CZ2004330A3 - Stroj s oběžným kolem - Google Patents
Stroj s oběžným kolem Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2004330A3 CZ2004330A3 CZ2004330A CZ2004330A CZ2004330A3 CZ 2004330 A3 CZ2004330 A3 CZ 2004330A3 CZ 2004330 A CZ2004330 A CZ 2004330A CZ 2004330 A CZ2004330 A CZ 2004330A CZ 2004330 A3 CZ2004330 A3 CZ 2004330A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- shaft
- impeller
- electric
- bearings
- machine
- Prior art date
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 5
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/056—Bearings
- F04D29/059—Roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/582—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/5853—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps heat insulation or conduction
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/0094—Structural association with other electrical or electronic devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
- H02K5/1735—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at only one end of the rotor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/18—Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
- H02K7/1807—Rotary generators
- H02K7/1823—Rotary generators structurally associated with turbines or similar engines
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/08—Insulating casings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
(57) Anotace:
Stroj s oběžným kolem je proveden s turborotorem (3) sestávajícím z hřídele (1) a oběžného kola (2) a s elektrickým strojem (4) s elektrickým rotorem (5). Oběžné kolo (2) je uspořádáno letmo na jednom konci hřídele (1). Elektrický rotor (5) je spojen s hřídelem (1) turborotoru (3). Elektrický rotor (5) je na druhém konci hřídele (1) rovněž uspořádán letmo. Hřídel (1) je v hřídelových ložiscích (6) uložen v ložiskové skříni (7), která hřídelová ložiska (6) tepelně odděluje od elektrického stroje (4).
CM
N
O • ···· · 'VV 7-<χ>4
01-76-04-Ma
Stroj s oběžným kolem
Oblast techniky
Vynález se týká stroje s oběžným kolem, s turborotorem sestávajícím z hřídele a oběžného kola a s elektrickým strojem s elektrickým rotorem, přičemž oběžné kolo je uspořádáno letmo na jednom konci hřídele, a přičemž elektrický rotor je spojen s hřídelem turborotoru.
Dosavadní stav techniky
U strojů s oběžným kolem známých z praxe, s výše popsanými znaky, je hřídel uložen na obou stranách elektrického rotoru. Takové vytvoření turborotoru představuje vysoké požadavky na potřebnou přesnost výroby úložných otvorů pro ložiska. Tato skutečnost má zvláštní význam zejména při použití rychloběžných vysoce přesných valivých ložisek, která vyžadují přesnost lícování ložisek v extrémně úzkém tolerančním rozsahu. Tato přesnost lícování se navíc i u velmi přesné výroby všech zúčastněných součástí při provozu může často ztratit v důsledku různých deformací vlivem teplot. Deformace způsobené teplotami přitom zčásti vyplývají jednak ze značného vyvíjení tepla u rychloběžných elektrických strojů a jednak z častého používání strojů s oběžným kolem jak při vysokých teplotách, například jako turbokompresor, tak i při nízkých, zejména kryogenních, teplotách, například jako turbíny na zkapalněný vzduch. Nevýhodou je dále to, že přístup k elektrickému rotoru vyžaduje velké náklady na demontáž.
• · · · • · · · · · · • · ·
Úkolem vynálezu proto je vytvořit stroj s oběžným kolem se znaky popsanými v úvodu tak, aby při tepelně zatíženém provozu byla zaručena velká přesnost lícování mezi hřídelovými ložisky. Dále by měl být elektrický rotor snadno přístupný.
Podstata vynálezu
Uvedený úkol splňuje stroj s oběžným kolem, s turborotorem sestávajícím z hřídele a oběžného kola a s elektrickým strojem s elektrickým rotorem, přičemž oběžné kolo je uspořádáno letmo na jednom konci hřídele, a přičemž elektrický rotor je spojen s hřídelem turborotoru, podle vynálezu, jehož podstatou je, že elektrický rotor je na druhém konci hřídele rovněž uspořádán letmo, přičemž hřídel je v hřídelových ložiscích uložen v ložiskové skříni, která hřídelová ložiska tepelně odděluje od elektrického stroje.
