CZ2017767A3

CZ2017767A3 - Způsob úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor a zařízení k provádění tohoto způsobu

Info

Publication number: CZ2017767A3
Application number: CZ2017-767A
Authority: CZ
Inventors: Jan PodsednĂk; Adolf Rybka; Petr Heřmánek; Ivo HonzĂk
Original assignee: Česká zemědělská univerzita v Praze; Chmelařství, Družstvo Žatec
Priority date: 2017-11-30
Filing date: 2017-11-30
Publication date: 2019-06-12
Also published as: CZ307835B6

Abstract

Způsob úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor (7 a 8) spočívající v tom, že z pásové sušárny (2) se usušené chmelové hlávky dopravují do uklidňovacích komor (7 a 8), kde za dobu 6 až 8 hodin dochází k jejich samovolnému vyrovnání vlhkosti, kdy celková vlhkost usušených chmelových hlávek stoupne o 2 až 4 % na 10 až 12 %, přičemž v případě dvou uklidňovacích komor (7 a 8) se plnění a vyprazdňování provádí samostatně tak, že první uklidňovací komora (7) se plní usušeným chmelem, který se zde postupně uklidňuje, a z druhé uklidňovací komory (8) se chmel v průběhu plnění první komory (7) po uklidnění, tj. po vyrovnání vlhkosti na jmenovaných 10 až 12 % dopravuje k hranolovému lisu (11), kde se slisuje do hranolů. Zařízení k provádění způsobu sestává s alespoň dvou uklidňovacích komor (7 a 8) a soustav dopravníků (3, 4, 5), kde výstupní část posledního dopravníku (5) ze soustavy dopravníků (3, 4, 5) uspořádaných od pásové sušárny (2) k uklidňovacím komorám (7 a 8) je umístěna nad reverzním posuvným dopravníkem (6), nacházejícím se nad podlahovými vyprazdňovacími dopravníky (7a a 8a), z nichž každý je umístěn v jedné z uklidňovacích komor (7 a 8), přičemž jejich výstupní části jsou uspořádány nad příčným vyprazdňovacím dopravníkem (9), jehož výstupní část ústí na dopravník (10) do hranolového lisu (11).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká způsobu úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor, do nichž jsou v sušárně usušené chmelové hlávky ukládány na určitou dobu, a kde dochází k samovolnému vyrovnání jejich vlhkosti na doporučenou vlhkost pro lisování chmele. Dále se vynález týká zařízení k provádění tohoto způsobu, kde uklidňovací komory jsou provedeny jako zásobníky usušeného chmele umístěné za sušárnou a slouží k jeho stabilizaci a uklidnění před lisováním do hranolů, přičemž uklidňovací komory jsou vybaveny dopravníky pro plnění a vyprazdňování chmele.

Dosavadní stav techniky

Standardní technologie sušení chmele využívá pásově nebo komorové sušárny s klimatizací. Úkolem celého procesu sušení je snížení vlhkosti chmelových hlávek z cca 75 až 85 % vlhkosti na 10 až 12 % vlhkosti. Chmelové hlávky se však v daných případech vysušují nerovnoměrně, vzniká výrazná nerovnoměrnost úbytku vlhkosti listenů a vřetének chmelových hlávek. Nedokonale vysušená vřeténka jsou při lisování chmele do hranolů zdrojem zvýšené vlhkosti s možností následného zapaření a znehodnocení chmelových hlávek v bezprostředním okolí. Pro zabezpečení dokonalého prosoušení chmelových hlávek se chmel suší na vlhkost 5 až 7 %. Při této vlhkosti jsou ale chmelové hlávky velmi náchylné na poškození a rozpad na jednotlivé listeny (tak zvané rozplevení). Je proto nutné provést následnou klimatizaci, při které se listeny chmelových hlávek opět zvlhčí. V klimatizaci procházejí chmelové hlávky vlhčeným vzduchem tak, aby se dosáhlo výsledné vlhkosti 10 až 12 %.

