CZ2013333A3 - Samočinná rozběhová spojka - Google Patents
Samočinná rozběhová spojka Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2013333A3 CZ2013333A3 CZ2013-333A CZ2013333A CZ2013333A3 CZ 2013333 A3 CZ2013333 A3 CZ 2013333A3 CZ 2013333 A CZ2013333 A CZ 2013333A CZ 2013333 A3 CZ2013333 A3 CZ 2013333A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- carrier
- drum
- axis
- rotation
- weights
- Prior art date
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
Samočinná planetová rozběhová spojka sestává ze vstupního hnacího hřídele s unášečem (1), odstředivých závaží (2) kruhového profilu, pružného bubnu (3) na výstupním hnaném hřídeli a přidaných závaží (4) na plášti bubnu (3). Na unášeči (1) jsou mechanicky uložena odstředivá závaží (2) kruhového profilu s volnou rotací kolem vlastní osy tak, že je závažím (2) umožněn volný pohyb ve směru od středu a ke středu rotace unášeče (1). Při rotaci vstupního hnacího hřídele s unášečem (1) vznikají odstředivé a setrvačné síly v těžištích závaží (2). Závaží (2) se při rotaci unášeče (1) odvalují uvnitř kruhového pružného bubnu (3), což způsobuje deformaci bubnu (13) na ovál a kolizi drah a sil mezi rotujícími závažími na unášeči a přidanými závažími na bubnu a silové působení mezi vstupní a výstupní částí rozběhové spojky.
Description
Oblast techniky
Vynález se týká samočinné rozběhové spojky, která slouží k plynulému přenosu točivého momentu a samočinnému rozjezdu nebo rozběhu strojů a zařízení.
Dosavadní stav techniky
Pro plynulý samočinný přenos točivého momentu, rozjezd vozidel a rozběh strojů se v současné době používá nejvíce odstředivých třecích, hydrodynamických a elektromagnetických spojek. Výhodou těchto rozběhových spojek je vysoký komfort rozjezdu vozidla popř. rozběhu zařízení.
Nevýhodou hydrodynamických a elektromagnetických rozběhových spojek je značná složitost a vyšší výrobní cena. Nevýhodou třecích rozběhových spojek je využití tření pro přenos točivého momentu. Provozní vlastnosti a životnost těchto zařízení závisí na životnosti jejich jednotlivých částí, jako jsou třecí obložení, popř. olejové náplně.
Podstata vynálezu
Podstatou vynálezu samočinné rozběhové spojky je využití celkové pružnosti kruhového profilu těla bubnu výstupní hnané části spojky, a vzájemného působení odstředivých a setrvačných sil v závažích pevně uložených na plášti bubnu a závaží nebo satelitů, které se odvalují uvnitř pružného bubnu.
Závažím, která se odvalují uvnitř bubnu je s ohledem na konkrétní konstrukční řešení umožněno měnit vzdálenost od osy rotace unášeče, a to např. pomocí nůžkového mechanizmu unášeče, nebo pomocí posuvného uložení závaží na ramenech unášeče.
V případě použití satelitů, které se odvalují uvnitř bubnu, jsou tyto uloženy na unášeči vstupní hnací části spojky s pevnou vzájemnou osovou vzdáleností tak, že maximální možná vzdálenost obvodů obou satelitů je takového rozměru, který je větší než výchozí vnitřní průměr kruhového těla pružného bubnu. Z toho vyplývá, že v klidovém stavu rozběhové spojky dochází k cílenému zovalizování (předpětí) profilu těla pružného bubnu na oválný.
• · · ·
• · · · • · · ·· • · ·· • ·♦ · ··· ·····
U pružného bubnu dochází ke změně profilu z kruhového na oválný vlivem působení odstředivých sil odvalujících se závaží. V případě použití satelitů s neměnnou osovou vzdáleností uvnitř bubnuje profil bubnu již oválný. Na plášti bubnu výstupní hnané části spojky jsou mechanicky pevně uložena dvě závaží symetricky naproti sobě. Závažím, která se odvalují uvnitř bubnu, je umožněno měnit vzdálenost od osy rotace unášeče, a to např. pomocí nůžkového mechanizmu ramen unášeče a to z důvodu proměnlivosti průměru bubnu. Mechanický odpor mezi hnací a hnanou částí spojky vzniká při vzrůstající kolizí mezi satelity (závažími), které se odvalují uvnitř bubnu, a setrvačnými drahami přidaných závaží na bubnu. S rostoucími otáčkami unášeče vstupní části spojky dochází k nárůstu a rychlosti střídání opačných směrů setrvačných sil v přidaných závažích na bubnu. Tyto setrvačné síly na přidaných závažích mění střídavě směr ke, nebo od středu rotace bubnu. Kolizí drah přidaných závaží a dráhy rotujících satelitů (závaží) na unášeči, dochází k nárůstu otáček bubnu výstupní části spojky a v přidaných závažích na bubnu tak narůstají odstředivé síly, které postupně výrazněji ovalizují profil bubnu^až dojde k úplné synchronizaci obou částí (sepnutí) spojky.
