CZ9902609A3 - Způsob a zařízení pro balení lisovaných materiálů - Google Patents

Abstract

Objemový svazek losováním stlačitelného materiálu se lisuje mezi dvěma konvergentně orientovanými dopravníky (1, 2), přičemž je tento svazek nejprve umístěn a následně, během lisovací operace, unášen mezi dvěma nekonečnými pásy obalové fólie (18), které se po dosažení požadovaného stupně stlačení objemového svazku na obou jeho bočních stranách spojují dohromady. Na každém pásu obalové fólie (18) se . ponechává mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky úsek obalové fólie (18) o délce (L) a vzájemný rozestup (D) mezi zadním koncem prvního objemového svazku a předním - koncem druhého, následujícího objemového svazku nastavuje tak, aby se v časovém intervalu, ve kterém se v balicí operaci (C) uskutečňuje spojování dvou pásů obalové fólie (18) dohromady, rovnal délce (L) úseku obalové fólie (18). Řešení se používá pro balení izolačních výrobků na bázi minerální struskové vlny.

Description

ZPŮSOB A ZAŘÍZENÍ PRO BALENÍ LISOVANÝCH MATERIÁLŮ

Oblast techniky

Předložený vynález se týká balení lisováním stlačitelných materiálů, například takových jako jsou izolační výrobky na bázi minerální struskové vlny.

Dosavadní stav techniky

Všechny výrobky na bázi minerální struskové vlny, například skleněná vata, vyhovujícím způsobem plní svou izolační funkci tím lépe, čím vyšší procentuální množství vzduchu obsahují a, vzhledem k tomu, čím větší relativní objem vykazují.

Z důvodu snižování nákladů na dopravu a skladování se takové výrobky obvykle balí v slisovaném stavu s tím, že tyto výrobky po odstranění příslušného obalového opláštění znovu nabývají svůj původní objem a své původní charakteristické vlastnosti.

Za účelem zvýšení výhody technologického postupu balení na co možná nejvyšší míru by měl tento postup umožňovat uvádění a udržování zmiňovaného výrobku ve slisovaném stavu, který se těsně přibližuje mezním hodnotám elasticity materiálu v tlaku, avšak s tím, že tyto hodnoty nepřekračuje (další lisování, přesahující tyto hodnoty, již způsobuje nežádoucí degradaci charakteristických vlastností tohoto

77958 (77958a.doc)

• · · · • ·

···· · · ·· ·· · materiálu).

Náklady na technologii balení je možné dále snižovat prostřednictvím provádění lisování a balení kontinuálně na automatizované výrobní lince. Použitý technologický postup a zařízení musí umožňovat účinné lisování, dosažené rychle a automaticky, přičemž se dosažené slisování výrobků musí udržovat i v balicím pásmu za současného zachování příslušných charakteristických vlastností výrobků. Tyto požadavky ze stavu techniky známé technologické postupy ve většině případů nesplňují.

Takto, například, patentový dokument US-A-3717973 popisuje zařízení pro kontinuální balení lisováním stlačitelných výrobků, obsahující lisovací pásmo s v podstatě horizontálně uspořádaným, spodním dopravním pásem a synchronním, vrchním dopravním pásem, vykazující první úsek, zešikmený směrem ke spodnímu dopravnímu pásu, a druhý úsek, v podstatě paralelní s vrchním dopravním pásem, a balicí pásmo, ve kterém se slisovaný výrobek dopravuje mezi dvěma dalšími horizontálně uspořádanými dopravními pásy, zavedenými do otvoru obalu ve formě obalového pouzdra, jehož rozměrová velikost je z uvedeného důvodu nezbytně větší než rozměrová velikost dopravovaného výrobku. Podle tohoto technologického postupu však maximální stlačení lisováním, dosažené na konci lisovací operace a stále ještě přípustné z hlediska charakteristických izolačních vlastností materiálu, není zachováno ve finální balicí operaci, což ve svém důsledku představuje z hlediska objemu výrobní šarže nežádoucí a podstatné ekonomické ztráty.

