CZ2004885A3 - Zasklení s pevným elementem případně zabudovaným do celotvarované obvodové plastické části - Google Patents

Zasklení s pevným elementem případně zabudovaným do celotvarované obvodové plastické části Download PDF

Info

Publication number
CZ2004885A3
CZ2004885A3 CZ2004885A CZ2004885A CZ2004885A3 CZ 2004885 A3 CZ2004885 A3 CZ 2004885A3 CZ 2004885 A CZ2004885 A CZ 2004885A CZ 2004885 A CZ2004885 A CZ 2004885A CZ 2004885 A3 CZ2004885 A3 CZ 2004885A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
glazing
solid
glass
glazing according
elements
Prior art date
Application number
CZ2004885A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ301601B6 (cs
Inventor
Gérard Huchet
Original Assignee
Saint-Gobain Glass France
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint-Gobain Glass France filed Critical Saint-Gobain Glass France
Publication of CZ2004885A3 publication Critical patent/CZ2004885A3/cs
Publication of CZ301601B6 publication Critical patent/CZ301601B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/043Sunroofs e.g. sliding above the roof
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249924Noninterengaged fiber-containing paper-free web or sheet which is not of specified porosity
    • Y10T428/249928Fiber embedded in a ceramic, glass, or carbon matrix

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Load-Bearing And Curtain Walls (AREA)

