CZ114397A3 - Konstrukční skupina vytvořená z volantu, hřídele řízení a z modulu plynového vaku - Google Patents

Description

Konstrukční skupina<řvolantu, hřídele řízení a z mod^ty θ nového vaku I ¹ -r-o

Λ Λ ' uj.wu»¹

Oblast_t - 2ίϊ3ϊ^Σ

ÍÍ!

i ’

Vynález se týká konstrukční skupiny z volantu, hřídele řízení a z modulu plynového vaku, přičemž hřídel řízení je s volantem pevně spojen a plynový vak je uložen uvnitř volantu a pro rozvinutí je nafukovatelný tlakovým plynem z ústrojí, uspořádaného ve hřídeli řízení.

Dosavadní_stay_techniky

Popsaná konstrukční skupina je známá z německého užitného vzoru 295 16 621.

?2É2tata_yynálezu

Podle vynálezu se u takové konstrukční skupiny předpokládá, že uvnitř volantu je uspořádána upínací deska, která upevňuje ústrojí pro vytváření tlakového plynu proti pohybu y axiálním směru navenek ze hřídele řízení a současné upevňuje plynový vak na okraji jeho nafukovacího otvoru na volantu. Na podkladě této dvojité funkce upínací desky se vytváří zvláště jednoduchá konstrukce konstrukční skupiny podle vynálezu. Mimoto vznikají značné výhody při montáži této konstrukční skupiny.

Dalái výhodná uspořádání konstrukční skupiny podle vynálezu jsou uvedena v závislých patentových nárocích.

Pře ίϊΙ®5_2 -2 £Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na dvou příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí.

Na obr. 1 je schematicky znázorněn příčný řez konstrukč ní skupinou podle prvního příkladu provedení vynálezu.

Na obr. 2 je schematicky znázorněna varianta provedení podle obr. 1.

Na obr. 3 je schematicky znázorněn příčný řez konstrukč ní skupinou podle druhého příkladu provedení vynálezu.

Na'obr. 4a, obr. 4b, obr. 4c a obr. 4d jsou schematicky znázorněny různé dílčí pohledy na tři varianty upínací desky —-pro-konstr-ukční-skupinu -podle—obr.3.—..........................

- __________________________ ______________

Na obr. 1 je znázorněna konstrukční skupina podle prvního příkladu provedení vynálezu. Tato konstrukční skupina sestává z volantu 10, z hřídele 12 řízeni, který je neotočne spojen s volantem 10, a z ústrojí 14, které je upraveno uvnitř hřídele 12 řízení a které může tytvořit předem stanovené množství tlakového plynu, a to pro rozvinutí uvnitř volantu 10 uspořádaného plynového vaku 16, přičemž tento tlakový plyn vytéká z plynového generátoru ústrojí 14 skrz výtokové otvory 18, které jsou uspořádány na axiálním konci, upraveném na straně volantu 10. Takové ústrojí 14 může být vytvořeno jako plynový generátor nebo jako akumulátor tlakového plynu.

Volant 10 sestává z montážní desky 20 a z opěněného tělesa 22 volantu 10. Montážní deska 20 je opatřena přírubou íř j 24. ná kterou je nasunut komplementárně uspořádaný konec 26 hřídele 12 řízení? Upevnění montážní desky 20 na hřídeli 12 řízení může být provedeno prostřednictvím upevňovacího mechanismu 28 ve tvaru matice, jak je to popsáno v německém užitném vzoru 295 16 623.

Ústrojí 14 ve tvaru plynového generátoru, které je zasunuto do hřídele 12 řízení, je opatřeno upínací deskou 30, která je provedena jako radiálně upravená příruba a která je pevně spojena s ústrojím 14 ve tvaru plynového generátoru. Vnější obvodový okraj upínací desky 30 je pevně upnut mezí montážní deskou 20 a mezi tělesem 22 volantu 10, které jsou navzájem spojeny prostřednictvím šroubů 32, přičemž upínací deska 30 je v podstatě uložena v úložném otvoru 33 tělesa 22 volántu 10. Současně je mezi vnějším obvodovým okrajem upínací des- T ky 30, montážní deskou 20 a tělesem 22 volantu 10 pevně se- Z vřen obrubový úsek vefukovacího otvoru plynového vaku 16.