Hřídelová ložiska a ložisková skříň přitom tvoří uzavřenou jednotku. Úložné otvory pro ložiska ve skříni proto mohou být vyrobeny na jediné upnutí. Tím je umožněna velmi vysoká přesnost výroby při současných malých nákladech. Turborotor se proto vyznačuje vysokou přesností chodu a malým třením v ložiscích. Tepelným oddělením hřídelových ložisek od elektrického stroje, které je podle vynálezu provedeno, se zredukují teplem způsobená pnutí a geometrické změny v ložiscích. Ložisková skříň podle vynálezu přitom představuje účinnou ochranu proti zčásti značnému vyvíjení tepla ve vzduchové mezeře mezi rotorem a statorem elektrického stroje. Uspořádání podle vynálezu je však výhodné i při vzniku velmi hlubokých teplot, zejména při kryogenních teplotách, které existují například při provozu stroje s oběžným kolem ve zkapalňovacím zařízení. Celkově se zapouzdřením hřídelových ložisek ve společné ložiskové skříni dále zvýší přesnost chodu turborotoru a tření v ložiscích dále poklesne. Navíc je elektrický rotor snadno přístupný • 9
9 9 ···#· • · · • · · · · ·
9 9 9 • · β • · « » 9 9 z čelní strany rotoru, aniž by bylo nutno demontovat části hřídelového ložiska. Tím je umožněna například snadná montáž a demontáž rotoru.
Oběžné kolo může být vytvořeno jako oběžné kolo kompresoru pro jeden kompresní stupeň a elektrický rotor může být vytvořen jako hnaný díl elektromotoru. Alternativně k tomu je však rovněž možné vytvořit oběžné kolo jako turbínové oběžné kolo pro jeden expanzní stupeň a elektrický rotor vytvořit jako hnací díl generátoru.
Ložisková skříň s výhodou obsahuje hřídelové průchodky pro hřídel turborotoru, opatřené tepelnou izolací, pro ještě další zvýšení tepelné ochrany hřídelových ložisek. Přídavně mohou být části hřídelů mezi ložiskovou skříní a oběžným kolem, popřípadě rotorem, opatřeny přídavnými izolačními prstenci pro ještě další zesílení ochranného účinku. Hřídelová ložiska jsou s výhodou vytvořena jako vysoce přesná valivá ložiska nebo plynová ložiska s úzkou tolerancí. Tím je umožněno přesné a současně levné uložení.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provedení znázorněném na jediném obrázku. Tento jediný obrázek znázorňuje schematicky částečně v řezu stroj s oběžným kolem podle vynálezu.
Příklady provedení vynálezu
Stroj s oběžným kolem, znázorněný na obrázku, obsahuje turborotor 3_, sestávající z hřídele £ a oběžného kola 2_, a dále elektrický stroj 4, znázorněný pouze částečně, s elektrickým rotorem 5_. Oběžné kolo 2 je uspořádáno letmo na jednom konci hřídele L Elektrický rotor 5_ je spojen s hřídelem 1_ turborotoru 3_ a je rovněž • · letmo uspořádán na druhém konci hřídele L Hřídel 1_ je uložen v hřídelových ložiscích 6. v ložiskové skříni Ί_, která tepelně odděluje hřídelová ložiska 6. od elektrického stroje 4, a která je s výhodou opatřena izolací 8_. Hřídelová ložiska 6. tvoří společně s ložiskovou skříní 7. uzavřenou jednotku. Plochy úložných otvorů pro hřídelová ložiska 6. v ložiskové skříni 7. proto mohou být vyrobeny na jedno upnutí. Tím je umožněna vysoká přesnost výroby při současně nižších nákladech. Tím je možno zaručit velmi vysokou přesnost lícování hřídelových ložisek 6 vůči sobě. Turborotor 3. se proto vyznačuje vysokou přesností chodu a malým třením v uložení.
Tepelné oddělení hřídelových ložisek 6. od elektrického stroje 4 společnou ložiskovou skříní 7. podle vynálezu značně snižuje tepelně způsobená pnutí a geometrické změny v hřídelových ložiscích 6_. Tepelné oddělení přitom představuje účinnou ochranu vůči značnému vyvíjenému teplu ve vzduchové mezeře mezi rotorem 5. a statorem 9 elektrického stroje 4. Tepelné oddělení zaručuje přídavně i účinnou ochranu vůči hlubokým teplotám, zejména kryogenním teplotám. Celkově se tepelným oddělením dále zvýší přesnost chodu turborotoru
3. a tření v uložení ještě sníží. Letmé uspořádání elektrického rotoru 5_ kromě toho umožňuje snadnou přístupnost z čelní strany turborotoru 3., aniž by bylo nutno demontovat části uložení, takže montážní a údržbářské práce jsou snadno proveditelné.
U znázorněného příkladného provedení je oběžné kolo 2 vytvořeno jako turbínové kolo pro turbínu na zkapalněný vzduch a elektrický rotor 5_ je vytvořen jako hnací díl generátoru. Je rovněž možno vytvoření oběžného kola 2. jako oběžného kola kompresoru pro jeden kompresorový stupeň a elektrického rotoru 5. jako hnaného dílu elektromotoru.
• 9
Ložisková skříň 7. obsahuje hřídelové průchodky 10 pro hřídel 1_ turborotoru 3_, opatřené tepelnou izolací. U znázorněného příkladného provedení je upravena izolace 8., která obklopuje ložiskovou skříň 7. a radiálně zasahuje až k hřídelovým průchodkám 10. Části hřídele 1 mezi ložiskovou skříní 7. a oběžným kolem 2, popřípadě rotorem 5_, mohou být přídavně opatřeny izolačními prstenci.