Description

Zaskleni s pevným elementem případně zabudovaným do celotvarované obvodové plastické části
Oblast techniky
Vynález se týká oblasti zasklívání, přičemž se konkrétně týká zasklení, zejména pro budovy nebo pro motorová vozidla nebo vozidla pro volný čas, opatřeného plastickou částí vytvarovanou podél celého elementu tvořícího zasklení (celotvarovaná obvodová část), ve které je nebo není zabudován pevný element.
Dosavadní stav techniky
Jako jeden z konkrétních příkladů zasklení tohoto typu v oblasti pozemních motorových vozidel je možno uvést otvírací nebo pevná střešní okna, které zabírají téměř celou plochu střechy. Tato zasklení jsou tvořena zasklívacím elementem, zejména vyrobeným z tvrzeného skla, laminovaného skla nebo z transparentního plastického materiálu, opatřeným plastickým rámem vytvarovaným podél celého zasklívacího elementu, který může mít zabudovány pevné elementy pro fixování k vysunovacímu mechanizmu střešního okna. Ke zpevnění tohoto zasklívacího elementu, neboť v průběhu provozu tohoto vozidla je tento element podroben deformacím účinkům v důsledku tlakových sil souvisících s rychlostí cestování, je běžnou praxí opatřit tyto celotvarované obvodové rámy zpevňujícími prvky ve formě kovových pásů, obvykle vyrobených z oceli.
Běžně používanou technikou podle dosavadního stavu techniky je zabudovávání zpevňujících pásků do plastického rámu přímo během operace aplikování celotvarované obvodové plastické části umístěním jednoho nebo více těchto pásků jako vložek současně se zasklívacím elementem do výrobní formy a • toto· ·>
. . .....* · ·
J · · to ·· ··· ····· • a to··· ··♦ «i· · ·· ·· ·· potom provést nástřik plastické látky takovým způsobem, aby do ní byla zabudována tato vložka nebo vložky.
Při používaných teplotách, při kterých se termoplastické látky nástřikují nebo v důsledku uvolněného tepla při polymeraci dvousložkového polyuretanu za použití metody RIM (tvarování nástřikem při současně probíhající reakci), což jsou materiály a metody, které se běžně používají k tomuto účelu, má ale tato metoda nevýhodu v tom, že při ní dochází k deformaci kovových zpevňujících elementů, nejdříve v horkém stavu expanzí ve formě a potom při vyjmutí z formy smrštěním za studená, přičemž tyto deformace přenášejí tlaky a deformace na zasklívací element, a tyto tlaky a deformace se mohou ukázat jako nepříznivé a nepřijatelné při namontování tohoto výrobku do karosérie ať již z mechanického a/nebo estetického hlediska.
Ke kompenzování těchto deformací je možno po tomto výrobním procesu zařadit stupeň, ve kterém se provede opětné tvarování tohoto zasklívacího produktu komprimováním, ovšem tento proces vede k deformaci vytvarovaného kompozitu, přičemž tato deformace může zhoršit spojení různých stykových ploch a tím celistvost tohoto výrobku.
Podobný problém souvisící s expandováním může rovněž nastat v případech, kdy je vozidlo podrobováno dlouhému působení tepla, zejména při parkování po dlouhé časové intervaly na plném slunci. Střídající se cykly ohřívání/chlazení potom postupně vedou ke způsobení nevyhnutelných změn v zaoblení zasklívacího prvku a tím ke zhoršení vzhled vozidla.
• · « · ,, .... ...
... · ·· *· ·
Podstata vynálezu
Cílem předmětného vynálezu je proto odstranění výše uvedených nevýhod.
Vzhledem k výše uvedenému se předmětný vynálezu týká zasklení obsahující zasklívací element s přinejmenším jedním pevným elementem, který může být ale nemusí být zabudován do celotvarované obvodové plastické části, přičemž podstata tohoto řešení spočívá v tom, že tento pevný element nebo elementy mají lineární tepelný expanzní koeficient ve stejném rozsahu hodnot jako je tomu u výše uvedeného zasklívacího elementu.
V případě pevných elementů podle předmětného vynálezu se výběrem materiálů, které mají lineární expanzní koeficient podobný lineárnímu expanznímu elementu zasklívacího elementu, dosáhne v sestavě vytvořené z tohoto zasklívacího elementu, plastického elementu a pevného elementu nebo pevných elementů, zamezení vzniku diferenciálních expanzních tlaků. Jako výsledek tohoto řešení se značně zjednoduší design a výroba tohoto zasklení, neboť v tomto případě již není zapotřebí provádět další zpracovávací stupně týkající se tvarování tohoto zasklení.
Kromě toho výroba tohoto výrobku jako celku je mnohem spolehlivější, neboť konečné rozměry tohoto zasklení jsou bližší střední hodnotě povoleného tolerančního rozsahu, což není případ kovového elementu.
V souvislosti s předmětným vynálezem se termín zasklívací element nevztahuje jednom na skleněný element tvořený jednou nebo více vrstvami skla navzájem spolu podle potřeby spojenými adhezními mezivrstvami, ale rovněž i na průhledné nebo «· · • · ·♦♦ průsvitné elementy vyrobené z organických materiálů, zejména z polykarbonátu.
V alternativním provedeni podle předmětného vynálezu, kdy pevný element nebo elementy nejsou zabudovány do celotvarované obvodové části, mohou být tyto pevné elementy spojeny se zasklívacím elementem, případně s možností posunu jednoho prvku vůči druhému, pomocí libovolných prostředků, jako je například adhezní spojení, libovolné fixování, uchycení nebo připevnění vzájemným stisknutím. V této souvislosti je třeba zmínit metodu, při které se pevný rám umístí okolo zasklívacího elementu při relativně vysoké teplotě tvarování, přičemž při ochlazení dojde ke smrštění a ke vzájemnému stisknutí na obvodové části zasklívacího elementu.