Prostřednictvím tohoto uspořádání lze dosáhnout zvláště « jednoduché a racionální montáže celé konstrukční skupiny.

( Tak například se nejprve sešronbuje montážní deska 20 s hří^J delem 12 řízení. Pokud se to požaduje, lze do hřídele 12 řízení vložit také pružinový kotouč 36, který kromě upínací desky 30 přispívá také k upevnění ústrojí 14 ve tvaru plynového generátoru. Potom lze do hřídele 12 řízení vložit předem smontovanou jednotku, která sestává z ústroji 14 ve tvaru plynového generátoru, z upínací desky 30 a z plynového vaku 16, jehož vefukovací otvor je zahnut přes upínací desku 30.

Potom se nasadí těleso 22 volantu 10, Čímž je plynový vak 16 upraven uvnitř volantu 10 za krytem 34 plynového vaku 16, a to uvnitř volantu 10. přičemž tento kryt 34 plynového va-4-.

ku 16 je na volantu 10 napěněn. Nakonec je třeba jen sešroubovat těleso 22 volantu 10 s montážní deskou 20. *

... ‘ ί

Na obr. 2 je schematicky znázorněna varianta provedení ? prvního příkladu provedení vynálezu. Rozdíl vzhledem k příkladu provedení, který je znázorněn na obr. 1, spočívá v tom, že do předem poskládaného plynového vaku 16 je vložen kroužek 21. Při montáži této konstrukční skupiny se nejprve vloží plynový vak 16 s kroužkem 21 do tělesa 22 volantu 10. Potom se vloží ústrojí 14 ve tvaru plynového generátoru svou upína_______cí deskou 1,30 do úložného otvoru j3 tělesa 22. volantu 10. Potom se částečným deformováním vnějšího obvodového okraje úložného otvoru 33 vytvoří na tělese 22 volantu 10 vhodná lisovaná místa 35, prostřednictvím kterých se upínací deska 30, ústrojí 14 plynovéhogenerátoru a plynový vak 16 se svým kroužkem 21 neuvolnitelně spojí s tělesem 22 volantu 10, čímž se vytvoří předem smontovaná jednotka. Nakonec se těleso 22 ^voTanťu^~lO^sešroubu je-s-mont ážn-í-deskou-20.—— ^l---------------------Na obr. 3 je znázorněna konstrukční skupina podle druhého příkladu provedení vynálezu. Pro elementy této konstrukční skupiny, které jsou známé z obr. 1, jsou použity A shodné vztahové znaky a odkazuje se na odpovídající vysvět- t lení k obr. 1. '

U tohoto příkladu provedení konstrukční skupiny je upínací deska 30 vytvořena ve tvaru kalíšku a ta čelní plocha ústrojí 14 ve tvaru plynového generátoru, která je upravena na straně volantu 10, dosedá na vnitřní dno upínací desky 30 ve tvaru kalíšku. Vnější obvodový okraj 40 kalíškové upínací desky 30 je spojen s montážní deskou 20 prostřednictvím bajonetového uzávěru. Možná uspořádání takového bajonetového

