CZ134493A3 - Apparatus for recovery of fuel vapors within a re-filling station - Google Patents
Apparatus for recovery of fuel vapors within a re-filling station Download PDFInfo
- Publication number
- CZ134493A3 CZ134493A3 CZ931344A CZ134493A CZ134493A3 CZ 134493 A3 CZ134493 A3 CZ 134493A3 CZ 931344 A CZ931344 A CZ 931344A CZ 134493 A CZ134493 A CZ 134493A CZ 134493 A3 CZ134493 A3 CZ 134493A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- fuel
- flow rate
- vapor
- flow
- signal
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 35
- 238000011084 recovery Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 9
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 8
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 8
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 239000003517 fume Substances 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 3
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/04—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants
- B67D7/0476—Vapour recovery systems
- B67D7/0478—Vapour recovery systems constructional features or components
- B67D7/048—Vapour flow control means, e.g. valves, pumps
- B67D7/0482—Vapour flow control means, e.g. valves, pumps using pumps driven at different flow rates
- B67D7/0486—Pumps driven in response to electric signals indicative of pressure, temperature or liquid flow
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Description
Oblast techniky
Vynález se. týká systému pro zpětné získávání výparů paliva bez těsnicích elementů v čerpací stanici, sestávající z prostředku pro dopravu paliva proměnným průtokem, měřicího prostředku pro vydávání elektrických signálů, udávajících tento průtok, a z prostředků pro zpětné získávání výparů odsáváním, sestávajících v podstatě z trubky pro navraceni výparů z plnicí pistole, při jejím vložení do plnicí trubky: palivové nádrže vozidla, zpět do podzemní nádrže čerpací stanice přes nasávací prostředek.
Přesněji řečeno, vynález se týká zlepšení systému pro zpětné získávání výparů podle přihlášky vynálezu US č. 07/888 560, přihlášené 22. května 1992 stejným přihlašovatelem.
Dosavadní stav techniky
Je známé, že při přečerpávání paliva do palivové nádrže vozidla dochází ke vzniku nadměrného množství výparů v palivové nádrži v důsledku turbulence kapalného paliva opouštějícího plnicí pistoli vysokou rychlostí, které silně naráží na stěny plnicí trubky a palivové nádrže, a v důsledku jeho smíchávání s palivem již v palivové nádrži obsaženým. Tím dochází ke vzniku velkého množství drobných bublinek a pěny, které způsobují zvětšení plochy pro výměnu tepla, v důsledku čehož dochází ke zvýšenému odpařování paliva, které je kompenzováno zvýšeným odsáváním výparů objemovým čerpadlem v intenzitě rovné maximu předvídatelného nadbytku, spolu s vhodnou optimalizací specifických zařízení pro opětnou kondenzaci výparů a/nebo odlučováním vzduchu z těchto výparů.
Podstata vvnálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje systém pro zpětné získávání výparů paliva bez těsnicích elementů v čerpací stanici, sestávající z prostředku pro dopravu paliva proměnným průtokem, měřicího prostředku pro vydávání elektrických signálů, udávajících tento průtok, a z prostředků pro zpětné získávání výparů odsáváním, sestávajících v podstatě z trubky .pro navracení výparů z plnicí pistole, při jejím vložení do plnicí trubky palivové nádrže vozidla, zpět do podzemní nádrže čerpací stanice přes nasávací prostředek, podle vynálezu, jehož podstatou je, že sestává dále z ovládacího prostředku, který v závislosti na elektrických signálech nastaví velikost průtoku prostředků pro zpětné získávání .výparů vždy větší, než je průtok prostředkem pro dopravu paliva.
Podle výhodného provedení vynálezu ovládací prostředek nastaví velikost průtoku prostředků pro zpětné získávání výparů vždy větší, než je průtok prostředkem.pro dopravu paliva o hodnotu ležící v rozsahu mezi nejméně 5 % a nejvíce 25 % hodnoty průtoku paliva.
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu měřicí prostředek vydává elektrické signály ve formě impulsů, jejichž frekvence udává velikost průtoku, vytvářeného prostředkem pro dopravu paliva.
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu je prostředkem pro odsávání výparů objemové čerpadlo, ovládané druhým elektromotorem.