Mezi výhody samočinné rozběhové spojky patří zejména spolehlivost, plynulý nárůst točivého momentu, jednoduchost a s tím spojena úspora nákladů na její výrobu, dále vysoká účinnost, která vychází z principu využití pouze valivých odporů při přenosu točivého momentu, což odstraňuje problémy s nadměrným opotřebováním a přehříváním uvedeného zařízení.
Přehled obrázků na výkresech
Na obr.č. 1 je schematicky znázorněno řešení samočinné rozběhové spojky s rotačními závažími na unášeči s nůžkovým mechanizmem uvnitř kruhového pružného bubnu s přidanými závažími.
Na obr.č. 2 je schematicky znázorněno řešení samočinné rozběhové spojky se satelity na unášeči uvnitř pružného bubnu s přidanými závažími.
• ···· · ····· · ······» ·« ·9 ···· · · ·*·· • · · · · · · · ♦ ··· ··
Příklady provedení vynálezu
Samočinná rozběhová spojka v prvním příkladu provedení (viz.obr.č.l) sestává ze vstupního hnacího hřídele s unášečem j_ osově symetrického nůžkového mechanizmu, přičemž osy ramen unášeče 1 svírají úhel 180 stupňů, a prochází středem rotace vstupního hnacího hřídele s unášečem L Na každém rameni je mechanicky uloženo odstředivé závaží 2 rotačního tvaru s volnou rotací kolem vlastní osy, přičemž obě závaží 2 jsou na unášeči 1 uložena tak, že jim nůžkový tvar unášeče 1 umožňuje volný pohyb ve směru od středu a ke středu rotace unášeče 1, a to v totožné osové vzdálenosti od osy rotace unášeče 1. Vstupní hnací hřídel s unášečem 1 má osu rotace totožnou sosou rotace bubnu 3 na výstupu spojky, přičemž buben 3 má kruhový profil a je z pružného materiálu. Válcová závaží 2 se během rotace vstupního hnacího hřídele s unášečem 1 odvalují uvnitř bubnu 3 po pružném plášti, což způsobuje řízenou deformaci bubnu 3 v místě kontaktu se závažími 2 směrem od středu rotace unášeče 1, čímž se působením odstředivých sil v závažích 2 mění celkově symetricky ovalita bubnu 3. Na vnějším plášti bubnu 3 jsou symetricky a ve vyváženém stavu mechanicky pevně uložena dvě závaží 4_.
Samočinná rozběhová spojka ve druhém příkladu provedení (viz.obr.č.2) sestává ze vstupního hnacího hřídele s unášečem 7, přičemž osy ramen unášeče 7 svírají úhel 180 stupňů. Na každém rameni je mechanicky uložen satelit 6 rotačního tvaru s volnou rotací kolem vlastní osy a ve shodné vzdálenosti od osy rotace unášeče 7 .Vstupní hnací hřídel s unášečem 7 má osu rotace totožnou s osou rotace bubnu 8 na výstupu spojky, přičemž buben 8 má výchozí profil kruhového tvaru předepjatý do oválného tvaru tak, že se obvody satelitů 6 dotýkají vnitřní stěny bubnu 8 v místě největšího průměru oválu. Satelity 6 se během rotace vstupního hnacího hřídele s unášečem 7 odvalují uvnitř bubnu 8 po pružném plášti, což způsobuje řízenou ovalizaci bubnu 8 v místě kontaktu se satelity 6 při rotaci unášeče 7. Na vnějším plášti bubnu 8 jsou symetricky a ve vyváženém stavu mechanicky pevně uložena dvě závaží 5 .
·· ·· ·· ···· · ···· • · · · » · · · • ···· · ···· · · ·«····· · · · · • · · · ·· · ··· ·· ·· ·· ··· ··· ··
Průmyslová využitelnost
Vynálezu lze použít jako samočinné rozběhové spojky, která slouží k plynulému přenosu točivého momentu, rozjezdu vozidel a rozběhu různých strojů a zařízení.
