CZ280535B6 - Skříňový profil nosníku, zejména pro sedadlo - Google Patents

Skříňový profil nosníku, zejména pro sedadlo Download PDF

Info

Publication number
CZ280535B6
CZ280535B6 CZ942292A CZ229294A CZ280535B6 CZ 280535 B6 CZ280535 B6 CZ 280535B6 CZ 942292 A CZ942292 A CZ 942292A CZ 229294 A CZ229294 A CZ 229294A CZ 280535 B6 CZ280535 B6 CZ 280535B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
walls
box
profile
box profile
beam according
Prior art date
Application number
CZ942292A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ229294A3 (en
Inventor
Ignaz Vogel
Original Assignee
Ignaz Vogel Gmbh & Co. Kg.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ignaz Vogel Gmbh & Co. Kg. filed Critical Ignaz Vogel Gmbh & Co. Kg.
Publication of CZ229294A3 publication Critical patent/CZ229294A3/cs
Publication of CZ280535B6 publication Critical patent/CZ280535B6/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/242—Bus seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Non-Silver Salt Photosensitive Materials And Non-Silver Salt Photography (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Warping, Beaming, Or Leasing (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Skříňový profil nosníku má opěrné nohy. K těmto opěrným nohám lze upevnit nejméně jeden příčný třmen ve tvaru skříňového nosníku (1) s příchytnými příčkami (2, 3), které jsou se skříňovým nosníkem z jednoho dílu. Nejméně jedna skříň (4, 5) skříňového nísníku (1) je rozdělena nejméně jednou příčkou (6, 7). Tato příčka vede od stěny (8, 9) skříně (4, 5), která má v zabudovaném stavu skříňového nosníku vodorovnou polohu, k protilehlé stěně (10, 11) skříně. Nejméně jedna ze stěn, které jsou spojeny příčkou, se směrem k příčce zesiluje. ŕ

