CS269692B1 - Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory - Google Patents

Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory Download PDF

Info

Publication number
CS269692B1
CS269692B1 CS887726A CS772688A CS269692B1 CS 269692 B1 CS269692 B1 CS 269692B1 CS 887726 A CS887726 A CS 887726A CS 772688 A CS772688 A CS 772688A CS 269692 B1 CS269692 B1 CS 269692B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
additive
low
fuel
mixed
oil
Prior art date
Application number
CS887726A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS772688A1 (en
Inventor
Pavol Ing Feher
Jozef Doc Ing Csc Baxa
Daniel Ing Csc Bratsky
Karol Ing Trubac
Michal Braunsteiner
Original Assignee
Feher Pavol
Baxa Jozef
Bratsky Daniel
Trubac Karol
Michal Braunsteiner
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Feher Pavol, Baxa Jozef, Bratsky Daniel, Trubac Karol, Michal Braunsteiner filed Critical Feher Pavol
Priority to CS887726A priority Critical patent/CS269692B1/cs
Publication of CS772688A1 publication Critical patent/CS772688A1/cs
Publication of CS269692B1 publication Critical patent/CS269692B1/cs

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Description

CS:269ι692 B1
Vynález sa týká zmesného aditívu do,vykurovacích nárt i olejov a paliva,převznětové motory, ktorý zlepšuje ich nízkoteplotně vlastnosti. ' V súčasnej době sa zvyšujú pcžiadavky na nízkoteplotně vlastnosti paliva prevznětové motory, ktoré sa často označuje ako motorová nafta, charakterizované naj-ma teplotou zákalu, teplotou tuhnutia a medznou teplotou filtrovatelnosti. V motorových naftách, ktoré neobsahuji! aditívy zlepSujdce nízkoteplotně vlastnos-ti paliva /depresanty/, sa pri nízkých teplotách vylučujú kryštáliky n-alkánov voformě poměrně velkých tenkých doštičiek, ktoré majú snahu spájať sa do vačších zhlu-kov. Ak je přítomný depresant, aduje sa na povrchu vznikájúcich kryStálikov n-alké-nov, následné čoho je další rast kryštálu možný iba na rohoch. Takto modifikovanékryštáliky vylúčených n-alkánov sú jemné a preto dochádza k zlepšeniu čerpatelnos-ti paliva. Mechanizmus pósobenia depresantov v motorovej naftě pri nižších teplo-tách ešte nie je úplné objasněný. Podlá kíasickej teorie kryštalyzácie n-alkánovpri nízkých teplotách k vzájomnému pSsobeniu molekdl depresanta a n-alkánov dochá-dza iba po vzniku kryštalickej fázy parafínov. Ha základe novšej teorie sa předpo-kládá, že k vzájomnej iterakcii medzi přísadou a vylúčenými molekulami n-alkánov do-chádza ešte před vylúčením kryStálikov vyšších n-alkánov. V ropných frakciach pří-tomné n-alkány tvoria nedmolekulové štruktúry, ktoré možu existovat' samostatné priteplotách vyšších ako je teplota kryštalizácie jednotlivých n-alkánov.
Molekuly depresanta atakujú molekuly n-alkánov v Stádiu vzniku nadmolekulových štruktúr a tvoria s nimi komplexy, preto přidávaná přísada do motorovej nafty ρδβο-bí na zhlukovanie n-alkánov pri teplotách vyšších ako je teplota ich kryštalizácie. Očinok přidaného depresanta závisí najma od chemickej štruktúry samotného aditívu,od sposobu jeho přípravy, od vlastnosti a skladby komponentov použitých pri výroběmotorových náft.
Depresantné přísady zlepšujúce nízkoteplotně vlastnosti motorových náft sú Spe-ciálně polyméry s charakteristickou molekulovou hmotnoeťou. Používajú sa v dozéciachdo 650 ppm, ale vo vačšine prípadov stačí přidat! aj menej na dosiahnutie požadova-ných nízkoteplotných vlastností paliva pre vznětové motory.