A konečně ještě podle dalšího výhodného provedení vynálezu ovládací prostředek sestává z měniče impulsů, do jehož vstupu jsou přiváděny elektrické impulsy o frekvenci přímo úměrné proměnné velikosti průtoku, vydávané měřicím prostředkem, a z jehož výstupu vystupují odpovídající řady elektrických impulsů, které mají. stejnou frekvenci a mají buď konstantní nebo nastavitelné trváni, a které jsou přiváděny do vstupu operační jednotky, z jejíhož výstupu vystupuje signál o průměrné hodnotě, udávající velikost průtoku prostředkem pro čerpání paliva, a který je přiváděn jako vstupní signál do komparátoru spolu s druhým analogovým signálem, udávajícím frekvenci otáčení hnacího elektromotoru objemového čerpadla, a proto udávajícím velikost průtoku odsávaných výparů, přičemž výstupní signály z uvedeného komparátoru jsou přiváděny do řídicí jednotky uvedeného elektromotoru, pro udržováni frekvence otáčení tohoto elektromotoru na konstantní hodnotě tehdy, když jsou dva vstupní signály, přiváděné . do komparátoru, stejně velké, a pro zvýšení frekvence otáčení tohoto elektromotoru tehdy, signál větší nebo menší, než druhý signál.
nebo snížení když je první
Experimentálně bylo zjištěno, že provedením odsávání čerpadlem velikostí průtoku, který je vždy větší než průtok přečerpávaného paliva, avšak není menší než 5 % a není větší než 25 % jeho hodnoty, bez ohledu na jakoukoli teplotní kompenzaci, byl vytvořen vysoce účinný systém, který neobsahuje zmíněná specifická zařízení pro opětnou kondenzaci výparů a/nebo odlučování vzduchu z těchto výparů, a je proto podstatně jednodušší a levnější.
Jestliže je tedy průtok odsávaných výparů větší jen o méně něž 5 %, je zachycena pouze minimální část nadměrného množství vzniklých výparů, přičemž většina těchto výparů volně unikne otevřeným otvorem plnicí trubky. Jestliže je naproti tomu průtok odsávaných výparů větší o více než 25 %, dochází nevyhnutelně ke značným únikům těchto výparů do atmosféry odvzdušňovacim potrubím podzemní nádrže, která není schopna takové množství výparů akumulovat.
Výhody ovládacího prostředku jsou zjevné ihned. Za prvé, účinkem měniče impulsů se ziská průměrná hodnota, který se vždy mění na bázi frekvence vstupních impulsů, a proto udává velikost průtoku přečerpávaného paliva i tehdy, když mají tyto vstupní impulsy, což je ve skutečnosti v podstatě vždy, trvání nepřímo úměrné této frekvenci, a proto průměrná hodnota vždy zůstává konstanťniV i kdýž šě tato frekvence mění, což umožňuje systému pracovat s analogovými signály, takže systém je potom konstrukčně značně jednodušší a v důsledku toho i levnější. Dále, velikost průtoku odsávaných výparů se' vždy nastaví větší, než je velikost průtoku přečerpávaného paliva, jednoduchým prodloužením trvání výstupních elektrických signálů z uvedeného měniče signálů jeho vhodným ovládáním. Tím se příslušně zvýší průměrná hodnota výstupního signálu operační jednotky s tím výsledkem, že účinkem uvedeného komparátoru se zvýší frekvence otáčení druhého elektromotoru; ovládajícího objemové čerpadlo, odsávající výpary, čímž se zvýší velikost průtoku odsávaných výparů.
Přitom se velikost průtoku odsávaných výparů zvolí tak, že je vždy větší než průtok přečerpávaného paliva o hodnotu, která není menší než 5 % a není větší než 25 % průtoku přečerpávaného paliva, nezávisle na možném dalším zvýšení nasávaného průtoku, daném rozdílem mezi teplotou nasávaných výparů a teplotou přečerpávaného paliva, čímž dojde ke značného zvýšení účinnosti bez potřeby dalších specifických zařízeni pro opětnou kondenzaci a/nebo odlučování vzduchu.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provedení, které je pouze ilustrativní a nijak omezující, přičemž v rámci vynálezu je možno provádět technické nebo konstrukční úpravy, aniž by se vybočilo 2 jeho rámce, podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje schematický řez částí čerpací stanice s čerpacím stojanem, který používá systém pro zpětné získávání výparů paliva podle vynálezu, obr. 2 blokové schéma s prostředky pro ovládání průtoku nasávaných výparů, použitými na obr. 1, obr. 3 až 5 příslušné tvary vln elektrických signálů, probíhajících v blokovém schématu na obr, 2, z nichž obr. 3 znázorňuje tvar vlny elektrického impulsového signálu, -vydávaného měřicím prostředkem velikosti průtoku přečerpávaného paliva, obr. 4 tvar vlny výstupního signálu z měniče a obr. 5 tvar vlny analogového výstupního signálu z operační jednotky.
