CZ2014924A3 - Kryt informačních údajů v interiéru vozidla - Google Patents
Kryt informačních údajů v interiéru vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2014924A3 CZ2014924A3 CZ2014-924A CZ2014924A CZ2014924A3 CZ 2014924 A3 CZ2014924 A3 CZ 2014924A3 CZ 2014924 A CZ2014924 A CZ 2014924A CZ 2014924 A3 CZ2014924 A3 CZ 2014924A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- cover
- information data
- vehicle interior
- polarization
- vehicle
- Prior art date
Links
- 239000011888 foil Substances 0.000 abstract description 4
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 8
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Kryt informačních údajů je umístěný na panelu sdružených přístrojů vozidla. Slouží ke krytí displejů, kontrolních světel a podsvícení, které jsou umístěné na panelu sdružených přístrojů ve vozidle. Na krytu je umístěná dodatečná polarizační folie. Polarizační folie je vytvořená jako polarizační filtr a je uzpůsobená k polarizovanému krytí panelu sdružených přístrojů.
Description
Kryt informačních údajů v interiéru vozidla Oblast techniky
Vynález se týká systému zobrazování informací řidiči a posádce v interiéru vozu s použitím vhodného polarizovaného krytí těchto informačních údajů umístěných na panelu sdružených přístrojů na přístrojové desce vozidla.
Dosavadní stav techniky V současné době se u automobilů používá zobrazování informací pomocí displejů LCD atp. Pokud displeje nevyužívají základní princip polarizace (LED, OLED,...) je možné aplikovat dodatečný polarizační filtr (fólie, sklo,...). Tyto displeje jsou většinou integrovány v oblasti sdružených přístrojů, rádia, řízení klimatizace, navigace či fungují jako velký centrální informační panel. Uvedený vynález lze aplikovat i na další zařízení vyskytující se v interiéru vozu, jež poskytují informace řidiči nebo posádce. Velkým nedostatkem těchto řešení je odraz ve sklech při jízdě v noci. Toto je především rušivé pro řidiče a má vliv na bezpečnost řízení vozu.
Podstata vynálezu Výše uvedený nedostatek lze kompenzovat použitím vhodného natočení primární roviny polarizace těchto displejů. Vhodného natočení polarizační roviny je možné docílit použitím dodatečné folie, vytvořené jako polarizační filtr. Princip vynálezu spočívá v základní vlastnosti světla při odrazu, a to že světlo je po odrazu polarizováno. Pokud tedy dojde k vhodné polarizaci světla ještě před vlastním odrazem je tento minimalizován. Princip ukazuje obr. 1 před aplikací opatření a obr. 2 s aplikovanou polarizační fólií. Na obr. 1 je zobrazen princip odrazu homogenního světla a jeho polarizace. V případě ideálního úhlu dopadu paprsků od zdroje světla β, kdy odražené světlo a lomené světlo svírá úhel 90°, je odražené světlo polarizováno pouze v jediné rovině. Úhel dopadu vůči kolmici Θ je tzv. Brewsterův úhel.
Brewsterův úhel Θ je definován: tg Θ = ri2/ni, kde n? a r?2 jsou indexy lomu pro jednotlivá prostředí (vzduch / sklo).
Pro sklo je typický úhel lomu 1,5 -*· 2, z čehož vyplývá, že ideální úhel dopadu je: Čskla = 25° * 35°
Toto, je ve většině případů také úhel, pod kterým vidí řidič odraz dislejů v bočním skle automobilu. Použitím vhodně polarizovaného filtru v krycí folii dochází k potlačení odrazů ve sklech vozu, zvýšení bezpečnosti jízdy v noci a zvýšení komfortu řízení. Čím více úhel dopadajícího polarizovaného světla vyhovuje podmínkám Brewsterova úhlu, tím více je potlačen odraz. Čím více se rovina polarizace zdrojového světla blíží rovině kolmé k odrazné ploše, tím více je potlačen odraz.
