CZ288242B6 - Safety device for passenger conveying equipment - Google Patents
Safety device for passenger conveying equipment Download PDFInfo
- Publication number
- CZ288242B6 CZ288242B6 CZ19961099A CZ109996A CZ288242B6 CZ 288242 B6 CZ288242 B6 CZ 288242B6 CZ 19961099 A CZ19961099 A CZ 19961099A CZ 109996 A CZ109996 A CZ 109996A CZ 288242 B6 CZ288242 B6 CZ 288242B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- force
- spring
- horizontal
- safety device
- vertical
- Prior art date
Links
- 230000003068 static effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 230000009349 indirect transmission Effects 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/02—Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
- B66B29/06—Combplates
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Oblast techniky
Vynález se týká bezpečnostního zařízení doplňujícího zařízení k přepravě osob, zejména pojízdných schodů s nejméně jednou hřebenovou deskou, které sepne pomocí příslušných prvků bezpečnostní spínač při překročení přípustné meze u síly působící ve vodorovném nebo svislém směru.
Dosavadní stav techniky
Podle příslušných předpisů platných v mnoha státech světa musí být pojízdné schody zastaveny bezpečnostním spínačem v případě, že působením nějaké překážky dojde na hřebenové desce dopravního zařízení ke vzniku vodorovné síly větší než 500 N nebo svislé síly větší než 668 N na každé straně. Tento předpis má za následek, že dosavadní bezpečnostní zařízení musí být doplněna v tomto smyslu a že nové konstrukce bezpečnostních zařízení již musí být provedeny podle předpisu.
Přihláška EP 0 621 226 popisuje a zobrazuje bezpečnostní zařízení, které umožňuje iniciaci bezpečnostního spínače reagujícího na silové impulzy působící ve vodorovném nebo ve svislém směru. Spouštěcí zařízení, které je ve vodorovném směru pevně uchyceno a sestává z tlačné pružiny, tlačného čepu bezpečnostního spínače je iniciováno hřebenovou deskou uloženou na válečcích tehdy, jestliže dojde k jejímu vodorovnému nebo svislému posuvu. Jako mezičlen mezi hřebenovou desku a spouštěcí zařízení je umístěna úhlová páka. Při pohybu hřebenové desky ve vodorovném směru dochází k iniciaci spínače bez toho, aby vykonala páka nějakou funkci přesto, že jeho svislé rameno se tohoto pohybu účastní. Při pohybu hřebenové desky ve svislém směru je funkcí úhlové páky převést svislý pohyb na pohyb vodorovný. Spoušťové dráhy se nastavují prostřednictvím stavěčích šroubků a spoušťové síly změnou předpětí pružiny. Poměr mezi vodorovnou a svislou spoušťovou silou je dán geometrickými rozměry páky, resp. délkou vodorovného a svislého ramena úhlové páky. Navíc k tomuto spoušťovému zařízení je přední část hřebenové desky zkonstruována jako pohyblivá a může při zapůsobeni příslušné síly ve svislém směru iniciovat tlakovou hadici, která rovněž způsobí příslušný signál.
Neměnný poměr mezi vodorovnou a svislou spoušťovou silou je nutno považovat za omezující. Nepřímý přenos svislého pohybu hřebenové desky na spoušťové zařízení prostřednictvím úhlové páky je zkreslen navíc třením a může tedy ovlivnit reprodukovatelnost spoušťové síly ve svislém, ale i ve vodorovném směru, k čemuž může přispívat i opotřebení zařízení.
Je proto úkolem předkládaného vynálezu vytvořit takové bezpečnostní zařízení pro zmiňovaná přepravní zařízení, zejména pro pohyblivé schody, které by nevykazovalo uvedené nevýhody a které by zejména umožňovalo individuální stanovení vodorovné nebo svislé spoušťové síly.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje bezpečnostní zařízení pro zařízení k přepravě osob, zejména pro pohyblivé schody s nejméně jednou hřebenovou deskou, která iniciuje pomocí vybavovacích prostředků bezpečnostní snímač v případě, že dojde k působení vodorovné nebo svislé vnější síly, jejíž hodnota překročí nastavenou mez a podstata předloženého vynálezu spočívá v tom, že bezpečnostní zařízení je opatřeno seřizovacím ústrojím pro změnu poměru velikosti vodorovné složky a svislé složky spoušťové síly, kde toto seřizovači ústrojí je tvořeno pružinou s regulovatelným předpětím pro nastavování velikosti spoušťové síly, přičemž změna poměru vodorovné
- 1 CZ 288242 B6
Λ složky spoušťové síly k její svislé složce je vyvozována regulací úhlu a sklonu podélné osy pružiny.