Ve výhodném provedení podle vynálezu má pevný element nebo elementy lineární tepelný expanzní koeficient lišící se od zasklívacího elementu o maximálně 10'6 °C'1.
Podle zejména výhodného provedení podle předmětného vynálezu je hodnota tohoto lineárního tepelného expanzního koeficientu v rozmezí od 8 do 10 x 10'6 0C_:L.
Materiál vhodný pro výrobu těchto pevných elementů podle předmětného vynálezu je možno zvolit ze širokého rozmezí různých materiálů, zejména jsou to kovy, keramické látky nebo jiné anorganické materiály a kompozity.
Zejména z hlediska finančních nákladů je výhodné vyrobit tyto pevné elementy z materiálů na bázi skla, zejména ve formě plastických materiálů a skla, například z kompozitů skleněných vláken. Tento pevný element má zejména výhodné mechanické vlastnosti v případě, že tento kompozit obsahuje přinejmenším 60% objemových skla, ve výhodném provedení podle vynálezu přinejmenším 75% objemových skla, zejména výhodně 80% objemových skla, zvláště výhodně podíl skla na hranici 90% objemových. Tyto nejvyšší hodnoty, uvedené výše, jsou doporučovány v případech, kdy je tento zasklívací element vyroben ze skla, přičemž v případě, že je tento zasklívací element vyroben z polykarbonátu nebo jiného ekvivalentního materiálu, potom objemové podíly skla jsou výhodné přinejmenším 60% objemových, ještě výhodněji přinejmenším 75% obj emových.
Sklo představuje materiál, který je praktický pro použití z toho důvodu, že nezavádí problém s afinitou s použitými organickými materiály, které je možno použít k vytvoření celotvarované obvodové části a které jsou zvoleny pro jejich kompatibilitu se sklem. Například je možno uvést, že zabudování tohoto pevného elementu do celotvarované obvodové části vyrobené z polyuretanu nepředstavuje žádriý problém co do celistvosti tohoto kompozitu.
Díky kvalitě spojení mezi pevným elementem a celotvarovou obvodovou plastickou částí má finální zasklení mechanické vlastnosti srovnatelné se zasklením zpevněným kovovým elementem, což platí i o případech, kdy tento pevný skleněný element má vlastní mechanické vlastnosti horší než kovový element.
Pevný element podle předmětného vynálezu může být tedy výhodně charakterizován pevností v ohybu dostatečně vysokou, přičemž tato pevnost se mění podle geometrie tohoto elementu.
Element na bázi skla má rovněž tu výhodu, že jeho hmotnost je menší v rozsahu o 30 až 50% v porovnání s pevným kovovým elementem. Tato skutečnost může být výhodná v případech, kdy je tato celotvarované obvodová plastická část dražší než materiál, ze kterého je vytvořen pevný element, přičemž zvětšení objemu tohoto pevného elementu znamená odpovídající ·« ·· úspory na materiálu, který je použit k překrytí tohoto pevného elementu celotvarovanou obvodovou plastickou částí.
V neposlední řadě je třeba uvést, že výroba tohoto zasklení s celotvarovanou obvodovou plastickou částí je snadnější v případě použití pevného elementu na bázi skla, v jehož případě je možno připustit, aby došlo ke kontaktu se skleněným elementem umístěným v obvodovém tvarování, přičemž v případě kovového pevného elementu je třeba dbát zvláštní opatrnosti k zabránění jakéhokoliv kontaktu skla s kovem. Je to z toho důvodu, že mezi pevným elementem na bázi skla a povrchem skleněného zasklívacího elementu, nebo lakovou vrstvou, v případě, že je použita, pokrývající tento skleněný zasklívací element, je mnohem menší pravděpodobnost poškození těchto elementů než při kontaktu s kovovým pevným elementem.
Ve výhodném provedení podle vynálezu je uvedený pevný element vyroben z plastického materiálu a kompozitu ze skleněných vláken. Tento kompozit je možno získat libovolnou známou metodou z dosavadního stavu techniky používanou pro výrobu kompozitů, například tepelným tvarováním (zejména tepelným komprimováním) prepregů.
Zejména je výhodné vyrobit tyto elementy z produktu sestávajícího ze směsných skleněných vláken a organického termoplastického materiálu, což jsou produkty získatelné na
Φ trhu pod ochrannou známkou Twintex od firmy Vetrotex SaintGobain. Struktura a výroba těchto směsných vláken je popsána zejména v dokumentech FR 2 516 441, FR 2 638 467 a
EP 0 599 695.
Výroba těchto pevných elementů podle předmětného vynálezu může někdy vyžadovat rozvolnění těchto směsných filamentů nebo polotovarů a jejich použití ve formě pásků nebo matric sestávajících z tkaných nebo netkaných směsných filamentů, ·♦ ·«
I · » «
II · »· které mohou být případě spojeny s organickým termoplastickým nebo termosetovým materiálem. Metodu spletení těchto filamentů a/nebo jejich orientace v jednom nebo více vhodných směrech je možno zvolit ze všeobecně dobře známých způsobů s ohledem na dosažení požadovaných mechanických vlastností v daných směrech.
Pokud se týče organických látek, které je možno použít k přípravě kompozitových pevných elementů podle předmětného vynálezu, potom je třeba zmínit polyolefiny, jako je například polyethylen nebo polypropylen, a polyestery, jako je například polyethylentereftalát nebo polybutylentereftalát.