Do motorových náft sa pridávajú depresanty na báze kopolymérov alfa-olefínov a ety-lénu, etylénu a vinylacetátu, etylénu a alkylmetakrylátov, resp. chlórované uhíovo-díky. Najznámejšími predstaviteťmi je kopolymér etylénu a vinylacetátu /EVA-kopoly-mér/ s obsahom vinylacetátu od 17 do 53 % hmot., resp. etylénu a alkylmetakrylátu/EMA-kopolymér/ β relativnou molekulovou hmotnoeťou 1 000 až 2 500 jednotiek.
Autoři Csl. AO 216286 navrhovali aplikáciu nízkomolekulového polyetylénu získanéhopři výrobě nízkohustotného polyetylénu vysokotlakým spásobom, ktorý je vhodný akoznižovač teploty tuhnutia motorových náft z parafinických rop, avšak na filtrova-teťnosť paliva nemá výrazný vplyv. Túto skutočnost mošno vysvětlit tým, že nízkomo-lekulový polyetylén mSše obsahovať i podiely b podstatné vyššími molekulovými hmot-ncsťami, čo sa prejaví jeho zhoršenou rozpustnosťou a stratou depresantnej účinnostivzhíadom na zníženie filtrovatelnosti. Uvedený nedostatok sa odstraňuje úpravou níz-komolekulového polyetylénu v zmysle Csl. AO 253442 tak, že sa z něho oddelia v uhío-vodíkoch iažšie rozpustné vyššie podiely usadzovaním alebo filtráciou. Výhodnějšímspásobom je však odstreáovanie za použitia uhlovodíkového rozpúšíadla. Takto připra-vený depresant s relativnou molekulovou hmotnosíóu 1500 až 3000 jednotiek umožňujeefektívnejšie znížií nízkoteplotně vlastnosti motorových náft, vykurovacích náft a olejov
Podstatou vynálezu je aplikácia zmesného aditívu do vykurovacích náft i olejova paliva pre vznětové motory, ktorý oveťa výraznejšie znižuje ich nízkoteplotněvlastnosti v porovnaní s doposial’ uvedenými depresantami. CS 269 692 B1
Zmeený aditív podťa vynálezu obsahuje od 3 do 35 % hmot. kopolyméru etylénu a vinyl-acetátu a obsahem vinylacetátu od 17 do 55 % hmot., od 2 do 35 % hmot. nízkomoleku-lového polyetylénu vznikajúceho ako vedťajSÍ produkt pri výrobě nízkohustotného po-lyetylénu vysokotlakým spžsobom, z ktorého boli odatránené v uhťovodíkoch nerozpust-né ťažšie podiely usadzovaním, filtráciou alebo odstředěním a od 30 do 95 % hmot.uhlovodíkového rozpúáťadla tvořeného nízkotuhndcimi uhlovodíkovými frakeiami získa-nými při spracovaní neparafinickej alebo poloparafinickej ropy a/alebo pri rozpií-SÍadlovom odpařafinování ropných destilátov a/alebo alkylbenzénmi a/alebo vySSievrúcimi produktami z vedťajéích reakcií pri výrobě alkylbenzénov, z ktorého boliodstránené zvySky alkylačného katalyzátore a vysokomolekulérnych koksotvorných ló-tok a/alebo z něho destilačne získanými frakeiami, pričom alkylová skupina alkyl-benzénov obsahuje od 3 do 52 atómov uhlíka. Přítomnost zmesného aditívu podťa vynálezu sa prejavuje tým sposobom, že ov-plyvňuje rast kryétálikov n-alkánov vyléčených pri niž&ích teplotách. Přítomnostobidvoch zložiek v motorovej naftě má za následok, že polyetylén vytvára zárodočnécentrá pře kryítalizáciu n-alkánov a EVA-kopolymér modifikuje povrch vyléčených n--alkánov. Pri aplikácii zmesného aditívu podťa vynálezu dochádza k ohraničenému ra-stu kryStálikov, výsledkem ktorého je výrazné zníženie teploty tuhnutia a filtrova-teťnosti motorových náft. Experimentálně sa zlatilo, že zmesný aditív má vyááí éči-nok v porovnaní s použitím samotných kopolymérov a tedy pri aplikácii takéhoto zmes-ného aditívu podťa vynálezu dochádza k synergizmu. Ukázalo sa, že najvyíSÍ syner-gický efekt sa dosiahne vtedy, ak zmesný aditív obsahuje ťaháie podiely nízkomole-kulového polyetylénu rozpustné v alkylbenžénoch alebo vyéíie vrécich produktech zvedťajSíeh reakci! pri výrobě alkylbenzénov a kopolyméru etylénu a vinylacetátu sobsahom vinylacetátu od 35 do 40 % hmot. vo vzájomnom hmotnostnom pomere od 3,5:1 do12,5:1, výhodné od 4,8:1 do 10,6:1.
