CZ346197A3

CZ346197A3 - Zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového stroje

Info

Publication number: CZ346197A3
Application number: CZ973461A
Authority: CZ
Inventors: Jürgen Wenzel; Peter Dr. Ing. Mayer; Georg Hartung
Original assignee: Man Roland Druckmaschinen Ag
Priority date: 1995-05-03
Filing date: 1996-04-24
Publication date: 1998-02-18
Also published as: US5979701A; JP2871860B2; ATE181896T1; JPH10510504A; EP0822914B1; CZ288420B6; EP0822914A1; WO1996034820A1

Description

i Λ #· »··· ··· ·♦

Zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového s t r o i e

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového stroje s brzdou tiskového archu, zasahující celou šířku odkládacího stohu, k silovému uchopení spodní strany tiskového archu a ke zpomalenému uložení na odkládací stoh.

Dosavadní........stav.......techniky V archové rotačce se tiskové archy dopravují z nakládače tiskacím ústrojím a potom na řetězovém dopravním systému k vykládači a zde se tiskový arch odloží na stoh. Přitom se musí každý potištěný tiskový arch zpomalit z maximální dopravní rychlosti až do klidové polohy. Současně potištěný tiskový arch poklesne z visuté polohy na povrch stohu. Přitom nevzniká jen problém při zpomalování tiskového archu, nýbrž také proto, že tiskový arch je zachycován při poklesu kolmo k němu odporem vzduchu. Tím mohou nastat při odložení tiskového archu při vyšších rychlostech těžkosti, poněvadž následující tiskový arch může zasáhnout zadní hranu právě odkládaného tiskového archu. Kromě toho to může bránit vyrovnání. Jako pomocné prostředky jsou používána foukací zařízení, která musí odkládaný tiskový arch přitlačit dolu. Přitom jsou tiskové archy silně ovlivněny vzduchovými prouděními. Přesné vedení tiskového archu je zejména při vysokých rychlostech, zvláště na zadní hraně tiskového archu, ···· • · ·· ··· · ~ 2 • · • · · · • · • * ·· · velmi obtížné. Toto platí především tehdy, když jsou zadní rohy odkladáného tiskového archu v důsledku vzniku vzduchového polštáře pod klesajícím tiskovým archem ohnuty nahoru. Z DE-OS 2 720 674 je známé zařízení na odkládání tiskových archů pro archovou rotačku. V této archové rotačce je blízko zadní hrany stohu na vykládači archové rotačky brzda pro přicházející tiskové archy. Tato brzda sestává ze skříně, která má na horní straně více drážek. Tato skříň je ostři kována foukaným vzduchem, který odchází první částí drážek směřující proti směru chodu tiskových archů. Z důvodu aerodynamického paradoxu se vytvoří dalšími, na horní straně skříně umístěnými drážkami podtlakové proudění ke skříni. Pomocí podtlakového proudění, případně sání vzduchu se může tiskový arch nalézající se na skříní a uchycený na systému podavače řetězového dopravníku zavěsit nebo nasát a uchytit se stanovenou silou. Při další dopravě klouže přes skříň a, když ho systém podavače uvolní, brzdí se úchytnou silou. Tiskový arch se potom může v klidu vést proti zarážkám v oblasti stohu vykládače. K tomu je obecně pá^s tiskových archů, případně řetězový dopravník v oblasti vyložení nad stohem zešikmen dolů ve směru chodu tiskových archů. Toto je velmi nevýhodné, poněvadž je omezen prostor pro případný zamýšlený zkušební odběr tiskového archu. Ke zlepšení pohybu odloženého tiskového archu dolů z dopravního pásu na povrch stohu podavače kromě toho skříň, případně zařízení brzdy, vykonává zdvihový pohyb příčně ke směru chodu tiskového archu. Tím se tiskový arch odložený na systém podavače vede ze směru chodu tiskového archu, stáhne se až na výšku horní hrany vyrovnávací zarážky na zadní hraně stohu a může se zde odložit.