Seřizovači ústrojí tohoto bezpečnostního zařízení obsahuje aretační zářezy a aretační čepy pro 5 aretaci polohy pružiny v nastavené poloze.
Mezi hřebenovou deskou a pružinou pro nastavování velikosti spoušťové síly ve vodorovném i svislém směruje ustaveno silové propojení pomocí dorazu, který je pevně spojen s hřebenovou deskou.
Na nosné desce, na níž je uložena hřebenová deska, jsou umístěny kluzné čepy umožňující vodorovný posuv hřebenové desky, jejíž vyklopení umožňují otočné kluzné čepy.
Přehled obrázků na výkrese
Podstata vynálezu je blíže objasněna v dalším popisu, který se odvolává na připojené výkresy, na nichž obr. 1 znázorňuje podélný řez zařízením, obr. 2 je příčným řezem zařízení z obr. 1 a na obr. 3 je zobrazen diagram rozkladu sil při daném sklonu osy pružiny.
Příklad provedení vynálezu
Na obr. 1 je zobrazena hřebenová deska 1, která je kluzně uložena pomocí předních kluzných 25 čepů 17 a zadních otočných kluzných čepů 3 na nosné desce 2. Doraz 4, který je pevně spojen s hřebenovou deskou 1 má po obou stranách pružinového čepu 15 dvě paralelní svislá ramena 11 ve tvaru kruhových segmentů, jejichž horní kruhové okraje mají v oblasti úhlu asi 45° souvislý sled stejných, přibližně půlkulatých aretačních zářezů 12. Pružinový čep 15 je uložen výkyvné na osovém čepu 8, který je pevně spojen se základní deskou 2 a nese pružinu 5, která je upnuta mezi 30 horní tlačnou podložku 18 a dolní tlačnou podložku 14. Sílu pružiny 5 lze nastavovat pomocí regulační matice 19 na různou délku pro různé hodnoty spoušťové síly F. Dolní tlačná podložka tvoří svým větším průměrem okraje pro pouzdro, které je posouvatelné po pružinovém čepu a které je pod tlačnou podložkou 14 opatřeno z boku zalisovaným aretačním čepem 13.
Na osovém čepu 8 je kromě toho otočně uložena ještě spínací páka 6. Součástí spínací páky 6 je 35 rameno, které sahá doleva až k bezpečnostnímu spínači 10, jenž je pevně spojen s nosnou deskou
2. Konec tohoto ramena je vyhnut ve tvaru spínací křivky poněkud nahoru, aby při pohybu ramena dolů došlo k iniciaci páčky s kladičkou bezpečnostního spínače 10. Nad osou osového čepu 8 má spínací páka 6 dále krátké rameno směřující doprava, které je svým koncem spojeno prostřednictvím unášecího čepu 16 se šikmou plochou dorazové části 4. Unášecí čep 16 je 40 opatřen tlačnou pružinou 7, která umožňuje pod vlivem působící síly zmenšení vzdálenosti mezi krátkým ramenem spínací páky 6 a dorazovou částí 4. Hlavní účel pružiny 7 a matice 22 je ten, že spínací páku 6 lze přestavět do výchozí polohy, pokud přestane působit vnější síla. Na bocích hřebenové desky 1 jsou umístěny dorazové šrouby 9, které omezují svislou dráhu vzhůru při nadzvednutí působením svislé síly. Sklon osy pružinového čepu 15 odpovídá sklonu osy pružiny 45 5 a odpovídá úhlu a vůči vodorovné rovině.