Nasledovné příklady dokumentuji! výhody a synergický éčinok pri aplikácii směs-ného aditívu podťa vynálezu.avSak bez toho, že by uvádzané skutočnosti v akomkoťveksmere obmedzovali predmet vynálezu. Příklad 1 Nízkomolekulový polyetylén a relativnou molekulovou hmotnosťou 4200 jednotieksa získal ako vedťajáí produkt pri výrobě polyetylénu vysokotlakým sposobom. Nízko-molekulový polyetylén sa po rozpuštění v uhlovodíkovou rozpéSťadle, tvorence alkyl-benzénmi a vyiíie vrúcimi produktami vedťajáich reakcií pri výrobě kuménu, z ktorýchboli odstránené zvyiky alkylačného katalyzátore a vysokomolekulárnych koksotvornýchlátok, vo formě 10 %-ného roztoku /Roztok 1/ odstřeloval v laboratórnych podmienkachna odstředivka typu ALPA LÁVAL LAPX 202 pri 9000 obrátkách za minútu po dobu 20 mi-nút. Odstředěním při laboratorněj teplote sa z něho odstránili v uhlovodíkovou roz-púšťadle menej rozpustné podiely, ktoré sa komulovali vo vzniknutej spodnej vrstvěobsahujúcej 19,9 % hmot. tažáích podielov z povodného nízkomolekulového polyetylénu.Horná číra vrstva obsahujúca 80,1 % hmot. ťahílch podielov nízkomolekulového polye-tylénu s relativnou molekulovou hmotnosťou 1050 jednotiek /Komponent 1/ ea použilapri príprave zmesného aditívu podťa vynálezu.
Kopolymér etylénu a vinylacetátu obsahujúci 38,7 % hmot. vinylacetátu /Kompo- nent 2/ sa při teplote 40 °C rozpustil v Komponente 1 tak, aby vzájomný hmotnostný CS 269 692 B1 poměr Komponenta 1 a Komponenta 2 bol 9:1. Připravený směsný aditív 1 sa použil akopřísada do motorové;) nafty zimného typu na zníženie jej nlzkoteplotných vlastností.Sledovala sa teplota tuhnutia a filtrovatelnosť spomínanej motorovéj nafty za níz-kých teplSt pri rosných koncentráciach směsného aditívu 1. Porovnanie depresantnéhoúčinku směsného aditívu 1 /podlá vynálezu/ a Komponentov 1 až 2 /mimo vynálezu/ jeuvedené v tabulke 1. Namerané výsledky ukazujú, že pri aplikácii směsného aditívu 1dochddza k synergickému efektu pri stanovení teploty tuhnutia a filtrovatelnosti mo-torové j nafty zimného typu. To znamená. Že pri nižilch doséciach Komponenta 2 v zmes-nom aditíve 1 je možné dosiahnut lepéie niskoteplotné vlastnosti motorovej nafty akoje tomu v případe použitia aditívov Komponent 1 a 2. Příklad 2 Z nízkomolekulového polyetylénu s regatívnou molekulovou hmotnosíou 4400 jedno-tiek rozpustného v uhlovodíkovou rozpúéťadle, tvorenom nízkotuhnúcimi uhlovodíkový-mi frakciami získanými pri rozpúStadlovom odparafinovaní ropných destilátov, vo for-mě 5 %-ného roztoku sa oddělili tažSie podiely usadzovaním. LahSie, v uhlovodíkovourozpúátíadle rozpustné podiely /Aditív 4/ sa používaly ako přísada na zníženie teplo-ty tuhnutia a filtrovatelnosti motorovej nafty přechodného typu.