Na uvedeném zařízení je nevýhodné, že docilované zpomalení není možné zejména u ve 1koformátových, to znamená těžkých tiskových archů. Z tohoto důvodu má vykládací zařízení - 3 ··· φ ·· ·· ···· - 3 ··· φ ·· ·· ···· » · *« • · ♦· # tiskových archů také na zadní hraně odkládacího stohu přídavně hnané vyrovnávací zarážky, které zajišťují, že se odložené tiskové archy stohují přímo proti přední hraně zarážek. S ohledem na účinky foukání na zpomalovacím zařízení se musí tiskový arch držet podavčem až do poslední chvíle k umožnění vedení dostatečně přesně dolu proti přední hraně zarážky- Kromě toho je také vedení tiskového archu skloněno dolu. Popsané zpomalovací zařízení odpovídá ale v ostatním zachycovací mu zařízení tiskových archů. Zachycovací zařízení tiskových archů obecně slouží k vedení tiskového archu na pásu a k vynucení stanoveného směru, přičemž zamýšlené, brzdící účinky mohou sloužit pouze k upravení tiskového archu ve směru chodu tiskového archu, mohou sloužit přednostně pro vedení ale méně pro brzdění.

Vykládač tiskových archů je dále známý z DE-GM 80 03 052. Brzda tiskových archů, která je umístěna ve směru chodu tiskových archů před zadní hranou stohu tiskových archů a lze ji zvednout mezi záchytnou polohou a odkládací polohou, je tvořena kombinací sacích válců a foukacího zařízení. Přitom jsou foukací zařízení a sací válce pevně navzájem spojeny a zdvihový pohyb provádí společně. Foukací zařízení musí uchopit tiskový arch a přivést k sacímu válci. Zařízení má při manipulaci s odkládaným tiskovým archem různé nevýhody. Vedení tiskového archu je na okrajích sacího válce jen bodové, takže není vždy možné hladké, rovinné uložení, především u tiskových archů velkého formátu. Kromě toho se foukacím zařízením vefukuje proud vzduchu pod přicházející tiskový arch, který přináší do chodu tiskového archu neklid a brání bezpečnému zachycení rovněž zejména u ve 1koformátových kusů tiskového archu. Kromě toho zabraňuje toto opatření rovněž rovinnému odložení tiskových archů.

Jako další pomocné prostředky jsou k vyložení zejména - 4 • · · · ·» ® · · · · · t · · · • · · · · · * · « • · · · · «« · ve 1koformátových tiskových archů známé přijímací podavače. Tyto podavače přebírají dopravené tiskové archy z podávačích systémů řetězového dopravníku a vedou je při zpomalení rychlosti proti dorazům na přední straně. Na tiskové archy působí jen bodově, což může vést k deformování a nerovnoměrnému zabrzdění. Kromě toho jsou tiskové archy vystaveny při vysoké rychlosti silnému zpomalení v nestabilně orientovaných rovinách. m

Podstata........vynálezu Úkolem vynálezu proto je zlepšit brzdu tiskových archů tak, že se může bezpečně a s větší přesností odložit tiskový arch, přičemž se přídavně při vykládání pozitivně ovlivní rovinná poloha tiskového archu. Úkol se vyřeší znaky z význakové části patentového nároku 1. V první a druhé verzi se přitom vede, vytahuje a klesá tiskový arch ve dvou stupních na své zadní hraně. Tiskový arch se kromě toho, aniž je třeba počítat s nevýhodami, může současně držet na své přední hraně přijímacími podavači a na své zadní hraně brzdou tiskového archu. Zatímco brzda tiskového archu ve třetí verzi drží v bočním směru tiskový arch vzpřímený a roztažený, může se tiskový arch odložit na vykládací stoh bezpečně a v natažené poloze, při optimálně nastavitelné redukci rychlosti. Tiskový arch se takto ukládá quasi bodově, poněvadž se odloží na základě v podstatě nuceného vedení.