Description

Nosník se skříňovým profilem
Oblast techniky
Vynález se týká nosníku se skříňovým profilem, určeného pro sedadla v pozemních, vodních i vzdušných dopravních prostředcích.
Dosavadní stav techniky
Sedadla pro cestující v dopravních prostředcích se konstruují z několika hledisek. Jedním z nich je požadavek snižování hmotnosti, který u více známých provedení vedl k tomu, že třmen, spojující sedadlový podstavec s opěrnými nohami, je řešen jako nosník s členitým vnitřním profilem. Skříňový profil takových nosníků musí vyhovovat bezpečnostním hlediskům a být dostatečně tuhý. Například z patentového spisu EP OS 0 283 571 je známa konstrukce sedadla pro cestující s nosníkem skříňového profilu. Tento skříňový nosník vcelku dobře splňuje požadavek na pevnost sedadel, ale i tak je žádoucí dále zlepšit tuhost sedadla zejména s ohledem na jeho namáhání v ohybu a kroucení, aniž by to vyvolávalo na druhé straně příliš velké nároky na zvyšování hmotnosti namáhaných prvků.
Vynález si předsevzal za úkol vytvořit pro sedadlo s výše popsaným určením nosník se skříňovým profilem, schopným přenášet větší tíhové i torzní síly, než je k tomu u zatím známých konstrukcí, a dosáhnout toho při poměrně nepatrně zvýšené hmotnosti nosníku.
Podstata vynálezu
Výše vytýčený úkol řeší nosník se skříňovým profilem podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že nosník pravoúhlého průřezu obsahuje uzavřené komory a otevřené drážky ve tvaru T, souměrně uspořádané k ose, úhlopříčně proložené skříňovým profilem nosníku, přičemž pro velikost uzavřených komor platí vztahy:
H B
n > 2 a D 2
,kde značí
H B h b výška skříňového profilu, šířka skříňového profilu, výška uzavřené komory včetně její horní a dolní stěny, šířka uzavřené komory včetně jejích bočních stěn.
Vnitřní boční stěny uzavřených komor jsou vůči sobě přesazeny o vzdálenosti E^ a vnitřní stěny uzavřených komor jsou vůči sobě přesazeny o vzdálenost E2 a platí, že
Εχ = (0,07 + 0,10) B a
E2 = (0,07 + 0,10) H , přičemž konce přesazených vnitřních bočních stěn spojuje můstek, skloněný pod úhlem shodným s úhlem symetrie nosníku. Nejméně jedna uzavřená komora je rozčleněna nejméně jednou rozdělovači příč
-1CZ 280535 B6 kou. Zvnějšku delší strany skříňového profilu jsou uzavřené komory omezeny vnějšími stěnami a jejich vnitřní stěny tvoří stropní část otevřených drážek, přičemž vnitřní stěny spojují s vnějšími stěnami rozdělovači příčky. Rozdělovači příčky jsou uspořádány kolmo k vnitřním stěnám, jakož i k vnějším stěnám, které jsou navzájem rovnoběžné a nejméně jedna z vnějších stěn je zesílena směrem k rozdělovacím příčkám. Vnitřní plochy vnějších stěn uzavřených komor svírají po obou stranách rozdělovačích úhlopříček úhel a = 140 až 170° s rovinou delší strany skříňového profilu. Tloušťka D patek otevřených drážek je 2,5 až 4krát větší než tloušťka kterékoliv ze zbývajících stěn otevřených drážek.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je blíže objasněna v dalším popisu s vysvětlujícím odkazem na připojené výkresy, na nichž obr. 1 znázorňuje příčný řez skříňovým profilem nosníku s vyznačenou osou, znázorňující symetrii v rozložení jeho vnitřních prostor a součástí. Obr. 2 znázorňuje stejný řez s vyznačením geometrických proporcí a rozměrových vztahů.
Příklad provedení vynálezu
Obr. 1 znázorňuje řez skříňovým profilem nosníku £ obdélníkového průřezu, který má symetricky k úhlopříčně středem profilu proložené ose A rozloženy uzavřené komory 10., 10.' a otevřené drážky 20, 20' ve tvaru T. Uzavřené komory 10, 10' jsou rozčleněny rozdělovacími příčkami 11, 111, které jsou kolmé jak na vnější stěny 12, 12' uzavřených komor 10., 10' , tak i na vnitřní stěny 21, 21' , tvořící strop v T-profilu otevřených drážek 20., 20' . Patky 22, 22' otevřených drážek 20, 20' jsou přibližně třikrát silnější než ostatní stěny, tvořící otevřenou drážku 20, 20' . Vnější stěny 12., 12' uzavřených komor 10., 10' ve směru k rozdělovacím příčkám 11, 11' jsou zesíleny a toto zesílení je vyjádřeno úhlem sklonu a = 160°, který svírají zkosené vnitřní plochy 13, 13' otevřených komor 10., 10' s rovinou delší strany skříňového profilu nosníku 1. Rohy skříňového profilu tohoto nosníku 1 jsou zaobleny tak, že poloměr R^, R^' zaoblení na straně uzavřených komor 10, 10' je přibližně třikrát větší než poloměr R2, R2' zaoblení patek 22., 22 1 otevřených drážek 20, 20' .
Rozměry uzavřených komor 10., 10.' včetně všech stěn, které je omezují, jsou k rozměrům skříňového profilu nosníku 1 voleny tak, aby jejich výška h a šířka b vždy zasahovaly přes polovinu výšky H a šířky B skříňového profilu. Takové přesazení by jinak bez zvláštní konstrukční úpravy mělo za následek, že styčné rohy uzavřených komor 10, 10' by se překrývaly. Takovému překrývání brání konstrukční úprava vnitřku skořepiny skříňového profilu, spočívající ve zkosení styčných rohů těchto uzavřených komor 10, 10', přičemž toto zkosení vytváří ve středu skříňového profilu můstek 30., který je skloněn pod úhlem, identickým s úhlem sklonu osy symetrie A skříňového profilu.
Rozměry přesazení uzavřených komor 10, 10.' přes poloviční rozměry skříňového profilu nemůže být libovolně veliké; je omezeno velikostí šířkového a velikostí E2 výškového přesazení
-2CZ 280535 B6 uzavřených komor 10, 10.' , které se pohybuje v rozmezí okolo 7 až 10 % příslušné šířky B, resp. výšky H skříňového profilu nosníku
1.

