CZ20131083A3 - Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem - Google Patents

Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem Download PDF

Info

Publication number
CZ20131083A3
CZ20131083A3 CZ2013-1083A CZ20131083A CZ20131083A3 CZ 20131083 A3 CZ20131083 A3 CZ 20131083A3 CZ 20131083 A CZ20131083 A CZ 20131083A CZ 20131083 A3 CZ20131083 A3 CZ 20131083A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
engagement
cavity
casting
casting channel
coupler
Prior art date
Application number
CZ2013-1083A
Other languages
English (en)
Inventor
Noland Brooks
S. Day Kelly
Andrew Nibouar F.
R. Smerecky Jerry
Original Assignee
Bedloe Industries Llc
Noland Brooks
S. Day Kelly
Andrew Nibouar F.
R. Smerecky Jerry
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bedloe Industries Llc, Noland Brooks, S. Day Kelly, Andrew Nibouar F., R. Smerecky Jerry filed Critical Bedloe Industries Llc
Publication of CZ20131083A3 publication Critical patent/CZ20131083A3/cs

Links

Landscapes

  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

Při provádění způsobu lití zapojovače pro železniční spřáhlo, a to jednoho zapojovače nebo dvou zapojovačů současně, dochází k vytváření formovacího rámu, který je svisle rozdělen na poloviny, přičemž každá polovina definuje stranu alespoň jedné dutiny zapojovače, přičemž obsahuje alespoň část licího kanálu v místě nad alespoň jednou dutinou zapojovače, přičemž alespoň jedna dutina zapojovače je rovněž orientována ve svislém směru, k lití roztaveného kovu do formovacího rámu přes licí kanál a do alespoň jedné dutiny zapojovače, přičemž forma je orientována ve svislém směru, a k vytloukání formovacího rámu pro uvolnění alespoň jednoho zapojovače po ochladnutí alespoň jednoho zapojovače. Model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu obsahuje dvě poloviny (401, 411), v podstatě definující zrcadlové obrazy příslušných stran alespoň jedné dutiny (403a, 403b, 413a, 413b) zapojovače, a alespoň část (405, 415) licího kanálu, umístěného nad každou stranou alespoň jedné dutiny (403a, 403b, 413a, 413b) zapojovače, přičemž alespoň jedna dutina (403a, 403b,413a, 413b) zapojovače je orientována ve svislém směru s licím kanálem nad alespoň jednou dutinou (403a, 403b, 413a, 413b) zapojovače, takže formovací rám přijímá roztavený kov přes licí kanál a vyplňuje první konec alespoň jedné dutiny (403a, 403b, 413a, 413b) zapojovače nejdále od licího kanálu před vyplňováním druhého konce alespoň jedné dutiny (403a, 403b, 413a, 413b) zapojovače. Zapojovač pro železniční spřáhlo, vytvořený tímto způsobem, má povrchovou úpravu a rozměrové tolerance takové, že není nutné obrábění před uvedením zapojovače do využívání.

Description

Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro prováděni tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem
Odkaz na dřívější podanou přihlášku [0001]
Tato přihláška nárokuje výhodu data podání z patentové přihlášky US 13/250 148, podané dne 30. září 2011, jejíž popis se zde v plném rozsahu poznamenává formou odkazu.
Oblast techniky [0002]
Vynález se obecně týká oblasti železničních spřáhel, přičemž se konkrétně týká lití zapojovačů spřáhel, kteréžto lití má za výsledek kvalitní zapojovač.
Dosavadní stav techniky [0003]
Lití do pískových forem je jedním z nejstarších postupů při lití, zejména pro odlévání tělesa, kloubu a zámku železničního spřáhla.
Jeho využívání je velice populární v důsledku nízkých nákladů a jednoduchosti používaných materiálů.
Pískový odlitek nebo odlitek, který je výsledkem lití do pískových forem, představuje odlitkovou část, vytvořenou pomocí následujícího procesu:
(1) zahrnuje umístění modelu do písku pro vytvořeni vtokový systém, formy, která
(2) vyjmutí modelu,
(3) vyplnění dutiny formy roztaveným kovem,
(4) ponechání kovu vychladnout,
(5) rozbití pískové formy a vyjmutí odlitku (což je rovněž
nazýváno jako proces vytloukání), a
(6) konečná povrchová úprava odlitku, která může zahrnovat
opravy svařováním, broušení, obrábění a/nebo operace tepelného opracování.
