CZ20003227A3

CZ20003227A3 - Ochranný kryt pro frézku na dřevo

Info

Publication number: CZ20003227A3
Application number: CZ20003227A
Authority: CZ
Inventors: Georg Aigner
Original assignee: Georg Aigner
Priority date: 1999-01-08
Filing date: 2000-01-10
Publication date: 2001-09-12
Also published as: DE19900430C1; US6488062B1; ATE239583T1; DE50002042D1; CA2320874A1; JP2002534287A; WO2000040365A1; EP1062071B1; EP1062071A1; KR20010089114A

Description

Oblast techniky

Vynález se týká ochranného krytu pro frézku na dřevo pro zakrytí vřetene nesoucího frézovací nářadí, vertikálně vyčnívajícího z vodorovného stolu stroje, sestávajícího ze dvou bočních stěn, vzájemně spojených víkem a zadní stěnou a z předního ochranného štítu, přičemž ochranný kryt má prostředek ke svému přestavitelnému fixování na stole stroje, zařízení k upevnění pracovních a vodicích orgánů a ve své horní oblasti připojovací otvor pro odsávací zařízení.

Dosavadní stav techniky

Ochranný kryt tohoto druhu je předmětem spisu EP-B 558 692. Frézky slouží k opracovávání obrobků ve tvaru oblouku, přičemž jako vodicí element může být použit obloukový frézovací doraz nebo náběhový prstenec v kombinaci s náběhovou lištou. Pokud má být prováděno opracování obrobků s přímými liniemi na doraz, například s pomocí vzájemně přestavitelných dorazových desek „integrálního dorazu“ podle spisu EP-B 215 040, je potřebné zkonstruovat ochranný kryt pro obloukové frézování a tento kryt namontovat na stůl stroje, na kterém mohou být umístěny dorazové desky. Tyto přezbrojovací práce nejsou jen časově náročné, ale vyžadují kvůli velké hmotnosti pohyblivých zařízení většinou také dvě osoby nebo odpovídající zdvihové a natáčecí orgány.

Úkolem vynálezu je vytvořit ochranný kryt pro frézku na dřevo, který je utvářen tak, že může zůstat, jako univerzálně použitelný »

« · · « * 9 9 9 9

9 9 9 9 9 9 9

9999 9 9 999999

9 9 9 9 9 9 ······· *· · · základový element, na stole stroje a přístavbu dorazových desek, ale také pro může být použit nejen pro obloukové frézovací práce.

Podstata vynálezu

Tento úkol splňuje ochranný kryt pro frézku na dřevo pro zakrytí vřetene nesoucího frézovací nářadí, vertikálně vyčnívajícího z vodorovného stolu stroje, sestávající ze dvou bočních stěn, vzájemně spojených víkem a zadní stěnou a z předního ochranného štítu, přičemž ochranný kryt má prostředek ke svému přestavitelnému fixování na stole stroje, zařízení k upevnění pracovních a vodicích orgánů a ve své horní oblasti připojovací otvor pro odsávací zařízení, podle vynálezu, jehož podstatou je, že na každé z obou bočních stěn je upraven přidržovací orgán pro odnímatelné upevnění dorazové desky, která sestává z postranního ramene rozebíratelně upevněného na boční stěně a z předního ramene nesoucího dorazovou desku, které je orientováno v pravém úhlu k postrannímu ramenu.

Pojem rozebíratelně zahrnuje nejen výhodnou možnost úplně odebrat v případě potřeby přidržovací orgány, ale také alternativu je například pootočit dozadu nebo posunout nahoru tak, aby byl pro frézování kruhových nebo obloukových obrobků k dispozici v dolní oblasti ochranného krytu dostatek místa. Aby bylo možné přejít od frézování na doraz k obloukovému frézování, je v každém případě postačující uvolnit oba přidržovací orgány s dorazovou deskou ve smyslu vynálezu, takže opracování dřevěných obrobků ve tvaru oblouku je možné bez omezení.

Přitom je výhodné, když je boční rameno relativně přestavitelné vůči boční stěně ochranného krytu, jehož obě boční stěny, horizontálně posuvné, zabírají do dvou rovnoběžných vodicích kolejnic, které jsou • fc · ·· fc* fcfc fcfcfc fcfc·· fcfcfc · • fcfc · · ···♦ ······ fc ······ fc · fcfc fc··· • fcfc · fcfcfc ··«· fcfc fcfc upevněny na stole stroje. Každá z obou bočních stěn ochranného krytu může být tímto způsobem přestavitelně upevněna na vodicí kolejnici pomocí svorkového orgánu.

Podle další charakteristiky vynálezu je možné buď celou jednotku, sestávající z ochranného krytu a dorazových desek, přestavovat pomocí nastavovacího mechanizmu dopředu nebo dozadu nebo nastavovat jenom jednu z obou dorazových desek na ochranném krytu relativně vůči druhé dorazové desce. Nastavovací mechanizmus může být přitom upraven buď na ochranném krytu nebo na přidržovacím orgánu.

Nastavovací mechanizmy mohou mít ručně ovládaná nastavovací vřetena a mohou být uspořádány v pouzdrech skříňového tvaru, která tvoří postranní ramena obou přidržovacích orgánů. V jednom z obou přidržovacích orgánů je nastavovací mechanizmus vytvořen tak, že slouží k horizontálnímu posouvání celé jednotky sestávající ze základního zařízení (ochranného krytu) a obou přistavěných dorazových desek, kdežto nastavovací zařízení v druhém přidržovacím orgánu je upraveno k relativnímu přestavování mezi tímto orgánem a ochranným krytem.

