CS274113B1

CS274113B1 - Truck for lifting jacks transportation on site

Info

Publication number: CS274113B1
Application number: CS389589A
Authority: CS
Inventors: Josef Kosek
Original assignee: Josef Kosek
Priority date: 1989-06-28
Filing date: 1989-06-28
Publication date: 1991-04-11
Also published as: CS389589A1

Abstract

The truck consists of a base plate, equipped on the front sides with loops, under which there are recesses, and on the lateral sides with consoles for mounting of pins of travelling wheels. The pins of the travelling wheels are mounted in reversed L-shaped cuts offering a possibility of travelling of the truck in one direction, or in reversed T-shaped cuts with a possibility of travelling in both directions. After lifting of the truck, it is possible to move the pins of the travelling wheel from the position in the lower part of the cut into the position in the upper part of the cut and vice versa, which result in the shift of the travelling wheels from the transport position into lifting position and vice versa.<IMAGE>

Description

Vynález se týká vozíku pro přepravu zvedáků na montážní místo,’The invention relates to a trolley for transporting jacks to an assembly site,

Při montáži a opravách rotačních peci a obdobných zařízeni β válkou hmotnosti jsou používány hydraulické zvedáky a vysokou nosnosti až do 500 tun. Vzhledem k jejich vlastni hmotnosti je jejich přeprava na montážní mláto,' například pod plášť rotační pece; velice pracná a dochází při ni k častým úrazům,* protože se provádí ručnš pomoci lanových zvedáků a páčidel,'Hydraulic jacks and high load capacities of up to 500 tonnes are used for the assembly and repair of rotary kilns and similar β-weight roller devices. Owing to their own weight, their transport to assembly threshing, for example under the jacket of a rotary kiln; it is very laborious and often causes accidents because it is carried out manually using rope jacks and crowbar,

Výše uvedené nedostatky odstraňuje vozík pro přepravu zvedáků na montážní místo podle vynálezu,¹ jehož podstata spočívá v tom/ že čepy pojezdových kol jsou uloženy s možnosti přesunu ve výřezech ve tvaru otočeného písmene L,* provedených v nosných konzolách,¹ přivařených shora k základní deacs vozíku,’ přičemž spodní část výřezu je provedena proti směru pohybu vozíku.Solves trolley for transporting the lift on the assembly site of the invention, ^one whose principle consists in that / the pins casters are mounted for movement in slots in the form of facing an L * carried in bearing brackets, ^one welded from above to the base deacs of the trolley, the lower portion of the cutout being opposed to the direction of movement of the trolley.

Vozík pro přepravu zvedáků na montážní místo podle vynálezu usnadňuje přepravu zvedáků a snižuje možnost úrazu pracovníků/ přičemž základová deska vozíku po přestavěni pojezdových kol z polohy při přepravě do polohy při zvedáni slouží zároveň Jako podklad hydraulického zvedáku.The carriage for transporting jacks to an assembly site according to the invention facilitates the transport of jacks and reduces the possibility of injury to workers.

Vozík pro přepravu zvedáků na montážní místo podle vynálezu je schematicky znázorněn na výkresu/ kde na obr, 1 Je nárys vozíku s usazeným hydraulickým zvedákem/ na obr, 2 je půdorys vozíku a na obr, 3 je znázorněna konzola s výřezem ve tvaru otočeného L pro čep pojezdového kola.The carriage for transporting jacks to an assembly site according to the invention is schematically shown in the drawing (FIG. 1 is a front elevation of the truck with the hydraulic jack mounted); FIG. 2 is a plan view of the truck; and FIG. castor pin.