Tyto stejné plastické látky je možno rovněž použít v kompozicích směsných filamentů. V případech, kdy se produkt na bázi směsných filamentů kombinuje s plastickou látkou, potom se používá výhodně materiál ze stejné skupiny jako materiál přítomný v těchto filamentech, a ve výhodném provedení přesně stejný jako v případě těchto filamentů. Tyto plastické látky se vyberou tak, aby byly vhodné z hlediska jejich kompatibility se zasklívacím elementem v případě, že je tento zasklívací element jako takový vyroben z plastické látky. K dosažení této kompatibility mohou sestávat tyto filamenty ze stejné plastické látky nebo z materiálu, který je inertní vůči materiálu, ze kterého je vyroben zasklívací element (obecně je to například případ polypropylenu).
Pokud se týče úspory na hmotnosti, kterou je třeba vzít v úvahu při použití pevného elementu za bázi skla, může být tento pevný element vyroben přinejmenším v jedné dimenzi, například o tlouštce, která je dostatečně veliká, aby umožňovala připojení všech typů fixací různých elementů k tomuto zasklení, zejména pomocí jednoduchého nevyužitého otvoru, který slouží k umístění šroubu nebo tlačného uchycení, ··
• * ♦ · · • ♦· · · upevnění stiskem nebo jinými spojovacími prostředky. Tento pevný element, který může nebo nemusí být vložen do celotvarované obvodové plastické části, je možno vyrobit z materiálu typu Twintex41 libovolného vhodného tvaru (konzola, atd.) vhodného k fixování nebo k jiným dalším funkcím.
Řešení podle předmětného vynálezu je tedy možno použít kromě jiného na zabudování do upevněných zasklení s připevněným držákem, s držákem s otevíracím mechanizmem, a k zabudování do pohyblivých zasklení prostředků pro vedení nebo nosných prostředků pro vedení tohoto zasklení. Řešení podle předmětného vynálezu rovněž umožňuje zabudování nosičů pro elektrické kabely nebo elektrické senzory, aniž by zde byla obava ke vzniku krátkého spojení, která vždy přichází v úvahu v případě kovových nosičových elementů.
Řešení podle předmětného vynálezu se rovněž týká začlenění zpevňujících elementů do všech typů zasklení, zejména se to týká otevíracích zasklení, jako jsou například střešní okna nebo otvírací zadní světla vyrobená z tvrzeného skla nebo z laminovaného skla pro motorové prostředky, nebo neotvíratelná zasklení, jako jsou například zasklení v podobě střešních oken, která jsou připevněná ke karosérii vozidla, jejichž překlenutí s sebou obecně nese nutnost zejména zpevnit centrální část. Tento pevný element nebo elementy tedy tvoří podílný zpevňující nosník nebo příčný zpevňující oblouk, případně kombinovaný s celotvarovanou obvodovou plastickou částí, do které jsou tyto elementy vloženy.
Podle dalšího alternativního provedení řešení podle předmětného vynálezu se tento vynález týká zejména otevíracích střešních oken nebo zadních světel, vyrobených ze skla, ve formě laminovaného skla nebo netvrzeného tkla nebo • ···· φφ · φ φ • · φ φ • ΦΦ · ·· ♦♦ φ φφφ • · ·· • φ · · · φ φ · φ • Φ *· ·· · φ · · φ φφφ φ φ φ· · · φφφ ·· · v alternativním provedení z plastických materiálu, pro motorová vozidla nebo pro použití týkajících se budov.
Tato alternativní řešení je možno samozřejmě aplikovat na substráty vyrobené z tvrzeného bezpečnostního skla.
Tato různá skla nebo plastické substráty jsou opatřeny na jedné ze svých stran, nebo jsou ve spojení s přinejmenším jedním elektrochemickým prvkem, zejména s elektricky pracujícím systémem s proměnlivými optickými a/nebo energetickými vlastnostmi, přičemž tento elektrochemický prvek, všeobecně označený jako elektrochromický prvek, může být například takového typu, který je popsán v mezinárodní publikované patentové přihlášce WO 00/71777 nebo WO 00/57243, jehož majitelem je majitel předmětné přihlášky vynálezu.
Použití těchto zasklení nebo těchto substrátů je výhodné v elektrochromických oknech pro budovy, zejména jako vnější zasklení, nebo pro vnitřní části nebo pro zasklení dveří nebo střech, nebo pro dopravní prostředky, jako jsou vlaky, letadla (boční okna) nebo pro automobily (střecha, zadní světla, atd.).
Řešení podle předmětného vynálezu je možno rovněž aplikovat k zabudování zpevňujícího prvku do celotvarované obvodové přídavné části, zejména je možno uvést spoiler uchycený na zadní světla vozidla.
Konstrukce zasklení podle předmětného vynálezu je možno právě tak snadno využít pro zasklení budov, zasklení pro samohybná motorová vozidla nebo vlečená pozemní vozidla, jako jsou například kempingové přívěsy, a pro nej různější vozidla pro volný čas, zejména pro čluny, atd.
Aplikování pevných elementů podle předmětného vynálezu může být výhodně provedeno během operace formování ·« · • · ··«· je možno tuto aplikaci ·
celotvarované obvodové části, ovšem provést jednoduše připojením na tuto celotvarovanou obvodovou část.
Popis přiložených obrázků
Další detailní provedení a znaky řešení podle předmětného vynálezu budou patrné z následujícího detailního popisu učiněného s pomocí přiložených obrázků, na kterých je znázorněn:
na obr. 1 : perspektivní pohled na zasklení podle předmětného vynálezu;
