CZ283603B6 - Ovíjacia a ohrnovacia čast' kofekčného bubna - Google Patents

Ovíjacia a ohrnovacia čast' kofekčného bubna Download PDF

Info

Publication number
CZ283603B6
CZ283603B6 CZ941125A CZ112594A CZ283603B6 CZ 283603 B6 CZ283603 B6 CZ 283603B6 CZ 941125 A CZ941125 A CZ 941125A CZ 112594 A CZ112594 A CZ 112594A CZ 283603 B6 CZ283603 B6 CZ 283603B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
central
ready
spindle
piston
guide screw
Prior art date
Application number
CZ941125A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CZ112594A3 (en
Inventor
Ferdinand Grepiniak
Jozef Dipl. Ing. Žemla
Eva Hajská
Original Assignee
Matador, A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=20433570&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CZ283603(B6) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Matador, A.S. filed Critical Matador, A.S.
Publication of CZ112594A3 publication Critical patent/CZ112594A3/sk
Publication of CZ283603B6 publication Critical patent/CZ283603B6/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24—Drums
    • B29D30/244—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
    • B29D30/245—Drums for the single stage building process, i.e. the building-up of the cylindrical carcass and the toroidal expansion of it are realised on the same drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/36—Expansion of tyres in a flat form, i.e. expansion to a toroidal shape independently of their building-up process, e.g. of tyres built by the flat-tyres method or by jointly covering two bead-rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3264—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using radially expandable, contractible mechanical means, e.g. circumferentially spaced arms, spring rollers, cages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Ovíjacia a ohrňovacia čásť konfekčného bubna pozostáva z vretena (11) opatreného vodiacou skrutkou (10), spojenou s unášačom (210), patkovým kotúčom (20) a pneumatickým valcom (520), nad ktorými je umiestnené pákové rameno (50), opatrené minimálne dvoma pružnými sťahovacími krúžkami (502) a ohrňovacími kladkami (501). Pákové rameno (50) je spojené s vretenomm (11) cez držiak pák (510) a objímku (511). ŕ

Description

CZ 283603 B6
Ovíjacia a ohrnovacia časť konfekčného bubna
Oblasť techniky
Vynález sa týká úpravy ovíjacej a ohmovacej časti konfekčného bubna, určeného na výrobu osobných a nákladných radiálnych autoplášťov, kde ovíjanie a ohrňovanie jednotlivých kompo-nentov okolo lana sa uskutečňuje počas jednej operácie prostredníctvom pákového ramena opatřeného sťahovacími knížkami.
Doteraiší stav techniky
Doposial’ sa operácia ovinutia jednotlivých komponentov okolo lana vykonávala prostredníctvom lomených pák cez gumové membrány, v ďalšej operácii gumové membrány s přítlačnými kruhmi na narážačoch lán komponenty ovine a pritlačia bočnicu k ramenu plášťa. Tento technologický postup je daný konštrukciou ohmovacej časti konfekčného bubna například podfa CS AO 216895. Tento postup je náročnější na čas, vyžaduje potřebu dvoch kusov konstrukčně zložitých gumových membrán, pričom náročná montáž a čiastočne aj poruchovosť z titulu poškodenia membrán sposobovali zvyšovanie nákladnosti výroby.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky sú odstránené konštrukciou ovíjacej a ohmovacej časti konfekčného bubna na výrobu radiálnych plášťov podfa tohoto vynálezu, ktorá prislúcha kstredovej časti konfekčného bubna, ktorá pozostáva zo středového kruhu, nad ktoiým sa nachádza středový pásik zasahujúci nad válec obsahujúci kužele a segmenty s narážačom pátkových lán, ku kterým doliehajú pátkové kotúče napojené na unášač a vodiacu skrutku umiestnenú vo vnútri vřetena okolo kterého sú rovnoběžně a v rovnakej vzdialenosti usporiadané dve množiny lomených pákových ramien svojimi dlhšími časťami, vybavené ohmovacou kladkou, pričom tieto dve množiny sú zrkadlovo usporiadané vzhfadom k osi zariadenia prechádzajúcej středovým kruhom kolmo na vodiacu skrutku, ktorej podstatou je, že na pátkový kotúč je napojený pneumatický válec s držiakom pákových ramien, s priliehajúcim púzdrom a objímkou, v ktorej je uložený jeden koniec pákových ramien, ktoré su vo svojej dlhšej časti vybavené a přepásané aspoň dvorná sťahovacími knížkami pričom medzi držiakom a pátkovým kotúčom sú usporiadané spatné valčeky utěsněné tesniacimi knížkami a vybavené piestnou týčou s piestom.
Zariadenie podfa tohoto vynálezu umožňuje uskutečňovať ovinutie a ohrňovanie jednotlivých komponentov okolo lán jako aj prehnutie a pritlačenie bočníc k ramennej časti plášťa počas jednej operácie. Konštrukcia pákového ramena vybaveného a přepásaného pružnými sťahovacími knížkami umožňuje plynulé vysunutie a funkciu pák so zabezpečením ich spátného pohybu. Odstránilo sa používáme gumovej membrány na ohrňovanie jednotlivých komponentov. Riešenie podfa vynálezu výrazné ovplyvňuje produktivitu práce konfekčného stroja.
Prehfad obrázkov na vvkřese
Vynález bude bližšie vysvětlený pomocou přiloženého výkresu, kde pod středovou osou je v řeze znázorněná základná poloha konfekčného bubna na naloženie komponentov, s vyznačením polohy „x“ na naloženie pátkových lán, a nad středovou osou je v řeze znázorněná poloha po nabombírovaní polotovarov plášťa, ovinutí, ohrnutí a přitlačení bočníc, pričom poloha „y“ vyznačuje upnutie pátkových lán. -1 -

