CZ107697A3 - Plynový vak - Google Patents
Plynový vak Download PDFInfo
- Publication number
- CZ107697A3 CZ107697A3 CZ971076A CZ107697A CZ107697A3 CZ 107697 A3 CZ107697 A3 CZ 107697A3 CZ 971076 A CZ971076 A CZ 971076A CZ 107697 A CZ107697 A CZ 107697A CZ 107697 A3 CZ107697 A3 CZ 107697A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- gas bag
- gas
- inflation opening
- fabric
- bag according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/2334—Expansion control features
- B60R21/2346—Soft diffusers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
- Bag Frames (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
Description
Plynový vak /10/ je opatřen nafukovacím otvorem /127 a tkaninovou částí /16/, která je uspořádána ve vnitřním prostoru plynového vaku /10/ proti nafukovacímu otvoru /12/ a společné s částí vnitřní plochy plynového vaku /10/ vytváří průtokový kanál pro tlakový plyn, vtékající skrz nafukovací otvor /12/ do plynového vaku /10/.
f (
JAiOINlSVlA OH^AOlSAWQyd 1 avyp í
Plynový vak
95ia?t_techniky ; 2 6 ΛΓ6 0 j
cnsoa j
j ,
I K Ϊ II i έ o
I f*2
Vynález se týká plynového vaku, jaký se používá pro bez pečnostní systém posádky vozidla.
Dosayadní_stav techniky
Takový bezpečnostní systém sestává v podstatě z ústrojí, které po uvedení do činnosti připraví tlakový plyn, a z plynového vaku, který vycházeje z klidového poskládaného stavu může být prostřednictvím tlakového plynu nafouknut, aby při nehodě vytvořil zadržení Člena posádky vozidla.
Podstata^yynálezu
Podle vynálezu se vytváří plynový vak, který je opatřen naf ukováním o tvorem, a- t kaninov ou č ástíkterá je uspoř ádána ; ve vnitřním,j)rostpru.plynového vakn proti nafukovacimh ótvo-. ru ji' společně .s čáhtí vnitřní plochy plynového, vaku vytváří průtokový kánáL. pro; tlaiový,pLyn^. vtékájící skrz“nafoknyaci ot vor;; d o plynového. yakhi Prostřednictvím ;t akovéha.-průiokovéhé: kanálu?.lze t.nafoukhntí:^lynavdho ýakn. přizpůaobitýrezličným způs:obem. há skutečaé požadavky, zatímco jse současně zabrání;tOmtt,. abxhoFkýýtIakový·'plyn.,dopadal přiató Lná stěnn ... plýn<wéhp^ýakn.<a tak; ji poškozoval. /
Další výhodná vytvoření plynového vaku,podle vynálezu jsou. uvedena v závislých patentových nárocích. .
- 2 Přehl ®ů_ob rázků_na_yýkresech
Plynový vak podle vynálezu je v dalším podrobněji popsán na přikladu přověděňí vě~'sp'ojéní_s_ výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky znázorněn půdorys části plynového vaku podle výhodného provedení vynálezu. Na obr. 2 je schematicky znázorněn příčný rez Částí plynového vaku znázorněnou na obr. 1. Na obr. 3 je schematicky znázorněn axonometrický pohled na část plynového vaku znázorněnou na obr. 1.
Příklady_proyedení_yynálezu
Na obr. 1 až obr. 3 je schematicky a ve výřezu znázorněn plynový vak 10 podle výhodného provedení vynálezu. Plynový vak 10 je opatřen nafukovacím otvorem 12, jakož i ve vnitřním prostoru plynového vaku uspořádanou přídržnou deskou 14, která obklopuje nafukovací otvor 12. Přídržná deska 14 může být využita pro upevnění plynového vaku 10 na neznázorněném zařízení, které v případě potřeby vytváří t.la kový plyn, prostřednictvím kterého se plynový vak 10.vycházeje z neznázorněné poskládané klidové polohy,nafoukne, čímž může plynový vak 10 vytvořit ochranný účinek pro člena posádky vozidla. Takové zařízeni pro přípravu tlakového plynu může být buď plynový generátor nebo akumulátor tlakového plynu.
Ye vnitřním prostoru plynového vaku 10 je uspořádána tkaninová část 16, která je uložena proti nafukovacímu otvoru 12 a je upevněna na stěně plynového vaku 10 tak, že společně s částí vnitřní plochy plynového vaku 10 vytvá-34 rí průtokový kanál pro tlakový plyn, který může proudit skrz nafukovací otvor 12 do plynového vaku IQ. U znázor>· něného příkladu provedení je tkaninová Část 16 vytvořena jako čtyřúhelník a je na třech svých podélných stranách spojena se stánou plynového vaku 10 prostřednictvím švů 18.