Při výše popsaném způsobu sušení je chmel v sušárně vystaven sušicí teplotě 55 až 60 °C po dobu 6 až 8 hodin. Sušení chmelových hlávek pod 10 % vlhkosti a následná řízená klimatizace přitom vyžaduje zhruba jednu třetinu celkových energetických nákladů. Sušicím médiem je teplý vzduch, který se ohřívá spalováním zemního plynu nebo lehkého topného oleje.

Uvedený proces sušení vyhovuje stabilitě alfa hořkých kyselin, jako klíčových látek chmele s pohledu pivovarské technologie. Pro některé tepelně labilní látky jsou ale sušicí teploty, hlavně v závěrečné fázi sušení, příliš vysoké, včetně dlouhé doby sušení. Při tomto režimu dochází k nevratným transformacím a ztrátám. Ke ztrátovým látkám patří například chmelové silice. Studie prokázaly, že při stávajících podmínkách sušení dochází k úbytku 15 až 20 % celkového obsahu silic přítomných ve chmelu před sušením. Kromě ztráty množství se tak mění senzorický profil chmele v důsledku úbytku těkavých složek. Pro speciální aromatické odrůdy chmele, tak zvané flavour hops, u kterých jsou obsah a složení silic klíčovými kvalitativními parametry, vedou takové ztráty ke snížení kvality produktu.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje způsob úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor a zařízení k provádění tohoto způsobu.

Podstata způsobu podle vynálezu spočívá vtom, že ze sušárny se usušené chmelové hlávky dopravují do uklidňovacích komor, kde za dobu 6 až 8 hodin dochází k samovolnému vyrovnání jejich vlhkosti, kdy celková vlhkost usušených chmelových hlávek stoupne o 2 až 4 % na 10 až 12 %. V případě dvou uklidňovacích komor se plnění a vyprazdňování provádí samostatně tak, že první uklidňovací komora se plní usušeným chmelem, který se zde postupně uklidňuje, a z druhé

- 1 CZ 2017 - 767 A3 uklidňovací komory se chmel v průběhu plnění první komory po uklidnění, tj. po vyrovnání vlhkosti na jmenovaných 10 až 12 %, dopravuje k lisovacímu zařízení, kde se slisuje do hranolů.

U navrženého způsobu dojde k samovolnému vyrovnání vlhkosti mezi vřeténky a listeny chmelových hlávek na 10 až 12 % vlhkosti, zkrátí se doba sušení a odstraní se dosud používaný průchod chmelových hlávek klimatizací.

Významnou předností tohoto způsobu je výrazná úspora energie, neboť odpadá fáze přesoušení na 5 až 7 % vlhkosti a následné zvlhčování.

Podstata zařízení k provádění způsobu, které sestává z alespoň dvou uklidňovacích komor a soustav dopravníků, spočívá v tom, že výstupní část posledního dopravníku ze soustavy dopravníků uspořádaných od sušárny k uklidňovacím komorám je umístěna nad reverzním posuvným dopravníkem, nacházejícím se nad podlahovými vyprazdňovacími dopravníky. Každý z těchto dopravníků je umístěn v jedné z uklidňovacích komor, přičemž jejich výstupní části jsou uspořádány nad příčným vyprazdňovacím dopravníkem. Jeho výstupní část ústí na dopravník do lisovacího zařízení.

Je výhodné, jestliže podlahové vyprazdňovací dopravníky jsou vytvořeny jako lamelové.

Dále je též výhodné, jestliže podlahové vyprazdňovací dopravníky jsou vytvořeny jako sítové.

Jako výhodné se též jeví, když lisovacím zařízením je hranolový lis.

Objasnění výkresů

Předmětný vynález je blíže objasněn na základě přiložených výkresů. Zde značí:

Obr. 1 pohled shora na zařízení pro úpravu vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor;

Obr. 2 boční pohled na uklidňovací komory, z něhož je patrné uspořádání dopravníků.