Claims (2)

  1. CZ 283603 B6 Příklad uskutočnenia vynálezu Vodiaca skrutka 10 umiestnená vo vnútri vřetena Π. opatřeného pátkovým kotúčom 20, pričom pátkový kotúč 20 je spojený s unášačom 210. ktorý pozostáva z puzdra 21 la matice 212. V strednej časti je na vřeteno J_L uchytený středový kruh 40, nad ktorým je umiestnený středový pásik 410. zasahujúci nad válec 30. Válec 30 je opatřený kužel’om 310 so segmentom 320 a manžetou 321. K pátkovému kotúču 20 je cez unášač 210 uchytené pákové rameno 50 opatřené ohmovacou kladkou 501 a dvorná pružnými sťahovacími krúžkami 502. Pákové rameno 50 je cez držiak 510 a objímku 511 spojené s vretenom Π.. K objímke 511 je uchytený pneumatický válec 520 opatřený tesniacim krúžkom 521. piestom 530. 540 a piestnymi krúžkami 531. 541. V pieste 540 je umiestnená piestna tyč 542 so spátným válčekom 543. Na valcovú plochu konfekčného bubna sa podFa technologického předpisu naložia bočnice, kostrové materiály a ostatné komponenty podFa typu vyrábaného plášťa 80. Přivedením vzduchu rozvodom vo vřetene U. je kužel’ 3JO tlačený smerom ku středu konfekčného bubna. Cez jeho kužeFovú treciu plochu sa prenáša pohyb na segmenty 320 a v nich pevne uchytenú gumovú manžetu 321. ktorá segmenty 320 pevne obopína. Nastáva narastanie póvodného priemeru D konfekčného bubna na potřebný priemer pre uchytenie v narážači připravených pátkových lán 60. Súčasne narastá aj priemer bubna cet středové pásiky 410 nad středovým kruhom 40. Po uchytení lán 60 v polohe sa pomocou vodiacej skrutky j_0 cez maticu 212. pouzdro 211 a unášač 210 změní otáčavý pohyb vodiacej skrutky JJ) na osový pohyb pátkového kotúča 20, ktorý cez válec 30, segmenty 320 a manžety 321 posunie pevne uchytené laná 60 z polohy do polohy ..v*‘. Po nabombírovaní polotovarov cez rozvor vo vřetene JLi, následuje vlastný úkon ovíjania a ohmovania. Počas jedného zdvihu pákového ramena 50 sa súčasne ovine jednak komponenty okolo lán 60, a jednak prehmú a pritlačia bočnicu k ramenu plášťa 80. Umožňuje to mechanizmus pákového ramena 50 s ohmovacími kladkami 501. otočné uložené v lóžkach puzdra 512 a objímke 511 pevne spojených s držiakom 510. Sila potřebná na pritlačenie bočnic je vyvodzovaná pružnými sťahovacími krúžkami 502. ktoré plnia aj funkciu zabezpečenia polohy pákového ramena 50 v základnom stave. Pracovný pohyb pákového ramena 50 