Kopolymér etylénu a vinylacetátu obsahujúceho 40,6 % hmot. vinylacetátu /Aditív3/ se pri téplote 35 °C přidával do Aditivu 4 tak, aby v Zmesnom aditíve 2 vzájomnýpoměr Aditívu 3 a Aditivu 4 bol 1:5. Z motorovej nafty a přísad Aditív 3 až 4, resp.směsného aditívu 2 sa připravili modelové vzorky, u ktorých se stanovovala teplotatuhnutia a filtrovatelnosť. Namerané výsledky uvedené v tabulke 2 ukazujú, že priaplikácii Zmesného aditívu 2 /podlá vynálezu/ sa dosahujú nižSie hodnoty pre nízkote-plotně vlastnosti modelových vzoriek motorových náft v porovnaní s aplikáciou přísadmimo vynálezu /Aditívy 3 a 4/. Příklad 3 Nízkomolekulový polyetylén s relativnou molekulovou hmotnosťou 4320 jednotiek,ktorý sa připravil podle spSsobu uvedeného v příklade 1, bol rozpuštěný v uhlovodí-kovou rozpúáťadle, tvorenom nízkotuhnúcimi uhlovodíkovými frakciami a frakčným roz-medzim od 183 do 335 °C získanými pri spracovaní neparafinickej a poloparafinickejropy, vo formě 10 %-ného roztoku /Boztok A/. ŤažSie podiely z nízkomolekulového po-lyetylénu sa zachytili na aktívnom uhlí pri tlakovéj filtrácii a získaný filtrát ob-sahujúci 83,2 % hmot. lahéích podielov z pávodného nízkomolekulového polyetylénu sapoužíval ako složka /Boztok B/ pri príprave zmesného aditivu 3. ZmieSaním kopolyméruetylénu a vinylacetátu obsahujúceho 39,4 % hmot. vinylacetátu /Aditiv 5/ a roztok Bv hmotnostnom pomere 1:5 vznikol zmesný aditív 3. Z motorovej nafty pre letné Obdobie a zmesného aditívu 3 /podlá vynálezu/ a Adi-tívu 5 /mimo vynálezu/ sa připravili modelové zmesi motorovej nafty tak, aby malirovnakú výsledná koncentráciu EVA-kopolyméru /100, 200 a 300 ppm/. U týchto modelo-vých zmesí sa stanovila teplota zákalu, teplota tuhnutia a medzná teplota filtrova-telnosti. Na základe dosiahnutých experimentálnych výsledkov /tabulka 3/ možno uvie-st‘, že pri aplikácii zmesného aditívu 3 sa dosahujú lapSie nízkoteplotně vlastnostimotorovej nafty v porovnaní s použitím samotného Aditívu 5. CS 269 692 B1 Příklad 4
Do motorovej nafty pre vykurovanie sa přidalo zmesný aditív 3 připravený podíapříkladu 3 tak, aby male výslednú koncentráciu EVA-kopolymáru 100, 200 a 300 ppm. U připravených vzoriek aa stanovila teplota tuhnutia. Experimentálně získaná údajesú uvedená v tabuťke 4 a sú porovnaná s teplotou tuhnutia vykurovacej motorovéj na-fty bez přísady zlepSujúcej jej nízkoteplotně vlastnosti. Příklad 5 Z vykurovacieho oleja pre zimná obdobie a zmesnáho aditívu 2 podía vynálezu sapřipravili modelová zmesi vykurovacieho oleja tak, aby obsahovali 1000, 2000 a 3000ppm zmesnáho aditívu 2. U modelových zeesí ea stanovila teplota zákalu a teplota tu-hnutia. Nameraná výsledky sú uvedená v tabuíke 5 a sú porovnaná s nízkoteplotnýmivlastnostami vykurovacieho oleja bez depresanta.
