CS269839B1

CS269839B1 - Suspension device

Info

Publication number: CS269839B1
Application number: CS871164A
Authority: CS
Inventors: Jiri Ing Rektorys
Original assignee: Jiri Ing Rektorys
Priority date: 1987-02-23
Filing date: 1987-02-23
Publication date: 1990-05-14
Also published as: CS116487A1

Abstract

Účinnost odpružení kmitající části lze zvýšit použitím volně, prostřednictvím pružin (2, 3), uložené páky (5) s uloženou kmitající částí (4), kde pružiny (2, 3) jsou upevněny k jednomu rameni páky (5) ve vzájemném rozestupu a protilehle.The effectiveness of the suspension of the oscillating part can be increased by using a freely mounted lever (5) with a mounted oscillating part (4) by means of springs (2, 3), where the springs (2, 3) are attached to one arm of the lever (5) at a mutual distance and oppositely.

Description

Vynález se týká ústrojí k odpružení s vysokou účinností a univerzálním použitím.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to high efficiency and versatile suspension devices.

V současné době se k odpružení kmitajících konstrukcí používá většinou jednoho pružícího elementu, např. vinuté pružiny. Tato řeěení vynikají jednoduchostí a prostorovou nenáročností. V mnohých případech však nejsou zcela vyhovující účinností, neboť při jednoduchosti konstrukce nemohou dostatečně ztlumit vibrace kmitajících částí konstrukcí. Proto se v těchto případech užívají celé pružící systémy. Jde o složité konstrukce, předurčené zpravidla pro předem daný způsob použití. Známé je např. řeěení F. Schaumanna (patent č. 3 606 298 - USA 20. 9. 197Ό· Jeho pružicí systém zřejmě vyniká vysokou účinností. Jedná se však o velmi složité zařízení, vysoce náročné na prostor, které najde uplatnění jen ve zcela speciálních oblastech. Těžko bychom si tento pružicí systém dokázali představit např. při aplikaci v odpružení osobního automobilu.At present, one spring element, for example a coil spring, is usually used to cushion oscillating structures. These solutions excel in simplicity and spatial unpretentiousness. In many cases, however, they are not entirely satisfactory because they cannot sufficiently damp the vibrations of the oscillating parts of the structures with the simplicity of the structure. Therefore, whole spring systems are used in these cases. These are complex constructions predetermined for a predetermined use. Known for example is F. Schaumann's solution (US Patent No. 3,606,298 - US 20/9 197Ό) · Its spring system seems to be very efficient, but it is a very complex, space-intensive device that can only be used in a completely It is hard to imagine this suspension system, for example, when it is applied in a car suspension.

Nedostatky stávajících ústrojí v podstatné míře odstraňuje ústrojí k odpružení kmitající části pomocí pružicích elementů, podle vynálezu, jehož podstatou je, že obsahuje k rámu volně, pomocí pružicích elementů, umístěnou páku, na které je uložena kmitající část, přičemž pružicí elementy jsou připevněnykjednomu ramenu páky ve vzájemném rozestupu a vzhledem k páce protilehle. Kmitající část může být na páce uložena prostřednictvím pružícího elementu.The deficiencies of the existing devices are substantially eliminated by the spring-cushioning device of the oscillating part according to the invention, which consists in that it comprises a lever mounted freely by means of the spring elements on which the oscillating part is mounted, the spring elements being attached to one lever arm spaced from each other and opposite the lever. The oscillating part can be mounted on the lever by means of a spring element.

Průběh odpružovacího procesu je zřejmý z výkresu. Náraz kmitající části 4 je tlumen s ní spojeným pružícím elementem 1 a přenesen na páku 5. Páka 5 3e nárazem vychýlí z rovnovážného stavu, tím dojde k rovnoměrnému stlačení pružicích elementů 2 a 3, spojených s rámem 6. Síly, jimiž tyto stlačené pružicí elementy 2 a 3 působí na rám 6, jsou vzájemně opačně orientované, takže se navzájem ruší. Původní náraz kmitající části 4 je tedy popsaným ústrojím přenesen na rám 6 jen velmi nepatrně.The course of the suspension process is apparent from the drawing. The impact of the oscillating part 4 is damped by the spring element 1 connected to it and transferred to the lever 5. The lever 5e shifts the impact from an equilibrium state, thereby uniformly compressing the spring elements 2 and 3 associated with the frame 6. 2 and 3 act on the frame 6, they are oriented opposite to each other so that they interfere with each other. The original impact of the oscillating part 4 is therefore only very slightly transmitted to the frame 6 by the described device.

V popisovaném ústrojí k odpružení lze použít různé pružicí elementy a je možné je i kombinovat. Nejjednodušší bude pravděpodobně užití vinutých pružin. Pružicí element 1 lze nahradit pevným spojením, což ovšem vede ke snížení účinnosti odpružení.Various spring elements can be used in the described suspension system and can also be combined. Coil springs are likely to be easiest to use. The spring element 1 can be replaced by a rigid connection, but this leads to a decrease in the suspension efficiency.

Nové ústrojí k odpruženi lze použít všude tam, kde je žádoucí vyšší účinek odpružení stávajícího. Jako příklady lze uvést:The new suspension mechanism can be used wherever a higher suspension effect of the existing one is desired. Examples include:

- odpružení téměř všech pevninských druhů dopravních prostředků (hlavně osobních automobilů nejvyšší třídy, sanitních vozů atd.);- suspension of almost all land-based modes of transport (mainly top-class passenger cars, ambulances, etc.);

- odpruženi vibrujících částí strojů (zejména motorů);- suspension of vibrating machine parts (especially engines);

- odpružení stativových hlav filmovacích kamer, používaných za pohybu (např. při upevnění na jedoucím automobilu nebo přímo na těle pohybujícího se kameramana);- cushioning the tripod heads of film cameras used while in motion (eg when mounted on a moving car or directly on the body of a moving cameraman);

- odpružení ložných ploch pro přepravu materiálu křehkého nebo citlivého na otřesy (např. přeprava elektronických nebo optických přístrojů a nebezpečných nákladů na odpružených deskách, umístěných na ložné ploše kamionu).- cushioning of loading surfaces for the transport of fragile or shock-sensitive material (eg the transport of electronic or optical equipment and dangerous goods on suspension plates placed on the loading area of a lorry).

Claims

A device for cushioning an oscillating part by means of spring elements, characterized in that it comprises a lever (5) placed freely by means of the spring elements (2, 3) to the frame (6) on which the oscillating part (4) is mounted, the spring elements (2, 3) are attached to one arm of the lever (5) at a distance from each other and opposite to the lever (5).

Suspension device according to claim 1, characterized in that the oscillating part (4) is mounted on the lever (5) by means of a spring element (1).