zabezpečuje pneumatický válec 520 s tesniacim krúžkom 521. pevne spojený s držiakom 510 a piest 530 s piestnym krúžkom 531 pevne spojený s pátkovým kotúčom 20. Spátný pohyb pákového ramena 50 zabezpečujú spátné valčeky 543 s piestnou týčou 542. piestom 540 a piestnym krúžkom 541. Po vykonaní operácie ovíjania a ohmovania sa vykonajú zostávajúce operácie v oblasti nárazníkov a behúňa, čím je ukončená konfekcia surového plášťa 80. Priemvselná wužiteFnosť Vynález nájde uplatnenie v gumárenskom priemysle a možno ho využiť výlučné při výrobě radiálnych plášťov pre osobné alebo nákladné vozidlá. PATENTOVÉ NÁROKY Ovíjacia a ohmovacia časť konfekčného bubna na výrobu radiálnych plášťov, prislúchajúca k stredovej časti konfekčného bubna, ktorá pozostáva zo středového kruhu, nad ktorým sa nachádza středový pásik zasahujúci nad válec obsahujúci kužele a segmenty s narážačom pátkových lán, ku ktorým doliehajú pátkové kotúče, napojené na unášač a vodiacu skrutku umiestnenú vo vnútri vřetena, okolo ktorého sú rovnoběžně a v rovnakej vzdialenosti usporiada-né dve množiny lomených pákových ramien svojimi dlhšími časťami, vybavené ohmovacou
  2. -2- CZ 283603 B6 kladkou, pričom tieto dve množiny sú zrkadlovo usporiadané vzhl’adom kosi zariadenia prechádzajúcej středovým kruhom kolmo na vodiacu skrutku, vyznačujúca sa tým, že na pátkový kotúč (20) je napojený pneumatický válec (520) s držiakom (510) pákových ramien (50), s priliehajúcim puzdrom (512) a objímkou (511), v ktorej je uložený jeden koniec pákových ramien (50), ktoré sú vo svojej dlhšej časti vybavené a přepásané aspoň dvomi sťahovacími knížkami (502), pričom medzi držiakom (510) a pátkovým kotúčom (20) sú usporiadané spátné valčeky (543), utěsněné tesniacimi knížkami a vybavené piestnou týčou (540) s piestom (541). 1 výkres
CZ941125A 1993-05-12 1994-05-06 Ovíjacia a ohrnovacia čast' kofekčného bubna CZ283603B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK459-93A SK277872B6 (en) 1993-05-12 1993-05-12 Winding and back folding part of drum tire building

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ112594A3 CZ112594A3 (en) 1994-11-16
CZ283603B6 true CZ283603B6 (cs) 1998-05-13

Family

ID=20433570

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ941125A CZ283603B6 (cs) 1993-05-12 1994-05-06 Ovíjacia a ohrnovacia čast' kofekčného bubna

Country Status (8)