Tabulka 1 Nízkoteplotně vlastnosti motorovej nafty zimnáho typu pri roznych koncentráciachZmesnáho aditívu 1 /podía vynálezu/ a aditívov Komponent 1 a 2 /mimo vynálezu/
Typ depresanta a jeho doaáciav ppm Nízkoteplotně vlastnosti v °C Teplota tuhnutia Filtrováteínost Zmesný aditív 1 /podlá wnálezu/ bez aditívu - 18 - 9 1000 - 30 - 15 2000 - 37 - 18 3000 - 41 - 20 4000 - 43 - 21 KomDonent 1 /mimo vynálezu/ bez aditivu - 18 - 9 3000 - 24 - 11 4000 - 28 - 12 6000 - 30 - 13 8000 - 31 - 14 Komoonent 2 /mimo vynálezu/ bez aditívu - 18 - 9 200 - 29 - 14 400 - 33 - 18 600 . - 36 - 20 800 - Π - 21
Tabulka 2
Vplyv přídavku Zmesnáho aditívu 2 /podía vynálezu/ a přísad Aditív 3 a 4 /mimo vy- nálezu/ na nízkoteplotně vlastnosti motorovej nafty prechodnáho typu CS 269 692 B1 ,
Teplotatuhnutia °C Filtrova-telnost °C Aditív 4 /mimo vynálezu/ bez aditívu - 17 - 7 1000 ppm - 21 - 9 3000 ppm - 25 - 10 5000 ppm - 27 - 12 10000 ppm - 28 - 13 Aditív 3 /mimo vynálezu/ 100 ppm - 24 - 10 200 ppm - 28 - 13 300 ppm - 30 - 15 500 ppm - 31 - 16 Zmesný aditív 2 /podťa vynálezu/ 600 ppm - 27 - 12 1200 ppm - 32 - 16 1800 ppm - 35 - 18 2400 ppm - 37 - 19 3000 ppm - 38 - 20
Tabulka 3
Vplyv přídavku /ppm hmot./ «masného aditívu 3 /podťa vynálesu/ a Aditíva 5 /mimovynálezu/ při rovnakej koncentřácii EVA-kopolyméru, řesp. Roztoku B /mimo vynále-zu/ na nízkoteplotně vlastnosti motorovéj nafty letného typu
Teplotatuhnutia °C Piltrova- teťnost °C Teplota zákalu °C Roztok B /mimo vynálezu/ bez aditívu - 12 - 2 - 3 500 - 14 - 6 - 3 1000 - 15 - 7 - 4 1500 - 15 - 8 - 3 Aditív 5 /mimo vynálezu/ bez aditívu - 12 - 2 - 3 100 - 18 - 8 - 3 200 - 22 - 11 - 3 300 - 24 - 13 - 4 Zmesný aditív 3 /poála vynálezu/ bez aditívu - 12 - 2 - 3 600 - 20 - 11 - 4 1200 - 25 - 15 - 4 1800 - 28 - 17 - 3

Claims (2)

  1. CS 269 692 B1 Tabulka 4 Vplyv přídavku zmesného aditívu 3 na teplotu tuhnutia motorovej nafty pře vykuřová-ni e Koncentrácia BVA-kopolyméru v zmesnomaditíve 3 pp« Teplotatuhnutia °C bez aditívu - 6 100 - 13 200 - 17 300 - 19 Tabulka 5 Vplyv přídavku zmesného aditívu 2 na nízkoteplotně vlastnosti vykurovacieho oleja Přídavek zmesného aditívu
  2. 2 Teplota Teplota ppm zákalu °C tuhnutia °C bez aditívu ♦ 23 + 19 1000 ♦ 23 + 3 . 2000 + 23 - 7 3000 + 23 - 11 PRBDMET V ΪΝ A LE Z U Zmesný aditív do vykurovacíeh náft i olejov a paliva pre vznětové motory zlepšujú-ci ich nízkoteplotně vlastnosti vyznačený tým* že obsahuje od 3 do 35 % hmot. ko-polyméru etylénu a vinylacetátu s obsahom vinylacetátu od 17 do 55 % hmot.* odi 2do 35 % hmot. nízkomolekulového polyetylénu vznikájúceho ako vedlajží produkt privýrobě nízkohustotného polyetylénu vysokotlakým spSsobom, z ktorého boli odstráne-né v uhlovodíkoch nerozpustné ťažSie podiely usadzovaním* filtráciou alebo odstře-děním a od 30 do 95 % hmot. uhlovodíkového rozpúSťadla tvořeného nízkotuhnúcimi uh-lovodíkovými frakeiami z rozsahu 100 až 370 °C získanými pro spracovaní neparafini-ckej alebo poloparafinickej ropy a/alebo uhlovodíkovými frakeiami získanými prirozpdžťadlovom odparafinovaní ropných destilétov e bodom varu do 489 °C a/alebo al-kylbenzénmi a/alebo vyžžie vrdeimi produktami z vedlajžích reakcií pri výrobě al-kylbenzénov* z ktorého boli odstránené zvyžky alkylačného katalyzátore a vysokomo-lekulárnych koksotvoraýeh látok a/alebo z něho destiladne získanými frakeiami, pri-dom alkylová skupina alkylbenzénov obsahuje od 3 do 52 atómov uhlíka.