na obr. 2 a 3 : pohled v řezu zasklením podle předmětného vynálezu z obr. 1 podél čáry II-II a III-III.
Předem je třeba na vysvětlenou uvést, že různé elementy objektů znázorněných na přiložených obrázcích nejsou nezbytně nakresleny v odpovídajícím měřítku.
Na obr. 1 je ilustrováno zasklení, které představuje zasklení pro otevírací střešní okno 1, které zahrnuje skleněný element 2_, zejména vyrobený z tvrzeného skla, opatřený celotvarovaným obvodovým rámem 3, vyrobeným z libovolného plastického materiálu, zejména z polyuretanu.
Obvodový rám 3 je uložen na vrstvě 4 z neprůhledného emailu vtvořené na obvodové části skleněného elementu, přičemž funkce této vrstvy je zakrýt zvnějšku pohled na příslušenství souvisící s tímto zasklením.
Obvodový rám 3. je v tomto provedení veden podél celého obvodu skleněného elementu 2_, ovšem v této souvislosti je třeba uvést, že podle potřeby může být veden tento obvodový rám pouze po části tohoto obvodu.
·· ·
Tento rám 3 je v kontaktu s okrajovou částí skleněného elementu a se stranou tohoto skleněného elementu, která je nasměrována dovnitř vozidla. Toto řešení umožňuje usazení otevíracího střešního okna 1 do jedné roviny s okolní částí karoserie.
V alternativním provedení je možno tento rám 3_ vytvořit v kontaktu pouze s vnitřní stranou tohoto skleněného elementu 2_ nebo je možno tento rám vytvořit v oboustranném kontaktu podél obvodu tohoto skleněného elementu 2^ tak, aby byl v kontaktu jak s vnitřní stranou tak s vnější stranou tohoto skleněného elementu 2.
Na obr. 2 je znázorněn rám 3, který je zpevněn podíl podélné strany zpevňujícím elementem E5, který je zabudován do materiálu 3_ tohoto rámu.
Tento zpevňující element je kompozice ze skleněných vláken a plastického materiálu. Tento element je na jedné straně zhotoven z matrice 6 z materiálu Twintex®, což jsou směsné filamenty skla a termoplastického materiálu (v objemovém poměru přinejmenším rovném 60/40, ve výhodném provedení v poměru 75/25 a podle nejvýhodnějšího provedení v poměru 90/10) , tkané nebo netkané o tlouštce v rozmezí od 3 do 20 milimetrů, a na druhé straně z termoplastického materiálu 7, který je identický nebo odlišný od materiálu obsaženého v těchto směsných filamentech, přičemž tento materiál je vyformován v kontaktu s touto matricí 6. Tato matrice £3 může být vytvarována tepelným tvarováním před nastříknutím materiálu 7_ do formy.
Podíl této matrice 6 a plastického materiálu Ί_ je takový, že objemový obsah skleněných vláken v tomto kompozitním zpevňujícím elementu 5 je v rozmezí od 60% do 90%. Přidání tohoto termoplastického materiálu 7 je pouze případně možné,
ΦΦ·· ·· φ · φ · · · • · ♦· φ φ · · · · φ · · · φ · φ · ··· ·
ΦΦ
přičemž tento přidaný podíl se upraví podle potřeby podle objemů a částí, které se mají vyrobit.
Lineární tepelný expanzní koeficient pevného elementu podle předmětného vynálezu je možno upravit a dosáhnout tak mechanických vlastností ekvivalentních mechanickým vlastnostem kovového pevného elementu, který je ovšem těžší o 30% až 50%, pro různé geometrické tvary tohoto pevného elementu, úpravou tvaru tohoto elementu, úpravou podílu směsných filamentů a tím i podílu skleněných vláken nebo skladbou jednotlivých vrstev materiálu Twintex*9, atd.
Na obr. 3 je ilustrováno řešení, podle kterého je jiný pevný element £3 zabudován do rámu .3 podíl krátké strany.
Tento pevný element £ slouží na jedné straně ke zpevnění zasklení a na druhé straně k uchycení střešního výsuvného mechanizmu, který není znázorněn.
Tento pevný element £3 je vyroben, podobně jako zpevňující element Í5, z matrice 9_ ze směsných skleněných filamentů a termoplastického materiálu zabudované do termoplastického nebo termosetového materiálu, přičemž tyto materiály jsou stejné nebo odlišné od materiálů zmiňovaných v souvislosti se zpevňujícím elementem 5.
V boční části tohoto pevného elementu 8_ je vytvořen volný otvor 10 , který je určen k upevnění mechanizmu pro posun střechy tvořené zasklením 1.
Tyto pevné prvky 5 a £3 mohou být zabudovány do rámu 2 současně s tím, jak se tento rám 3. vyformuje aplikováním kolem obvodu skleněného elementu 2, umístěním těchto pevných nebo zpevňujících elementů do formy a potom nástřikem plastického materiálu tohoto rámu 3.
·♦ · » · * ♦♦ ·» ► · · « » · ·* • · · « » · · <
·· ·· ··»·
Během operce tvarování tyto pevné elementy vložené do formy prodělávají při teplotě tvarování tepelnou expanzi stejného rozsahu jako skleněný element 2^ což znamená, že během chlazení nedochází k žádným diferenciálním expanzním tlakům.
V alternativním provedení přinejmenším jeden z těchto elementů 5 a 8 může být připojen na rám 3. nebo k němu fixován nějakým jiným způsobem, při kterém je výslednou výhodou to, že po cyklech zahřívání/chlazení v důsledku provozu tohoto zasklení během jeho životnosti nenastanou žádné diferenciální expanzní tlaky.
Řešení podle předmětného vynálezu, které bylo právě popsáno pro konkrétní případ vysunovatelného zasklení pro motorová vozidla není v žádném případě omezeno pouze na tato provedení, ale do rozsahu tohoto řešení podle vynálezu náleží celé spektrum různých variant, zejména pokud se týče použitých materiálů, struktur zasklívacích elementů a systémů používaných pro uchycení tohoto zasklení.