[0004]
Při lití do pískových forem je primárním dílem vybavení forma, která obsahuje několik součástí.
Forma je rozdělena na dvě poloviny, a to na svršek formy (horní polovina) a spodek formy (spodní polovina), které se stýkají podél dělicí linie.
• ·
Písková směs je vyplněna kolem hlavního nebo vzorového „modelu, který vytváří dutinu formy, a který představuje otisk tvaru, který je odléván.
Písek je obvykle uložen v prvcích, kterým slévači říkají formovací rámy, což představuje boxy beze dna nebo víka, využívané pro uložení písku.
Směs písku může být přidávána, a/nebo konečná vystavena působení vibrací nežádoucích volných dutin ve upěchována, jak je písková směr sestava formy může být někdy pro zhutnění písku a vyplnění formě.
Písek může být vyplňován ručně, přičemž však stroje, které využívají tlak nebo nárazy, zajišťují stejnoměrné vyplňování písku a vyžadují mnohem méně času, čímž dochází ke zvýšení rychlosti výroby.
Model je poté vyjmut, přičemž je ponechána dutina formy.
V případě požadavku jsou přidána jádra, načež je svršek formy umístěn na horní část spodku formy.
[0005]
Kromě vnějších a vnitřních prvků odlitku jsou do formy zabudovány i další prvky pro zajišťování proudění roztaveného kovu.
Roztavený kov je naléván do licí jamky, která představuje velké zahloubení na horní straně pískové formy.
Roztavený kov vytéká ven ze spodní části této licí jamky a dolů do hlavního kanálu, nazývaného jako licí kanál (nebo spodní licí kanál).
Licí kanál je připojen k sérii kanálů, nazývaných jako licí kanálky, které přivádějí roztavený kov do dutiny.
Na konci každého licího kanálku roztavený kov vstupuje do dutiny přes vtok, který reguluje průtokovou rychlost a minimalizuje turbulence.
Komory, nazývané stoupací trubky, které jsou naplněny roztaveným kovem, jsou často připojeny k systému licích kanálků. Stoupací trubky poskytují přídavný zdroj kovu během tuhnutí.
Když se odlitek ochlazuje, tak se roztavení kov smršťuje, přičemž přídavný materiál ve vtoku a stoupacích trubkách působí pro zpětné plnění do dutin v případě nutnosti.
Roztavený kov, který proudí přes všechny kanály (licí kanál, licí kanálky a stoupací trubky) bude tuhnout a zůstane připevněn na odlitku, takže musí být oddělen od součásti po jejím vyjmutí.
Roztavený kov je naléván do dutiny formy, načež po jeho ochlazení a ztuhnutí je odlitek oddělen od pískové formy.
[0006]
Jelikož zapojovač spřáhla je poměrně malá a jednoduchá součást, tak byla tato součást historicky obvykle vyráběna kováním, a nikoliv litím.
Přehled obrázků na výkresech [0007]
Systém bude lépe srozumitelný s odkazem na následující popis a výkresy.
Součásti na obrázcích nejsou nezbytně znázorněny v měřítku, naopak jsou provedena určitá zdůraznění pro ilustraci principů tohoto vynálezu.
Kromě toho na obrázcích výkresů stejné vztahové značky označují odpovídající součásti na různých pohledech.
[0008]
Obr. 1 znázorňuje perspektivní pohled na odlitek železničního spřáhla, obsahujícího zapojovač (který není znázorněn, avšak je umístěn uvnitř spřáhla).
[0009]
Obr. 2 znázorňuje rozložený perspektivní pohled na sestavu spřáhla, využívanou pro vytvoření železničního spřáhla podle obr. 1.
[0010] znázorňuje vytvořeni formy pro perspektivní pohled na odlévání dvou zapojovačů, model pro jako je zapoj ovač podle obr. 2.
[0011]
Obr. 4 znázorňuje perspektivní pohled na dvě formy, vytvořené z modelu podle obr. 3.
[0012]
Obr. 5 znázorňuje na poloviny formy podle odlévání dvou zapojovačů.
perspektivní obr. 4, průhledný připravené pro [0013]
Obr. 6 znázorňuje na poloviny formy podle uvolnění odlitků zapojovačů.
rozložený obr. 5, perspektivní které jsou poloviny pohled současné pohled odděleny pro
Příklady provedení vynálezu [0014]
V některých případech všeobecně známé konstrukce, materiály nebo operace nejsou znázorněny nebo popsány podrobně.