Brzda tiskového archu je vedena tak, že také při různých formátech stále nastává uchopení, stanovené podle taktu tiskových archů, a odložení. Přitom je pohon během přestavení samočinně synchronizován. - 5 - 5 • · · · < · « e e * • 0 9 • · 99 0 9 • 9 0 • · 9 0 9 ···* Přehl ed.......obrázků......na......výkresech V následujícím je blíže objasněn příklad provedení pomocí výkresů.

Na výkresech znázorňuje: obr. 1 vyk1ádač, obr. 2 výřez v oblasti zadní hrany stohu, obr. 3 příčný řez brzdou tiskových archů a jejím pohonem, obr. 4 podélný řez pohonem brzdy tiskových archů, obr. 5 schématické zobrazení nastavení formátu na brzdě tiskových archů, obr. 6 příčný řez brzdou tiskových archů, obr. 7 detailní zobrazení brzdy tiskových archů, obr. 8 pohled na přední hranu brzdy tiskových archů a obr. 9 příčný řez další variantou brzdy tiskových archů. Přf k 1 adv.......provedení.........vvnálezu

Na obr. 1 je znázorněn vykládač archové rotačky. Tiskový arch J. je přitom veden na podávači m systému řetězového dopravního systému .2 do odkládacího stohu 3. V oblasti zadní hrany 4 odkládacího stohu 3 je umístěna brzda 5 tiskových archů .1.. Před brzdou 5 tiskových archů J„ je ve směru R chodu - 6 - 6 ···» • · • ·· • · · · · · • · · · · ♦ • · · ·-* ··· « • · · · í • · · · · · · tiskových archů .1. umístěno zachycovací zařízení 25 tiskových archů .1... Toto zachycovací zařízení .2.5. je umístěno v oblouku řetězového dopravního systému 2. Brzda 5 tiskových archů 1. slouží ke zpomalení tiskových archů 1. před uložením na odkládací stoh 3 z vysoké dopravní rychlosti na nízkou rychlost ukládání. Kromě toho je na vykládači v oblasti přední části 24 přijímací podavač 23, který přebírá z řetězového dopravního systému 2 tiskový arch .1. a vede k přední části 2.4 proti zarážce .

Na obr, 2 je znázorněna zadní hrana 4 odkládacího stohu .3 ve zvětšeném měřítku. Přitom je znázorněno uspořádání brzdy 5 tiskového archu 1 ve vztahu k řetězovému dopravnímu systému 2., který nese tiskový arch 1. Brzdě 5 je předřazeno ve směru R chodu tiskových archů .1. zachycovací zařízení 25. Toto zachycovací zařízení 2.5 je zde blíže znázorněno jen ve svém funkčním principu. Toto zachycovací zařízení 25. je vytvořeno jako sací zařízení, pracující s účinkem foukání - sání, které musí držet tiskový arch J_ rovnoběžně s řetězovým dopravním systémem 2. Proto jsou umístěny proti směru R chodu tiskových archů 1 dmyšny, které vytváří pod tiskovým archem 1. vzduchový polštář. Na horní straně zachyco vací ho zařízení 2.5 jsou vytvořeny otvory, ve kterých je, jak je znázorněno šipkou, podtlak, podmíněný okolním prouděním foukaného vzduchu, a nasávají tak tiskový arch 1..

Brzda 5 tiskového archu 1 je znázorněna ve vytažené poloze a dvou čárkovaných polohách 5.1 a 5.2 brzdy 5. Tyto polohy 5.1, 5.2 bzdy .5. znázorňují stanovenou oblast pohybu brzdy .5. tiskového archu ..1.,. První poloha 5. 1 brzdy 5. představuje polohu přebírání tiskového archu 1... Druhá poloha 5.2 brzdy 5 je odkládací poloha.