Claims (15)

  1. PATENTOVÉ
    NÁROKY
    1. Zasklení (1) obsahující zasklívací element (2) s celotvarovanou obvodovou plastickou částí (3) a přinejmenším jeden pevný element (5, 8) spojené se zasklívacím elementem vyznačující se tím, že tento pevný element nebo elementy (5, 8) mají lineární tepelný expanzní koeficient lišící se maximálně o 10'6 °C'1 od této hodnoty pro zasklívací element (2).
  2. 2. Zasklení podle nároku 1, vyznačující se tím, že pevný element nebo elementy (5, 8) je nebo jsou zabudovány v celotvarované obvodové plastické části.
  3. 3. Zasklení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pevný element nebo elementy (5, 8) má lineární tepelný expanzní koeficient v rozmezí od 8 do 10 x 10'6 °C_1.
  4. 4. Zasklení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že přinejmenším jeden pevný element (5, 8) je z materiálu na bázi skla.
  5. 5. Zasklení podle nároku 4, vyznačující se tím, že pevný element obsahuje přinejmenším 60% objemových skla.
  6. 6. Zasklení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že pevný element obsahuje maximálně 90% objemových skla.
  7. 7. Zasklení podle některého z nároků 4 až 6, vyznačující se tím, že pevný element (5, 8) je z plastického materiálu (7) a z kompozitu skleněných vláken (6, 9).
  8. 8. Zasklení podle nároku 7, vyznačující se tím, že pevný element z kompozitního materiálu je vyroben z produktu (6, 9) • · · · • · • · · · · sestávajícího ze směsných skleněných filamentů a organického termoplastického materiálu.
  9. 9. Zasklení podle nároku 8, vyznačující se tím, že pevný element z kompozitního materiálu je vyroben z rozvolněných směsných filamentů nebo polotovarových produktů ve formě pásků nebo matric (6, 9) sestávajících ze směsných tkaných nebo netkaných filamentů.
  10. 10. Zasklení podle nároku 8, vyznačující se tím, že pevný element z kompozitního materiálu je vyroben z rozvolněných směsných filamentů nebo polotovarových produktů spojených organickým termoplastickým nebo termosetovým materiálem (7).
  11. 11. Zasklení podle některého z nároků 7 až 10, vyznačující se tím, že pevný element z kompozitního materiálu obsahuje plastický materiál (7) vybraný ze polyolefinů a polyesterů.
  12. 12. Zasklení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že pevný element (8) představuje držák pro přichycení různých elementů, zejména pomocí volného otvoru (10) vytvořeného v tomto pevném elementu.
  13. 13. Zasklení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že pevný element (5) je zpevňovacím elementem.
  14. 14. Zasklení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že má zabudovaný elektrochemický člen, zejména elektricky pracující systém s proměnlivými optickými a/nebo energetickými vlastnostmi.
  15. 15. Použití zasklení podle nároku 14 k vytvoření části elektrochromických oken.
CZ20040885A 2002-02-20 2002-02-20 Zasklení obsahující zasklívací element a jeho použití CZ301601B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/FR2002/000634 WO2003070500A1 (fr) 2002-02-20 2002-02-20 Vitrage avec un element rigide eventuellement incorpore dans une piece en plastique surmoulee

