CZ7222U1 - Clona proti slunci pro automobily - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká automobilového průmyslu, konkrétně clony proti slunci.

Dosavadní stav techniky * Ze stavu techniky jsou známy clony, které jsou upevněny , výklopně uvnitř automobilu, v místě nad jeho čelním oknem před řidičem a spolujezdcem a mezi nimi je umístěno zpětné zrcátko. Clona zachycuje sluneční paprsky působící proti čelnímu oknu. Působí-li sluneční paprsky ve směru sloupku čelního okna u řidiče nejsou odstíněny. V důsledku tvaru okna a prostoru vytvořeného střechou vzniká v blízkosti sloupku neodcloněný prostor, kterým sluneční paprsky pronikají a oslňují řidiče automobilu. Neodcloněný prostor vzniká rovněž v oblasti zpětného zrcátka, v prostoru mezi clonami řidiče a spolujezdce.

Tyto neodcloněné prostory způsobují oslňování řidiče během jízdy a tím snižují bezpečnost silničního provozu.

Podstata technického řešení

Výše uvedené nevýhody v podstatné míře odstraňuje clona proti slunci pro automobily, upevněná výklopně uvnitř automobilu nad jeho čelním sklem před řidičem a spolujezdcem, podle technického řešení jehož podstata spočívá v tom, že je na straně přivrácené ke střeše automobilu opatřena přídavnou clonou. Přídavná clona je ke straně clony, přivrácené k bočnímu oknu řidiče automobilu, upevněná neodnímatelné odklopně a na protilehlé straně je opatřena upevňovacími prostředky pro odnímatelné upevnění ke cloně a nad boční okno řidiče. Přídavná clona má v podstatě stejnou velikost a tvar clony. Přídavná clona je vytvořena z pružného materiálu. Přídavná clona je opatřena otvorem.

Provedení clony podle technického řešení umožňuje odstranit neodcloněné prostory, tím zabránit pronikání slunečních paprsků do zorného pole řidiče a odstranit tak oslnění řidiče během jízdy, čímž se zvýší bezpečnost silničního provozu.

Přehled obrázků na výkrese

Technické řešení je blíže objasněno na přiložených výkresech, kde obr. 1 znázorňuje čelní nárysný pohled na sklopenou clonu s přídavnou clonou před řidičem, obr. 2 před spolujezdcem, obr. 3 uspořádání clon před řidičem a spolujezdcem a se zpětným zrcátkem umístěným v prostoru mezi nimi a s odklopenými přídavnými clonami a obr. 4 částečný pohled do přední části vnitřního prostoru automobilu.

Příklady provedení technického řešení

Clona 1 proti slunci je opatřena upevňovacími prostředky 2, kupříkladu čepy 2, pro výklopné uložení nad čelní okno 9 automobilu, před řidiče a spolujezdce.

-1CZ 7222 Ul

Na straně přivrácené ke střeše 10 automobilu je clona 1 opatřena přídavnou clonou 3, která je ke cloně 1, na její straně přivrácené k bočnímu oknu 8 řidiče automobilu, upevněna neodnímatelně odklopně. Na protilehlé straně, v horním rohu, je přídavná clona 3 opatřena upevňovacím prostředkem 4 pro upevnění ke cloně 1 a upevňovacím prostředkem 5, pro upevnění nad boční okno 8 řidiče. Upevňovacími prostředky 4a 5 mohou být suché zipy. Tvar a velikost přídavné clony 3 je v podstatě shodný s velikostí a tvarem clony 1. Přídavná clona 2 je zhotovena z pružného materiálu.

V prostoru mezi clonami 1 řidiče a spolujezdce je umístěno zpětné zrcátko 7. V případě, že zpětné zrcátko 7 je upevněno na čelním skle 9 automobilu, je přídavná clona 2 spolujezdce opatřena otvorem 6, který kopíruje tvar zpětného zrcátka 7.

Otvor 6 může být menší než tvar zpětného zrcátka 7 v případě, že přídavná clona 2 je od svého spodního okraje rozstřižena ke spodnímu okraji otvoru 6. V případě, že zpětné zrcátko 7 je upevněno nad čelním oknem 9 automobilu není otvor 6 v přídavné cloně 2 spolujezdce nutný.

Mimo aktivní použití je clona 1 přiklopena ke střeše 10 automobilu a přídavná clona 2 je k ní připevněna upevňovacím prostředkem 4,. Při aktivním použití může být sklopena pouze clona 1 u řidiče se současně odklopenou přídavnou clonou 3, která je upevňovacím prostředkem 5 upevněna nad bočním oknem 8 řidiče automobilu. Je tak odcloněn prostor v oblasti sloupku 11 předního okna 9 a horní část bočního okna 8 řidiče. V případě použití obou clon 1 a přídavných clon 3 je navíc odcloněn i prostor v oblasti zpětného zrcátka 7. V případě, že zpětné zrcátko 7 je upevněno nad čelním oknem 9 automobilu je přídavná clona 2 spolujezdce bez otvoru 6 a je podsunuta za zpětným zrcátkem 7 a sluneční paprsky nepronikají do zorného pole řidiče. V případě, že zpětné zrcátko 7 je upevněno na čelním okně 9 automobilu (neznázorněno) je otvor 6 v přídavné cloně 2 spolujezdce za zpětným zrcátkem 2 ^a sluneční paprsky jim nepronikají do zorného pole řidiče.

Technické řešení umožňuje odclonění celého zorného pole řidiče automobilu od slunečních paprsků.

Průmyslová využitelnost

Clona proti slunci je určena pro automobily.

Claims (5)

NÁROKY NA OCHRANU

1. Clona proti slunci pro automobily, upevněná výklopně uvnitř automobilu nad jeho čelním sklem před řidičem a spolujezdcem, vyznačující se tím, že je na straně přivrácené ke střeše (10) automobilu opatřena přídavnou clonou (3).

-2CZ 7222 Ul

2. Clona proti slunci pro automobily podle nároku 1, vyznačující se tím, že přídavná clona (3) je ke straně clony (1), přivrácené k bočnímu oknu (8) řidiče automobilu, upevněná neodnímatelně odklopně a na protilehlé straně je opatřena upevňovacími prostředky (4, 5) pro odnímatelně upevnění ke cloně (1) a nad boční okno (8) řidiče.

3. Clona proti slunci pro automobily podle nároku 1 a 2, vyznačující se tím, že přídavná clona (3) má v podstatě stejnou velikost a tvar clony (1).

4. Clona proti slunci pro automobily podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že přídavná clona (3) je vytvořena z pružného materiálu.

5. Clona proti slunci pro automobily podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že přídavná clona (3) je opatřena otvorem (6).