V alternativní formě provedení jsou oba nastavovací mechanizmy umístěny v dutých bočních stěnách ochranného krytu a jsou poháněny synchronně dvěma elektromotory, které společně horizontálně posouvají ochranným krytem a popřípadě přistavenými dorazovými deskami. Synchronní regulací obou elektromotorů lze uskutečnit lehký a nevychýlený pohyb ochranného krytu, přičemž dodatečně vzniká možnost zadávat požadované parametry pomocí odpovídajícího programování ovládání přes klávesnici. Relativní posuv mezi jednou z obou dorazových desek a ochranným krytem se u tohoto řešení ·· ·· 4 «4 4 4 4 4 4 4 • 4 4 · 4 4 4 4 4 « 444« 4 4 44444«

4« 4 «4 4444

4«· 4 ·♦· «4*4 4« 44 provádí zejména pomocí dalšího elektromotoru, který je umístěn v postranním ramenu odpovídajícího přidržovacího orgánu.

V další formě provedení vynálezu je obzvlášť výhodné upravit pro pevné sevření ochranného krytu na vodicí kolejnici v obou bočních stěnách motor, který pohání svislé vřeteno sloužící jako svorkový orgán. Tímto způsobem je možné zadávat na klávesnici požadované hodnoty tak, že se neprovádí jenom automatické přestavování ochranného krytu a dorazové desky, ale také fixování ochranného krytu v dosažené pracovní poloze.

Podle dalšího znaku vynálezu sestává víko z pevné opěrné plochy, spojené se zadní stěnou, na které je pomocí stěžeje kloubově uloženo zejména transparentní sklopné víko, které nese prodlužovací desku s dolů odstávajícím okrajem, kterou je možné vytáhnout a na jejíž přední straně je umístěn výškově přestavitelný ochranný štít. Odklopením sklopného víka do výšky se získá volný přístup k vnitřku ochranného krytu tak, aby bylo možné vyměnit frézovací nástroj.

Podle další charakteristiky vynálezu má opěrná plocha prostředek k upevnění kozlíku ložiska pro odklopné rameno ochranného a přítlačného zařízení, například podle spisu EP-B 637 276.

Přehled obrázků na výkresech

Další charakteristiky a výhody vynálezu jsou popsány v patentových nárocích a v následujícím popisu podle dvou příkladů provedení, znázorněných na výkresech, na kterých znamená obr. 1 čelní pohled na ochranný kryt s přistavenými dorazovými deskami a ochranným a přítlačným zařízením, upevněným • 9 9 ·· 99 99

9 99 9 9 9 9 9 9

9 9 9 9 9 9 9 9

9999 9 9 999999

9 9 9 9 9 9 9

999 Λ 999 9999 99 99

	na opěrné ploše víka podle prvního příkladu provedení,
obr. 2	pohled zezadu na jednotku podle obr. 1,
obr. 3	boční pohled na jednotku podle obr. 1 a 2 se sklopným víkem vyklopeným do výšky a zaklapnutým ochranným a přítlačným zařízením,
obr. 4	znázornění odpovídající obr. 2 po odnětí obou přidržovacích orgánů s dorazovými deskami,
obr. 5	čelní pohled na jednotku podle obr. 4 při odklopeném ochranném a přítlačném zařízení a s dorazovými deskami odejmutými z přidržovacích orgánů,
obr. 6	ochranný kryt v poloze pro obloukové frézování při odklopeném ochranném a přítlačném zařízení,
obr. 7	spodní pohled na ochranný kryt při nasazení na obě vodicí kolejnice,
obr. 8	znázornění výřezu spodní oblasti pravé boční stěny ochranného krytu,
obr. 9	levá strana ochranného krytu, znázorněná zespodu,
obr. 10	šikmý pohled na ochranný kryt v poloze pro obloukové frézování s pomocí náběhového kroužku,
obr. 11	ochranný kryt z obr. 10 při sklopném víku vyklopeném do výšky,

• ♦ · ·· ·· ·· ·· · ·· < 9 1 tt • 91 · · ··· • 4··· · · 9 9 9 9 9 · 9 9 9 9 9

999 9 999 9999 99 99

obr. 12	dílčí znázornění pravé boční stěny ochranného krytu v okamžiku nadzdvihování sklopného víka,
obr. 13	detail XIII z obr. 12,
obr. 14	spodní pohled na ochranný kryt se zabudovanými dorazovými deskami,
obr. 15	znázornění levého přidržovacího orgánu s úhlovým pohonem pro přestavení celé jednotky ve zvětšeném měřítku a v částečném řezu,
obr. 16	znázornění otevřeného pravého přidržovacího orgánu, podobné obr. 15,
obr. 17	jiné znázornění pravého přidržovacího orgánu podle obr. 16,
obr. 18	pohled na druhý příklad provedení, podobný obr. 5,
obr. 19	ochranný kryt z obr. 18 v poloze pro obloukové frézování při odklopeném ochranném a přítlačném zařízení,
obr. 20	spodní oblast ochranného krytu z obr. 18 a 19 s odebranými nastavovacími mechanizmy,
obr. 21	zvětšené znázornění jedné z obou jednotek nastavovacího mechanizmu,
obr. 22	jednotka nastavovacího mechanizmu z obr. 21 znázorněná

• · • · · · · • · • ·

v detailech, obr. 23 varianta obr. 16 pro znázornění přestavitelného, pravého přidržovacího orgánu s elektricky ovládaným nastavovacím mechanizmem, obr. 24 pohled na přidržovací orgán z obr. 23 z jiného úhlu, obr. 25 ochranný kryt (základní zařízení) s výřezem v části boční stěny, obr. 26 ochranný kryt (základní zařízení) podle obr. 25 po odnětí z vodicích kolejnic a obr. 27 varianta obr. 12.