Λ

Ϊ

Λ ί

uzávěra pro upínací desku 30 jsou znázorněná na obr. 4a až obr. 4d. Na obr. 4a je schematicky znázorněn: vnějáí obvodový okraj 40 upínací desky 30. Na spodní straně jsou uspořádány uzávórovací elementy 42, jak je to patrno z obr. 4b až obr. 4d. Ty mají u varianty“znázorněné na obr. 4b tvar na vnějším obvodovém okraji 40 uspořádaných kolíčků s Čelní deskou, které mohou zabírat do komplementárních otvorů montážní desky 20. U varianty, která je znázorněna na obr. 4c,sestávají uzávorovací elementy 42 z háků uspořádaných na. vnějším obvodovém okraji 40_t a u varianty, která je znázorněna na obr. 4d sestávají uzávorovací elementy 42 z háků, které jsou vytvořeny na vnitrním okraji vnějšího obvodového okraje IP· Také u druhého provedení je upínací deska 30 využita pro upevnění jak ústrojí 14 plynového generátoru, tak i plynového vaku 16. V tohoto provedení musí být upínací deska 30 před nasazením tělesa 22 volantu 10 na montážní desku 3' 20 ňa ní uzávorována.

Claims (12)

1. PATENTOVÉ yoi-etwj

   --------- sjMádiSi^’1 nového vaku, přiáeož hřídel řízení je s volantem pevně spo- ·· ivw jen a plynový vak je uložen uvnitř volantu a pro rozvinutí je nafukovatelný tlakovým plynem 2 ústrojí, uspořádaného ve hřídeli řízení, vyznačující se tím, že uvnitř yolantu (10) je uspořádána upínací deska (30)kte— Jxw -rá- upevňuje pstrojí (14) pro vytváření tlakového plynu proti pohybuv axiálním směijji navenek ze hřídele (12) řízení a současně fúpevnM^e^plynovy^vakí/ (16) na okraji jeho nafukovacího otvoru na volantu (10).
2. 2. Konstrukční skupina podle nároku 1, vyznačující se tím, že volant (10) sestává z montážní desky (20), spojené s hřídelem (12) řízení, a z tělesa (22) volantu (10), —které—jsounavzájem-pěvně- spo jeny......- — ---------------------------
3. 3^Konstrukční skupina-podle.....nároku 2,_____vyznačující se tím, že upínací deska (30) je upnuta mezi montážní deskou (20) a mezi tělesem (22) volantu (10).

   * i

   I
4. 4. Konstrukční skupina podle nároku 2, vyznačující , se tím, Že upínací deska (30) je s montážní deskou (20) sesroubována.
5. 5. Konstrukční skupina podle nároku 2, vyznačující se tím, že upínací deska (30) je s montážní deskou (20) spojena prostřednictvím bajonetového uzávěru.
6. 6. Konstrukční skupina podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že upínací deska Í30) je vytvořena jako v radiálním směru upravená příruba aje pevně spojena s ústrojím (14) pro vytváření tla&

   5 kového plynu.

   i )
7. 7. Konstrukční skupina podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že upínací deska (30) je vytvořena ve tvaru kalíšku a čelní plocha ústrojí (14) pro vytváření tlakového plynu dosedá na vnitřní dno kalíškové upínací desky (30).
8. 8. Konstrukční skupina podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že na ústrojí (14) pro vytváření tlakového plynu je vytvořeno pružné působení ve směru k volantu (10).
9. 9. Konstrukční skupina podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že volant (10) je s hřídelem (12) řízení spojen prostřednictvím z vnější strany volantu (10) ovladatelného upevňovacího mechanismu (28).
10. 10. Konstrukční skupina podle jednoho z nároků 2 až 9, vyznačující se tím, že obruba plynového vaku (16) je sevřena mezi upínací deskou (30), montážní deskou (20) a tělesem (22) volantu (10). '·
11. 11. Konstrukční skupina podle jednoho z nároků 2 až 9, vy z n a č u j í c í se. tím, že do naf ukovacího ^ot^-i voru plynového vaku (16) je vložen kroužek (21) a že obruba plynového vaku (16) je sevřena mezi kroužkem (21), upínací deskou (30) a'tělesem (22) volantu (10)«.
12. 12. Konstrukční skupina podle nároku 11, vyznačujíc í se tím, že kroužek (21) je s tělesem (22) volantu (10) slisován.