Příklady provedeni vynálezu
Na obr. 1 je znázorněn čerpací stojan 1 čerpací stanice a podzemní nádrž 2 této čerpací stanice, z níž je přečerpáváno palivo do plnicí trubky 3 palivové nádrže 4 vozidla, a to dopravními prostředky s proměnnou velikostí průtoku, tvořenými v podstatě dopravním čerpadlem 5, poháněným prvním elektromotorem 6, ovládaným čítačem 7, pro odvádění paliva výstupním potrubím 8 a jeho dopravování přes objemový průtokomér 9 do výstupní hadice 10, opatřené na konci plnicí pistolí 11. Objemový průtokomér 9 ovládá měřicí prostředek 12, který vydává elektrické impulsové signály, jejichž frekvence udává velikost proměnného průtoku přečerpávaného paiiva, a které jsou přiváděny do čítače 7 prvním vodičem 13 a do ovládacího prostředku 15 druhým vodičem 14.
Plnicí pistole 11 je opatřena trubkou 16 pro odsávané výpary z plnicí trubky 3 zpět do podzemní nádrže 2, takže tato trubka 16 tvoří část prostředků pro zpětné získávání výparů. Další částí těchto prostředků je objemové čerpadlo 17., určené pro odsávání výparů nastavitelným průtokem, které je poháněno druhýmelěktrómotorem 1~8~ovládaným-ovládacím prostředkem-15~ přes třetí a čtvrtý vodič 19 a 20, takže toto objemové čerpadlo 17 odsává výpary velikostí průtoku, který je vždy větší alespoň o 5 % než průtok přečerpávaného paliva.
Na obr. 1 je rovněž znázorněno odvzdušňovací potrubí 21 podzemní nádrže 2. Ovládací prostředek 15 dále sestává z měniče 22 impulsů s regulátorem 23 trvání těchto impulsů, přijímajícím na svém vstupu přes druhý vodič 14 elektrické impulsy udávající velikost . průtoku přečerpávaného paliva, které jsou dodávány měřicím prostředkem 12 a znázorněny na obr. 3, z něhož je jasně vidět, že doba trvání impulsů je nepřímo úměrná frekvenci impulsů. Výstup 24 měniče 22 impulsů vysílá výstupní signál, znázorněný na obr. 4, přičemž je vidět, že tento výstupní signál sestává z řady elektrických impulsů, které mají stejnou frekvenci jako elektrické impulsy na obr. 3, avšak mají konstantní trvání, nastavené uvedeným regulátorem 23.
Výstup 24 měniče 22 impulsů je připojen ke vstupu operační jednotky 25, z jejíhož výstupu 26 vystupuje analogový signál, znázorněný na obr. 5, představující průměrnou hodnotu vstupního signálu, která je přímo úměrná jeho velikosti a označuje proto velikost průtoku přečerpávaného paliva. Výstup 26 operační jednotky 25 je proto připojen ke vstupu měniče 27, jehož výstup 28 je připojen k řídicí jednotce 29, která přes třetí vodič 19 ovládá druhý elektromotor 18,
Ί pohánějící objemové čerpadlo 17. A konečné, druhý elektromotor 18 je opatřen otáčkoměrem 30, jehož výstupní analogový signál je veden do druhého vstupu uvedeného měniče 27 přes čtvrtý vodič 20.
Claims (5)
- - 8 PATENTOVÉ NÁROKY1. Systém pro zpětné získávání výparů paliva bez těsnicích elementů v čerpací stanici, sestávající z prostředku pro dopravu paliva proměnným průtokem, měřicího prostředku pro vydávání elektrických signálů, udávajících tento průtok, a z prostředků pro zpětné získávání výparů odsáváním, sestávajících v podstatě z trubky pro navracení výparů z plnicí pistole, při jejím vložení do plnicí trubky palivové nádrže vozidla, zpět do podzemní nádrže čerpací stanice přes nasávací prostředek, vyznačující se tim, že sestává dále z ovládacího prostředku, který v závislosti na elektrických signálech nastaví velikost průtoku prostředků pro zpětné získávání výparů vždy větší, než je průtok prostředkem pro dopravu paliva.
