CZ2007375A3 - Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla - Google Patents

Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ2007375A3
CZ2007375A3 CZ20070375A CZ2007375A CZ2007375A3 CZ 2007375 A3 CZ2007375 A3 CZ 2007375A3 CZ 20070375 A CZ20070375 A CZ 20070375A CZ 2007375 A CZ2007375 A CZ 2007375A CZ 2007375 A3 CZ2007375 A3 CZ 2007375A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
impact
absorber
vehicle
deformation element
impact absorber
Prior art date
Application number
CZ20070375A
Other languages
English (en)
Inventor
Pavlícek@Jan
Krubl@Robert
Original Assignee
Škoda Auto a. s.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Škoda Auto a. s. filed Critical Škoda Auto a. s.
Priority to CZ20070375A priority Critical patent/CZ2007375A3/cs
Priority to AT08466011T priority patent/ATE539920T1/de
Priority to EP08466011A priority patent/EP1997688B1/de
Publication of CZ2007375A3 publication Critical patent/CZ2007375A3/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla je tvoreno nárazovým absorbérem (1) upevneným k hnacímu agregátu (10). Nárazový absorbér (1) je tvoren prírubou (2), pomocí které je pripevnen k hnacímu agregátu (10), spojovací cástí (3), opernou cástí (4)a deformacním elementem (5), který je namíren proti nápravnici (12).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla.
Dosavadní stav techniky
V současnosti je ze stavu techniky známo řešení, kdy je vozidlo vybaveno deformačním elementem pro absorbování sil ph nárazu vozidla. Deformační element je tvořen zaoblenou ocelovou lyžinou spojenou šroubem s ocelolitinovým dílem. Tento celek je pak pomocí šroubů zespoda upevněn k nejtužší části převodovky, čímž je docíleno ve spolupráci s ocelovou přední nápravnicí požadované absorpce sil. Nevýhodou tohoto řešení je vysoký nárůst hmotnosti a komplikovaná montáž.
Podstata vynálezu ................. ..__________
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla, nejčastěji ve formě výkovku, který je uchycen k hnacímu agregátu. Princip funkce zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla spočívá vtom, že po čelním nárazu vozidla do překážky dojde k pohybu agregátu a tudíž i nárazovému absorbérů proti směru jízdy vozidla. Absorbér je konstruován tak, aby při tomto pohybu došlo kjeho nárazu do nápravnice, jeho následné deformací a tudíž žádané absorpci energie pohybujícího se agregátu.
Výhodou tohoto řešení je nízká hmotnost, jednoduchá montáž i na stávajících uchycovacích bodech a zástavba.
Přehled obrázků na výkresech
Na obr. 1 je znázorněn nárazový absorbér, na obr. 2 zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla. Obr. 3 zobrazuje nárazový absorbér resp. deformační element po nárazu vozidla.
-2Příklad provedeni vynálezu
Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla je tvořeno nárazovým absorbérem 1_ upevněným k hnacímu agregátu 10 a obsahujícím deformační element 5.
Na obr. 1 je zobrazen pohled na nárazový absorbér 1. ze strany přiléhající hnacímu agregátu 10, který je tvořen přírubou 2, spojovací částí 3, opěrnou částí 4 a deformačním elementem 5.
Obr. 2 zobrazuje nárazový absorbér I připevněný k hnacímu agregátu 10 pomocí příruby 2. Ve výhodném provedení je využito stávajících montážních bodů a absorbér i je společně s momentovou vzpěrou U uchycen k hnacímu agregátu 10 dvěma šrouby.
Deformační element 5 má tvar čtverce s oblými rohy a vydutými stranami, přičemž jedním rohem 100“ ie spojen s opěrnou částí 4 a protějším rohem 100 směřuje proti nápravnici 12. Je konstruován tak, aby po nárazu absorbéru 1 do nápravnice 12 kladl při pohybu agregátu 10 vzrůstající odpor.
Nárazový absorbér 1 je ve formě hliníkového výkovku.
Opěrná část 4 nárazového absorbéru i je opatřena vybráními 6, 6^, do kterých zapadá žebrování hnacího agregátu 10. To podporuje účinek zapření absorbéru i při nárazu na nápravnici 12.
Průmyslová využitelnost
Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla podle vynálezu lze užít ve všech kolových pozemních vozidlech.