Podle neznázorněné varianty provedení může tkaninová Část 16 také zasahovat za přídržnou desku 14.
Prostřednictvím uspořádání švů 18 vytváří tkaninová část 16 společné se stěnou plynového vaku 10 a přídržnou deskou 14 kapsu, která definuje k vnitrnímu prostoru plynového vaku 10 se rozšiřující průtokový kanál, jak je to patrno zejména z obr. 2. Skrz nafukovací otvor 12 do plyno- « ,'JI vého vaku 10 proudící tlakový plyn je v tomto průtokovém kanálu odrážen, přičemž prostřednictvím speciálního uspořádání tkaninové Části 16 se dosáhne vstupního proudění tlakového plynu do vnitřního prostoru plynového vaku 10, který je symbolicky znázorněn šipkami F a který přispívá, ke .v kontrolovatelnému nafukování plynového vaku 10.
Nafukovací otvor 12 a tkaninová část 16 jsou uspořát dány vně středu přídržné desky 14, přičemž průtokový kanál : je otevřen k té straně přídržné desky 14, která je z hle* diska středu přídržné desky 14 protilehlá vzhledem k nafukovacímu otvoru 12. Společně s odrazem vytvářeným průtokovým kanálem tlakového plynu vstupujícího do vnitřního prostoru plynového vaku 10 zajistuje uspořádání nafukovacího otvoru 12 mimo střed stěnu plynového vaku 10 proti přímému styku s horkým a agresivním tlakovým plynem, který vstupuje do vnitřního prostoru plynového vaku 10.
Tkaninová část 16 je zhotovena z takové tkaniny, kte4 rá je použita pro vlastní plynový vak 10. Podle požadavků může být tkaninová část 16 zhotovena z jedné nebo z více J; vrstev. Tkaninová část 16 neovlivňuje nepříznivě poskládá- óf1 ní “plynového vaku 10, protože' ji rze'poskTá'dat prostorově \ úsporně.
Podle vynálezu je tak vytvořen jednoduše realizovatelný plynový vak 10. u kterého lze proces nafukování ovlivňovat vhodným konstrukčním vytvořením tkaninové Části 16 požadovaným způsobem, přičemž tkaninová část 16 přídavně chrání stěnu plynového vaku 10 před přímým stykem s horkým tlakovým plynem, který při aktivování plynového vaku 10 proudí do jeho vnitřního prostoru.
,’í
2. /o
Claims (2)
1/2
JAiDINiSVIA OH^AOTS ÁW O^Jd avy o ž 6 ΛΓ6 0 ’ ' * {
0150a
6 ?. I) i 7, 0 (
Obr. 2 i
λ; //sz:
1. Plynový vak, vyznačující se tím, že je opatřen nafukovacím otvorem (12) a tkaninovou části (16), která je uspořádána ve vnitrním prostoru plynového vaku (10) proti nafukovacímu otvoru (12) a společně s částí vnitřní plochy plynového vaku (10) vytváří průtokový kanál pro tlakový plyn, vtékající skrz nafukovací otvor (12) do plynového vaku (10).
2. Plynový vak podle nároku 1, tím, že tkaninová část nového vaku (10).
vyznačující s e (16) je sešita se stěnou ply
3. Plynový vak podle nároku 2, vyznačující se tím, že tkaninová Část (16) má tvar Čtyřúhelníku a na třech svých podélných stranách je sešita s plynovým vakem (10).
4. Plynový vak podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že ve vnitřním prostoru plynového vaku (10) je uspořádána přídržná deska (14), která obklopuje nafukovací otvor (12), a že jak nafukovací otvor (12), tak i tkaninová Část (16) jsou uspořádány mimo střed přídržné desky (14), přičemž průtokový kanál je otevřený k té straně prídržné desky (14), která je vzhle dem ke středu přídržné desky (14) upravena protilehle k nafukovacímu otvoru (12).
5, Plynový vak podle nároku 4, vyznačující se tím, že tkaninová část (16) zasahuje za přídržnou desku (14).
- 6 6. Plynový vak podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že průtokový kanál je ve směru k vnitrnímu prostoru plynového vaku (10) rozšířen.
