být axiálně přesazena vzhledem k protilehlému ramení a rozeta je připevněna k vzájemně přivráceným stranám kliky a protilehlého ramene. Klika a protilehlé rameno jsou na stejné straně popřípadě opatřeny alespoň jedním osazením, ve kterém je uchycena rozeta.The essence of the transmission according to the invention is that the carrier comprises at least one support arm, each of which lies on one side of the reference plane passing through the carrier bearing axis and perpendicular to the handle and crank. support arms and on the one hand to the handle. If the carrier comprises one support arm, this can be arranged perpendicular to the reference plane. The handle can be axially offset relative to the opposite arm and the rosette is attached to the facing sides of the handle and the opposite arm. The handle and the opposite arm are optionally provided on the same side with at least one shoulder in which the rosette is mounted.

Výhodou konstrukce převodu podle vynálezu je jeho jednoduchá, snadno vyrobitelná konstrukce. Další výhodou je velice nízká materiálová náročnost, možnost použití rozety pouze ve tvaru věnce, přičemž tato konstrukce umožňuje snadnou montáž a demontáž jedné i více rozet. Další výhodou je potom možnost aplikace rozet se sníženou tuhostí pro dosažení změny jejího tvaru během otáčeni, například z kruhového tvaru na oválný.The advantage of the transmission design according to the invention is its simple, easy-to-manufacture construction. Another advantage is the very low material intensity, the possibility of using a rosette only in the shape of a wreath, while this construction allows easy assembly and disassembly of one or more rosettes. Another advantage is the possibility of applying rosettes with reduced stiffness to achieve a change in its shape during rotation, for example from a circular shape to an oval shape.

Přiklad provedeni části převodu s unášečem podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde na obr. 1 je převod v čelním pohledu, na obr. 2 je osový řez převodu z obr. 1 a na obr. 3 je osový řez alternativním provedením převodu.An example of an embodiment of a part of a transmission with a carrier according to the invention is shown in the accompanying drawings, where Fig. 1 is a front view, Fig. 2 is an axial section of the transmission of Fig. 1 and Fig. 3 is an axial section of an alternative embodiment of the transmission.

Unášeč 2 je opatřen středovým otvorem 2 pro uloženi unášeče na ukládacím hřídeli /nezakreslen/. Ze středové partie unášeč 2 prochází na jednu stranu od vztažné roviny 10, procházející osou 4, uloženi unášeče 2, klika 3, a na opačnou stranu od vztažné roviny 10 nosné rameno 5. Ke klice 3 a k nosnému rameni 5 je připevněna pomoci upevňovacích čepů 8 rozeta 1 zajištěná pojistkami 9. Jak je patrné z obr. 2, je klika 3 axiálně přesazena oproti nosnému rameni 5, takže rozeta J je připevněna k jedné straně kliky 2 a k přivrácené straně protilehlého ramene 5.The carrier 2 is provided with a central hole 2 for mounting the carrier on a storage shaft (not shown). From the central part, the carrier 2 extends on one side from the reference plane 10, passing through the axis 4, the carrier bearing 2, the crank 3, and on the opposite side from the reference plane 10 the support arm 5. is attached to the handle 3 and the support arm 5 rosette 1 secured by locks 9. As can be seen from Fig. 2, the handle 3 is axially offset relative to the support arm 5, so that the rosette J is fixed to one side of the handle 2 and to the opposite side of the opposite arm 5.

Z obr. 3 je patrné alternativní provedeni unášeče 2, kdy rozeta 1, popřípadě více rozet 1, jsou připevněny ke stejně orientovaným stranám kliky 3 a nosného ramene 5. Při uložení více rozet 1 je klika 3 a protilehlé rameno opatřeno osazenímiFig. 3 shows an alternative embodiment of the carrier 2, where the rosette 1 or several rosettes 1 are attached to the equally oriented sides of the handle 3 and the support arm 5. When storing several rosettes 1, the handle 3 and the opposite arm are provided with shoulders

V rámci vynálezu je možné uspořádání více nosných ramen, z nichž ramena nejbližší ke klíce svírají s klikou úhel 90 °, v tomto případě vztažná rovina prochází těmito krajnimi nosnými rameny·Within the scope of the invention, it is possible to arrange several support arms, of which the arms closest to the key form an angle of 90 ° with the crank, in which case the reference plane passes through these extreme support arms.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

1. A transmission, in particular for bicycles, with a rosette mounted on the support arms of a carrier which is integral with the crank and mounted on a bearing shaft, characterized in that the carrier (2) comprises at least one support arm (5), of which each lies on one side of the reference plane / 10 /, passing through the axis / 4 /, the bearing of the carrier / 2 / and perpendicular to the handle / 3 / and the handle / 3 / lies on the opposite side from the reference plane / 10 /, the rosette / 1 / is attached on the one hand to the support arms / 5 / and on the other hand to the handle / 3 /.

2. A transmission, in particular for bicycles, according to claim 1, characterized in that the carrier (2) comprises one support arm 151 arranged perpendicular to the reference plane (10).

3. A transmission, in particular for bicycles, according to items 1 and 2, characterized in that the crank (3) is axially offset with respect to the support arm (5) and the rosette (1) is attached to the facing sides of the crank (3). and support arm / 5 /.

4. A transmission, in particular for bicycles, according to items 1 and 2, characterized in that the crank (3) and the support arm (5) are provided on the same side with at least one shoulder (6) in which the rosette (1) is mounted. .