Na obr. 2 jsou zobrazena obě paralelní ramena 11 s aretačními zářezy 12 v pohledu zepředu, jakož i osový čep 8, který je uložen v úchytném třmenu 21 pevně spojeném s nosnou deskou 2.
Na obr. 3 je zobrazen diagram rozkladu sil, vycházející ze sklonu osy pružiny 5. Úhlopříčka představuje statickou sílu F ve směru osy pružiny 5. Velikost síly F odpovídá předpětí pružiny 5, jak je nastaveno seřizovači maticí 19. V uvedené poloze svírá osa pružiny 5 vzhledem ke své poloze v aretačních zářezech s vodorovnou rovinou kladný úhel a.
-2CZ 288242 B6
Prostřednictvím seřizovači matice 19 je přitlačována horní tlačná podložka 18 na pružinu 5, takže přitahováním a uvolňováním této matice 19 se seřizuje statická síla F. Hřebenová deska 1, resp. zadní část ramena 11 na osovém čepu 8 je pak přitlačena nastavenou silou F působící pod úhlem a. Pokud působením vnější síly na hřebenovou desku 1 vznikne síla větší než je nastavená síla F, dojde k přesunu ramena 11 z osového čepu 8, přičemž je unášena pomocí unášecího čepu 16 i spínací páka 6, což vede k iniciaci bezpečnostního spínače 10 levým dlouhým ramenem spínací páky 6. Statická síla F se dá rozložit na vodorovnou složku Fh a na svislou složku Fv. V nastavené poloze osy pružiny 5 je hodnota úhlu a asi 60° vůči vodorovné rovině. Při této poloze pružiny 5 je po grafickém vyhodnocení silového rovnoběžníku zjevné, že pro iniciaci bezpečnostního spínače 10 ve vodorovném směru je nutno překonat asi polovinu síly F, což odpovídá složce Fh, a že k iniciaci bezpečnostního spínače 10 ve svislém směru je nutno překonat mnohem větší sílu, tj. asi 90 % síly F, což odpovídá složce Fv. Statický poměr vodorovné složky spínací síly Fh ke svislé složce spínací síle Fv je při uvedeném nastaveném úhlu roven asi 1:1,75. Jestliže se úhel a přestavěním pružiny 5 na aretačních zářezech 12 nastaví na asi 45°, pak se změní poměr Fh : Fv = 1 : 1. Při úhlu nastavení < 45° se pak poměr mění ve směru Fh > Fv. Obecně z trigonometrického vztahu vyplývá, že poměr F = Fh/ cos a.
Přestavování pružiny 5 po malých úhlových krocích umožňuje libovolnou volbu poměru Fh : Fv. Lze tedy kdykoliv provést přizpůsobení se změně vnějších poměrů nebo předpisů, aniž by to vyžadovalo konstrukční zásah do bezpečnostního zařízení. Při odpovídajícím konstrukčním uspořádání aretačních zářezů 12 a aretačního čepu 13 lze provádět stupňovité přestavování z jednoho aretačního zářezu 12 na další, aniž se předtím musí menšit předpětí pružiny 5, přičemž je stále zabezpečeno spolehlivé nastavení. Unášecí čep 16 má rovněž seřizovači možnosti. Maticí nad dorazem 4 se nastavuje výchozí poloha spínací páky 6 příslušnou změnou délky. Druhou maticí 22 na spodní straně dorazu 4 se předepíná pružina 7. Pomocí tohoto zařízení je při pohybu hřebenové desky 1 jednak nucené unášena spínací páka 6, jednak to skýtá možnost pohybovat při zkoušení a seřizování spínací pákou 6 ručně, aniž by se hřebenová deska 1 pohybovala.
Jestliže je hřebenová deska 1 vytlačována nahoru působením vertikálních sil, např. Klínovitým cizím tělesem v drážce schodu, nadzvedne se hřebenová deska 1 do výšky dané nastavením dorazových šroubů 9 a přitom se otočí o velmi malý úhel kolem otočného bodu, který tvoří otočné klusné čepy 3, které jsou pro tento účel vybaveny půlkulovými vložkami na své čelní straně.