Na obr. 3 je znázorněn v příčném řezu celý systém - 7 ♦ ··· · · ·· ·♦ ···· ··· ·· · « · · · • · ·····* « · · ·· · · · · · · t · · · · · · · • t ··· *·# ·· ♦· ♦ brzdy 5 tiskového archu 1. Na zobrazení je detailně uvedeno umístění brzdy .5 tiskového archu I. v místech upevnění, které jsou vytvořeny na šířce alespoň dvě. Brzda 5 tiskového archu .1 je přitom umístěna na držáku 6, který je umístěn pohyblivě na vertikálním vodícím svorníku 7, umístěném v podstavci. Na držáku .6 je uchycen hnací čep 8. V záběru s tímto hnacím čepem 8 je klika 9. Klika .9 je otočně uložena na excentru .1.0, který je spojen s hřídelem 1.1 · Při otáčení hřídele ..1.1 se pohybuje brzda .5. pohybem kliky 9. na vodícím svorníku 7, případně vodících svornících 7. Pohyb je tedy přímočarý a časový průběh ve vztahu k dopravovanému tiskovému archu 1. je sinusový.

Na obr. 4 je znázorněno provedení pohonu v podélném řezu. Je na něm znázorněna část brzdy 5 tiskového archu 1. na držáku 6. Držák 6 je umístěn na vodícím svorníku .7 pomocí podélného vedení .1.2 a je spojen s hnacím čepem 8. Klika 9 spojuje excentr 10, respektive hřídel 1.1. s hnacím čepem 8. Pohon hřídele 1...1 nastává pomocí kloubového hřídele J...3 z pohonu ..1...5. tiskového stroje otáčkami, které odpovídají frekvenci dopravovaných tiskových archů J...

Na obr. 5 je znázorněno nastavení brzdy .5. tiskového archu 1 ve vztahu k různým velikostem formátu tiskového archu 1. Přitom je brzda 5. tiskového formátu ..}.. umístěna ve směru i R chodu tiskových archů 1 na jednom nebo dvou vřetenech ..1...4. Každé vřeteno J...4. je poháněno se samočinným řízením. Dále je kloubový hřídel ..1...3. opatřen teleskopickým vedením, které umožňuje, že se při posunutí brzdy .5. tiskového archu ..}.. kloubový hřídel .13 samočinně přestaví na různé délky. Tím se může kloubový hřídel 1.3. nastavit na různé délky mezi polohami I a III. přičemž relativní závislost mezi pohonem 15 tiskového stroje a zdvihovým pohonem uvnitř brzdy 5 tiskového archu .1 se nemění. První poloha I. představuje maximální formát tiskového archu ..1.., třetí poloha III je pro minimální formát tiskového ♦ ··· - 8 ·♦ • · ·

* y· archu 1_. Tyto polohy se mohou zavést automaticky při nastavení formátu tiskového archu J_. Brzda 5 tiskového archu 1 se rovněž může k optimalizaci podmínek ukládání za provozu zajistit vzhledem k zadní hraně 4 odkládacího stohu 3 pomocí vřetena .1.4- Kloubový hřídel .13 je poháněn pohonem ..1.5 tiskového stroje synchronně s tiskovým strojem.

Na obr. 6 je znázorněn zvětšený průřez brzdou 5 tiskového archu 1. Brzda .5. sestává z dutého stři ňo vitého profilu, který má na své přední straně sací komoru 16. Se sací komorou 1.6. je spojeno vedení .17 sacího vzduchu. V oblasti brzdy 5, protilehlé k sací komoře 1.6 je umístěna další komora 18. Sací komora j_6 je na své horní straně opatřena odvzdušňovacími otvory 19 nebo také větrací drážkou. Na sací komoře .1.6. je proti od vzdušňo vac í m otvorům 1.9 upevněna sací lišta 20. Sací lišta 20 je na své horní straně opatřena plochou drážkou 21.. Plochá drážka 21 je spojena přes sací otvory 2.2. s od vzdušňo vac í mi otvory .1,9 .