Příklady uskutečnění vynálezu

Způsob úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor 7 a 8 spočívá v tom, že z pásové sušárny 2 se usušené chmelové hlávky dopravují do uklidňovacích komor 7 a 8, kde za dobu 6 až 8 hodin dochází k samovolnému vyrovnání jejich vlhkosti, kdy celková vlhkost usušených chmelových hlávek stoupne o 2 až 4 % na 10 až 12 %. V případě dvou uklidňovacích komor 7 a 8 se plnění a vyprazdňování provádí samostatně tak, že první uklidňovací komora 7 se plní usušeným chmelem, který se zde postupně uklidňuje, a z druhé uklidňovací komory 8 se chmel v průběhu plnění první komory 7 po uklidnění, tj. po vyrovnání vlhkosti na jmenovaných 10 až 12 %, dopravuje dopravníkem 10 k hranolovému lisu 11, kde se slisuje do hranolů.

Chmel je do pásové sušárny 2 dopravován plnicím dopravníkem L Plnění uklidňovacích komor 7 a 8 usušeným chmelem ze sušárny 2 zajišťují postupně příčný dopravník 3 od výstupu z pásové sušárny 2, na který navazuje podélný dopravník 4 a dále dopravník 5 do uklidňovacích komor 7 a 8, kde je umístěn reverzní posuvný dopravník 6. Dvě uklidňovací komory 7 a 8, zobrazené obr. 1 a obr. 2, jsou konstruovány jako dva jednokomorové rámové zásobníky pro stabilizaci a

-2CZ 2017 - 767 A3 uklidnění usušeného chmele. Konstrukci tvoří nosné rámy, děrované podlahové vyprazdňovací dopravníky 7a a 8a a dřevěné bočnice. Vyprazdňování uklidňovacích komor 7 a 8 je řešeno podlahovými vyprazdňovacími dopravníky 7a a 8a, příčným vyprazdňovacím dopravníkem 9 a dopravníkem 10 k lisovacímu zařízení, kde je chmel lisován hranolovým lisem 11. Plnění a vyprazdňování dopravních cest je možné, jak je výše zmíněno, provádět pro každou uklidňovací komoru 7 a 8 samostatně.

Podlahové vyprazdňovací dopravníky 7a a 8a mohou být lamelové nebo sítové.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims

1. Způsob úpravy vlhkosti chmele po sušení s využitím uklidňovacích komor, vyznačující se tím, že z pásové sušárny (2) se usušené chmelové hlávky dopravují do uklidňovacích komor (7 a 8), kde za dobu 6 až 8 hodin dochází k jejich samovolnému vyrovnání vlhkosti, kdy celková vlhkost usušených chmelových hlávek stoupne o 2 až 4 % na 10 až 12 %, přičemž v případě dvou uklidňovacích komor (7 a 8) se plnění a vyprazdňování provádí samostatně tak, že první uklidňovací komora (7) se plní usušeným chmelem, který se zde postupně uklidňuje, a z druhé uklidňovací komory (8) se chmel v průběhu plnění první komory (7) po uklidnění, tj. po vyrovnání vlhkosti na jmenovaných 10 až 12 % dopravuje k hranolovému lisu (11) kde se slisuje do hranolů.

2. Zařízení k provádění způsobu podle nároku 1, vyznačující se tím, že obsahuje alespoň dvě uklidňovací komory (7 a 8) a soustavu dopravníků (3, 4, 5) kde výstupní část posledního dopravníku (5) ze soustavy dopravníků (3, 4, 5) uspořádaných od pásové sušárny (2) k uklidňovacím komorám (7 a 8) je umístěna nad reverzním posuvným dopravníkem (6), nacházejícím se nad podlahovými vyprazdňovacími dopravníky (7a a 8a), z nichž každý je umístěn v jedné z uklidňovacích komor (7 a 8), přičemž jejich výstupní části jsou uspořádány nad příčným vyprazdňovacím dopravníkem (9), jehož výstupní část ústí na dopravník (10) do hranolového lisu (11).

3. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že podlahové vyprazdňovací dopravníky (7a a 8a) jsou vytvořeny jako lamelové.

4. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že podlahové vyprazdňovací dopravníky (7a a 8a) jsou vytvořeny jako sítové.

5. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že uklidňovací komory (7 a 8) jsou vytvořeny jako jednokomorové rámové zásobníky.

6. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že lisovacím zařízením je hranolový lis (11).