Příklady provedení vynálezu

Obrázky znázorňují ochranný kryt 10, který může být jako stálý základní element upevněn na vodorovném stole 12 frézky na dřevo. Na obr. 7 je zvýrazněn stůl 12 stroje, který má vrtaný otvor 14. kterým prochází svislé vřeteno 16. jehož rotační pohon není zobrazen. Na vřetenu 16 je upevněn frézovací nástroj 18. znázorněný na obr. 10 a 11, který je při opracování dřevěných obrobků dalekosáhle zakrýván ochranným krytem 10.

Ochranný kryt 10 sestává z pouzdra skříňového tvaru, otevřeného ke stolu 12 stroje, se dvěma vzájemně rovnoběžnými bočními stěnami 20. které jsou spolu spojeny obloukovou zadní stěnou 22 a vodorovnou opěrnou plochou 24. Rovná opěrná plocha 24 tvoří • ·

• 9 ·· · e · · • · · · · · • · • · · · zadní část víka 26. na kterém je ve dvou postranních stěžejích 28 kloubově uloženo sklopné víko 3.0.

Na obr. 7 až 9 je patrné, že na stole 12 stroje jsou dvěma šrouby 34 vzájemně rovnoběžně upevněny dvě vodicí kolejnice 32.. Jejich vzájemný odstup je přitom zvolen tak, že ochranný kryt 10 může být na óbě vodicí kolejnice 32 nasazen tak, že zasahuje do podélných vybrání 3 6, jejichž šířka odpovídá šířce vodicích kolejnic 32 a která jsou provedena ve spodní straně obou bočních stěn 20 ochranného krytu 10.

U příkladu provedení na obr. 1 až 17 má každá boční stěna 20 ve spodní oblasti ven vystupující stupeň 3 8. do kterého je proveden svislý podélný výřez 40. Tímto výřezem 40 je prostrčen závitový konec 42. svěracího šroubu 44, který je zašroubován do závitového otvoru 46 ve vodicí kolejnici 32.. Tento svěrací šroub 44 má na svém horním konci upínací páku 48. která leží nad víkem 26, kdežto ve své střední části se nákružkem 50 opírá o horní stranu stupně 38.. Po uvolnění svěracího šroubu 44 může být ochranný kryt 10 na obou vodicích kolejnicích 32. posouván dopředu a dozadu. Když je dosažena požadovaná poloha, může být ochranný kryt 10 následně opět fixován svěracím šroubem 44 na stole 12 stroje.

Obě boční stěny 22 ochranného krytu 10 jsou v oblasti stupňů 38 vytvořeny tak, že na nich může být rozebíratelně upevněn přidržovací orgán 52 pro uložení dorazové desky 54. Každý přidržovací orgán 52. přitom sestává z jednoho postranního ramene 56, které je možno fixovat na boční stěně 20 v oblasti stupně 38 a z předního ramene 58., orientovaného vůči postrannímu ramenu 56 v pravém úhlu, na které mohou být umístěny dorazové desky 54.. K tomuto účelu má přední • · rameno 58 vodorovnou drážku 60. přes kterou zabírá svěrací šroub 44 k horizontálně přestavitelné fixaci dorazové desky 54.

Jak je znázorněno na obr. 1 až 5 a 15 až 17, je na obou stranách ochranného krytu 10 upraven vždy jeden nastavovací mechanizmus s ovládacím kolem 64. který je na znázorněném příkladu provedení uspořádán na každém z obou přidržovacích orgánů 52. a to v oblasti předního ramene 58 tak, že na něj může uživatel snadno dosáhnout a tak mechanizmus ovládat. S pomocí ovládacího kola 64 - v příkladu provedení na obr. 1 v pohledu zpředu ovládacího kola 64 levého přidržovacího orgánu 52 - může být celá jednotka mechanicky přestavována dopředu a dozadu, kdežto druhé - v příkladu provedení pravé - ovládací kolo 64 slouží k přesouvání pravého přidržovacího orgánu 52 relativně vzhledem k ochrannému krytu 10.

Postranní rameno 56 každého přidržovacího orgánu 52 sestává z jednoho skříňového pouzdra se dvěma rovnoběžnými podélnými stěnami 66 (srovnej obr. 14 až 16). Toto pouzdro pojímá jak v případě levého přidržovacího orgánu 52 podle obr. 15, tak i v případě pravého přidržovacího orgánu podle obr. 16, úhlový převod 68. který má dvě vzájemně zabírající kuželová ozubená kola 70 a 72. Kuželové ozubené kolo 70 je upevněno na spodním konci vertikálního nastavovacího vřetene 74. jehož horní konec unáší ovládací kolo 64 pro ruční manipulaci. Druhé kuželové kolo 72 je upevněno na horizontálním závitovém vřetenu 76. které je uloženo v pouzdře rovnoběžně s oběma podélnými stěnami 66 a unáší stavěči matici 78. která se při otáčení závitového vřetene 76 po tomto vřetenu axiálně posouvá. Na závitovém vřetenu 76 je dále nasazena opěrná matice 80. Mezi opěrnou matici 80 a stavěči matici 78 jsou vsazeny talířové pružiny 82. které zajišťují uložení stavěči matice 78 na nastavovacím vřetenu 74 bez vůle.