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2004885A3 true CZ2004885A3 (cs) 2004-12-15
CZ301601B6 CZ301601B6 (cs) 2010-04-28

Family

ID=27741332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20040885A CZ301601B6 (cs) 2002-02-20 2002-02-20 Zasklení obsahující zasklívací element a jeho použití

Country Status (18)

Country Link
US (1) US7892616B2 (cs)
EP (2) EP1894760B1 (cs)
JP (1) JP4518796B2 (cs)
KR (1) KR100889444B1 (cs)
CN (1) CN100591542C (cs)
AT (2) ATE372892T1 (cs)
AU (1) AU2002241045A1 (cs)
BR (1) BR0215601B1 (cs)
CA (1) CA2476507C (cs)
CZ (1) CZ301601B6 (cs)
DE (2) DE60234223D1 (cs)
ES (2) ES2294109T3 (cs)
HU (1) HUP0500069A2 (cs)
MX (1) MXPA04008184A (cs)
PT (2) PT1478538E (cs)
RU (1) RU2288850C2 (cs)
SK (1) SK286645B6 (cs)
WO (1) WO2003070500A1 (cs)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2856951B1 (fr) * 2003-07-01 2006-06-23 Saint Gobain Vitrage comprenant un element de renfort
DE102006057822A1 (de) * 2006-12-06 2008-06-26 Basell Poliolefine Italia S.R.L. Mehrschichtiges Verbundmaterial mit inhärent latentem Schutz gegenüber Verformung unter Temperatureinwirkung als Ausgleich des Bi-Metalleffektes
DE102006060459A1 (de) * 2006-12-19 2008-06-26 Basell Poliolefine Italia S.R.L. Mehrschichtiges Verbundmaterial mit mindestens einer Glasschicht
FR2910463B1 (fr) * 2006-12-22 2009-02-06 Saint Gobain Procede et dispositif de fabrication d'un vitrage muni d'un cordon profile comportant un insert et vitrage obtenu
US8117790B2 (en) * 2007-02-06 2012-02-21 Vtech Patents Llc Overmolded fenestration building product and method of manufacture
FR2917042B1 (fr) * 2007-06-07 2009-12-04 Alstom Transport Sa Cabine de conduite de train comprenant une verriere.
WO2010054687A1 (en) * 2008-11-12 2010-05-20 Inalfa Roof Systems Group B.V. Movable panel and open roof construction provided therewith
FR2948609B1 (fr) * 2009-07-28 2019-03-22 Saint-Gobain Glass France Vitrage a joint comportant un insert en forme de peigne et procede de fabrication dudit vitrage.
EP2353907A1 (en) * 2010-01-27 2011-08-10 Inalfa Roof Systems Group B.V. Roof panel and method of manufacturing said panel
DE102010042939A1 (de) 2010-10-26 2012-04-26 Bayer Materialscience Aktiengesellschaft Fugenlose Heckklappe
DE102011101843A1 (de) * 2011-05-17 2012-11-22 Webasto Ag Kunststoffbauteil eines Fahrzeugs mit einem Einlegeteil
CN103373201A (zh) * 2012-04-27 2013-10-30 上海福耀客车玻璃有限公司 一种表面无折光包边天窗玻璃及其制作方法
JP6211823B2 (ja) * 2013-06-20 2017-10-11 日本板硝子株式会社 自動車用ウインドウガラス及びその製造方法
US9383173B2 (en) * 2013-07-22 2016-07-05 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Transparent armor construction
FR3011203B1 (fr) * 2013-10-01 2015-10-09 Saint Gobain Vitrage comportant une portion de joint a insert ferme et procede de fabrication dudit vitrage.
JP6229463B2 (ja) * 2013-12-04 2017-11-15 セントラル硝子株式会社 枠体付窓ガラス用の補強部材、枠体付窓ガラスの成形型、枠体付窓ガラスの製造方法及び枠体付窓ガラス
GB201416183D0 (en) * 2014-09-12 2014-10-29 Pilkington Group Ltd Wired glazing
JP6313344B2 (ja) * 2016-02-01 2018-04-18 トヨタ自動車株式会社 車両用ルーフ構造
WO2017152980A1 (en) * 2016-03-10 2017-09-14 Inalfa Roof Systems Group B.V. Panel and open roof construction provided therewith
JP6856069B2 (ja) * 2016-04-27 2021-04-07 Agc株式会社 ガラス板物品
FR3063254B1 (fr) * 2017-02-27 2019-03-22 Saint-Gobain Glass France Procede d'encapsulation
CN106965656B (zh) * 2017-03-09 2023-07-14 上海毓恬冠佳科技股份有限公司 一种汽车天窗pc玻璃卡接结构
WO2018215199A1 (de) 2017-05-24 2018-11-29 Saint-Gobain Glass France Gebogene verbundglasscheibe mit einem eingelassenen gebogenen zusammenhängenden display und verfahren zur herstellung derselben
CN107379942A (zh) * 2017-08-01 2017-11-24 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 一种汽车天窗装置密封结构
FR3071864B1 (fr) 2017-09-29 2021-06-18 Saint Gobain Panneau vitre a pourtour polymerique, armatures de renfort et armatures de fixation
WO2019072494A1 (de) 2017-10-10 2019-04-18 Saint-Gobain Glass France Verbundscheibe
PL3870440T3 (pl) 2018-10-26 2024-10-14 Saint-Gobain Glass France Szyby laminowane z segmentowym elementem funkcjonalnym o sterowanych elektrycznie właściwościach optycznych
MX2021010140A (es) * 2019-02-21 2021-09-23 Saint Gobain Cristal compuesto con un detector de luz integrado y elemento optico holografico.
DE102019129350A1 (de) * 2019-10-30 2021-05-06 Audi Ag Rahmen für ein Fenster eines Fahrzeugs
DE202019106218U1 (de) 2019-11-08 2019-11-15 Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg Verbundscheibe
FR3125472A1 (fr) * 2021-07-21 2023-01-27 Saint-Gobain Glass France Vitrage automobile avec capteur d’état de l’environnement du véhicule
US20240284865A1 (en) * 2023-02-27 2024-08-29 Brad Heath Horse Transportation Trailer System

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4249517A (en) * 1978-02-13 1981-02-10 Burgess Carlton M Composite molded article and method of making the same
JPS5844218U (ja) * 1981-09-07 1983-03-24 トヨタ自動車株式会社 車両用ウインドガラスの組付構造
JPS5844218A (ja) 1981-09-10 1983-03-15 Shuichi Kitamura 内燃機関
FR2516441A1 (fr) 1981-11-18 1983-05-20 Spie Batignolles Procede de fabrication de profiles en resine thermoplastique chargee de fibres, installation pour la mise en oeuvre, profiles obtenus et leur utilisation
JPH0738566B2 (ja) 1986-01-24 1995-04-26 京セラ株式会社 デイジタルフイルタ
JPH0428814Y2 (cs) * 1986-04-22 1992-07-14
IT1223109B (it) * 1987-11-12 1990-09-12 Azzimonti Paolino Spa Procedimento atto a realizzare l'assemblaggio di lastre in vetro ad una intelaiatura metallica, mezzi di accoppiamento cosi' ottenuto
FR2638467B1 (cs) 1988-10-28 1991-11-08 Saint Gobain Vetrotex
DE4038335A1 (de) * 1990-12-01 1992-06-04 Boehringer Mannheim Gmbh Neue pyridinderivate, verfahren zu ihrer herstellung und verwendung als arzneimittel
EP0524323B1 (en) * 1991-06-22 1994-10-19 General Electric Company Silicone gasket with metal insert
JPH06144007A (ja) * 1992-11-09 1994-05-24 Rohm & Haas Co 自動車ウィンドウ用エネルギー吸収式取付け装置
DE4238714C1 (de) * 1992-11-17 1993-11-25 Rockwell Golde Gmbh Starrer Deckel für die Dachöffnung eines Fahrzeugs
FR2698038B1 (fr) 1992-11-19 1995-01-27 Vetrotex France Sa Procédé et dispositif de formation d'un fil composite.
DE4300481A1 (de) * 1993-01-11 1994-07-14 Kunert Heinz Rahmenlose Isolierverglasung und Verfahren zu deren Herstellung
DE4304393A1 (de) * 1993-02-13 1994-08-18 Arnold Glaswerke Glasverbundplatte für Wand- und Gebäudeverkleidungen
JPH07336125A (ja) 1994-06-13 1995-12-22 Asahi Glass Co Ltd 自動車ガラスアンテナ用回路モジュール及び自動車用ガラスアンテナ
JPH09123769A (ja) * 1995-10-30 1997-05-13 Toyota Autom Loom Works Ltd 樹脂製スライドウインド
DE19614321A1 (de) * 1996-04-11 1997-10-16 Magna Zippex Autotechnik Gmbh Randspaltabdichtungsprofil
DE19615371C2 (de) * 1996-04-19 1998-09-10 Schott Glaswerke Formkörper aus Glas oder Glaskeramik, eingefaßt in einem umspritzten Kunststoff-Halterahmen und Verfahren zum Einfassen des Formkörpers mit dem Halterahmen
JP3488094B2 (ja) * 1998-09-03 2004-01-19 日本板硝子株式会社 板状体のシール枠成形方法及びシール枠付き板状体
NL1011202C2 (nl) * 1999-02-02 2000-08-03 Inalfa Ind Bv Paneelsamenstel voor een open-dakconstructie voor een voertuig.
FR2791147B1 (fr) 1999-03-19 2002-08-30 Saint Gobain Vitrage Dispositif electrochimique du type dispositif electrocommandable a proprietes optiques et/ou energetiques variables
FR2793888B1 (fr) 1999-05-20 2002-06-28 Saint Gobain Vitrage Dispositif electrochimique
DE19923725C1 (de) 1999-05-22 2000-07-20 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Deckel eines Fahrzeugdachs sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Deckels
US6401428B1 (en) * 1999-10-07 2002-06-11 Bowmead Holding Inc. Fenestration sealed frame, insulating glazing panels