Popsané bezpečnostní zařízení se neomezuje ve svých konstrukčních detailech pouze na uvedený příklad. Aretace pružiny 5 v určité poloze může být provedena rovněž pomocí jemného ozubení na dolní tlačové podložce 14 a na kruhovitém okraji ramena 1L Další konstrukce pro přestavování by mohla být založena na tom, že by se na straně obou ramen 11 vybral vždy jeden obloukovitý zářez a že by byl pružinový čep 15 přidržován prostřednictvím příčného čepu se závitem a maticí prakticky v libovolné, plynule nastavitelné poloze.
Claims (4)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Bezpečnostní zařízení pro zařízení k přepravě osob, zejména pro pohyblivé schody, tvořené nejméně jednou hřebenovou deskou, které iniciuje prostřednictvím vybavovacích prostředků bezpečnostní spínač v případě, že dojde k působení vodorovné nebo svislé vnější síly, jejíž hodnota překročí nastavitelnou mez, vyznačující se tím, že bezpečnostní zařízení je opatřeno seřizovacím ústrojím pro změnu poměru velikosti vodorovné složky (Fh) a svislé složky (Fv) spoušťové síly (F), tvořeném pružinou (5) s regulovatelným předpětím pro nastavování velikosti spoušťové síly (F), přičemž změna poměru vodorovné složky (Fh) spoušťové síly (F) k její svislé složce (Fv) je vyvozována regulací úhlu a sklonu podélné osy pružiny (5).
- 2. Bezpečnostní zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že seřizovači ústrojí obsahuje aretační zářezy (12) aaretační čep (13) pro aretaci polohy pružiny (5) v nastavené poloze.
- 3. Bezpečnostní zařízení podle nároku 1, vyznačující se t í m , že mezi hřebenovou deskou (1) a pružinou (5) pro nastavování velikosti spoušťové síly ve vodorovném i svislém směru je ustaveno silové propojení pomocí dorazu (4), který je pevně spojen s hřebenovou deskou (1).
- 4. Bezpečnostní zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že na nosné desce (2) jsou umístěny kluzné čepy (17) pro umožnění vodorovného posuvu hřebenové desky (1), jejíž vyklopení umožňují otočné kluzné čepy (3).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH116295 | 1995-04-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ109996A3 CZ109996A3 (en) | 1996-11-13 |
| CZ288242B6 true CZ288242B6 (en) | 2001-05-16 |
Family
ID=4203932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19961099A CZ288242B6 (en) | 1995-04-24 | 1996-04-17 | Safety device for passenger conveying equipment |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5611417A (cs) |
| EP (1) | EP0739853B1 (cs) |
| JP (1) | JP3813237B2 (cs) |
| KR (1) | KR100402447B1 (cs) |
| CN (1) | CN1088683C (cs) |
| AT (1) | ATE195492T1 (cs) |
| BR (1) | BR9602022A (cs) |
| CA (1) | CA2174815C (cs) |
| CZ (1) | CZ288242B6 (cs) |
| DE (1) | DE59605741D1 (cs) |
| ES (1) | ES2151099T3 (cs) |
| HU (1) | HU220902B1 (cs) |
| MY (1) | MY114579A (cs) |
| PL (1) | PL180967B1 (cs) |
Families Citing this family (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100319939B1 (ko) * | 1999-06-08 | 2002-01-09 | 장병우 | 승객수송시스템의 안전장치 |
| DE10037172B4 (de) * | 2000-07-31 | 2007-10-04 | Otis Elevator Co., Farmington | Kammplatte für Personenbeförderer |
| US6976571B2 (en) * | 2000-07-31 | 2005-12-20 | Otis Elevator Company | Comb plate for people mover |
| US6520310B1 (en) | 2001-12-27 | 2003-02-18 | Inventio Ag | Combplate load and obstruction sensor apparatus |
| KR100858783B1 (ko) * | 2002-08-16 | 2008-09-17 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 이동보도의 콤플레이트 안전장치 |