- 2. Systém podle nároku 1, tím, že ovládací prostředek prostředků pro zpětné získávání průtok prostředkem pro dopravu v rozsahu mezi nejméně 5 % a paliva.vyznačuj íc nastaví velikost výparů vždy větší, paliva o hodnotu nejvíce 25 % hodnoty í se průtoku než je ležící průtoku
- 3. Systém podle nároku 1, vyznačující se tím, že měřicí prostředek vydává elektrické signály ve formě impulsu, jejichž frekvence udává velikost průtoku, vytvářeného prostředkem pro dopravu paliva.
- 4. Systém podle nároku 1, vyznačující se tím, že prostředkem pro odsávání výparů je objemové čerpadlo, ovládané druhým elektromotorem.
- 5. Systém podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací prostředek sestává z měniče impulsů, do jehož vstupu jsou přiváděny elektrické- -impulsy o £ 1’ ékj< cflC i přímo úměrné proměnné velikosti průtoku, vydávané měřicím prostředkem, a z jehož výstupu vystupují odpovídající řady elektrických impulsů, které mají stejnou frekvenci a mají bud konstantní nebo nastavitelné trvání, a které jsou přiváděny do vstupu operační jednotky, z jejíhož výstupu vystupuje signál o průměrné hodnotě, udávající velikost průtoku prostředkem pro čerpání paliva, a který je přiváděn jako vstupní signál do komparátoru spolu s druhým analogovým signálem, udávajícím frekvenci otáčení hnacího elektromotoru objemového čerpadla, a proto udávajícím velikost průtoku odsávaných výparů, přičemž výstupní signály z uvedeného komparátoru jsou přiváděny do řídicí jednotky uvedeného elektromotoru, pro udržování frekvence otáčení tohoto elektromotoru na konstantní hodnotě tehdy, když jsou dva vstupní signály, přiváděné komparátoru, stejně velké, a pro zvýšení frekvence otáčení tohoto elektromotoru tehdy, signál větší nebo menší, než druhý signál.do nebo snížení když je první
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/945,222 US5333655A (en) | 1992-09-15 | 1992-09-15 | System for effective vapor recovery without seal members in fuel filling installations |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ134493A3 true CZ134493A3 (en) | 1994-04-13 |
Family
ID=25482809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ931344A CZ134493A3 (en) | 1992-09-15 | 1993-07-02 | Apparatus for recovery of fuel vapors within a re-filling station |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5333655A (cs) |
| EP (2) | EP0588393A3 (cs) |
| JP (1) | JPH06100099A (cs) |
| CN (1) | CN1084485A (cs) |
| BR (1) | BR9303011A (cs) |
| CZ (1) | CZ134493A3 (cs) |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5494409A (en) * | 1993-10-01 | 1996-02-27 | Webb; Michael C. | Gas pump vapor recovery system |
| NL9401455A (nl) * | 1994-09-07 | 1996-04-01 | Andre S J Van Coillie En Johan | Zelfaanzuigende centrifugaalpomp-vakuumpomp-kombinatie voor o.a. vloeibare brandstoffen zoals benzine, gasoil, kerozene enz. met verbeterde ontgasser en geintegreerde övapor recoveryö mogelijkheid. |
| US5571310A (en) * | 1995-05-12 | 1996-11-05 | Gilbarco Inc. | Volatile organic chemical tank ullage pressure reduction |
| US5843212A (en) * | 1995-05-12 | 1998-12-01 | Gilbarco Inc. | Fuel tank ullage pressure reduction |
| US5673732A (en) * | 1995-07-11 | 1997-10-07 | Fe Petro Inc. | Variable speed pump-motor assembly for fuel dispensing system |
| US5803136A (en) * | 1995-09-19 | 1998-09-08 | Gilbarco Inc. | Fuel tank ullage pressure reduction |
| US5868175A (en) * | 1996-06-28 | 1999-02-09 | Franklin Electric Co., Inc. | Apparatus for recovery of fuel vapor |