Uspořádání tuhé sací lišty 2,0 na sací komoře 16 představuje podstatný znak brzdy 5 tiskového archu J. Na něm je založena velmi jednoduchá konstrukce. Přiřazení sacích otvorů .2,2. k drážce .2..,1, je ještě podrobněji znázorněno v řezu na obr 7. Především je zde patrné, že horní strana sací lišty 20 je provedena hladká a má přechodovou ob 1ast, _která dovoluje snadné vedení tiskového archu 1. Podstatné je, že sací otvory .2.2 mají průměr, který je menší než šířka ploché drážky 2...1,. Tím se docílí, že zůstane malý poloměr zaoblení obou výstupních hran ploché drážky .2.1, po celé její délce.

Také na obr. 8 je v půdoryse sací lišty .2.0. patrné, jak jsou uspořádány v ploché drážce 2.1. sací otvory 2,2. Zvolené - 9 • « ♦ · - 9 • « ♦ · • · ♦ · ·

• ·· ··#··· · • · ·····« • · « · » ♦» · · · ♦ »» ·· · a znázorněné přiřazení sacích otvorů 2.2. k drážce ,2.1 má, jak již bylo řešeno. základ v tom, že při dalším rozšíření sacího otvoru .2.2 až k okraji může vzniknout ostrohranná oblast na okraji drážky 2JL, takže by mohlo dojít k poškození tiskového archu .1. Proto je v oblasti, vyznačené na obr. 8 šipkami, odstup mezi okrajem sacího otvoru 22- a výstupním okrajem ploché drážky 2.1- Rozdělení sacích otvorů .22 po délce ploché drážky 2.1 je závislé na průběhu podtlaku a je s ním zladěno. Účel vytvoření samostatné sací lišty 2.0. je následující. Po delší době provozu, při tím vznikajícím otěru, je možné sací lištu 2.0 na brzdě 5 tiskového archu .1 lehce naradit výměnou za novou sací lištu 20. Proto není třeba opravovat, nebo dokonce vyměnit, celou brzdu 5 tiskového archu .1 .

Funkce brzdy .5. tiskového archu .1. je následující:

Tiskový arch .1. je veden na řetězovém dopravním systému 2. z tiskového stroje k odkládacímu stohu 3. Přitom se po průběhu řetězovým dopravní m systémem .2 tiskový arch 1 uchopí a vede pomocí zachyco vací ho zařízení .2.5. brzdy 5. Současně se dostane tiskový arch 1. na brzdu 5 tiskového archu přičemž se tato brzda 5. zvedá synchronně s pohybem tiskového archu 1. pohonem ..1..5, tiskového stroje pomocí kliky 9 a přitom ' uchopí tiskový arch 1. nasátím sací lištou 20. Speciálně zvoleným rozdělení m sac í ch otvorů 2 2 po celé šířce brzdy .5. se nastaví v ploché drážce .2.1 všude stejný podtlak. To vede k tomu, že se tiskový arch 1., jak je patrné na obr. 7, mírně přisaje na tuto plochou drážku 2.1* Tím se vytvoří po celé šířce tiskového archu 1 slabá žlábkovitá deformace. Tato slabá deformace dostačuje ke stabilizaci tiskového archu ,1. ve směru jeho stran a k uchycení v natažené, rovinné poloze a současně k natažení spojením třením s tiskovým archem ,1_. Zatímco je tiskový arch 1 v průběhu • ·· . ···· ·♦ * · « · « t · · · · · • · · · ··· * • · * * · - 10 • φ · ·· *· « pohybu dopředu veden synchronním zdvihovým pohybem brzdy 5 dolů na povrch odkládacího stohu 3, je v každém okamžiku držen definovanou silou. Tím se tedy ani rohy, ani zadní okraj tiskového archu 1 nemohou překlopit nahoru a tak překážet následujícímu tiskovému archu 1... 2vláště výhodně působí znázorněná brzda 5 tiskového archu 1. v součinnosti s přijímacími podavači 23. Tyto přijímací podavače 2.3 jsou umístěny v oblasti přední hrany části 2.4 odkládacího stohu 3 a přebírají tiskový arch ± potom, co byl uvolněn z řetězového dopravního systému 2. Přijímací podavače 2.3 provádí podle taktu tiskových archů a ve směru R chodu tiskových archů .1. kývavý pohyb. Přitom přebírají přijímací podavače .23 tiskový arch _1. z řetězového dopravního systému 2 a vedou ho se sníženou rychlostí na povrch odkládacího stohu 3 a k jeho přední části 24. Řízeným pohybem tohoto přijímacího podavače 2..3. je možné uložení tiskového archu .1. v součinnosti s brzdou .5. tiskového archu 1. v quasi nuceném vedení a ve stále stejně definovaném stavu. Při spolupůsobení s přijímacím podavačem .23. se ukazuje zvláštní výhoda ploché drážky 2.1 v sací liště 20. Poněvadž přijímací podavač 23 působí na tiskový arch 1. jen bodově, může zejména při lehčích potištěných materiálech dojít k tomu, že se tiskový arch .1 při natažení přes brzdu .5. deformuje. Vzniká efekt, že tiskový arch .1, na své zadní straně sklouzne příčně ke směru R chodu tiskových archů .1. a tvoří ve směru R chodu tiskových archů .1. vlny nebo záhyby. Tento nedostatek se odstraní ří zeným vedení m- pomocí pl oché *, drážky .2.1 . Také.u lehkých papírů je tak možné ve spolupráci s brzdou .5 bez problémů při odkládání a při všech rychlostech použít přijímací podavač 23.

Koordinující funkce brzdy 5. v chodu tiskového archu 1. je následující: ♦ ··»

-11-

Tiskový arch _1, přicházející na řetězovém dopravním systému 2 se uchopí zachycovacím zařízením 25 a napne se na pás tiskových archů 1. Při dojití poslední třetiny tiskového archu 1 dosáhla brzda 5 svůj nej vyšší bod a uchopí tiskový arch .1 . Tiskový arch 1 se nasaje a během pohybu dopředu se vede sinusovým pohybem dolů. Přitom se nejrychlejší pohyb dolů dosahuje teprve, když zadní hrana tiskového archu 1 přešla zachycovací zařízení 25. Tím se zajišťuje, že při pohybu brzdy 5 dolů zadní hrana tiskového archu 1. nedosedá na zachycovací zařízení .2.5 a případně neklesá pomocí brzdy 5. Při další dopravě se tiskový arch 1 odevzdá na přijímací podavač 2.3, který ho vede na zarážky přední části 2.4 na odkládacím stohu 3. Během toho se tiskový arch 1, stále více klesá pomocí brzdy 5 tiskového archu 1 na povrch odkládacího stohu 3 a přitom je / udržován stranově natažený působením sání v ploché drážce 21. K podpoření účinku brzdy 5 může být také další komora 18 na obr. 6 opatřena podtlakem a pomocí sacích otvorů na její horní straně vytvořeny přídavné brzdící plochy. Toto pomocné opatření přichází do úvahy v případě, že je používán těžký materiál .