Patentový dokument WO-A-96/36536 popisuje zařízení, které tuto nevýhodu odstraňuje a ve kterém je objemový

77958 (77958a.doc) ·

svazek lisováním stlačitelného materiálu během jeho lisování nesený mezi dvěma pásy obalové fólie, následně spojovanými dohromady za vytvoření obalového pouzdra in šitu přímo na objemovém svazku materiálu v časovém intervalu, ve kterém je stlačení lisováním na maximální hodnotě. Tento technologický postup balení zajišťuje udržování objemu zabaleného výrobku na minimu.

Zařízení, použité pro tento technologický postup, obsahuje dva konvergentně orientované dopravníky, umístěné nad sebou a poháněné synchronizovaným posuvem rychlostí, která se může měnit v rozmezí od 0 do 25 m/min, které jsou opatřené a které unášejí vozíky podepírající rovinné desky, přičemž navzájem korespondující rovinné desky, uspořádané na prvním a na druhém dopravníku, zůstávají během celé lisovací operace paralelní. Ke každému dopravníku tohoto zařízení je přiřazený dávkovači zásobník nekonečného pásu obalové fólie, přičemž dávkovači zásobníky jsou uspořádané tak, že první zajišťuje přivádění prvního pásu obalové fólie do styku s rovinnou deskou prvního spodního vozíku a druhý přivádění druhého pásu obalové fólie do styku s rovinnou deskou prvního vrchního vozíku. Na konci lisovacího pásma jsou uspořádané prostředky pro spojování pásů obalové fólie dohromady na bočních stranách slisovaného objemového svazku, zejména prostřednictvím horkovzdušného zatavování.

Přesto, že popsaný technologický postup vytváření obalového pouzdra in šitu úspěšně řeší problém udržování minimálního objemu slisovaného výrobku, vyžaduje tento postup za účelem dosažení požadované kvality vzájemného spoje dvou pásů plastové obalové fólie použití relativně komplikovaných prostředků.

77968 (77958a.doc) • · • · 9 9

Při provádění technologického postupu, popsaného v dokumentu WO-A-96/36536, se úsek obalové fólie unášené mezi dvěma objemovými svazky materiálu, u kterého se z ekonomických důvodů vyžaduje, aby byl co možná nejkratší, úplně napíná především v lisovacím pásmu, ve kterém se dva po sobě jdoucí objemové svazky posouvají v pracovním směru s konstantním rozdílem jejich tloušťky. Následně, v balicím pásmu, ve kterém se už nevyskytují žádné rozdíly ve vzájemném rozestupu mezi vrchní a spodní lisovací deskou, vede tato skutečnost ke tvoření průvěsu.

Tato skutečnost způsobuje nárůst podstatných překážek při uvádění obou pásů obalové fólie do vzájemného styku v požadované konfiguraci před vstupem do prostředků pro jejich spojování prostřednictvím svařování teplem.

Přestože jsou pro odstranění tohoto problému podle dokumentu WO-A-96/36536 opatřené tvarovacími členy, existuje velké riziko, že roztažený úsek obalové fólie nebude prostřednictvím těchto členů přijímaný ve správné konfiguraci a nebude tak výslovně umožněno provádět odpovídající spoj. Kromě toho má při zavádění do tvarovacích členů tato obalová fólie, z důvodu navracení se do původní nadměrné délky, tendenci tvořit záhyby a přehyby, v důsledku čehož vykazuje takto vytvořený obal nehezký vzhled. Tyto záhyby představují navíc nevýhodu z hlediska vytváření nadměrné tloušťky spojovaného plastového materiálu, pro jehož spojování je energie proudu horkého vzduchu již nedostatečná, a výsledkem je nekvalitní spoj. Odstranění tohoto problému zvýšením energie se vzhledem k tomu, že toto zvýšení sebou přináší riziko, jehož příčinou je zhoršení kvality spoje v oblastech spojování pouze dvou vrstev obalové fólie, nedoporučuje.