Claims (8)

1. Nosník se skříňovým profilem pro sedadla v pozemních, vodních či vzdušných dopravních prostředcích, mající podstavec s opěrnými nohami, opatřenými nejméně jedním příčníkem a v něm uloženými trnožemi, které tvoří v skříňovém profilu s nosníkem jeden celek, vyznačující se tím, že nosník (1) pravoúhlého průřezu obsahuje uzavřené komory (10, 10') a otevřené drážky (20, 20') ve tvaru T, souměrně uspořádané k ose (A), úhlopříčně proložené skříňovým profilem nosníku (1), přičemž pro velikost uzavřených komor (10, 10’) platí vztahy:
H B h > --- a b > --- ,kde značí
2 2
H výška skříňového profilu,
B šířka skříňového profilu, h výška uzavřené komory včetně její horní a dolní stěny, b šířka uzavřené komory včetně jejích bočních stěn.
2. Nosník se skříňovým profilem podle nároku 1, vyznačující se tím, že vnitřní boční stěny (14, 14') uzavřených komor (10, 10') jsou vůči sobě přesazeny o vzdálenost (Εχ) a vnitřní stěny (21, 21’) uzavřených komor (10, 10') jsou vůči sobě přesazeny o vzdálenost (E2) a platí, že
Εχ = (0,07 + 0,10) B a
E2 = (0,07 + 0,10) H přičemž konce přesazených vnitřních bočních stěn (14, 14') spojuje můstek (30), skloněný pod úhlem, shodným s úhlem osy symetrie (A) nosníku (1).
3. Nosník se skříňovým profilem podle nároků la2, vyzna- čující se tím, že nejméně jedna uzavřená komora (10, 10') je rozčleněna nejméně jednou rozdělovači příčkou (11, 11').
4. Nosník se skříňovým profilem podle nároků 1 až 3, vyzna- čující se tím, že zvnějšku delší strany skříňového profilu jsou uzavřené komory (10, 10') omezeny vnějšími stěnami (12, 12') a jejich vnitřní stěny (21, 21') tvoří stropní část otevřených drážek (20, 20 ’ ) , přičemž vnitřní stěny (21, 21') spojují s vnějšími stěnami (12, 12') rozdělovači příčky (11, 11')·
-3CZ 280535 B6
5. Nosník se skříňovým profilem podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že rozdělovači příčky (11, 11') jsou uspořádány kolmo k vnitřním stěnám (21, 21'), jakož i k vnějším stěnám (12, 12'), které jsou navzájem rovnoběžné.
6. Nosník se skříňovým profilem podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že nejméně jedna z vnějších stěn (12, 12') je zesílena směrem k rozdělovacím příčkám (11, 11').
7. Nosník se skříňovým profilem podle nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že vnitřní plochy (13, 13') vněj- ších stěn (12, 12') uzavřených komor (10, 10') svírají po obou stranách rozdělovačích příček (11, 11') úhel a = 140 až 170° s rovinou delší strany skříňového profilu.
8. Nosník se skříňovým profilem podle nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že tloušťka D patek (22, 22') otevřených drážek (20, 20') je 2,5 až 4krát větší než tloušťka kterékoliv ze zbývajících stěn otevřených drážek (20, 20').
CZ942292A 1993-09-21 1994-09-20 Skříňový profil nosníku, zejména pro sedadlo CZ280535B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9314208U DE9314208U1 (de) 1993-09-21 1993-09-21 Fahrgastsitz

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ229294A3 CZ229294A3 (en) 1995-04-12
CZ280535B6 true CZ280535B6 (cs) 1996-02-14