| US6999851B2 (en) * | 2002-08-30 | 2006-02-14 | Sony Corporation | Robot apparatus and motion controlling method therefor |
| JP4309123B2 (ja) * | 2002-12-24 | 2009-08-05 | 東芝エレベータ株式会社 | マンコンベア乗降口の安全装置 |
| JP5087217B2 (ja) * | 2004-11-08 | 2012-12-05 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | エスカレータまたは動く歩道 |
| US7673732B2 (en) * | 2007-09-28 | 2010-03-09 | Pro Engineering & Manufacturing, Inc. | Transfer plate and method of interfacing to a belt |
| CN101229898B (zh) * | 2008-02-03 | 2012-06-06 | 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 | 梳齿踏板的安全装置 |
| CN101607661B (zh) * | 2009-07-14 | 2012-02-01 | 上海爱登堡电梯有限公司 | 具有滚针轴承的轮式梳齿板的自动扶梯 |
| CN102431879B (zh) * | 2011-12-12 | 2012-11-21 | 苏州汉森电梯有限公司 | 自动扶梯的梳齿板保护装置 |
| CN103935875A (zh) * | 2013-01-18 | 2014-07-23 | 通力股份公司 | 梳齿板-梳齿板托架组件及其与吊装用具的组合结构 |
| KR101378851B1 (ko) * | 2013-06-26 | 2014-03-27 | (주)미주하이텍 | 에스컬레이터의 안전 콤플레이트 |
| CN105984801B (zh) * | 2014-09-12 | 2019-02-19 | 东芝电梯株式会社 | 乘客输送机 |
| FI125862B (fi) * | 2015-01-28 | 2016-03-15 | Kone Corp | Sähköinen turvallisuuslaite sekä kuljetinjärjestelmä |
| EP3088346A1 (en) | 2015-04-27 | 2016-11-02 | Thyssenkrupp Elevator Innovation Center, S.A. | Safety device and method for preventing accidents in the combplate area of escalators or moving walkways |
| CN104944272B (zh) * | 2015-07-06 | 2017-01-18 | 苏州新达电扶梯部件有限公司 | 一种扶梯梳齿板抬起检测装置 |
| WO2017032415A1 (en) * | 2015-08-26 | 2017-03-02 | Otis Elevator Company | Conveyor device with moving comb plate in the longitudinal direction |
| CN105836590B (zh) * | 2016-05-12 | 2017-07-04 | 苏州富士电梯有限公司 | 一种扶梯的梳齿板受力检测装置 |
| CN109562921B (zh) * | 2016-08-10 | 2020-02-14 | 三菱电机株式会社 | 载人输送机的乘降口安全装置 |
| KR102039898B1 (ko) * | 2018-02-02 | 2019-11-04 | 대한민국 | 카트충돌 방지용 에스컬레이터 안전장치 |
| JP6896169B2 (ja) * | 2018-05-18 | 2021-06-30 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベアのコムプレート移動検出装置 |
| CN112794021B (zh) * | 2020-12-22 | 2022-10-11 | 江苏长虹智能装备股份有限公司 | 一种板链防夹脚防护装置 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2109210A (en) * | 1937-06-26 | 1938-02-22 | Westinghouse Elec Elevator Co | Moving stairway |
| US2862599A (en) * | 1957-07-10 | 1958-12-02 | Adamson Stephens Mfg Co | Safety landing for moving sidewalks |
| GB1159589A (en) * | 1966-12-02 | 1969-07-30 | Richard Sutcliffe Engineering | Safety Device for a Conveyor |
| GB1545772A (en) * | 1975-06-24 | 1979-05-16 | Dunlop Ltd | Comb plates for passenger conveyors |
| DE2824452C2 (de) * | 1978-06-03 | 1983-12-01 | O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin | Sicherheitsabschalteinrichtung für eine Personenförderanlage mit Fördersegmenten |
| US4800998A (en) * | 1988-01-21 | 1989-01-31 | Otis Elevator Company | Escalator comb safety device |
| US5255771A (en) * | 1991-07-18 | 1993-10-26 | Montgomery Elevator Company | Combplate safety device |
| US5307918A (en) * | 1992-09-15 | 1994-05-03 | Otis Elevator Company | Escalator combplate stop switch assembly |
| DE4313313C2 (de) * | 1993-04-23 | 1996-07-11 | O & K Rolltreppen Gmbh | Sicherheitseinrichtung für Personenförderanlagen |
| US5390800A (en) * | 1993-10-13 | 1995-02-21 | Tucker; Nancy | Display of objects |
-
1996
- 1996-04-06 MY MYPI96001316A patent/MY114579A/en unknown
- 1996-04-12 AT AT96105763T patent/ATE195492T1/de active