Kromě toho popsané prvky, znaky, struktury nebo charakteristiky mohou být kombinovány jakýmkoliv vhodným způsobem u jednoho nebo více provedení.
Je rovněž zcela pochopitelné, že součásti provedení, které jsou obecně popsány a znázorněny na obrázcích výkresů, mohou být uspořádány a vytvořeny v široké škále odlišných provedení.
[0015]
Spřáhlo 100 podle Asociace amerických železnic (AAR), znázorněné na obr. 1, představuje sestavu dílů, u kterých je u všech vyžadováno, aby vzájemně spolupracovaly přesným způsobem pro zajištění řádného provozu sestavy spřáhla a jeho optimální životnosti.
Provozní polohy zahrnují uzamčené uspořádání, odemčené uspořádání a nastavení zámku.
Jelikož součásti spřáhla jsou často vyměňovány během životnosti spřáhla, tak při výměně součásti musejí být udržovány vhodné vzájemné rozměry pro řádný provoz.
Proto tedy kontrola rozměrových tolerancí součástí spřáhla napomáhá při zajištění řádného provozu.
[0016]
Spřáhlo rovněž přenáší síly v podélném směru při tažení a tlačení železničního vozidla při obslužných operacích.
Tyto síly mohou mít značnou velikost, často ve výši několikaset tisíc liber, přičemž vyžadují, aby dráha silového zatížení přes sestavu spřáhla byla přesně kontrolována.
Konstrukční
zatíženi podle AAR Specifikace
M-211 dosahují 650 000 liber pro kloub a 900 000 liber pro těleso spřáhla.
Stejnoměrné zatížení napomáhá při zajištění stejnoměrných vzorů opotřebeni, a tím dále k zajištěni stejnoměrného rozložení zatížení.
Nakonec pevnost spřáhla a jeho životnost může zabránit předčasným poruchám dílů, což je přímo ovlivňováno prostřednictvím konzistence rozměrových tolerancí a v důsledku toho úrovní stejnoměrného rozložení zatížení.
[0017]
Obr. 2 znázorňuje hlavní součásti sestavy 200 železničního spřáhla, obsahující těleso 204, kloub 208, čep 212 kloubu 208, zapojovač 216, zámek 220 a zdvihák 224 zámku 220.
Z těchto hlavních součástí jsou kloub 208 obvykle vyráběny s využitím licího procesu, a těleso 204 jako je lití do syrových forem.
V důsledku malých rozměrů mohou být zámek
220, zapojovač 216 a sestava zdviháku 224 zámku 220 vyráběny pomocí různých způsobů, jako je lití nebo kování.
Jak je zde popsáno, tak zapojovač 216 může být rovněž vyráběn pomocí procesu lití do pískových forem nebo pomocí skořepinové techniky za studená, která je součástí obecné kategorie skořepinového formováni.
« « 9 ♦ · * ’ ···.,· .:. ···
Jeden typ skořepinového formováni za studená, který může být využíván, zahrnuje systém jader Isocure®.
Lití pomocí skořepinového formování za studená nebo procesu bez vypalování vykazuje určité nedostatky v porovnání s litím do syrových pískových forem.
To zajišťuje lepší (hladší) konečnou povrchovou úpravu, jakož i jemnější rozměrové tolerance a mnohem konzistentnější součásti, vyráběné na základě stejných forem.
Tyto výhody znamenají, že vyráběné zapojovače nemusejí být podrobeny operacím dalšího obrábění čepu nebo jiných součástí zapojovače, jak tomu bylo u známých zapojovačů, vyráběných litím nebo kováním.
Další výhody jsou uváděny podrobněji v související přihlášce, stejného majitele o názvu „Použití procesu formování bez vypalování pro výrobu železničních spřáhel, přičemž jde o patentovou přihlášku č. 12/685 346, podanou dne 11. ledna 2010 (spisová značka č. 13418-36), která je zde v plném rozsahu uváděna ve formě odkazu.
[0018]
Během operací zamykání a odemykání se kloub 208 otáčí kolem osy čepu 212 kloubu 208.
Zadní část 228 kloubu 208 musí procházet pod lůžkem 232 kloubu 208 na zámku 220 během operací uzamykání a odemykání. Zámek se rovněž musí pohybovat dolů a nahoru v komoře 236 tělesa 204 během operací uzamykání a odemykáni.
