CZ16356U1 - Kovová přepravní paleta - Google Patents

Description

Kovová přepravní paleta

Oblast techniky

Technické řešení se týká kovové přepravní palety s opěrnými lyžinami na spodní straně podlahy. Dosavadní stav techniky

V současné době je nejvyužívanější přepravní paletou dřevěná eruopaleta. Dřevo jako materiál se jeví stále problematičtějším, a to nejen z důvodu krátké životnosti, ale i z důvodu náročné likvidace. Stále častěji je přeprava zboží řešena kovovými paletami. Jejich konstrukční provedení a některé vlastnosti je však ve srovnání s dřevěnými znevýhodňují. Kovové stojiny poškozují podlahu ve skladech i ložné plochy kontejnerů, aut, atd. při přepravě. V případě, že je paleta opatřena opěrnými lyžinami, je poškození ložných ploch menší, ale dochází ke klouzání palety, navíc styk kovu palety s ložnou plochou není vždy žádoucí.

Úkolem technického řešení je vyvinout konstrukci kovové přepravní palety, která by využívala výhod kovu jako materiálu, ale odstranila některé nevýhody, zejména poškozování ložných a skladovacích ploch a klouzání při přepravě.

Podstata technického řešení

Uvedený úkol řeší kovová přepravní paleta na spodní straně podlahy opatřená alespoň dvěma opěrnými lyžinami. Podstata technického řešení přepravní palety spočívá v tom, že lyžiny mají průřez v podstatě ve tvaru obráceného širokého písmene U, přičemž alespoň část vnitřního prostoru lyžiny je mezi jejími bočními plochami opatřena gumovou lištou s průřezem ve tvaru li20 choběžníka se širší horní základnou. Řešení, které je výhodné z hlediska užitných vlastností, má gumovou lištu ve vnitřním prostoru lyžiny po celé její délce. Upevnění gumové lišty ve vnitřním prostoru lyžiny je provedeno zalisováním s přihnutím bočních ploch lyžiny směrem ke stranám lichoběžníka lišty. Upevnění lišty může být ve většině případů pojištěno přichycením k horní straně lyžiny prostřednictvím alespoň jednoho šroubu.

Výhodou palety podle technického řešení, opatřené lyžinami s gumovou lištou, je její dlouhodobá životnost při absenci obvyklých nedostatků kovových palet. Nedochází k poškození podkladu, na kterém paleta stojí nebo se přepravuje, je snížena hlučnost při manipulaci, nedochází k nežádoucímu posouvání palety po ploše vlivem nedostatečného tření, jako je to obvyklé u známých palet.

Přehled obrázků na výkresech

Technické řešení palety je blíže vysvětleno na příkladu provedení za pomoci přiložených výkresů, kde obr. 1 a obr. 2 představují horní a boční pohled na paletu, obr. 3 a 4 představují detail stojiny s lyžinou a gumovou lištou před zalisováním a po zalisování, na obr. 5 je v řezu znázorněn detail pojištění upevnění lišty k horní straně lyžiny pomocí šroubu.

Příklad provedení technického řešení

Kovová přepravní paleta podle technického řešení má obvyklou konstrukci podlahy i, která může být různého provedení, jako rovná plocha, s děrováním, drážkováním či profilováním, s oky či otvory pro úvaz, atd. Na spodní straně podlahy I jsou v popisovaném provedení tři rovnoběžně uspořádané trojice stojin 2. Všechny tři trojice stojin 2, obě krajní i prostřední, jsou opat40 řeny lyžinami 3. Ty jsou provedeny tak, že mají průřez v podstatě ve tvaru obráceného širokého písmene U, jejich horní plocha 31 je přivařena ke stojinám 2. Mezi bočními plochami 32 je lyžina 3 ve vnitřním prostoru opatřena gumovou lištou 4, která má v podstatě v průřezu tvar lichoběžníka se širší horní základnou. Výška lichoběžníka lišty 4 je minimálně stejná, obvykle však

-1 CZ 16356 Ul větší než je svislá hloubka vnitřního prostoru lyžiny 3. Upevnění lišty 4 ve vnitřním prostoru je provedeno zalisováním a přihnutím bočních ploch 32 lyžiny 3 směrem k bočním stranám lichoběžníku lišty 4. Pojištění pevného ukotvení lišty 4 ve vnitřním prostoru lyžiny 3 je provedeno prostřednictvím šroubů 6.

Upevnění lišty 4 do lyžiny 3 se provede zalisováním a přihnutím bočních ploch 32 k liště 4 a pomocí šroubů 6 s hlavou zapuštěnou do lišty 4.

Průmyslová využitelnost

Kovovou přepravní' paletu podle technického řešení lze průmyslově vyrábět pro masové využití zejména v přepravě a skladování zboží.

Claims (4)

1. io NÁROKY NA OCHRANU

   1. Kovová přepravní paleta na spodní straně podlahy opatřená alespoň dvěma opěrnými lyžinami, vyznačující se tím, že lyžiny (3) mají průřez v podstatě ve tvaru obráceného širokého písmene U, přičemž alespoň část vnitřního prostoru lyžiny (3) je mezi jejími bočními plochami (32) opatřena gumovou lištou (4) s průřezem ve tvaru lichoběžníka se širší horní zá15 kladnou.
2. 2. Kovová přepravní paleta podle nároku 1, vyznačují c í s e tím , že gumová lišta (4) je ve vnitřním prostoru lyžiny (3) po celé její délce.
3. 3. Kovová přepravní paleta podle nároku 1, vyznačující se tí m , že gumová lišta (4) je do vnitřního prostoru lyžiny (3) zalisována přihnutím bočních ploch (31) lyžiny (3) smě20 rem ke stranám lichoběžníka lišty (4).
4. 4. Kovová přepravní paleta podle nároku 1, vyznačující se tím, že gumová lišta (4) je k horní ploše (31) lyžiny (3) ukotvena prostřednictvím alespoň jednoho šroubu (6).