- 1996-04-12 DE DE59605741T patent/DE59605741D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-12 ES ES96105763T patent/ES2151099T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-12 EP EP96105763A patent/EP0739853B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-17 US US08/633,424 patent/US5611417A/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-17 CZ CZ19961099A patent/CZ288242B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1996-04-17 KR KR1019960011601A patent/KR100402447B1/ko not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-22 HU HU9601046A patent/HU220902B1/hu not_active IP Right Cessation
- 1996-04-23 CA CA002174815A patent/CA2174815C/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-04-23 CN CN96105441A patent/CN1088683C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-23 PL PL96313903A patent/PL180967B1/pl unknown
- 1996-04-24 BR BR9602022A patent/BR9602022A/pt not_active IP Right Cessation
- 1996-04-24 JP JP10284296A patent/JP3813237B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ109996A3 (en) | 1996-11-13 |
| ES2151099T3 (es) | 2000-12-16 |
| CN1136011A (zh) | 1996-11-20 |
| BR9602022A (pt) | 1998-10-06 |
| ATE195492T1 (de) | 2000-09-15 |
| HU220902B1 (en) | 2002-06-29 |
| DE59605741D1 (de) | 2000-09-21 |
| JP3813237B2 (ja) | 2006-08-23 |
| MY114579A (en) | 2002-11-30 |
| JPH08290888A (ja) | 1996-11-05 |
| KR960037553A (ko) | 1996-11-19 |
| CA2174815C (en) | 2006-12-12 |
| HUP9601046A3 (en) | 1999-12-28 |
| EP0739853B1 (de) | 2000-08-16 |
| HU9601046D0 (en) | 1996-06-28 |
| CA2174815A1 (en) | 1996-10-25 |
| HUP9601046A2 (en) | 1996-10-28 |
| CN1088683C (zh) | 2002-08-07 |
| US5611417A (en) | 1997-03-18 |
| KR100402447B1 (ko) | 2004-03-18 |
| EP0739853A1 (de) | 1996-10-30 |
| PL180967B1 (pl) | 2001-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ288242B6 (en) | Safety device for passenger conveying equipment | |
| DK3049040T3 (en) | SITTING FURNITURE TO HELP RISE | |
| EP0754079B1 (de) | Schibindung | |
| US4351245A (en) | Counterweight system | |
| CA1277698C (en) | Straight line motion mechanism | |
| US7857390B2 (en) | Piece of furniture | |
| NL7907725A (nl) | Ergonomische stoel. | |
| US5364060A (en) | Adjustable mechanized seat suspension | |
| US6076785A (en) | Ergonomic sit/stand keyboard support mechanism | |
| US8146990B2 (en) | Mechanism for an office chair | |
| US4605189A (en) | Anti-fail device for locking a drawing-board pillar against motion | |
| US4360180A (en) | Device for locking the drawing board of a drawing table assembly | |
| US4529158A (en) | Adjustable vehicle seat mechanism | |
| EP1059866B1 (en) | A chair | |
| US20130285352A1 (en) | Front unit for a sliding board binding, in particular a pivotable front unit comprising a release arrangement | |
| EP0059963A1 (de) | Trägheitsverriegelung für die Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes | |
| US3215231A (en) | Elevator catch brakes | |
| US4277660A (en) | Adjustable footrest | |
| CA2105820A1 (en) | Computer work station | |
| US4096765A (en) | Control linkage arrangement | |
| NL2010860C2 (en) | Height adjustable footrest. | |
| US4528727A (en) | Apparatus for releasably clamping an elongate member | |
| CN110884394B (zh) | 车辆座椅 | |
| SE441166B (sv) | Hoj- och senkbar arbetsbenk med motvikt och lasning medelst bromsklackar | |
| US4557450A (en) | Drawing board locking device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MK4A | Patent expired |
Effective date: 20160417 |