• · • · · · · ·

Jak již bylo zmíněno, je levý přidržovací orgán 52 (obr. 15) pevně uchycen na ochranném krytu 10. K tomu slouží průvlečný šroub 84 s lehce ovladatelným ručním kolem 86. jehož závitový konec zabírá do závitového otvoru 88 přiléhající boční stěny 20 ochranného krytu 10 (srovnej obr. 9). Na této boční stěně 20 je vytvořena podélná drážka 90, do které zabírá lišta 92. vytvořená na protilehlé podélné stěně 66 přidržovacího orgánu, čímž je zaručena přesná poloha přidržovacího orgánu 52 na boční stěně 20 ochranného krytu 10..

Od stavěči matice 78 levého přidržovacího orgánu 52., znázorněného na obr. 15, odstává trn 94, který zabírá přes podélný otvor 96 (viz obr. 9) na spodním okraji protilehlé boční stěny 20. ochranného krytu 10 do vrtaného otvoru 98 přiřazené vodicí kolejnice

32.. Po uvolnění obou svěracích šroubů 44 může být tímto způsobem celá jednotka - ochranný kryt 10 s oběma přidržovacími orgány 52 a dorazové desky 54 - přestavována na stolu 12 stroje dopředu a dozadu. K tomu účelu se otáčí levým ovládacím kolem 64. které přes úhlový převod 68 provádí relativní přestavení stavěči matice 78 s trnem 94 na závitovém vřetenu 76..

Jak znázorňují obr. 16 a 17, má skříňové pouzdro postranního ramene 56 pravého přidržovacího orgánu 52 dvě relativně vzájemně posouvatelné podélné stěny 66. 66.'. Vnější podélná stěna 66'.

přiléhající na boční stěnu 20 ochranného krytu 10. je pomocí dvou šroubů 100 upevněna na stavěči matici 78 úhlového převodu 68 a je posouvatelné uložena na vodicí liště 102, která je pomocí tří šroubů 104 upevněna na vnitřní straně horní stěny 106 skříňového pouzdra. Na vnější straně posouvatelné podélné stěny 66' je - podobně jako v případě levého přidržovacího orgánu 52 - vytvořena lišta 92. která zabírá do podélné drážky 90 v protilehlé boční stěně 20 ochranného krytu 10. Také zde je přidržovací orgán 52 upevněn na protilehlé boční stěně 20 ochranného krytu 10 průvlečným šroubem 84. Závitový konec průvlečného šroubu 84 zde zabírá, rovněž přes vrtaný otvor 108 v podélné stěně 66', se závitovým otvorem 88 (obr. 10) v protilehlé boční stěně 20 ochranného krytu 10. Druhý konec průvlečného šroubu 84. na kterém je upevněno ruční kolo 86, je veden skrze vodorovnou podélnou díru 110 v pevné podélné stěně 66 přidržovacího orgánu 52.. Při otáčení ovládacího kola 64 nastavovacího vřetene 74 se v případě pravého přidržovacího orgánu 52 pohybuje tento orgán po vodicí liště 102 na podélné stěně 66'. která je upevněna na boční stěně 20. ochranného krytu 10 tak, že může být provedeno přestavení pravého přidržovacího orgánu 52 s přistavenou dorazovou deskou 54.

Na obr. 1 a 5 je vyznačeno, že nastavovacímu mechanizmu na levé straně ochranného krytu 10 je přiřazena zejména digitální stupnice s optickými údaji.

Jak již bylo zmíněno, je zadní část víka 26 vytvořena jako opěrná plocha 24, na které může být upevněn kozlík 114 ložiska pro vyklápěcí rameno 116 ochranného a přítlačného zařízení 118, které je vytvořeno například podle evropského patentového spisu č. 637 276. Přední konec vyklápěcího ramene 116, které může být drženo pomocí blokovacího knoflíku 120 ve vodorovné provozní poloze a v nahoru vyklopené poloze na kozlíku 114 ložiska, nese na svém předním konci přestavitelně dotlačovací patku 122, působící na horní stranu obrobku a vodicí orgán 124 tlačící obrobek v horizontálním směru proti dorazu

54.. Pokud má být ochranný kryt 10 podle vynálezu použit k obloukovému frézování, u kterého jsou oba přidržovací orgány 52. s dorazovými deskami 54 odejmuty, vyklopí se ochranné a přítlačné zařízení 118 nahoru, do vyčkávací polohy, znázorněné na obr. 3, 5 a 6.

• · · · · ·· ·· ·· • * · · · « · · · · • · · · · · • · · · ·

V horní oblasti zadní stěny 22 ochranného krytu 10 je vytvořeno vodorovné připojovací hrdlo 126, které může být spojeno s odsávacím zařízením. Připojovací hrdlo 126 je zde umístěno těsně pod opěrnou plochou 24 víka 26. takže nad stolem 12 je k dispozici dostatek místa pro vedení obloukového obrobku.