Rovněž během ustaveni se zámek 220 musí pohybovat nahoru
v komoře 236 tělesa 204 tak, že lůžko 240 na ramenu 244 zámku
dosedá přesně na lůžko 248 zapojovače 216.
Zapojovač 216 dále obsahuje rameno 249 pro ovládání
kloubu, čep 251 a náboj 252, který je umístěn ve středu
zapojovače 216 v blízkosti čepu 251.
Lůžko 248 ramena zámku obsahuje plochu 253 pro ovládání zámku.
[0019]
Součásti sestavy 200 spřáhla včetně zapojovače 216 musejí mít přesné rozměrové charakteristiky pro zajištění úspěšného provozu.
Čím lepší jsou rozměrové charakteristiky, tím hladší je vlastní provoz.
Čím větší jsou rozměrové odchylky, tím hrubší je provoz, přičemž pokud jsou příliš velké, tak dojde k zadření součástí a spřáhlo se může stát provozu neschopným.
Hladká povrchová úprava rovněž napomáhá při úspěšném provozu, což je zlepšeno při využívání lití do pískových forem, avšak ještě více při využívání lití bez vypalováni nebo skořepinového formování.
Pokud jsou tolerance součástí příliš velké, tak může docházet k interferenci při otáčení kloubu 208 vzhledem k tělesu 204 a zámku 220.
Tato interference může způsobit stav přilepení, takže provoz uzamykání a odemykání spřáhla je obtížný. V některých
případech extrémní tolerance u mohou způsobit nezpůsobilost neschopnost výměny součástí. příslušných spřáhla rozměrů součástí k provozu a/nebo
[0020]
Obr. 3 znázorňuje model 300 pro vytvoření formy
(viz obr. 4 ) pro lití zapojovačů, jako je zapojovač 216 podle
obr. 2.
Model 300 obsahuje dvě poloviny 301 a 311, obsahující zrcadlové obrazy dvou stran dutin zapojovače pro odlévání dvou zapoj ovačů.
Model 300 může obsahovat pouze jednu stranu na polovinu modelu pro odlévání jediného zapojovače, avšak model 300 zobrazený na obr. 2, může vytvářet formu pro odlévání dvojnásobku zapojovačů současně ze stejné formy.
Konkrétně první polovina 301 obsahuje stranu 303a pro definování části první dutiny zapojovače, a stranu 313b pro definování části druhé dutiny zapojovače.
Druhá polovina 311 obsahuje stranu 303b pro definování další části první dutiny zapojovače, a stranu 313a pro definování další části druhé dutiny zapojovače.
Pokud řekneme, že strany 303a, 313b a 303b, 313a zapojovače z dvojice dutin zapojovače tvoří zrcadlové obrazy vzájemně na příslušných polovinách 301 a 311, je nutno říci, že si v podstatě odpovídají, pokud je forma 400 z modelu 300 překlopena na polovinu (viz obr. 4).
Toto odpovídáni vytváří dva úplné zapojovače 216, pokud je forma z modelu 300 využívána při lití, kdy zapojovače 216 splňují nebo překračují průmyslové normy pro rozměrové tolerance.
[0021]
Kromě toho první polovina 301 modelu obsahuje vyvýšenou část 305 pro vymezení miskovité dutiny licího kanálu, přičemž druhá polovina 311 modelu obsahuje vyvýšenou část 315 pro vymezení zbytku dutiny licího kanálu.
Tyto vyvýšené části 305 a 315 pro dutinu licího kanálu jsou umístěny nad stranami zapojovače pro připojení vnější plochy formy, vytvořené z modelu 300, k dutinám zapojovače.
Strany 303a, 313b a 303b a 313a polovin 301 a 311 modelu jsou orientovány ve svislém směru, přičemž první konce (oblast ramen 249 pro ovládání kloubu) leží dole a druhé konce (oblast lůžek 24 8 ramen zámku) leží nahoře, což může být obráceno u alternativních provedení.
Proto tedy vyvýšené části 305 a 315 vymezují dutinu licího kanálu, kterou je roztavený kov přiváděn pomoci gravitace do dutin zapojovače, vymezených pomocí zrcadlových stran zapoj ovače.
To napomáhá při odlévání zapojovače pomocí formy, která je tvořena modelem 300.