Takto vzniklá další varianta řešení je ve zjednodušené formě znázorněna na obr. 9. Zde může být podtlak také v další komoře .18. Proto jsou pak, jak je znázorněno na obr. 9, na horní straně další komory .1.8 vytvořeny další sací otvory 26 . které svým _ působen tm na tis k o vý are: h_ jzjj i š ť u jj z vět šen_í^ úchytné plochy brzdy 5 tiskového archu .1.. Dále je další komora 1.8 opatřena dalším vedením 2.7 sacího vzduchu. Při alternativním řešení je navrhováno použít na brzdě .5 vytvořenou další komoru 18 k vytažení tiskového archu 1 na brzdu 5 místo zachycovacího zařízení 25. Přitom vzniká výhoda, že mezi další komorou 18 a brzdou 5 nemohou vzniknout žádné efekty, rušící chod tiskového archu J... Tiskový arch J_ se tedy také v této oblasti 12 • *1 ψ

« nemůže nijak vlnit nebo provádět jiné pohyby. Výhodně jsou vedení sacího vzduchu J7 a 2.7 nastavitelné nezávisle na sobě. Tím se může docílit úchytný a brzdící účinek a může se nastavit pro každý potištěný materiál.

Také v tomto provedení je dosahováno bezpečné brzdění tiskového archu _1. Dále je také možné docílit na brzdě 5 bezpečné uchycení také kartonu.

Provedením brzdy 5 a zejména rovněž sací lišty 20 a součinností pohybů je zajištěno přesné vedení tiskového archu J do stohu 3 s přesnou hranou. Alternativně se z hlediska uspořádání uvádí pevně nastavené brzdy 5 a brzdy 5 s řízeným zdvihem a rovněž jejich kombinace s pevně nastaveným zachycovacím zařízením 25 nebo řízeným zachycovacím zařízením 25, nebo další komorou 1.8, vytvořenou jako sací, nahrazující zachycovací zařízení 25. Další podstatnou funkcí je synchronizace zdvihových pohybů s pohybem tiskového archu _1_ a její přestavení při různých formátech tiskových archů 1.

Claims

13 Φ · · ·

Ά · V ·«►

♦ · ·Μ« « · *-• « « ♦ ·· · • · Φ· « iyei-qy- PATENTOVÉ NÁROKY

1 . Zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového stroje s brzdou (5) tiskového archu (1), zasahující celou šířku odkládacího stohu (3), k silovému uchopení spodní strany tiskového archu (1) a ke zpomalenému uložení na odkládací stoh (3), vyznačující se tím, že brzda (5) je opatřena alespoň jednou sací komorou (16), vedením (17) sacího vzduchu a pevnou sací lištou (20), přičemž uchopený tiskový arch (1) je veden bočně natažený.

2. Zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového stroje se zachycovacím zařízením (25) a brzdou (5) tiskového archu (1), zasahující celou šířku odkládacího stohu (3), k silovému uchopení spodní strany tiskového archu (1) a ke zpomalenému uložení na odkládací stoh (3), přičemž brzda (5) je umístěna za zachycovacím zařízením (25) a je vytvořen zdvihový pohon, působící na brzdě (5) synchronně s taktem přicházejících tiskových archů (1) pro kontinuální pohyb brzdy (5) dolu a nahoru, příčně ke směru (R) chodu tiskových archů (1) a pro působení brzdy (5) na tiskové archy (1) pouze v jejich zadní oblasti, viděno ve směru (R) chodu tiskových archů (1), přičemž je dále opatřeno prostředky k zásobování sacím vzduchem, vyznačující se tím, že ve směru (R) chodu tiskových archů (1) jednej prve pevně ustaveno zachycovací zařízení (25), za ním je umístěna brzda (5), pohyblivá nahoru a ’SoTu7=př'"ičemž alespoň na brzdě (5) je vytvořena pevná sací lišta (20).