Průsvitné složené víko 30 nese na své spodní straně rovněž průhlednou vytahovací prodlužovací desku 128 s dolů odstávajícím okrajem, na jejíž přední straně je umístěn transparentní ochranný štít 130 ve tvaru oblouku. Ten je s pomocí dvou postranních stavěčích šroubů 132. které působí přes vertikální podélné drážky 134 v tomto ochranném štítu 130, upevněn s možností výškového nastavení na přední straně okraje prodlužovací desky 128.

Prodlužovací deska 128 je držena na spodní straně sklopného víka

30. dvěma svěracími šrouby 13 6, které zabírají do dvou rovnoběžných podélných výřezů 13 8 tak, že deska 128 může být ve sklopném víku 30. posouvána na způsob zásuvky. Přední strana okraje prodlužovací desky 128 přechází do dvou vzájemně rovnoběžných bočních desek 140. které jsou vedeny mezi dvě boční stěny 142, odstávající od sklopného víka 30 směrem dolů.

Obě boční stěny 142 sklopného víka 30 mají trojúhelníkový tvar, zužující se ke stěžejím 28, a navazující boční stěny 20 ochranného krytu 10 mají odpovídajícím způsobem zkosený okraj 144 (srovnej obr. 10 až 13). Tímto způsobem se vytváří v odklopené poloze sklopného víka 30 otvor, vybíhající k přední straně ochranného krytu 10, který usnadňuje přístup do vnitřku ochranného krytu 10. V této otevřené poloze je sklopné víko 30 zajištěno zarážkovým elementem, který pružně zaklapuje do sedla vytvořeného v obou bočních stěnách 20. ochranného krytu 10.

• · • · · · · • · 9 9 · · • · · 9 · • · · · · · · · ·

Obr. 12 a 13 znázorňují, že sklopné víko 30. je ve své vodorovné, uzavřené poloze drženo pomocí výstupku 150. který pružně zapadá do podříznutí 152, které je obrobeno ve vnitřní straně boční stěny 20.. K otevření sklopného víka 30 stačí tlak prstů na dva vzájemně protilehlé body 168. čímž se obě boční stěny 142 pružně prohnou dovnitř a výstupky 150 se dostanou do záběru s podříznutími 152.

Obr. 2 až 6 znázorňují, že v přední oblasti stupně 38 každé boční stěny 20 je vyroben vertikální vrtaný otvor 154. do kterého mohou být vsazeny nosné sloupy 156 nosné kolejnice 158. na níž mohou být upevněny dále nezobrazené přítlačné nebo vodicí orgány.

Na obr. 8 až 10 je patrné, že v postranní oblasti přední hrany 160 nejméně jedné z obou bočních stěn 20 směřující ven je vypracována vertikální drážka 162. která slouží k výškově přestavitelnému uložení svěrného kamene 164. který unáší odklápěcí náběhovou lištu 166 (obr. 10).

V obou bočních stěnách 20 ochranného krytu je vyvrtán závitový otvor 170 pro přestavitelné upevnění ochranné protiprachové clony 172 pomocí svěracího šroubu 174 (obr. 6 a 8).

Obr. 18 až 26 znázorňují druhý příklad provedení, který se od dříve popsaného podstatně odlišuje tím, že nastavovací mechanizmy mohou být ovládány zejména elektromotory a nejsou umístěny v postranních ramenech přidržovacích orgánů 52. ale v bočních stěnách ochranného krytu 10. který je zde k dispozici jako základní přístroj.

Obr. 18 znázorňuje variantu ochranného krytu 10 po odnětí přidržovacích orgánů 52 obou dorazových desek 54. V obou bočních • · • · · · • · • · · • · ·

stěnách 20 ochranného krytu 10 jsou umístěny nastavovací mechanizmy, které budou následně ještě vysvětleny, a které jsou elektricky poháněny. K tomuto účelu je na šikmé ploše jedné z obou bočních stěn 20 umístěna klávesnice 176, na níž mohou být zadávány požadované hodnoty pro polohu ochranného krytu 10 a přidržovacích orgánů 52..

Obr. 19 znázorňuje ochranný kryt 10 z obr. 18 v poloze pro obloukové frézování. Je zde patrné, že obě ochranné protiprachové clony 172 jsou pomocí svěracích šroubů 174 upevněny šikmo v přidržovacím úhelníku 178, tak že se vzájemně sbíhají. Jsou přitom vytvořeny na obou bočních stěnách 20..

Na obr. 20 je znázorněn perspektivní pohled zespoda na ochranný kryt 10. jehož boční stěny 20 mají dutý prostor 180. Každý tento prostor slouží k uložení zasouvací jednotky 182, která obsahuje nastavovací mechanizmy. Každá jednotka 182 sestává z vnitřní stěny 184 přibližně lichoběžníkového tvaru, orientované směrem ven a z rovnoběžné obdélníkové vnitřní stěny 186, podstatně nižší. Obě vnitřní stěny 184 a 186 jsou vzájemně spojeny zadní stěnou 188 a přední stěnou 190. mezi nimiž je otočně uloženo závitové vřeteno 76, vysvětlené již na předchozím příkladu provedení. Závitové vřeteno 76 je poháněno přes ozubený řemen 192 elektromotorem 194, který je ve vodorovné poloze upevněn na zadní stěně 188.