Country Link
CN (1) CN1050568C (cs)
CZ (1) CZ283603B6 (cs)
DE (1) DE4416514C2 (cs)
FR (1) FR2706145B1 (cs)
RU (1) RU2126325C1 (cs)
SK (1) SK277872B6 (cs)
UA (1) UA26280C2 (cs)
YU (1) YU48619B (cs)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09226020A (ja) * 1996-02-27 1997-09-02 Bridgestone Corp タイヤ構成部材の折返し機構
RU2189318C2 (ru) 1997-05-23 2002-09-20 Вми Епе Холланд Б.В. Барабан для сборки шин с устройством для заворота кромок браслета шины вверх
DE19934791C1 (de) * 1999-07-27 2000-07-06 Continental Ag Vorrichtung zum Hochschlagen der Reifenseitenwände
JP2001293793A (ja) * 2000-04-14 2001-10-23 Bridgestone Corp タイヤ成形ドラム
US6602372B1 (en) * 2000-11-20 2003-08-05 Wyko, Inc. Method and apparatus for control of dual collapsible mandrels
SK286555B6 (sk) * 2002-01-16 2008-12-05 Continental Aktiengesellschaft Súbor ohŕňacích kladiek konfekčného bubna na výrobu najmä automobilových plášťov
DE10300969A1 (de) * 2003-01-14 2004-07-22 Continental Aktiengesellschaft Vorrichtung zum Hochschlagen der Reifenseitenwände auf einer Reifenaufbautrommel
RU2259276C1 (ru) * 2004-03-22 2005-08-27 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности", ОАО "НИИШИНМАШ" Барабан для сборки и формования покрышек пневматических шин
DE102004016659A1 (de) * 2004-04-05 2005-10-27 Continental Aktiengesellschaft Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens
WO2009070019A1 (en) * 2007-11-26 2009-06-04 Vmi Holland B.V. Method and tyre building drum for building a tyre
CN103253095B (zh) * 2013-05-17 2015-05-27 浙江大学 一种汽车轮胎用机械手及其涨紧方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2093180A5 (en) * 1970-06-04 1972-01-28 Gazuit Georges Radial tyre forming drum
US3692605A (en) * 1970-07-22 1972-09-19 Nrm Corp Ply turn-up and side wall applying bladder for tire building machine and method
US4131500A (en) * 1974-12-09 1978-12-26 Avon Tyres Limited Tire building drum
CS216895B1 (sk) * 1981-01-19 1982-11-26 Milan Hajsky Ohrňovacia časť konfekčného bubna pre jednostupňovú technologii! radiálnych autopláštov
US4362592A (en) * 1981-04-09 1982-12-07 The B. F. Goodrich Company Ply turn-up means in a tire building machine

Also Published As

Publication number Publication date
DE4416514A1 (de) 1994-11-17
FR2706145B1 (fr) 1996-06-14
SK45993A3 (en) 1995-06-07
SK277872B6 (en) 1995-06-07
CZ112594A3 (en) 1994-11-16
DE4416514C2 (de) 1998-01-22
CN1050568C (zh) 2000-03-22
UA26280C2 (uk) 1999-07-19
CN1102803A (zh) 1995-05-24
YU26594A (sh) 1996-10-18
FR2706145A1 (fr) 1994-12-16
RU94016358A (ru) 1996-08-27
YU48619B (sh) 1999-03-04
RU2126325C1 (ru) 1999-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ283603B6 (cs) Ovíjacia a ohrnovacia čast' kofekčného bubna
CN116878930B (zh) 一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备
US3676261A (en) Bead setting and ply turnup apparatus
US7402221B2 (en) Method for pressure bonding of a breaker-tread assembly with a carcass assembly by means of stitching in the manufacture of green tyres and device for accomplishment of such method
CA1123330A (en) Tire building machine with axially movable engaging flanges
US5975179A (en) Tire stitching apparatus
CN220912165U (zh) 一种轮毂外圈螺纹检测装置
KR890015853A (ko) 타이어 제조방법 및 그 장치
US5454254A (en) Can body maker apparatus with air actuator redraw mechanism
RU2091233C1 (ru) Механизм для обработки борта покрышек пневматических шин
SU1064182A1 (ru) Нагружатель испытательного стенда
US2828797A (en) Tire building apparatus
CN215473240U (zh) 一种轮胎胎体排气压辊
SU1754472A1 (ru) Дополнительный барабан дл сборки покрышек пневматических шин
CN112873935A (zh) 成型接头压合装置
SU717851A1 (ru) Устройство дл сборки покрышек пневматических шин
CN201693778U (zh) 乘用子午胎机械指成型鼓
CN214395534U (zh) 成型接头压合装置
RU2042520C1 (ru) Устройство для захвата и транспортирования кольцевых заготовок
SU1224174A1 (ru) Механизм обработки борта покрышек пневматических шин
SU1030206A1 (ru) Устройство дл наложени кольцевых заготовок покрышек пневматических шин
SU729087A1 (ru) Устройство дл сборки покрышки пневматической шины на круглом дорне
SU593385A1 (ru) Механизм обработки борта к станкам дл сборки покрышек пневматических шин
RU2051039C1 (ru) Устройство для обработки борта покрышек пневматических шин
SU761290A1 (ru) Устройство для сборки покрышек пневматических шин

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MK4A Patent expired

Effective date: 20140506