Seznam vztahových značek
- unášeč
- závaží
- buben
- závaží
- závaží
- satelit
- unášeč
- buben
Claims (2)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Samočinná rozběhová spojka sestávající z bubnu(3) kruhového profilu na výstupní hnané části spojky, ze závaží(2)kruhového profilu, která jsou mechanicky volně rotačně uložena na unášeči(l) vstupní hnací části spojky vyznačující se tím, že závaží(2) kruhového profilu jsou dvě a mají osu rotace uloženou na ose ramen unášeče(l), jehož ramena svírají úhel 180 stupňů a jsou opatřena mechanizmem pro zajištění kontaktu mezi vnějším povrchem závaží(2) a vnitřním povrchem pláště bubnu(3) kruhového profilu při proměnlivé vzdálenosti vnitřní stěny bubnu(3) od vlastní osy rotace a osy rotace unášeče(l), přičemž buben(3) je z pružného materiálu a na tomto bubnu(3) jsou mechanicky pevně uložena dvě závaží(4) totožné hmotnosti symetricky proti sobě tak, že společná osa těžišť těchto závaží(4) protíná kolmo osu rotace bubnu(3) a unášeče(l) a osy rotace obou závaží(2) kruhového profilu jsou na unášeči(l) vždy v totožné vzdálenosti od osy rotace unášeče(l).
- 2. Samočinná rozběhová spojka sestávající z bubnu(8) oválného profilu na výstupní hnané části spojky, ze satelitů(6) kruhového profilu, které jsou mechanicky volně rotačně uloženy na unášeči(7) vstupní hnací části spojky vyznačující se tím, že satelity(6) kruhového profilu jsou dva a mají osu rotace uloženou na ose ramen unášeče(7), jehož ramena svírají úhel 180 stupňů a vnější povrchy satelitů(6) se dotýkají vnitřního povrchu pláště bubnu(8)oválného profilu v jeho nejširší části, přičemž buben(8) je z pružného materiálu a jeho výchozí tvar má kruhový profil s vnitřním průměrem menším, než je maximální možná vzdálenost ploch vnějších povrchů obou satelitů(6) a na tomto bubnu(8) jsou mechanicky pevně uložena dvě závaží(5) totožné hmotnosti symetricky proti sobě tak, že společná osa těžišť obou závaží(5) protíná kolmo osu rotace bubnu(8) a unášeče(7) a osy rotace obou satelitů(6) jsou na unášeči(7) v totožné vzdálenosti od osy rotace unášeče(7).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2013-333A CZ2013333A3 (cs) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Samočinná rozběhová spojka |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2013-333A CZ2013333A3 (cs) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Samočinná rozběhová spojka |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2013333A3 true CZ2013333A3 (cs) | 2014-12-10 |
Family
ID=52017814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2013-333A CZ2013333A3 (cs) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Samočinná rozběhová spojka |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ2013333A3 (cs) |
-
2013
- 2013-05-06 CZ CZ2013-333A patent/CZ2013333A3/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104285071B (zh) | 销和棘爪式双向超越离合器 | |
| JP6093582B2 (ja) | 回転伝達装置 | |
| US9933024B2 (en) | Variable two-way over-running clutch | |
| JP6015061B2 (ja) | 発電装置 | |
| CN103075440B (zh) | 一种滚柱式双向超越离合器 | |
| CN201155531Y (zh) | 一种滑块离合器及其总成 | |
| CZ2013333A3 (cs) | Samočinná rozběhová spojka | |
| RU2008116386A (ru) | Устройство, выполненное с возможностью зацепления упругими средствами и выведения из зацепления электромагнитными средствами, для передачи вращательного движения ведомой части | |
| WO2015133383A1 (ja) | 発電装置及びこれに用いる軸継手装置 | |
| CZ2011864A3 (cs) | Samocinná planetová rozbehová spojka | |
| CN104179837B (zh) | 单向离合器 | |
| JP2010018101A (ja) | ハイブリッド車両の駆動力伝達装置 | |
| JP2013053644A (ja) | ワンウェイクラッチ | |
| JP6884415B2 (ja) | フリーホイール機構 | |
| JP6733506B2 (ja) | 捩り振動低減装置 | |
| CN203189566U (zh) | 一种超越离合器总成 | |
| RU2492371C2 (ru) | Способ работы передаточного механизма | |
| CN105927679A (zh) | 全速非接触式楔块超越离合器 | |
| JP6068402B2 (ja) | ワンウェイクラッチ及び無段変速機 | |
| KR20110018805A (ko) | 원심클러치 | |
| JP6264305B2 (ja) | 捩り振動低減装置 | |
| SU889955A1 (ru) | Центробежна муфта | |
| CN106884893B (zh) | 离合器装置 | |
| JP2015137761A (ja) | 車両用動力伝達装置 | |
| CN205101430U (zh) | 超越离合器以及机器 |