Roztavený kov proudí stejnoměrně za účelem vyplnění nejprve prvních konců dutin zapojovače (dále od dutiny licího kanálku) před vyplněním druhých konců.
• · · · [0022]
První polovina 301 modelu 300 může obsahovat skloněný otisk 307 pro vymezení prvního vtoku pro přijímání roztaveného kovu z licího kanálu a pro přivádění roztaveného kovu do hrdla dutiny zapojovače.
Druhá polovina 311 modelu 300 může obsahovat skloněný otisk 317 pro vymezení druhého vtoku pro přivádění roztaveného kovu od licího kanálu a pro přivádění roztaveného kovu do hrdla další dutiny zapojovače (ze dvou dutin zapojovače).
Skloněné otisky 307 a 317 mohou napájet plochý úsek každé strany příslušných hrdel dutin zapojovače.
[0023]
Z hlediska systému skořepinového formování za studená jsou u jednoho příkladu boxy formy svisle nebo vodorovně rozděleny pomocí dvou oddělených polovin, které nejsou vytvořeny z jednoho kusu, avšak jsou provedeny jako samostatné poloviny ve stejném formovacím rámu.
Písek může být smísen a upěchován (nebo vháněn) do dutiny formovacího rámu s využitím modelu 300, načež může být vytvrzen pomocí aminového plynu.
U jiného příkladu může být model vytvarován bez využívání formovacích rámů, jak je známo z dosavadního stavu techniky.
Tvar formy je velice účinný a poskytuje poměr písku vzhledem ke kovu z hlediska hmotnosti o velikosti 0,9 : 1.
.14 - • · · · ♦ < · · · · ♦ • · · · · · • · · · · · • · 4 · · • · · · ··» · « • 4
Po dokončení procesu vytvrzování jsou dvě poloviny 401
a 411 formy 400 viz obr. 4) vypuzeny na pás (nebo j sou
přitlačovány dolů po kolejnicích) za účelem dalšího
zpracování.
Pokud jsou obě poloviny 401 a 411 dokončeny, je každá očištěna a upnuta ve svislém směru s využitím malých pružinových svorek (neznázorněno) pro přidržování polovin dohromady.
[0024]
Obr. 4 znázorňuje formu 400, obsahující dvě poloviny 401 a 411 formy, vytvořené z modelu podle obr. 3 a představující zrcadlové obrazy dvou stran dutin zapojovače pro odlévání dvou zapojovačů 216.
Obr. 5 znázorňuje poloviny 401 a 411 formy podle obr. 4, překlopené ve formě 500 a připravené pro odlévání dvou zapoj ovačů.
Pokud byl pouze jediný zapojovač definován pomocí modelu 300, tak forma 400 bude pouze vytvářet jedinou dutinu zapojovače, která bude vycházet z formy, která vypadá jako forma 400, rozříznutá v polovině přes svůj střed.
U provedení, znázorněného na obr. 4 a obr. 5, forma 4 00 a 500 obsahuje dvě dutiny zapojovače, určené pro odlévání dvou zapojovačů 216. Mohou být vytvořeny přídavné formy na základě předmětného popisu, které umožňují současné odlévání více než dvou zapojovačů 216 najednou.
• · [0025]
Zejména první polovina 401 a 501 formy obsahuje stranu 4 03a první dutiny 503 zapoj ovace a stranu 413b druhé dutiny 513 zapoj ovace.
Druhá polovina 411 a 511 formy obsahuje druhou stranu 403b první dutiny 503 zapoj ovace a druhou stranu 413a druhé dutiny 513 zapoj ovace.
První polovina 401 a 501 formy rovněž obsahuje část 405 dutiny 505 licího kanálu miskovitého tvaru, přičemž druhá polovina 411 a 511 formy obsahuje zbytek 415 dutiny 505 licího kanálu.
Každá první a druhá polovina 401 a 411 formy 400 rovněž obsahuje příslušně skloněný vtok 407, 507 a 417, 517, který připojuje licí kanál 505 k příslušným dutinám 503 a 513 zapoj ovace.
Vtoky 407, 417 a 507, 517 mohou alternativně napájet jiné příslušné dutiny 513 a 503 zapojovače u jiného provedení. Vtoky 407, 417 a 507, 517 mohou být vytvořeny tak, že jsou zapojeny do hrdla 252 každé příslušné dutiny 403, 413 a 503, 513 zapojovače.