Jak znázorňuje obr. 22, odstává od stavěči matice 78 směrem dolů výčnělek 196, který zabírá do otvoru 198 ve vodicí kolejnici 32., upevněné pomocí dvou šroubů 34 na stolu 12 stroje. Výčnělek 196 má otvor 200, ve kterém je uchycen závitový čep 202, jehož závitový konec 204 je zašroubován do závitového otvoru 206 ve vodicí kolejnici 12. Protilehlý konec závitového čepu 202 je možné dosáhnout • · zvenčí otvorem 208 s pomocí šroubováku 210 (srovnej obr. 26). Po montáži může být otvor 208 uzavřen ochrannou protiprachovou zátkou.

Aby bylo možné ručně otáčet závitovým vřetenem 76 zvnějšku, například tehdy, když při poruše motoru 194 již závitový čep 202 nemůže být zaveden do lícované polohy s otvorem 208, je do přední hrany 160 boční stěny 20 ochranného krytu 10 vyvrtán otvor 208\ který může být rovněž uzavřen ochrannou protiprachovou zátkou. Po vyjmutí ochranné protiprachové zátky může být, jak je znázorněno na obr. 25, zachyceno závitové vřeteno 76 pomocí šroubováku 210 za hlavu, obrácenou k otvoru 208' a je možné jím ručně otáčet až je dosaženo lícující polohy mezi závitovým čepem 202 a otvorem 208 v boční stěně 20.. Potom je tedy možné zachytit šroubovákem 210, prostrčeným otvorem 208 závitový čep 202, a provést demontáž.

Z obr. 21 a 22 je patrné, že jak na lichoběžníkové vnitřní stěně 184, tak i na obdélníkové vnitřní stěně 186, které obě sestávají z plechu, je pomocí šroubů 214 upevněna lišta 212. Odstup mezi oběma lištami 212 odpovídá šířce vodicí kolejnice 32, přičemž tento odstup může být nastaven tak, že je na vodicí kolejnici 32 zaručeno kluzné vedení, bez vůle. Pro nastavení vůle slouží opěrné šrouby, které nejsou zakresleny a které je možné zvnitřku zašroubovat do závitových otvorů 216 v lištách 212. Šrouby procházejí vrtanými otvory 236 v příslušní vnitřní stěně 184, respektive 186. takže se svými konci opírají o vnitřní plochy dutého prostoru 180 v boční stěně.

Místo svěracích šroubů 44 k fixování vodorovné polohy obou bočních stěn 20 ochranného krytu 10 na vodicích kolejnicích 32., vysvětlených v prvním příkladu provedení, je u druhého příkladu provedení použito svislé závitové vřeteno 44'. které je poháněno • · · · * dalším elektromotorem 218. Na vřetenu je, jak znázorňuje obr. 22, upevněn přes kroužek 220 s pomocí axiálních šroubů 222 jezdec 224, který má v průřezu tvar obráceného písmene U, jehož svislé rameno 226 se opírá o horní stranu obou lišt 212. Svislé vřeteno 44' zabírá svým závitovým koncem do závitového otvoru 228 ve stavěči matici 78.

Na lichoběžníkové vnitřní stěně 184 je. jak je znázorněno na obr. 20 až 22, umístěn elektronický propojovací panel 230, který slouží k ovládání motorů 194 a 218. Tyto motory jsou z důvodů zajištění synchronního ovládání vzájemně spojeny elektrickými kontaktními elementy 232 a jsou rovněž spojeny s klávesnicí 176. Kontaktní elementy 232 jsou upraveny jak na bočních stěnách 20 ochranného krytu 10. tak i na přidržovacích orgánech 52 protilehlých postranních ramen 56..

Když oba motory 194 provedly horizontální nastavení ochranného krytu 10, začne pracovat motor 218. jehož svislé vřeteno 44' se zašroubuje do závitového otvoru 228. Přitom se jezdec relativně stlačuje dolů ke stavěči matici 78. takže se obě ramena 226 opírají o lišty 212. Ochranný kryt 10 je tak blokován ve své nastavené poloze. Odjištění se provádí obráceným otáčením vřetene 44'.

Obr. 23 a 24 znázorňují, že u obou příkladů provedení se relativní horizontální nastavení pravého přidržovacího orgánu 52 vůči ochrannému krytu 10 provádí pomocí elektromotoru 234. který přebírá úlohu závitového vřetene 76. znázorněného na obr. 16. Motor 234 je vestavěn do postranního ramene 56 pravého přidržovacího orgánu 52., které je vytvořeno jako skříňové pouzdro, a pohání závitové vřeteno 76. na němž je stavěči matice 78. Protože ta je pomocí šroubů 100 upevněna na pohyblivé podélné stěně 66'. je možné ovládáním motoru • · · » · · • · » · · • · « « • · · · · t 9 • · · • · · * · · ·

234 dosáhnout horizontálního nastavení pravého přidržovacího orgánu relativně k ochrannému krytu 10. Také v tomto případě může být motor 234 ovládán přes klávesnici 176 a propojovací panel 230.

Obr. 27 znázorňuje variantu obr. 12 pro zajištění sklopného víka 30. v jeho uzavřené poloze. U této varianty je na obou tuhých bočních stěnách 142 upevněna pomocí šroubu 238 listová pružina 240. která na svém volném konci tvoří výstupek 150'. který při uzavírání sklopného víka 30. zaklapuje do vybrání 152' boční stěny 20. Pro otevření víka se zvnějšku zatlačí směrem dovnitř obě hlavice 168' upevněné na listových pružinách 240, takže se výstupky 150' dostanou ze záběru s vybráními 152'.