Also Published As

Publication number Publication date
DE60222472D1 (de) 2007-10-25
ATE446873T1 (de) 2009-11-15
DE60234223D1 (de) 2009-12-10
AU2002241045A1 (en) 2003-09-09
CN1620373A (zh) 2005-05-25
US20050170191A1 (en) 2005-08-04
BR0215601A (pt) 2004-12-21
SK286645B6 (sk) 2009-03-05
US7892616B2 (en) 2011-02-22
KR100889444B1 (ko) 2009-03-24
EP1894760A2 (fr) 2008-03-05
HUP0500069A2 (hu) 2005-04-28
JP4518796B2 (ja) 2010-08-04
KR20040091649A (ko) 2004-10-28
RU2288850C2 (ru) 2006-12-10
DE60222472T2 (de) 2008-06-19
BR0215601B1 (pt) 2011-01-11
PT1894760E (pt) 2010-02-01
CZ301601B6 (cs) 2010-04-28
EP1478538B1 (fr) 2007-09-12
PT1478538E (pt) 2007-12-18
ES2294109T3 (es) 2008-04-01
JP2005525947A (ja) 2005-09-02
ES2335239T3 (es) 2010-03-23
CA2476507A1 (fr) 2003-08-28
SK3172004A3 (en) 2004-12-01
CA2476507C (fr) 2009-06-16
MXPA04008184A (es) 2004-11-26
WO2003070500A1 (fr) 2003-08-28
CN100591542C (zh) 2010-02-24
RU2004127915A (ru) 2005-06-10
EP1894760A3 (fr) 2008-04-30
EP1894760B1 (fr) 2009-10-28
ATE372892T1 (de) 2007-09-15
EP1478538A1 (fr) 2004-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ2004885A3 (cs) Zasklení s pevným elementem případně zabudovaným do celotvarované obvodové plastické části
CN101115637B (zh) 由至少两个相邻窗玻璃件组成的复合窗玻璃以及这种复合窗玻璃的生产方法
US20110305869A1 (en) Vehicle outer surface component comprising a glass lens
JP2001518427A (ja) 荷重支持車両用ルーフおよびその製造方法
US20080272625A1 (en) Arrangement for Sealing an Opening of a Vehicle With a Window and an Anti-Splinter Element
EP3215357B1 (en) Method of producing fibre-reinforced components
JP7145240B2 (ja) 複合ガラスペイン
FR2814705A1 (fr) Vitrage avec un element rigide eventuellement incorpore dans une piece en plastique surmoulee
EP0119131B1 (fr) Eléments de carrosserie composites
CZ295554B6 (cs) Těsnicí systém s těsnicím profilem a lepicí páskou
EP1283155B1 (en) Method of producing a vehicle outer panel
CN114144299A (zh) 复合材料车辆部件构造
JP5651135B2 (ja) 車両用内装材
KR102022550B1 (ko) 경량화된 테일게이트 조립체
JP2624383B2 (ja) 車両窓用複層ガラスおよびその製法
PL206958B1 (pl) Oszklenie i zastosowanie oszklenia
CN121039012A (zh) 交通工具嵌装玻璃组件、交通工具顶棚、模具以及相关联的方法和用途
JPH11262964A (ja) プラスチック積層体およびその製造方法
WO2019243532A1 (en) Glazing panel with a hole

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20140220