-7. Plynový vak podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující s e tím, že tkaninová část (16) vytváří, kapsu, která se při nafukování tlakového plynu
2/2 nad
JAIOINISVIA ; f
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29606709U DE29606709U1 (de) | 1996-04-12 | 1996-04-12 | Gassack |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ107697A3 true CZ107697A3 (cs) | 1999-08-11 |
| CZ285969B6 CZ285969B6 (cs) | 1999-12-15 |
Family
ID=8022515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ971076A CZ285969B6 (cs) | 1996-04-12 | 1997-04-09 | Plynový vak |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5918902A (cs) |
| EP (1) | EP0800963B1 (cs) |
| JP (1) | JP3057023B2 (cs) |
| KR (1) | KR970069645A (cs) |
| CN (1) | CN1166423A (cs) |
| CZ (1) | CZ285969B6 (cs) |
| DE (2) | DE29606709U1 (cs) |
| ES (1) | ES2109902T3 (cs) |
| TW (1) | TW345551B (cs) |
Families Citing this family (28)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19727832A1 (de) * | 1997-06-23 | 1998-12-24 | Petri Ag | Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen |
| DE29721678U1 (de) | 1997-11-26 | 1998-02-05 | Petri Ag | Vorrichtung zur Beeinflussung der Entfaltung eines Gassacks eines Airbagmoduls |
| JP3405182B2 (ja) | 1998-03-27 | 2003-05-12 | 豊田合成株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
| US6149192A (en) * | 1998-08-11 | 2000-11-21 | Trw Inc. | Inflator having gas deflector flanges |
| US6279944B1 (en) * | 1998-10-06 | 2001-08-28 | Breed Automotive Technology, Inc. | Air bag with diverter and expanded volume chamber |
| US6270113B1 (en) | 1998-10-06 | 2001-08-07 | Breed Automotive Technology, Inc. | Side air bag system |
| DE19962771B4 (de) * | 1998-12-28 | 2006-02-23 | Toyoda Gosei Co., Ltd., Nishikasugai | Beifahrersitz-Airbagsystem |
| DE19964446B9 (de) | 1998-12-28 | 2013-09-05 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Beifahrersitz-Airbagsystem |
| JP3474799B2 (ja) | 1999-04-13 | 2003-12-08 | 日本プラスト株式会社 | エアバッグ |
| JP2000313303A (ja) * | 1999-04-28 | 2000-11-14 | Nippon Plast Co Ltd | エアバッグ及びエアバッグ装置 |
| DE20207388U1 (de) | 2001-11-02 | 2002-08-14 | Takata Petri Gmbh Ulm | Airbaganordnung |
| US6776434B2 (en) * | 2001-11-06 | 2004-08-17 | Key Safety Systems, Inc. | Driver side airbag with a baffle |
| DE10295600D2 (de) | 2001-12-03 | 2004-11-25 | Inova Gmbh Tech Entwicklungen | Airbag Vorrichtung und Betriebsverfahren dafür |
| GB2394919B (en) * | 2002-11-06 | 2006-01-25 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to an air-bag arrangement |
| US7195279B2 (en) * | 2003-09-04 | 2007-03-27 | Autoliv Asp, Inc. | Gas flow deflection apparatus and method for airbag systems |
| WO2005049375A2 (en) * | 2003-11-18 | 2005-06-02 | Tk Holdings, Inc. | Air bag |
| US7210702B2 (en) * | 2004-06-23 | 2007-05-01 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag cushion with improved fabric deflector design |
| JP2006096322A (ja) * | 2004-08-31 | 2006-04-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ |
| KR100679234B1 (ko) | 2005-08-29 | 2007-02-06 | 델파이코리아 주식회사 | 에어백 |
| DE102006043162A1 (de) * | 2006-09-14 | 2008-03-27 | Trw Automotive Gmbh | Gassackmodul |
| US7862082B2 (en) * | 2008-08-20 | 2011-01-04 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Air bag inflation baffle |
| DE102009019930A1 (de) * | 2009-04-30 | 2010-02-11 | Takata-Petri Ag | Gassackmodul zum Schutz des Thorax- und Kopfbereichs eines Fahrzeuginsassen |
| US20110148083A1 (en) * | 2009-12-21 | 2011-06-23 | Autoliv Asp, Inc. | Inflatable airbag assemblies having non-planar inflation gas deflectors |
| US8764057B1 (en) | 2013-01-17 | 2014-07-01 | Autoliv Asp, Inc. | Multi-chamber driver airbags |
| US8840139B1 (en) | 2013-03-14 | 2014-09-23 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag with deflector |
| US9663059B2 (en) * | 2013-11-29 | 2017-05-30 | Tk Holdings Inc. | Dual chambered passenger airbag |
| CN108891378B (zh) * | 2018-08-28 | 2023-05-30 | 延锋汽车智能安全系统有限责任公司 | 一种设有导流装置的安全气囊 |
| DE102022100934A1 (de) | 2022-01-17 | 2023-07-20 | Zf Automotive Germany Gmbh | Beingassack, Fahrzeug und Fahrzeugsitz |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0534285Y2 (cs) * | 1987-02-05 | 1993-08-31 | ||