Family

ID=6898319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ942292A CZ280535B6 (cs) 1993-09-21 1994-09-20 Skříňový profil nosníku, zejména pro sedadlo

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP0644081B1 (cs)
CN (1) CN1057048C (cs)
AT (1) ATE146139T1 (cs)
CZ (1) CZ280535B6 (cs)
DE (2) DE9314208U1 (cs)
DK (1) DK0644081T3 (cs)
ES (1) ES2096392T3 (cs)
GR (1) GR3022151T3 (cs)
HU (1) HU219441B (cs)
RU (1) RU94033422A (cs)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9314208U1 (de) * 1993-09-21 1993-12-09 Ignaz Vogel GmbH und Co KG - Fahrzeugsitze, 76228 Karlsruhe Fahrgastsitz
DE19523014C2 (de) * 1995-06-24 2000-07-27 Sicosys Ag Hergiswil Profil zur Befestigung von Fahrgastsitzen
GB0328528D0 (en) * 2003-12-09 2004-01-14 Syngenta Ltd Agrochemical composition

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4057214A (en) * 1976-07-26 1977-11-08 Coach And Car Equipment Corporation Seat with energy absorbing mounting
DE3147045A1 (de) * 1981-11-02 1983-05-05 C. Rob. Hammerstein Gmbh, 5650 Solingen Mehrfachsitzanordnung, insbesondere doppelsitzanordnung fuer omnibusse
DE8704426U1 (de) * 1987-03-25 1987-05-07 Ignaz Vogel Gmbh Und Co Kg - Fahrzeugsitze, 7500 Karlsruhe Fahrgastsitz
DE9314208U1 (de) * 1993-09-21 1993-12-09 Ignaz Vogel GmbH und Co KG - Fahrzeugsitze, 76228 Karlsruhe Fahrgastsitz

Also Published As

Publication number Publication date
EP0644081B1 (de) 1996-12-11
ES2096392T3 (es) 1997-03-01
DE9314208U1 (de) 1993-12-09
DE59401253D1 (de) 1997-01-23
CZ229294A3 (en) 1995-04-12
GR3022151T3 (en) 1997-03-31
CN1057048C (zh) 2000-10-04
ATE146139T1 (de) 1996-12-15
CN1109829A (zh) 1995-10-11
DK0644081T3 (da) 1997-04-14
RU94033422A (ru) 1996-08-27
HU219441B (hu) 2001-04-28
EP0644081A1 (de) 1995-03-22
HUT69660A (en) 1995-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3871146A (en) Constant module system
US7810756B2 (en) Composite internal beam for reinforcing the structure of an aircraft
US3963290A (en) Hanging fitting for freight receptacles, known as containers
JPS5878895A (ja) 飛行機の上部搭載室の床構造
PL77929B1 (cs)
US4358914A (en) Bus frame for a motor bus
US5309845A (en) Vehicle body
US3252430A (en) Box-shaped body for street and rail vehicles
CZ281615B6 (cs) Skříňová karoserie pro kolejová vozidla
CZ280535B6 (cs) Skříňový profil nosníku, zejména pro sedadlo
AU3941895A (en) Beam and vehicle body structure
GB2288417A (en) Elongate structural elements
US20220089225A1 (en) Lightweight Construction Chassis
FI91182B (fi) Muottiväline
PL179352B1 (pl) Element konstrukcyjny dla konstrukcji budowlanych PL
US8376276B2 (en) Load introduction structure, in particular a lining frame, for an aircraft
US5519909A (en) Trough bridge comprising nestable modules
CZ284868B6 (cs) Upevnění sedadel
KR100775989B1 (ko) 인공위성의 합성 개구면 레이더 지지장치
JP3847030B2 (ja) ボックス式建築物の部屋ボックス
US3504638A (en) Freight vehicle
US3338187A (en) Bulkhead
SU1123914A1 (ru) Рама локомотива
RU2281217C1 (ru) Кузов цельнометаллического грузового вагона
US7017219B2 (en) Dismountable bridge

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20050920