Hřídelová ložiska 6. jsou vytvořena jako vysoce přesná valivá ložiska. Tím je umožněno přesné a současně levné uložení.
Claims (5)
1. Stroj s oběžným kolem, s turborotorem (3) sestávajícím z hřídele (1) a oběžného kola (2) a s elektrickým strojem (4) s elektrickým rotorem (5), přičemž oběžné kolo (2) je uspořádáno letmo na jednom konci hřídele (1), a přičemž elektrický rotor (5) je spojen s hřídelem (1) turborotoru (3), vyznačující se tím, že elektrický rotor (5) je na druhém konci hřídele (1) rovněž uspořádán letmo, přičemž hřídel (1) je v hřídelových ložiscích (6) uložen v ložiskové skříni (7), která hřídelová ložiska (6) tepelně odděluje od elektrického stroje (4).
2. Stroj podle nároku 1, vyznačující se tím, že oběžné kolo (2) je vytvořeno jako kompresorové oběžné kolo pro kompresorový stupeň a elektrický rotor (5) je vytvořen jako hnaný díl elektromotoru.
3. Stroj podle nároku 1, vyznačující se tím, že oběžné kolo (2) je vytvořeno jako turbínové kolo pro expanzní stupeň a elektrický rotor (5) je vytvořen jako hnací díl generátoru.
4. Stroj podle nároku 1 až 3, vyznačující se tím, že ložisková skříň (7) obsahuje hřídelové průchodky (10) pro hřídel (1) turborotoru (3), opatřené tepelnou izolací.
5. Stroj podle nároku 1 až 4, vyznačující se tím, že hřídelová ložiska (6) jsou vytvořena jako vysoce přesná valivá ložiska nebo plynová ložiska s úzkou tolerancí.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10310677A DE10310677A1 (de) | 2003-03-12 | 2003-03-12 | Turbomaschine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2004330A3 true CZ2004330A3 (cs) | 2005-10-12 |
| CZ303563B6 CZ303563B6 (cs) | 2012-12-12 |
Family
ID=32892055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20040330A CZ303563B6 (cs) | 2003-03-12 | 2004-03-05 | Stroj s obežným kolem |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7077626B2 (cs) |
| JP (1) | JP2004278538A (cs) |
| CZ (1) | CZ303563B6 (cs) |
| DE (1) | DE10310677A1 (cs) |
| FR (1) | FR2852462B1 (cs) |
| IT (1) | ITTO20040148A1 (cs) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005039033B3 (de) * | 2005-08-18 | 2006-11-02 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbomaschine für Tieftemperaturanwendungen |
| GB2467965B (en) * | 2009-02-24 | 2015-04-22 | Dyson Technology Ltd | Rotor assembly |
| GB2467966B (en) * | 2009-02-24 | 2013-04-03 | Dyson Technology Ltd | Rotor assembly |
| US8004102B2 (en) * | 2009-04-03 | 2011-08-23 | Praxair Technology, Inc. | Refrigeration generation method and system |
| GB2493974B (en) | 2011-08-26 | 2014-01-15 | Dyson Technology Ltd | Bearing assembly |
| DE102016212552A1 (de) * | 2016-07-11 | 2018-01-11 | Continental Automotive Gmbh | Elektro-Verdichter mit schwingungsgedämpfter, kompakter Lagerung |
| CN111102233A (zh) * | 2020-01-07 | 2020-05-05 | 北京中科科仪股份有限公司 | 一种轴承安装结构及导热脂加注方法 |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2039114C3 (de) * | 1970-08-06 | 1974-11-14 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Kühlungseinrichtung für einen eine Heizungswasser-Umwälzpumpe antreibenden Elektromotor und Verfahren zur Herstellung einer Isolierschicht |
| US3862443A (en) * | 1973-11-15 | 1975-01-21 | Reliance Electric Co | Cooling means for bearing structure in dynamoelectric machine |
| DE2823261C2 (de) * | 1978-05-27 | 1985-05-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrische Maschine |
| FR2504992B1 (fr) * | 1981-04-30 | 1986-11-14 | Valbrev | Combinaison d'une turbo-machine de compression ou de detente et d'un moteur electrique |
| DE3126293C2 (de) * | 1981-07-03 | 1983-12-15 | Kernforschungsanlage Jülich GmbH, 5170 Jülich | Pumpvorrichtung für sehr kalte Flüssigkeiten |
