CS270305B1 - Uchycení oběžného kola na hřídeli - Google Patents

Abstract

Řešeni spadá do oblasti konstrukčních částí čerpadel. Jeho výhodou je, že současně s uchycením oběžného kola na hřídeli je tato chráněna proti korozi. Je dosaženo vyš ší životnosti čerpadel a usnadněná montáž. Hřídel (3) je uložen v ložiskovém tělese (1 a ucpávkovém tělese (2). Na straně ucpávkového tělesa (2) je na hřídeli (3) uohytíeno oběžné kolo (5) opatřené prodlouženým nábojem (511), na kterém je vytvořen první nákružek (512), vložený do vybrání děleného kroužku (6), ve kterém je dále umístěn druhý nákružek (411). Druhý nákružek (411) je upraven na!pouzdře (4) uloženém na. hřídeli (3) a. to m0zt prvním nákružkem (512) a ložiskovým tělesem (2). Pouzdro (4) je uloženo na hřídeli .(3.) na závitu.

Description

Vynález se týká uchycení oběžného kole ne hřídeli, zejména u čerpadel.

V současné době se používá různých způsobů uchycení oběžného kola na hřídeli u Čerpadel. Je to například uchycení pomocí matice ze eací strany čerpadla. Další možný způsob uchycení oběžného kola je ze strany ucpávkového prostoru prostřednictvím osazeného děleného kroužku spojeného pomocí závrtných šroubů a matic. Dále je známý způsob uchycení pomocí děleného kroužku, nákružku ne hřídeli a pojistného kroužku, kdy dělený kroužek a pojistný kroužek jeou vloženy do náboje oběžného kola ze strany ucpávky. Tyto způsoby uchycení oběžného kole na hřídeli mají nevýhodu v tom, že zajišťují pouze uchycení oběžného kole. Hřídel mezi ucpávkou a ložiskem v tělese čerpadla je vystaven nežádoucím vlivům čerpaného média, zejména u čerpadel v chemickém průmyslu. V tomto případě je nutné za stávajícího stavu, aby hřídel byla vyrobena z nerezavějící oceli, odolné proti korozi.

Shora uvedené nevýhody odstraňuje v podstatě vynález, kterým je uchycení oběžného kola na hřídeli, zejména u čerpadel, kde hřídel je uložen v ložiskovém tělese a ucpávkovém tělese a na straně ucpávkového tělesa je na hřídeli uchyceno oběžné kolo opatřená prodlouženým nábojem, na kterém je vytvořen první nákružek, který je vložen do vybrání děleného kroužku, ve kterém je dále umístěn druhý nákružek, a jeho podstata spočívá v tom, že druhý nákružek je upreven na pouzdře uloženém na hřídeli, e to mezi prvním nákružkem a ložiskovým ^tělesem. .

Dalším znakem vynálezu je, že pouzdro je uloženo na hřídeli na závitu.

Vyššího účinku ee dosahuje podle vynálezu tím, že současně s uchycením oběžného kola na hřídeli je chráněna 1 hřídel čerpadla proti korozi. Tím je dosaženo vyšší životnosti čerpadel a úspory drahých deficitních materiálů.. Dochází také k urychlení montáže a tím i k vyšší produktivitě práce. .

Příklad konkrétního provedení vynálezu je schematicky znázorněn na výkresu, který představuje osový řez částí čerpadle s uchycením oběžného kole.

Podle vynálezu je hřídel £ například z konstrukční oceli uložen v ložiskovém tělese £ a ucpávkovém tělese 2,. Ložiskové těleso 1. je opatřeno dvěma ložisky 111 uzavřenými ložiskovými víky 112. V ucpávkovém tělese 2 je vloženo ze sac< strany čerpadla ucpávkové pouzdro 211. k němuž přiléhají těsnicí kroužky 212. mezi nimiž je umístěn zahlcovací kroužek 213. Ucpávkový prostor ucpávkového tělesa 2 je uzavřen z protilehlé strany ucpávkovým kroužkem 214. Na straně ucpávkového tělesa 2 je na hřídeli 3. umístěno oběžné kolo £ opatřené prodlouženým nábojem 511, na kterém je vytvořen první nákružek £12. Tento první nákružek 512 je vložen do vybrání děleného kroužku 6, ve kterém je dále umístěn druhý nákružek 411 vytvořený ns pouzdře £. Pouzdro 4, je uloženo na hřídeli £ na závitu, a to mezi prvním nákružkem 512 a ložiskovým tělesem £. Mezi první nákružek 512 a druhý nákružek 411 je do vybrání ve druhém nákružku 411 vloženo těsnění £, například z pryže.

Při montáži se postupuje ta.k, že se ns závit hřídele nejprve našroubuje pouzdro £. Do vybrání ve druhém nákružku 411 se vloží těsnění £. Potom se na hřídel £ nasune oběžné kolo £. Do.ucpávkového tělesa 2 s již vloženým ucpávkovým pouzdrem 211 se vloží těsnicí kroužky 212 se zehlcovacím kroužkem 213. Na prodloužený náboj 511 oběžného kola £ se vloží dělený kroužek 6, po,jehož spojení dojde k pevnému utažení oběžného kola £ na hřídeli 3 a současně k sevření těsnění £ mezi prvním nákružkem 512 a druhým nákružkem 411. Tím je zabráněno vniknutí čerpaného média pod prodloužený náboj 511 oběžného kola £ na hřídel £ a také pod' pouzdro 4. Tím je také docíleno poškození hřídele £ korozí.

Vynález je možné využít zejména u čerpadel pro čerpání agresivních médií, zejména pro dopravu zásaditých a kyselých hydrosměsí.

Claims (2)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Uchycení oběžného kola na hřídeli, zejména u čerpadel, kde hřídel je uložen v ložiskovém tělese a ucpávkovém tělese a na straně ucpávkového tělesa je na hřídeli uchyceno oběžné kolo opatřené prodlouženým nábojem, na kterém je vytvořen první nákružek, který je vložen do vybrání děleného kroužku, ve kterém je dále umístěn druhý nákružek, vyznačující se tím, že druhý nákružek (411) je upraven na pouzdře (4) uloženém na hřídeli (3), a to mezi prvním nákružkem (512) a ložiskovým tělesem (1).

2. Uchycení oběžného kola na hřídeli podle bodu 1, vyznačující se tím, že pouzdro (4) je uloženo na hřídeli (3) na závitu.