77958 (77958a.doc) • · · · * ·

I • 999 9 · 9 9 9 9 · • · 9·· · 9 · · • · · 9 · 9 · 999999 • · · · · 9 9 • 999 9999 99 9 99 «9

Cílem předloženého vynálezu je vzhledem ke shora uvedenému zdokonalení technologického postupu kontinuálního balení s vytvářením obalového pouzdra in šitu a zejména odstranění shora zmiňovaných nevýhod, týkajících se kvality výsledného zabalení, aniž by její dosažení šlo na úkor kvality lisování.

Podstata vynálezu

Pro úspěšné dosažení shora uvedeného cíle se podle předloženého vynálezu navrhuje způsob kontinuálního balení objemových svazků lisováním stlačitelného materiálu, obsahuj ící:

(A) přiváděči operaci, ve které se objemové svazky jeden po druhém zavádějí mezi dva nekonečné pásy obalové fólie za ponechání mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky úseku obalové fólie o délce L na každém jejím pásu, a ve které jsou každý objemový svazek a k němu v protilehlém uspořádání přilehlé úseky obalové fólie umístěné mezi dvěma pracovními lisovacími plochami;

(B) lisovací operaci, ve které se pracovní lisovací plochy společně přemísfují ve směru pracovního posuvu za unášení pásu obalové fólie a objemového svazku materiálu, přičemž se pracovní lisovací plochy současně posouvají k sobě navzájem ve směru příčném ke směru pracovního posuvu; a (C) balicí operaci, ve které se pásy obalové fólie spojují dohromady na obou bočních stranách objemových svazků materiálů.

77958 (77958a.doc) • Φ

- 6 ···· ····

Tento způsob je charakteristický tím, že před nebo při provádění vzájemného spojování dvou pásů obalové fólie na obou bočních stranách objemového svazku VI v balicí operaci (C) se vzájemný rozestup D mezi zadním koncem objemového svazku VI a předním koncem následujícího objemového svazku V2 (vzájemný rozestup se měří mezi dvěma body na čelních stranách svazku, které jsou ve styku se stejným pásem obalové fólie) nastavuje tak, že se rovná délce L obalové fólie.

Během lisovací operace (B) není vzájemný rozestup D, vzhledem k tomu, že je obalová fólie zpravidla úplně nebo ve skutečnosti v podstatě neroztažitelná, obecně větší než délka L. Z hlediska ekonomických nákladů je pak výhodné, jestliže se v celém průběhu lisovací operace vzájemný rozestup D rovná délce L.

Vzájemný rozestup D se s výhodou udržuje konstantní a trvale rovný délce L obalové fólie v celém průběhu lisovací operace (B) a během balicí operace (C).

Přednostně se vzájemný rozestup D udržuje konstantní od začátku lisovací operace (B) až do vzájemného spojení dvou pásů obalové fólie v balicí operaci (C). Předložený vynález však zahrnuje rovněž tak způsoby, zahrnující mezi lisovací operací (B) a balicí operací (C) další mezioperační fázi, ve které se tento vzájemný rozestup zmenšuje. Touto mezioperační fází je zpravidla běžná dopravní operace, avšak může být rovněž tak zamýšlená a určená pro provádění osobám obeznámeným se stavem techniky dostatečně známých doplňkových operací na objemovém svazku materiálu.

77958 (77958a.doc) • · ··· · • · · • · · •·· 999

9 99

9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

9 9 9 9 9 9

9999 9999 99 9 99 99

Vzhledem k tomu jednoduché nastavování vzájemného rozestupu mezi jednotlivými objemovými svazky podle předloženého vynálezu dovoluje, aby úsek obalové fólie, nacházející se a unášený mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky v okamžiku, při kterém se v balicí operaci uskutečňuje spojování dvou pásů obalové fólie dohromady, zůstával v napnutém stavu, což ve svém důsledku umožňuje dosazení finálního vazebního spoje dobré kvality a vytváření tohoto spoje prostřednictvím relativně jednoduchých, běžně dostupných automatických prostředků.