Pro správné nastavení polarizační roviny je třeba zohledňovat vzájemnou pozici zdroje světla, pozici a natočení roviny filtru polarizace, pozici a natočení (deformaci) odrazové roviny a oka pozorovatele (řidiče). Toto se může pro jednotlivé konkrétní případy značně lišit a optimální úhel natočení polarizační roviny vzhledem k horizontu se může teoreticky pohybovat od 0° do 90°. Pro vozy značky Škoda se tento úhel pohybuje typicky od 20°do 70°. Přehled obrázků na výkresech
Na obr. 1 je zobrazen odraz homogenního světla a jeho polarizace a na obr. 2 je zobrazen odraz polarizovaného světla a jeho polarizace. Příklad provedení vynálezu
Provedení je realizováno tak, že na krytu je přilepená dodatečná polarizační folie. Za pomocí dodatečné polarizační fólie jsou kryté oba kruhové ukazatele a displej sdruženého přístroje vozidla. Sklon roviny polarizace filtru vůči horizontu je přibližně 40°.
Toto opatření lze použít pro všechny vozidla kdy je pozice řidiče ve vztahu k bočnímu či jinému sklu (čelní) v relaci s výše uvedeným vztahem.
Claims (2)
- PATENTOVÉ NÁROKY
- 1. Kryt informačních údajů je umístěný v interiéru vozidla na panelu sdružených přístrojů vozidla a slouží ke krytí displejů, kontrolních světel a podsvícení, které jsou umístěné na panelu sdružených přístrojů ve vozidle vyznačující se tím, že na krytu je umístěná dodatečná polarizační folie, která je vytvořená jako polarizační filtr a je uzpůsobená k polarizovanému krytí panelu sdružených přístrojů.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2014-924A CZ2014924A3 (cs) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Kryt informačních údajů v interiéru vozidla |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2014-924A CZ2014924A3 (cs) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Kryt informačních údajů v interiéru vozidla |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2014924A3 true CZ2014924A3 (cs) | 2016-06-29 |
Family
ID=56320831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2014-924A CZ2014924A3 (cs) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Kryt informačních údajů v interiéru vozidla |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ2014924A3 (cs) |
-
2014
- 2014-12-17 CZ CZ2014-924A patent/CZ2014924A3/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6221941B2 (ja) | ヘッドアップディスプレイ装置 | |
| EP2755074B1 (en) | Display device for vehicle | |
| CN103270436B (zh) | 用于机动车的平视显示器 | |
| US20200201037A1 (en) | Information display apparatus | |
| US20150131158A1 (en) | Vehicle head-up display device for preventing ghost images | |
| JP6739666B2 (ja) | 多機能望遠鏡に用いられる複合プリズム及びその双眼鏡光学システム | |
| TW201606350A (zh) | 抬頭顯示裝置 | |
| US11970060B2 (en) | Head-up display and means of transportation comprising a head-up display | |
| US9227557B2 (en) | Vehicle rearview mirror with indicator function | |
| US11679679B2 (en) | Floating-information display | |
| US11204496B2 (en) | Image generating device and head-up display | |
| CN110208943B (zh) | 显示系统和移动体 | |
| US8101265B2 (en) | Combination instrument | |
| CZ2014924A3 (cs) | Kryt informačních údajů v interiéru vozidla | |
| US20190155028A1 (en) | Holographic heads up display | |
| CZ2014923A3 (cs) | Kryt informačních údajů ve vozidle | |
| CN203580657U (zh) | 一种防迭影的车用抬头显示设备 | |
| US10725294B2 (en) | Virtual image display device | |
| JP5908103B2 (ja) | 車両内の組合せ表示機器 | |
| KR101851638B1 (ko) | 헤드업 디스플레이용 컴바이너 | |
| US12366749B2 (en) | Head-up display system, display apparatus and driving apparatus | |
| KR20140005066U (ko) | 차량용 후시 전경 헤드업 디스플레이 장치 | |
| KR101419017B1 (ko) | 헤드업 디스플레이 장치 | |
| CN117008328A (zh) | 光学显示器及交通工具 | |
| KR102518828B1 (ko) | 표시장치 및 차량 |