[0026]
Jak je dále znázorněno na obr. 5, tak roztavený kov vstupuje ve směru šipky 520 a prochází přes licí kanál 505.
Licí kanál působí jako stoupací trubka pro odlévání při nalévání roztaveného kovu přímo do dutin 503 a 513 zapojovače, přičemž poskytují přídavný zdroj kovu během tuhnutí.
Proto tedy otevřené stoupaci trubky poskytují zdroj kovu pro kompenzaci při smršťování a zabraňují předčasnému tuhnutí, neboť usnadňují proudění kovu.
Roztavený kov prochází přes vtoky 507 a 517 pro vyplnění příslušných dutin 503 a 513 zapojovače, přičemž vyplňuje první konce (oblast ramen 249 pro ovládání kloubu) před druhými konci (oblast lůžek 248 ramena zámku).
Je zcela zřejmé, že dutiny 503, 513 zapojovače mohou být orientovány obráceně seshora dolů, než jak je znázorněno, takže druhé konce mohou být plněny před prvními konci.
Vtoky 507 a 517 mohou napájet hrdla 252 dutin 503 a 513 zapojovače. Hrdla 252 odpovídají středovým úsekům dutin 503 a 513 zapojovače, umístěným mezi prvním a druhým koncem.
[0027]
Svislé lití umožňuje nej lepší směrové tuhnutí, neboť forma 500 bude napájena roztaveným kovem od spodní části nahoru.
Roztavená ocel proudí ke spodní části formy 500, kde začíná vyplňovat dutiny 503 a 513 zapojovače počínaje od horního konce ramen 249 zapojovače a pokračuje po své cestě zpět vzhůru k licímu kanálu 505 (nebo stoupaci trubce), až celé dutiny, vytvářející tvary zapojovačů, jsou naplněny.
Jelikož kov ve spodní části vršku ramena 249 zapojovače byl naplněn jako první, tak se bude jako první ochlazovat a bude vytvářet přesné rozměry, poskytované pomocí formy.
* 17 ·* . · ··· · · .
»···· · · *
·..· ·..* ··· ···
Tento proces tuhnutí bude pokračovat směrem zpět až k licímu kanálu 505 (nebo stoupaci trubce), kde roztavený kov bude udržován při velmi vysoké teplotě, až bude celá dutina zapojovače vyplněna.
Nebudou zde existovat žádné úseky zapojovače, které by tuhly jako první, nad spodním vrškem, což bude zabraňovat tomu, aby roztavený kov napájel formu zapojovače při tuhnutí.
Licí kanál 505 (stoupaci trubka) na horní části bude nadále napájet zapojovače 216, které jsou odlévány, jelikož poslední oblast tuhnutí je na horní straně odlitku.
Jde o ideální posloupnost lití a tuhnutí pro odlévanou součást.
[0028]
Přestože obr. 6 znázorňuje poloviny 501 a 511 formy podle obr. 5 jako oddělené pro uvolnění odlitých zapojovačů, tak poloviny 501 a 511 formy ve skutečnosti nejsou odděleny, jak je znázorněno, avšak musí s nimi být třeseno pro uvolnění písku.
Výsledkem jsou dva odlité zapojovače 216, spojené na jejich příslušných hrdlech 252 pomocí naplněných vtoků 607 a 617, přičemž existuje naplněný licí kanál 605.
Naplněné vtoky 607 a 617 a licí kanál 605 jsou odejmuty ode dvou zapojovačů 216, které jsou otryskávány pískem pro očištění zapojovačů 216.
Zapojovače 216 mohou být tepelně zpracovány a otryskány podruhé, pokud je to nezbytné.
• ·* • ·· · · • · ®· · « · ·· • · · ·
Zapojovače 216, které jsou splňují tolerance normy AAR a například v případě čepu, jak vyráběných pomocí do syrových forem.
kování nebo výsledkem popsaných nevyžadují další je běžné u zapojovačů 216, lití prostřednictvím lití procesů, obrábění, [0029]
Zde používané termíny pouze ilustrativní formou, a a uvedený popis jsou poskytovány nepředstavují žádná omezení.