| JPS58201559A (ja) * | 1982-05-17 | 1983-11-24 | Fanuc Ltd | 主軸台の断熱装置 |
| US4728838A (en) * | 1986-11-06 | 1988-03-01 | Mandel Sheldon W | Assembly for mounting a motor to an insulated wall |
| US5403150A (en) * | 1988-04-28 | 1995-04-04 | Teledyne Industries, Inc. | Bearing insulating system for aircraft turbocharger |
| CH676737A5 (en) * | 1988-08-19 | 1991-02-28 | Asea Brown Boveri | IC engine exhaust turbocharger - has gas turbine rotor hub with rotary burst collar on side facing hub bearing |
| JPH0744792Y2 (ja) * | 1989-06-06 | 1995-10-11 | 日本サーボ株式会社 | モータフアン |
| DE4141106C2 (de) * | 1991-12-13 | 2001-10-04 | Papst Licensing Gmbh & Co Kg | Radialgebläse |
| JP3711604B2 (ja) * | 1995-12-26 | 2005-11-02 | 石川島播磨重工業株式会社 | ターボチャージャのハウジング構造 |
| JP2842568B2 (ja) * | 1996-07-30 | 1999-01-06 | 株式会社フジクラ | ヒートパイプ式路面冷却・発電装置 |
| CN2301009Y (zh) * | 1997-06-16 | 1998-12-16 | 李修太 | 立式轨道增速水轮发电机 |
| JP2000231982A (ja) * | 1998-12-07 | 2000-08-22 | Usui Internatl Ind Co Ltd | 流体の加熱圧送装置 |
| DE50107285D1 (de) * | 2001-07-06 | 2005-10-06 | Atlas Copco Energas | Expansionsturbine für Tieftemperaturanwendungen |
| DE50100531D1 (de) * | 2001-07-06 | 2003-09-25 | Atlas Copco Energas | Turbomaschine |
-
2003
- 2003-03-12 DE DE10310677A patent/DE10310677A1/de not_active Withdrawn
-
2004
- 2004-02-13 US US10/779,024 patent/US7077626B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-03-05 CZ CZ20040330A patent/CZ303563B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2004-03-09 IT IT000148A patent/ITTO20040148A1/it unknown
- 2004-03-11 FR FR0402530A patent/FR2852462B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2004-03-12 JP JP2004070027A patent/JP2004278538A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2852462A1 (fr) | 2004-09-17 |
| JP2004278538A (ja) | 2004-10-07 |
| US7077626B2 (en) | 2006-07-18 |
| FR2852462B1 (fr) | 2007-08-17 |
| CZ303563B6 (cs) | 2012-12-12 |
| DE10310677A1 (de) | 2004-10-07 |
| US20040240995A1 (en) | 2004-12-02 |
| ITTO20040148A1 (it) | 2004-06-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5128397B2 (ja) | ターボ機械 | |
| CN104145099B (zh) | 多部段涡轮增压器轴承壳体以及其方法 | |
| EP2247838B1 (en) | Supercharger arrangement for a piston engine | |
| US20090301053A1 (en) | Gas Turbine and Method of Operating a Gas Turbine | |
| JP6441611B2 (ja) | ガスタービンの排気部材及び排気室メンテナンス方法 | |
| WO2005046021A3 (en) | Rotor and bearing system for a turbomachine | |
| US20070169462A1 (en) | Gas turbine, especially an aircraft engine | |
| KR20070026230A (ko) | 가스 터빈 엔진용 희생성 내측 슈라우드 라이너 | |
| CN1378036A (zh) | 涡轮机 | |
| Boglietti et al. | Key design aspects of electrical machines for high-speed spindle applications | |
| FR3108945B1 (fr) | Module de turbomachine equipe d’une machine electrique | |
| WO2005059312A3 (de) | Zentrierung der leitschaufelkränze in einer turbomaschine sowie montagevorrichtung | |
| CZ2004330A3 (cs) | Stroj s oběžným kolem | |
| EP2677640B1 (en) | Turbocharger embedding an electrical machine with permanent magnets | |
| FI974401A0 (fi) | Foerfarande foer producering av oevertrycksgas | |
| EP2677133B1 (en) | Turbocharger embedding an electrical machine with a dc coil | |
| CN110454417A (zh) | 一种无主轴型轴流压气机构及压气机 | |
| US8388314B2 (en) | Turbine inlet casing with integral bearing housing | |
| US6914360B2 (en) | Turbomachine | |
| JP4291738B2 (ja) | 二軸式ガスタービン | |
| US20120275923A1 (en) | Rotor for a turbo-machine | |
| CN222147312U (zh) | 一种磁悬浮永磁同步电机 | |
| CN216312979U (zh) | 一种中空及分体式转子结构的磁悬浮电机 | |
| CN103228889B (zh) | 排气涡轮增压器 | |
| CN113602508B (zh) | 一种航空发动机用内置分体式电机安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20180305 |