CS887726A 1988-11-24 1988-11-24 Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory CS269692B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS887726A CS269692B1 (sk) 1988-11-24 1988-11-24 Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS887726A CS269692B1 (sk) 1988-11-24 1988-11-24 Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS772688A1 CS772688A1 (en) 1989-09-12
CS269692B1 true CS269692B1 (sk) 1990-04-11

Family

ID=5426889

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS887726A CS269692B1 (sk) 1988-11-24 1988-11-24 Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS269692B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS772688A1 (en) 1989-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5186720A (en) Use of products of the reaction of alkenyl-spiro-bislactones with amines as paraffin-dispersants
DE69610501T2 (de) Bifunktioneller zusatz für motorbrennstoffkaltbeständigkeit, und motorbrennstoffzusammensetzung
DE69310766T2 (de) Eines die senkungsgeschwindigkeit von paraffinen beschränkende mittel enthaltende erdölmitteldestillatezusammensetzung
CA1090129A (en) Compatibility additive for fuel oil blends
DE19754555A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Ethylen-Mischpolymerisaten und deren Verwendung als Zusatz zu Mineralöl und Mineralöldestillaten
US4518509A (en) Particulate compositions
US4451353A (en) Solvent dewaxing waxy hydrocarbon distillates using a combination poly acrylate polymer and polymethacrylate polymer dewaxing aid
US4441890A (en) Method for improving stability of residual fuel oils
KR930011928B1 (ko) 미네랄 오일 및 미네랄 오일 증류물의 유동성 향상방법
DE69112397T2 (de) Brennölzusatzstoffe und -zusammensetzungen.
US4728414A (en) Solvent dewaxing using combination poly (n-C24) alkylmethacrylate-poly (C8 -C20 alkyl (meth-) acrylate dewaxing aid
CS269692B1 (sk) Zmesný aditiv do vykurovacích náft i olejov a paliva pře vznětové motory
KR910004942B1 (ko) 개선된 저온 유동성을 갖는 중간 유출 조성물
EP0045342B1 (de) Kraftstoffzusammensetzung mit verbessertem Fliessvermögen bei tiefen Temperaturen
JPS5981384A (ja) 主としてc↓2↓2のペンダント炭素側鎖長を有するポリフマル酸ジアルキル/酢酸ビニル共重合体とポリ(メタ)アクリル酸アルキル重合体脱ワツクス助剤との組み合わせを使用した含ワツクス炭化水素油留出物の溶剤脱ワツ
US2833712A (en) Solidified corrosion inhibitor
DE4225951C2 (de) Additive zur Verbesserung der Tieftemperatureigenschaften von Mitteldestillaten, Verfahren zu deren Herstellung und Verwendung
US2626208A (en) Preparation of stable distillate fuels from cracked stocks
US3340030A (en) Stabilized fuel oil compositions
CA1141544A (en) 1, 1-diethoxyethane as diesel fuel
US4778482A (en) Drying low rank coal and retarding spontaneous ignition
US4564438A (en) Styrene-dialkyl maleate copolymers as dewaxing agents
JPS6186934A (ja) 水溶性分散剤組成物
US4634550A (en) Pour depressant
SU1709914A3 (ru) Способ обогащени угл