Claims (6)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Zařízení kabsorpci sil při nárazu vozidla vyznačující se tím, že je tvořeno nárazovým absorbérem (1) upevněným k hnacímu agregátu (10) a obsahujícím deformační element (5).
  2. 2. Zařízení kabsorpci sil při nárazu vozidla podle nároku 1 vyznačující se tím, že nárazovým absorbér (1) je tvořen přírubou (2), spojovací částí (3), opěrnou částí (4) a deformačním elementem (5).
  3. 3. Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla podle předchozích nároků vyznačující se tím, že nárazový absorbér (1) je připevněn k hnacímu agregátu (10) pomocí pnruby (2).
  4. 4. Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla podle předchozích nároků vyznačující se tím, že deformační element (5) má tvar čtverce
    ...soblými rohy a vydutými stranami, přičemž jedním rohem (100“) je spojen s opěrnou částí (4) a protějším rohem.(100) směřuje_proti.nápravnici_(.1.2).............
  5. 5. Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla podle předchozích nároků vyznačující se tím, že nárazový absorbér (1) je ve formě hliníkového . výkovku.
  6. 6. Zařízení k absorpci sil při nárazu vozidla podle předchozích nároků vyznačující se tím, že opěrná část (4) nárazového absorbéru (1) je opatřena vybráními (6,6‘).
CZ20070375A 2007-05-30 2007-05-30 Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla CZ2007375A3 (cs)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20070375A CZ2007375A3 (cs) 2007-05-30 2007-05-30 Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla
AT08466011T ATE539920T1 (de) 2007-05-30 2008-05-14 Einrichtung für absorption der kräfte bei fahrzeugaufprall
EP08466011A EP1997688B1 (de) 2007-05-30 2008-05-14 Einrichtung für Absorption der Kräfte bei Fahrzeugaufprall

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20070375A CZ2007375A3 (cs) 2007-05-30 2007-05-30 Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2007375A3 true CZ2007375A3 (cs) 2008-12-10

Family

ID=39720373

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20070375A CZ2007375A3 (cs) 2007-05-30 2007-05-30 Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1997688B1 (cs)
AT (1) ATE539920T1 (cs)
CZ (1) CZ2007375A3 (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2981620B1 (fr) * 2011-10-19 2013-12-20 Peugeot Citroen Automobiles Sa Impacteur de choc pour groupe motopropulseur
FR2982829B1 (fr) * 2011-11-18 2014-01-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de protection du moteur d'un vehicule automobile en cas de choc frontal
FR2990400A1 (fr) * 2012-05-09 2013-11-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Impacteur de choc dynamique pour vehicule automobile
FR3013009B1 (fr) * 2013-11-14 2017-04-28 Peugeot Citroen Automobiles Sa Impacteur avec fontionnement en traction pour un vehicule automobile
DE102016113197A1 (de) * 2016-07-18 2018-01-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Aufprallsicherung für ein Antriebsaggregat eines Fahrzeugs

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3117378C2 (de) * 1981-05-02 1986-10-23 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Aufhängung für ein frontseitig, insbesondere querliegend angeordnetes Antriebsaggregat eines Kraftfahrzeugs
DE3710808A1 (de) * 1987-03-31 1988-10-20 Daimler Benz Ag Abstuetzung von energieabsorbierend deformierten karosseriestrukturen an einem elastisch gelagerten frontmotor von kraftfahrzeugen
DE4313785C2 (de) * 1993-04-27 1995-10-26 Daimler Benz Ag Kraftfahrzeug mit einer zwei Längsträger aufweisenden Tragstruktur
JP3698349B2 (ja) * 1999-02-22 2005-09-21 本田技研工業株式会社 衝撃吸収ストッパ
US6276484B1 (en) * 1999-09-30 2001-08-21 Daimlerchrysler Corporation Impact bar

Also Published As

Publication number Publication date
EP1997688B1 (de) 2012-01-04
EP1997688A3 (de) 2010-05-05
ATE539920T1 (de) 2012-01-15
EP1997688A2 (de) 2008-12-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10086784B2 (en) Bumper unit for a motor vehicle
ES2336037T3 (es) Unidad de absorcion de enegia intercambiable, en particular para uso en combinacion con un tope.
CZ2007375A3 (cs) Zarízení k absorpci sil pri nárazu vozidla
US9776494B2 (en) Motor vehicle frame with cantilevered engine mount bracket
CN105392637A (zh) 提高车辆安全性的装置
CN202716925U (zh) 转向管柱溃缩导向吸能机构
ES2160507B1 (es) Sistema perfeccionado para la absorcion de impactos en vehiculos automoviles.
CN217374728U (zh) 一种用于agv智能车的减震防撞机构
CN204726358U (zh) 一种汽车保险杠
CN2196057Y (zh) 汽车减震防撞紧急制动装置
CN219096638U (zh) 一种变刚度车辆防撞装置
CN202783428U (zh) 一种汽车翼子板的连接件
CN108349543B (zh) 车辆和用于车辆的安全装置
CN104842787A (zh) 离合器踏板总成的安装结构及车辆
CN208842361U (zh) 一种汽车的吸能装置
KR102250297B1 (ko) 차량 전방구조
CN101472768B (zh) 用于车辆的防钻撞保护系统
CN2179295Y (zh) 一种被动车辆安全防撞装置
CN111674347A (zh) 一种汽车防撞保险杠
CN219857069U (zh) 一种新能源汽车吸能保险杠
CN206171379U (zh) 一种fsae赛车吸能装置
CN213799544U (zh) 一种减少汽车追尾撞击力装置
CN202163384U (zh) 汽车前保险杠防撞梁
KR100624533B1 (ko) 트럭의 전방침입 방지장치
JP4692782B2 (ja) 車体前部構造