3. Zařízení ke složení tiskových archů na vykládači tiskového stroje se zachycovacím zařízením (25) a brzdou (5) tiskového archu (1), zasahující celou šířku odkládacího stohu (3), k silovému uchopení spodní strany tiskového - 14 - ··» + • » ·'· «· • • • • · • • • • · • • · é » • » • * • ♦ ··· ♦ * · ♦ • * • • • ·* ♦ ·· ·· • archu (1) a ke zpomalenému uložení na odkládací stoh (3), přičemž brzda (5) a zachycovací zařízení (25) jsou navzájem spojeny a má zdvihový pohon, působící společně synchronně s taktem přicházejících tiskových archů (1) pro kontinuální pohyb brzdy (5) a zachycovacího zařízení (25) dolu a nahoru, příčně ke směru (R) chodu tiskových archů (1), přičemž dále je brzda (5) umístěna za zachycovacím zařízením (25) a je dále opatřeno prostředky k zásobování sacím vzduchem, vyznačující se tím, že ve směru (R) chodu tiskových archů (1) je nejprve umístěno zachycovací zařízení (25), vytvářející proud sacího vzduchu, a následně za ním brzda (5), přičemž alespoň na brzdě (5) je vytvořena pevná sací lišta (20).

4. Zařízení podle nároků 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že brzda (5) je vytvořena jako dutý profil, přičemž k alespoň jedné sací komoře (16) dutého profilu je připojeno vedení (17) sacího vzduchu a na straně dutého profilu, ležící ve směru (R) chodu tiskových archů (1) je vytvořena sací lišta (20), která tvoří činný pbvrch brzdy (5) vzhledem k nasátému tiskovému archu (1).

5. Zařízení podle nároku 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že sací lišta (20) je umístěna na brzdě (5) rozebirate1 ně, přičemž v sací liště (20) jsou umístěny sací otvory (22), korespondující s odvzdušňovacími otvory (19) v brzdě (5).

6. Zařízení podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že sací lišta (20) je opatřena po celé své délce na horní straně plochou drážkou (21) klenutou od vedeného tiskového archu ( 1).

7. Zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že sací otvory (22) jsou umístěny uvnitř ploché drážky (21), přičemž mají -15 • 9 99 99 9999 9 • 9 99 4 9 9 9 9 • 9 9 9 9 9 9 9 ♦ 9 9 9 9 9 9 999 9 Φ 9 9 9 9 9 9 9 99 999 999 99 99 9

průměr, který je menší než činná šířka ploché drážky (21).

8. Zařízení podle nároků 1 až ?, vyznačující se tím, že zdvihový pohon brzdy (5) má přímá vedení směřující kolmo k dopravovanému tiskovému archu (1), přičemž na brzdě (5) je vytvořen klikový pohon k vytvoření kontinuálního pohybu nahoru, dolu, který je připojen k pohonu (15) tiskového stroje, upevněného v jeho podstavci.

9. Zařízení podle nároku 8, vyznačující se tím, že klikový pohon je umístěn k nastavení na různé formáty tiskového archu (1) nebo k bezestupňové rektifikaci vzhledem k zadní hraně (4) odkládacího stohu (3) spolu s brzdou (5) posuvně ve směru (R) chodu tiskových archů (1) a proti němu rovnoběžně se směrem (R) chodu tiskových archů a rovnoběžně se zadní hranou (4) odkládacího stohu (3).

10. Zařízení podle nároku 8 nebo 9, vyznačující se tím, že klikový pohon je spojen s pohonem (15) tiskového stroje pomocí teleskopického kloubového hřídele (13).

11. Zařízení podle nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že v oblasti přední části (24) odkládacího stohu (3) je vytvořen alespoň jeden přijímací podavač (23) k převzetí tiskového archu (1) z řetězového dopravního systému (2) uchopením přední hrany tiskového archu (1) a k uložení tiskového jrchuJ1) na zarážku na přední části (24) odkládacího stohu (3), přičemž pohyb přijímacího podavače (23) a brzdy (5) jsou řízeny ve vzájemném souladu.

12. Zařízení podle nároků 1 a 4 až 11, vyznačující se tím, že pohyb brzdy (5) je řízen, přičemž zadní konec tiskového archu (1) ve směru (R) chodu tiskových archů (1) se nedotýká při svém pohybu dolů zachycovacího zařízení (25).