| US5832967A (en) * | 1996-08-13 | 1998-11-10 | Dresser Industries, Inc. | Vapor recovery system and method utilizing oxygen sensing |
| US6571151B1 (en) | 1998-03-06 | 2003-05-27 | Russel Dean Leatherman | Wireless nozzle interface for a fuel dispenser |
| US6338369B1 (en) | 1998-11-09 | 2002-01-15 | Marconi Commerce Systems Inc. | Hydrocarbon vapor sensing |
| DE69942020D1 (de) | 1998-12-11 | 2010-04-01 | Surface Technology Systems Plc | Plasmabehandlungsgerät |
| GB9904030D0 (en) * | 1999-02-22 | 1999-04-14 | Carter Rodney | Tank testing |
| US6622757B2 (en) | 1999-11-30 | 2003-09-23 | Veeder-Root Company | Fueling system vapor recovery and containment performance monitor and method of operation thereof |
| US6901786B2 (en) * | 1999-11-30 | 2005-06-07 | Veeder-Root Company | Fueling system vapor recovery and containment leak detection system and method |
| US6357493B1 (en) | 2000-10-23 | 2002-03-19 | Marconi Commerce Systems Inc. | Vapor recovery system for a fuel dispenser |
| US6347649B1 (en) | 2000-11-16 | 2002-02-19 | Marconi Commerce Systems Inc. | Pressure sensor for a vapor recovery system |
| US6755453B2 (en) * | 2002-08-29 | 2004-06-29 | Veridian Systems Division, Inc. | Deployable rigid system for crash energy management |
| US7909069B2 (en) * | 2006-05-04 | 2011-03-22 | Veeder-Root Company | System and method for automatically adjusting an ORVR compatible stage II vapor recovery system to maintain a desired air-to-liquid (A/L) ratio |
| US7598683B1 (en) | 2007-07-31 | 2009-10-06 | Lsi Industries, Inc. | Control of light intensity using pulses of a fixed duration and frequency |
| US8903577B2 (en) | 2009-10-30 | 2014-12-02 | Lsi Industries, Inc. | Traction system for electrically powered vehicles |
| US8604709B2 (en) | 2007-07-31 | 2013-12-10 | Lsi Industries, Inc. | Methods and systems for controlling electrical power to DC loads |
| US8402817B2 (en) * | 2008-05-28 | 2013-03-26 | Franklin Fueling Systems, Inc. | Method and apparatus for monitoring for leaks in a stage II fuel vapor recovery system |
| CA2725336A1 (en) | 2008-05-28 | 2009-12-03 | Franklin Fueling Systems, Inc. | Method and apparatus for monitoring for a restriction in a stage ii fuel vapor recovery system |
| CA2745708C (en) | 2009-05-18 | 2016-08-23 | Franklin Fueling Systems, Inc. | Method and apparatus for detecting a leak in a fuel delivery system |
| US10060838B2 (en) | 2015-04-09 | 2018-08-28 | Ut-Battelle, Llc | Capture probe |
| US9632066B2 (en) | 2015-04-09 | 2017-04-25 | Ut-Battelle, Llc | Open port sampling interface |
| CN104973556B (zh) * | 2015-06-03 | 2017-11-17 | 汤宇宙 | 油枪枪嘴及基于其的油气回收系统及匹配的加油口 |
| JP6312051B2 (ja) * | 2016-03-30 | 2018-04-18 | 株式会社タツノ | 給油装置 |
| KR102244531B1 (ko) * | 2016-07-06 | 2021-04-27 | 퓨엘 매니지먼트 테크놀로지스, 에스.엘. | 연료 증기 회수 및 사용 시스템 |
| US11125657B2 (en) | 2018-01-30 | 2021-09-21 | Ut-Battelle, Llc | Sampling probe |
| CN112110407B (zh) * | 2019-06-19 | 2022-06-28 | 中国石油化工股份有限公司 | 双变频油气回收气液比调节装置及方法 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4057086A (en) * | 1975-02-27 | 1977-11-08 | Healy James W | Vapor control |
| US4197883A (en) * | 1978-01-16 | 1980-04-15 | Texaco Inc. | Secondary fuel recovery system |
| US4202385A (en) * | 1978-02-14 | 1980-05-13 | Atlantic Richfield Company | Liquid dispensing, vapor recovery system |
| IT1228284B (it) * | 1989-01-04 | 1991-06-07 | Nuovo Pignone Spa | Sistema perfezionato per un sicuro recupero vapori, particolarmente adatto per impianti di distribuzione carburanti |