Pro odborníka varianty došlo k z hlediska odchýlení provedení.
z dané oblasti techniky jsou zřejmé různé detailů shora uvedených provedení, aniž by se od dále uvedených principů popsaných
Například pořadí, pokud prezentovány v kroky způsobů nemusejí být prováděny v určitém není výslovně uvedeno, přestože mohou být je popsáno.
tom pořadí, které stanoven pouze
Rozsah vynálezu bude proto nároky (a jejich ekvivalenty), výrazy chápat v jejich nej širším smyslu pokud j inak.
ve kterých je následuj ičími nutno veškeré není uvedeno • · · · • · · • · · · • · · ·
Seznam vztahových značek spřáhlo sestava 200 železničního spřáhla těleso kloub čep 212 kloubu 208 zapoj ovač zámek zdvihák 224 zámku 220 zadní část 228 kloubu 208 lůžko 232 kloubu 208 komora 236 zámku 220 lůžko rameno lůžko rameno čep náboj plocha model polovina strana strana vyvýšená část skloněný otisk polovina strana strana vyvýšená část skloněný otisk • · · ·
400
401
403b
407
411
413b
415
417
500
503
505
507
513
517
520
• · · · · * • · · ·: ·: *..* *..* ···
- forma
- polovina
- strana
- skloněný vtok
- polovina
- strana
- zbytek
- skloněný vtok
forma první dutina 503 zapojovače dutina 505 licího kanálu skloněný vtok druhá dutina 513 zapojovače skloněný vtok šipka • · • ·

Claims (18)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Zapojovač pro železniční spřáhlo, vyrobený pomocí licího procesu, obsahujícího skořepinové formování za studená pro vytvoření formy pro využití při lití zapojovače, přičemž zapojovač má konečnou povrchovou úpravu a rozměrové tolerance takové, že obrábění čepu není vyžadováno před uvedením zapojovače do provozu.
  2. 2. Způsob lití alespoň jednoho zapojovače pro železniční spřáhlo, obsahující:
    vytváření formovacího rámu, který je svisle rozdělen na poloviny, přičemž každá polovina definuje stranu alespoň jedné dutiny zapojovače, přičemž obsahuje alespoň část licího kanálu v místě nad alespoň jednou dutinou zapojovače, přičemž alespoň jedna dutina zapojovače je rovněž orientována ve svislém směru, lití roztaveného kovu do formovacího rámu přes licí kanál a do alespoň jedné dutiny zapojovače, přičemž forma je orientována ve svislém směru, a vytloukání formovacího rámu pro uvolněni alespoň jednoho zapojovače po ochladnutí alespoň jednoho zapojovače.
  3. 3. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že vytváření formovacího rámu obsahuje vytváření formovacího rámu prostřednictvím procesu skořepinového formování za studená.
  4. 4. Způsob podle nároku 2, vyznačující se tím, že poloviny formovacího rámu obsahují zrcadlové obrazy stran dvou dutin zapojovače a vtok, zapojený mezi licím kanálem a jednou ze dvou dutin zapojovače tak, že roztavený kov prochází přes každý vtok do příslušných hrdel dvou dutin zapojovače pro odlévání dvou zapojovačů současně.
  5. 5. Způsob vyznačuj i úhlem od licího kanálu podle nároku
    4, do hrdel že vtoky probíhají každé příslušné dutiny pod zapoj ovače.
  6. 6. Způsob vyznačuj í podle nároku
    2, že poměr písku ke kovu z hlediska hmotnosti formy je zhruba nebo lepší.
    1. Zapojovač pro železniční spřáhlo, vytvořený způsobem podle nároku 2, kterýžto zapojovač má povrchovou úpravu a rozměrové tolerance takové, že obrábění čepu není nutné před uvedením zapojovače do využívání.
  7. 8. Způsob lití dvou zapojovačů pro železniční spřáhlo, obsahuj ící:
    vytváření formovacího rámu, který obsahuje dvě svislé poloviny, přičemž každá polovina obsahuje v podstatě zrcadlový
    obraz stran dvou dutin zapojovače, orientovaných svisle ve formovacím rámu, přičemž každá polovina dále obsahuje alespoň část licího kanálu, která je zapojena mezi vnější
    plochou rámu a dutinami zapojovače,
  8. 9 999
    9 99 • ·» · · • ·· • 99
    999 9 lití roztaveného kovu přes licí kanál pro podstatné vyplnění dvou dutin zapojovače, ve svislém směru, a přičemž forma je orientována vytloukáni formovacího rámu pro uvolnění dvou zapojovačů po ochladnutí zapojovačů.