| US5172933A (en) * | 1989-10-10 | 1992-12-22 | Ford Motor Company | Air bag diverter |
| US5160164A (en) * | 1991-06-05 | 1992-11-03 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Gas deflection device for an air bag assembly |
| CA2108394A1 (en) * | 1992-12-01 | 1994-06-02 | Morton International Inc. | Air bag cushion with fabric diffuser |
| DE4442118B4 (de) * | 1993-11-26 | 2004-07-01 | Toyoda Gosei Co., Ltd., Nishikasugai | Airbag |
| JP3174898B2 (ja) * | 1993-11-26 | 2001-06-11 | 東洋ゴム工業株式会社 | 車両用エアバッグ |
| JP2668332B2 (ja) * | 1994-03-30 | 1997-10-27 | 東洋ゴム工業株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
| JP3353465B2 (ja) * | 1994-06-13 | 2002-12-03 | タカタ株式会社 | 車両用エアバッグ |
| JPH0811659A (ja) * | 1994-07-01 | 1996-01-16 | Nippondenso Co Ltd | エアバッグ |
| US5487560A (en) * | 1994-08-19 | 1996-01-30 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Apparatus for controlling flow of inflation fluid into an air bag |
| JP3316315B2 (ja) * | 1994-09-06 | 2002-08-19 | タカタ株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
| DE29606724U1 (de) * | 1996-04-15 | 1996-11-14 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Gassack-Modul für ein Fahrzeug |
-
1996
- 1996-04-12 DE DE29606709U patent/DE29606709U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1997
- 1997-03-18 TW TW086103361A patent/TW345551B/zh active
- 1997-04-01 DE DE59708161T patent/DE59708161D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-04-01 EP EP97105411A patent/EP0800963B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-04-01 ES ES97105411T patent/ES2109902T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-04-04 KR KR1019970012462A patent/KR970069645A/ko not_active Withdrawn
- 1997-04-09 CZ CZ971076A patent/CZ285969B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1997-04-09 US US08/831,629 patent/US5918902A/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-04-11 JP JP9093629A patent/JP3057023B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-04-11 CN CN97110719A patent/CN1166423A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2109902T1 (es) | 1998-02-01 |
| CN1166423A (zh) | 1997-12-03 |
| EP0800963B1 (de) | 2002-09-11 |
| DE29606709U1 (de) | 1996-08-08 |
| TW345551B (en) | 1998-11-21 |
| EP0800963A1 (de) | 1997-10-15 |
| CZ285969B6 (cs) | 1999-12-15 |
| JPH1035382A (ja) | 1998-02-10 |
| DE59708161D1 (de) | 2002-10-17 |
| US5918902A (en) | 1999-07-06 |
| JP3057023B2 (ja) | 2000-06-26 |
| ES2109902T3 (es) | 2003-04-01 |
| KR970069645A (ko) | 1997-11-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ107697A3 (cs) | Plynový vak | |
| JP3900765B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
| JP3017153U (ja) | 区分されたエアバッグの膝部の支持ユニット | |
| US5570900A (en) | Side impact head air bag | |
| US6361067B1 (en) | Airbag with interior deflection device | |
| US8267426B2 (en) | Airbag for a motor vehicle | |
| US6394487B1 (en) | Inflatable airbag | |
| US6378895B1 (en) | Inflatable protective cushion for side impact protection | |
| US4004828A (en) | Vehicle safety device using an inflatable confinement and method of folding the inflatable confinement | |
| US6568706B2 (en) | Air bag device, production method of an air bag device, activation method of an air bag device and vehicle with an air bag device | |
| US3451694A (en) | Vehicle safety mechanism | |
| US5324072A (en) | Side impact air bag | |
| JP3626529B2 (ja) | エアバッグ装置の製造方法 | |
| US6113141A (en) | Roll-over air bag | |
| JP4100129B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
| JP2003160016A5 (cs) | ||
| US20010052691A1 (en) | Passenger gas bag protection device | |
| CZ320296A3 (en) | Safety device against side impact with air bag | |
| WO1999055556A1 (en) | Air bag assembly | |
| JPH06340242A (ja) | 自動車のためのガスバッグ拘束装置 | |
| US20100253051A1 (en) | Knee-protecting airbag device | |
| EP0800958A3 (en) | air bag cushion protection during both normal and out of position deployments | |
| US5280952A (en) | Airbag arrangement for an automotive vehicle | |
| JP4660971B2 (ja) | エアバッグ及びエアバッグ装置 | |
| CN101233020A (zh) | 用于机动车辆气囊模块的气囊设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20020409 |