Základová deska J8 vozíku je opatřena segmenty 3 pro zajištěni hydraulického zvedáku 1 oky 4 pro uchyceni hydraulického zvedáku 1. pomoci napínáků 2 a konzolami 5 s výřezy 10 pro uchycení čepů £ pojezdových kol 7, Pod oky 4 Jsou a obou čelních stran základové desky 8 provedena vybráni 9.The base plate 8 of the truck is provided with segments 3 for securing the hydraulic jack 1 with lugs 4 for receiving the hydraulic jack 1 by means of tensioners 2 and brackets 5 with slots 10 for receiving the steering wheel pins 7. selected 9.

Funkce vozíku pro přepravu zvedáků na montážní mleto podle vynálezu je následující. Při přepravě jsou čepy 6 pojezdových kol 7 uchyceny ve spodní části výřezu 10 provedeného ve tvaru otočeného L v konzolách 5, čímž jsou pojezdová kola vysunuta do přepravní polohy. Vlastni hydraulický zvedák JL Je zajištěn segmenty 3a napínáky 2/ upevněnými v okách 4.The function of the carriage for transporting jacks to the assembly ground according to the invention is as follows. During transport, the pins 6 of the travel wheels 7 are mounted in the lower part of the L-shaped cut-out 10 in the brackets 5, whereby the travel wheels are moved into the transport position. Own hydraulic jack JL It is secured by segments 3a tensioners 2 / fixed in the eyes 4.

Po umístěni vozíku se zvedákem 1. na montážní místo pro zvedáni se nadzvedne přední čelní strana vozíku páčidlem/ zapřeným za oko 4 ve vybráni 9 základové desky 8, Přední pojezdová kola 2 ⁸⁶ uvolní a jejich čepy Ei se poklepem přesunou do horní části výřezu 10 vs tvaru otočeného L/ čímž jsou přední pojezdová kola 7 po uvolněni páčidla zasunuta do polohy pro zvedání. Stejná operace se provede i na zadní čelní straně vozíku a základová deska J3 dosedne celou plochou na základ a zvedák 1_ je připraven k použiti. Po ukončeni prací se uvedené operace provedou v opačném pořadí/ po nadzvednutí příslušné čelní strany vozíku se čepy 6 pojezdových kol 7 přesunou do spodní části výřezu 10 v konzolách 5/ čímž se pojezdová kola 7 vysunou do přepravní polohy a zvedák 1_ může být odvezen s montážního mleta.After placing the carriage with the jack 1 on the lifting assembly, the front face of the carriage is lifted by the pry bar / eye 4 in the recess 9 of the base plate 8, the front wheels 2 ^{86 are} released and their journals Ei are pushed to the top of the slot 10 vs. L-shaped, rotating the front wheels 7 are retracted to the lifting position after releasing the pry bar. The same operation is also performed on the rear face of the carriage and the base plate 13 abuts the entire surface on the base and the jack 7 is ready for use. Upon completion of the work, said operations are performed in reverse order (after lifting the respective front side of the carriage, the wheels 6 of the travel wheels 7 are moved to the bottom of the cutout 10 in the brackets 5) thereby moving the wheels 7 to the transport position. ground.

Pokud je požadována možnost pojezdu vozíku v obou směrech,· je nutno výřez 10 v konzolách J5 provést vs tvaru obráceného T, přičemž čepy £5 pojezdových kol 7 se do přepravní polohy přesouvají do té spodní části výřezu 10/ která směřuje proti požadovanému směru pohybu vozíku.If it is desired to move the truck in both directions, the cutout 10 in the brackets 15 must be made in the inverted T shape, the journals 7 of the travel wheels 7 being moved into the transport position to the lower part of the cutout 10. .

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

1. Trolley for transporting jacks to an assembly site, consisting of a base plate provided with eyelets on the front sides (under which recesses are formed) on the sides by brackets for attaching the journals and segments for securing the jack (characterized in that in the brackets). L-shaped cut-outs (10) are provided in which

CS 274113 B1 are movable with pins (6) of travel wheels (7).

Carriage for transporting jacks to an assembly site according to claim 1, characterized in that the cut-outs (10) in the brackets (5) are in the form of an inverted Τ »