    9. Způsob podle nároku
    8, vyznačující se ti m , že alespoň část licího kanálu je umístěna nad svisle orientovanou dutinou zapojovače, takže roztavený kov vyplňuje první konec dvou dutin nejdále od licího kanálu před vyplňováním druhého dutin zapojovače.
    zapojovače konce dvou
  9. 10. Způsob podle nároku
    8, vyznačuj ící se tím, že formovací rám dále obsahuje vtok v každé polovině formovacího rámu, přičemž každý vtok je zapojen mezi licím kanálem a jednou z příslušných dutin zapojovače, takže roztavený kov prochází přes každý z vtoků do příslušných zapojovačů současně.
    dutin zapojovače pro odlévání dvou
  10. 11. Způsob podle nároku
    10, vyznačuj ící že vtoky jsou skloněné pro spojení licího kanálu s náboji hrdly každé příslušné dutiny zapojovače.
  11. 12. Způsob podle nároku vyznačuj ící se t i m , že vytváření formovacího rámu obsahuje vytváření formovacího rámu pomocí procesu skořepinového formování za studená.
  12. 13. Zapojovač pro železniční spřáhlo, vytvořený způsobem podle nároku 8, kterýžto zapojovač má povrchovou úpravu a rozměrové tolerance takové, že obráběni čepu není nutné před uvedením zapojovače do využívání.
  13. 14. Model pro vytváření formovacího rámu pro formování zapojovače pro železniční spřáhlo, který obsahuje dvě poloviny, v podstatě definující zrcadlové obrazy příslušných stran alespoň jedné dutiny zapojovače, a alespoň část licího kanálu, umístěného nad každou stranou alespoň jedné dutiny zapojovače, přičemž alespoň jedna dutina zapojovače je orientována ve svislém směru s licím kanálem nad alespoň jednou dutinou zapojovače, takže formovací rám přijímá roztavený kov přes licí kanál a vyplňuje první konec alespoň jedné dutiny zapojovače nejdále od licího kanálu před vyplňováním druhého konce alespoň jedné dutiny zapojovače.
  14. 15. Model podle nároku
    14, vyznačuj ící se tím, že dvě poloviny v podstatě definují zrcadlové obrazy stran dutin dvou zapoj ovačů, takže dva zapojovače mohou být odlévány současně.
  15. 16. Model podle nároku 15, vyznačující se tím, že zrcadlové obrazy každého zapojovače jsou převráceny, takže jedna dutina zapojovače je orientována proti druhé dutině zapojovače vzhledem ke svislé ose, půlící licí kanál.
  16. 17. Model podle nároku 15, vyznačující se tím, že každá ze dvou polovin dále definuje vtok, odpovídající jedné z dutin zapojovače, přičemž vtok je zapojen mezi licí kanál a dutinu zapoj ovače.
  17. 18. Model vyznačuj ící podle nároku
    17, se tím, že každý příslušný vtok je skloněn pro napájení hrdla příslušné dutiny zapojovače.
  18. 19. Model podle nároku
    15, vyznačující se tím, že dále obsahuje skloněný otisk, definovaný na každé polovině, přičemž každý skloněný otisk odpovídá vtoku, který připojuje licí kanál k jedné z dutin zapojovače.
CZ2013-1083A 2011-09-30 2012-09-24 Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem CZ20131083A3 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201113132501A 2011-09-30 2011-09-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ20131083A3 true CZ20131083A3 (cs) 2015-06-03

Family

ID=53267027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2013-1083A CZ20131083A3 (cs) 2011-09-30 2012-09-24 Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ20131083A3 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2011203691B2 (en) Use of no-bake mold process to manufacture railroad couplers
CA2840834C (en) Casting process for railcar coupler throwers
CA2840835C (en) Subsurface chills to improve railcar knuckle formation
US8770265B2 (en) Method and system for manufacturing railcar couplers
CA2840841C (en) Method and system for manufacturing railcar coupler locks
US20130160962A1 (en) Main body core set assembly and core box for a coupler body
WO2018215735A1 (en) Casting system
CZ20131083A3 (cs) Způsob lití zapojovače pro železniční spřáhlo, model pro vytváření formovacího rámu pro provádění tohoto způsobu a zapojovač pro železniční spřáhlo vyrobený tímto způsobem
US9604276B2 (en) Coupler and method for production of a coupler with selectable configuration options
HK1195760A (en) Casting process for railcar coupler throwers
CZ20131085A3 (cs) Jádro spodního licího kanálu pro využití při lití kloubů železničních spřáhel