| JPH03111295A (ja) * | 1989-09-20 | 1991-05-13 | Tokico Ltd | 給油装置 |
| US5040577A (en) * | 1990-05-21 | 1991-08-20 | Gilbarco Inc. | Vapor recovery system for fuel dispenser |
| JPH0777918B2 (ja) * | 1990-06-08 | 1995-08-23 | 株式会社タツノ・メカトロニクス | 給油装置におけるベーパー回収装置 |
| DE4038579A1 (de) * | 1990-12-04 | 1992-06-11 | Schondorf Hans Jochen Dipl Ing | Verfahren und vorrichtung zum verhindern von kohlenwasserstoff-emissionen beim betanken von fahrzeugen |
| US5156199A (en) * | 1990-12-11 | 1992-10-20 | Gilbarco, Inc. | Control system for temperature compensated vapor recovery in gasoline dispenser |
| US5195564A (en) * | 1991-04-30 | 1993-03-23 | Dresser Industries, Inc. | Gasoline dispenser with vapor recovery system |
| DE9110431U1 (de) * | 1991-08-23 | 1991-12-05 | Tankanlagen Salzkotten GmbH, 4796 Salzkotten | Vorrichtung zum Betanken von Kraftfahrzeugen mit Gasrückführung durch eine motorgetriebene Gasförderpumpe |
-
1992
- 1992-09-15 US US07/945,222 patent/US5333655A/en not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-07-01 EP EP19930201921 patent/EP0588393A3/en not_active Withdrawn
- 1993-07-01 EP EP96112396A patent/EP0751095A1/en not_active Withdrawn
- 1993-07-02 CZ CZ931344A patent/CZ134493A3/cs unknown
- 1993-07-07 CN CN93108628A patent/CN1084485A/zh active Pending
- 1993-07-08 JP JP5192670A patent/JPH06100099A/ja not_active Withdrawn
- 1993-07-27 BR BR9303011A patent/BR9303011A/pt not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR9303011A (pt) | 1994-03-22 |
| JPH06100099A (ja) | 1994-04-12 |
| CN1084485A (zh) | 1994-03-30 |
| US5333655A (en) | 1994-08-02 |
| EP0751095A1 (en) | 1997-01-02 |
| EP0588393A3 (en) | 1994-05-11 |
| EP0588393A2 (en) | 1994-03-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ134493A3 (en) | Apparatus for recovery of fuel vapors within a re-filling station | |
| USRE35238E (en) | Vapor recovery system for fuel dispenser | |
| US5040577A (en) | Vapor recovery system for fuel dispenser | |
| US5417256A (en) | Centralized vacuum assist vapor recovery system | |
| EP0595656B1 (en) | A fuel dispenser | |
| US5868175A (en) | Apparatus for recovery of fuel vapor | |
| JPH02242798A (ja) | 気化物質安全回収システム | |
| CN110917772B (zh) | 智能喷雾控制系统及方法、抑尘车 | |
| WO2011071528A2 (en) | System and method for controlling linear pump system | |
| JPS5999075A (ja) | 容積型ポンプのキャビテーションの発生を監視する装置 | |
| US6109878A (en) | System and a method for velocity modulation for pulseless operation of a pump | |
| EP0601132B1 (de) | Vorrichtung zum betanken von kraftfahrzeugen mit gasrückführung durch eine motorgetriebene gasförderpumpe | |
| MXPA01012822A (es) | Dispositivo y metodo para controlar la recuperacion de los vapores en columnas de distribucion de combustible. | |
| US5242271A (en) | Rotary power fill device | |
| US5896881A (en) | Process and device to regulate the inner pressure of a tank and/or to establish defined flow conditions for gas currents in the head space of tanks | |
| GB2589216A (en) | Method and apparatus for dispensing precise aliquots of liquid | |
| US20100152648A1 (en) | Device for collection of aspirated fluids | |
| JPH101200A (ja) | 給油装置 | |
| JPH101199A (ja) | 給油装置 | |
| EP1136436A1 (en) | System for conveying the venting vapours in fuel distributors | |
| JPS6222878B2 (cs) | ||
| AU648188B2 (en) | A liquid delivery system | |
| HU213718B (en) | Gazoline-filling station | |
| JPS60263218A (ja) | 流量調節装置 | |
| CN121609286A (zh) | 一种自混合同步燃油加注系统 |