Na obr. 18 je nakonec znázorněno, že prostor který je k dispozici v postranním ramenu 56 levého přidržovacího orgánu 52 se využívá k tomu, aby v něm byly umístěny náběhové lišty 176, pokud nejsou potřebné na ochranném krytu 10.

TvZooo - T22A > 4 4 · · * · ·· · * · ♦ _K/y * » » ♦ · Vý ♦ · * · · 4 JT4 4«4« ZI V

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Ochranný kryt pro frézku na dřevo pro zakrytí vřetene nesoucího frézovací nářadí, vertikálně vyčnívajícího z vodorovného stolu stroje, sestávající ze dvou bočních stěn, vzájemně spojených víkem a zadní stěnou a z předního ochranného štítu, přičemž ochranný kryt má prostředek ke svému přestavitelnému fixování na stole stroje, zařízení k upevnění pracovních a vodicích orgánů a ve své horní oblasti připojovací otvor pro odsávací zařízení, vyznačující se tím, že na každé z obou bočních stěn (20) je upraven přidržovací orgán (52) pro odnímatelné upevnění dorazové desky (54), který sestává z postranního ramene (56) rozebíratelně upevněného na boční stěně (20) a z předního ramene (58) nesoucího dorazovou desku (54), které je orientováno v pravém úhlu k postrannímu ramenu (56).
2. Ochranný kryt podle nároku 1, vyznačující se tím, že přední rameno (58) má vodorovný výřez (60) pro horizontálně přestavitelné fixování dorazové desky (54).
3. Ochranný kryt podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že postranní rameno (56) je horizontálně přestavitelné vůči boční stěně (20) ochranného krytu (10), jehož obě boční stěny (20) jsou horizontálně posuvné na rovnoběžných vodicích kolejnicích (32), které jsou upevněny na stole (12) stroje.
4. Ochranný kryt podle nároku 3, vyznačující se tím, že každou z obou bočních stran (20) ochranného krytu (10) je možné na vodicí kolejnici (32) fixovat svorkovým orgánem (44, 44').
5. Ochranný kryt podle nároku 4, vyznačující se tím, že svorkový orgán je svisle orientovaný svěrací šroub (44).

• * « · ·· 99
6. Ochranný kryt podle nároku 4, vyznačující se tím, že svorkový orgán je svislé vřeteno (44') poháněné motorem (218).
7. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 3 až 6, vyznačující se tím, že k horizontálnímu přestavení ochranného krytu (10) a/nebo přidržovacích orgánů (52) je upraven nastavovací mechanizmus, který je umístěn v postranních ramenech (56) přidržovacích orgánů (52) nebo v bočních stěnách (20) ochranného krytu (10).
8. Ochranný kryt podle nároku 7, vyznačující se tím, že každý nastavovací mechanizmus má závitové vřeteno (76), které unáší stavěči matici (78) a probíhá rovnoběžně s příslušnou boční stěnou (20), respektive s příslušným postranním ramenem (56).
9. Ochranný kryt podle nároku 7 nebo 8, vyznačující se tím, že každé postranní rameno (56) sestává ze skříňového pouzdra se dvěma rovnoběžnými podélnými stěnami (66), ve kterých je uspořádán nastavovací mechanizmus, jehož závitové vřeteno (76) je spojeno přes úhlové hnací ústrojí (68) s nastavovacím vřetenem (74).
10. Ochranný kryt podle nároku 9, vyznačující se tím, že nastavovací vřeteno (74) je uspořádáno v oblasti předního ramene (58) přidržovacího orgánu (52).
11. Ochranný kryt podle nároku 9 nebo 10, vyznačující se tím, že pro horizontální přestavení ochranného krytu (10) je na přiřazené boční stěně (20) tohoto ochranného krytu (10) upevněno pomocí průvlečného šroubu (84) skříňové pouzdro jednoho z obou postranních ramen (56), a že od stavěči matice (78) zabírá skrze otvor (96) • · • tw* » ♦♦ ·· ♦ · · · · ♦ • · · · 9 v protilehlé boční stěně (20) ochranného krytu (10) do vrtaného otvoru (98) v přiřazené vodicí kolejnici (32) trn (94).
12. Ochranný kryt podle nároku 7 nebo 8, vyznačující se tím, že do každé z obou bočních stěn (20) ochranného krytu (10) je vsazen nastavovací mechanizmus, jehož závitové vřeteno (76) je možné pohánět zejména elektrickým motorem (194) a jehož stavěči matice (78) je v pevném záběru s příslušnou vodicí kolejnicí (32).
13. Ochranný kryt podle nároku 12, vyznačující se tím, že motor (194) je spojen řemenovým převodem (192) se závitovým vřetenem (76).
14. Ochranný kryt podle nároku 12 nebo 13 vyznačující se tím, že každý nastavovací mechanizmus sestává z jednotky (182) se dvěma vnitřními stěnami (184, 186), kterou je možné vložit do boční stěny (20), a na které jsou umístěny dvě vzájemně rovnoběžné lišty (212), jejichž vzájemný odstup je nastavitelný.
15. Ochranný kryt podle nároku 14, vyznačující se tím, že na obou vnitřních stěnách (184) je upevněn nastavovací mechanizmus s motorem (194) a elektronickým propojovacím panelem (230).
16. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 12 až 15, vyznačující se tím, že do otvoru (198) ve vodicí kolejnici (32) zabírá výčnělek (196), vystupující směrem dolů ze stavěči matice (78), který je ve vodicí kolejnici (32) upevněn pomocí svorníku (202) se závitem, přístupného z vnějšku.

•4 44 44 *4 · 4 · · • ♦ 4 4 4 ♦ · 4 4 4 4 • 4 4 4 4 • ·44· 44 «4
17. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 12 až 16, vyznačující se tím, že svorníkem (202) se závitem je možné z vnějšku ručně otočit, k čemuž má svorník (202) hlavu pro záběr nástroje (210).
18. Ochranný kryt podle nároku 6 a jednoho z nároků 14 až 17, vyznačující se tím, že svislé vřeteno (44') poháněné motorem (218) zabírá spodním závitovým koncem do závitového otvoru (228) stavěči matice (78), na které je nasazen jezdec (224) upevněný na motoru (218), který má v průřezu tvar obráceného písmene U, jehož svislá ramena (226) se opírají o horní strany obou lišt (212).
19. Ochranný kryt podle nároku 8, vyznačující se tím, že k horizontálnímu přestavení jednoho z obou přidržovacích orgánů (52), jejichž postranní rameno (56) je vytvořeno jako pouzdro skříňového tvaru, jsou obě podélné stěny (66) pouzdra relativně vzájemně posuvné, přičemž podélná stěna (66') je upevněna na přiřazené boční stěně (20) ochranného krytu (10) a na stavěči matici (78).
20. Ochranný kryt podle nároku 19, vyznačující se tím, že podélná stěna (66') upevněná na ochranném krytu (10) pomocí průvlečného šroubu (84) je posuvně uložena na vodicí liště (102), uložené na pouzdru skříňového tvaru.
21. Ochranný kryt podle nároku 19 nebo 20, vyznačující se tím, že závitové vřeteno (76) je ručně otočné přes nastavovací vřeteno (74).
22. Ochranný kryt podle nároku 19 nebo 20, vyznačující se tím, že závitové vřeteno (76) je spojeno s hnacím motorem (234).

4<

• 4

4444 4
23. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 12 až 22, vyznačující se tím, že podélné stěny (66) postranního ramene (56) přidržovacího orgánu (52) směřující ven a protilehlé boční stěny (20) ochranného krytu (10) mají elektrické kontaktní elementy (232).
24. Ochranný kryt podle nároku 23, vyznačující se tím, že na ochranném krytu (10) je umístěna klávesnice (176) pro zadávání nastavovacích hodnot pro elektrické motory (194, 218, 234).
25. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 9 až 11, vyznačující se tím, že alespoň jednomu nastavovacímu vřetenu (74) je přiřazena měřicí stupnice s optickým zobrazením (112).
26. Ochranný kryt podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že víko (26) sestává z pevné opěrné plochy (24), spojené se zadní stěnou (22), na které je přes stěžej (28) kloubově připojeno sklopné víko (30), které nese vyjímatelnou prodlužovací desku (128) s dolů vystupujícím okrajem, na jejíž přední straně je umístěn výškově přestavítelný ochranný štít (132).
27. Ochranný kryt podle nároku 26, vyznačující se tím, že přední strana okraje přechází do dvou postranních desek (140), které jsou vedeny mezi dvěma bočními stěnami (142) odstávajícími od sklopného víka (30).
28. Ochranný kryt podle nároku 27, vyznačující se tím, že obě boční stěny (142) sklopné víka (30) mají trojúhelníkový tvar sbíhající se ke stěžeji (28), a že navazující boční stěny (20) ochranného krytu (10) jsou zkoseny odpovídajícím způsobem.

• ♦ • fcfcfc fc • · · · · * · · · • fc fcfc fc · • fcfc fc
29. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 26 až 28, vyznačující se tím, že sklopné víko (30) je možné fixovat zajišťovacím elementem (146) v otevřené poloze směrem vzhůru.
30. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 26 až 29, vyznačující se tím, že sklopné víko (30) ve vodorovné, uzavřené poloze pružně zaskakuje pomocí výstupku (150) do podříznutí (152) boční stěny (20) ochranného krytu (10).
3 1. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 26 až 29, vyznačující se tím, že sklopné víko (30) ve vodorovné, uzavřené poloze pružně zaskakuje pomocí pružinového elementu (240) do výřezu (152') v boční stěně (20) ochranného krytu.
32. Ochranný kryt podle jednoho z nároků 26 až 31, vyznačující se tím, že opěrná plocha (24) má prostředek k upevnění kozlíku (114) ložiska pro otočné rameno (116) ochranného a přítlačného zařízení (Π8).
33. Ochranný kryt podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že boční stěny (20) mají svislé zadržovací otvory (154) pro uchycení nosných elementů (156) pro tlakové nebo vodicí orgány.
34. Ochranný kryt podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že v postranní, ven směřující oblasti přední hrany (160) alespoň jedné boční stěny (20) je vypracována vertikální drážka (162) pro výškově přestavitelné uložení pomocného nástroje, zejména náběhové lišty (166).

• 4 44 • *

4444 4
35. Ochranný kryt podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že boční stěny (20) mají horizontální závitové otvory (170) pro nastavitelné upevnění ochranných protiprachových clon (172).
36. Ochranný kryt podle nároku 35, vyznačující se tím, že oboustranně umístěné ochranné protiprachové clony (172) jsou upevněny šikmo tak, že se vzájemně sbíhají.