Popsané zdokonalení zaručuje zvýšenou spolehlivost navrhovaného způsobu, který může být takto aplikovaný ve spojení s automatizovanou výrobní linkou se zvýšenou rychlostí.

V přednostním provedení předloženého vynálezu se pracovní lisovací plochy posouvají směrem k sobě navzájem symetricky vzhledem ke středové rovině objemového svazku.

Při provádění způsobu podle předloženého vynálezu se s výhodou využívá lisovací operace, ve které se pracovní lisovací plochy trvale udržují v paralelním párovém uspořádání a jejich posouvání k sobě navzájem od okamžiku započetí první fáze lisovací operace a v celém průběhu se uskutečňuje tak, že směr lisování zůstává během dopravy ve směru posuvu dopravníku jako takový paralelní.

Opatření pro zdokonalení balení, navrhovaná v souladu s předloženým vynálezem, jsou aplikovatelná s podobným nebo téměř shodným výsledkem na způsoby využívající další technologické postupy lisování, především symetrické lisování, které však mohou být z hlediska kvality lisovaného

77958 (77958a.doc) ·· ·· • · · · · · • 9 9 9

9 9 9 9

9 9 9

99999999 99

9

99 materiálu méně výhodné.

Podle prvního provedení předloženého vynálezu může být nastavování vzájemného rozestupu uskutečňováno s výhodou v průběhu balicí operace (C) prostřednictvím podrobení objemového svazku VI, udržovaného mezi pracovními lisovacími plochami, přechodnému zrychlení v dopravním směru, přičemž toto přechodné zrychlení je navržené a vypočtené tak, aby se posuv objemového svazku VI a objemového svazku V2 v dopravním směru navzájem od sebe uskutečňoval o dostatečně velkou vzdálenost zajištující dosažení takové velikosti vzájemného rozestupu D, která je shodná s velikostí délky L.

Podle druhého provedení předloženého vynálezu je možné nastavování odpovídajícího vzájemného rozestupu dvou po sobě jdoucích objemových svazků provádět s výhodou mezi lisovací operací (B) a balicí operací (C) nebo v průběhu balicí operace (C) prostřednictvím podrobení objemového svazku V2, udržovaného mezi pracovními lisovacími plochami, přechodnému zpomalení v dopravním směru, přičemž toto přechodné zpomalení je navržené a vypočtené tak, aby se posuv objemového svazku VI a objemového svazku V2 v dopravním směru navzájem od sebe uskutečňoval o dostatečně velkou vzdálenost, zajištující dosažení takové velikosti vzájemného rozestupu D, která je shodná s velikostí délky L.

Podle tohoto druhého provedení, se objemový svazek V2, udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, přemísťuje během lisovací operace (B) přednostně konstantní rychlostí, která se na konci lisovací operace (B) snižuje, zatímco je současně objemový svazek VI buďto připravený pro provádění nebo se právě nachází v procesu podrobování se balicí operaci (C) . Jakmile se dosáhne požadovaná hodnota

77958 (77958a.doc)

- 9 ΒΒ ΒΒ » Β Β Β » Β Β Β

Β Β Β «ΒΒ

BBBB ΒΒΒΒ vzájemného rozestupu mezi objemovými svazky VI a V2, vrací se objemový svazek V2 na svou počáteční rychlost, která se následně, během balicí operace (C) udržuje na konstantní hodnotě, zatímco se uskutečňuje kontinuální spojování dvou pásů obalové fólie na stranách objemových svazků, pohybujících se za tohoto stavu konstantní rychlostí.

V případě použití kontinuálního procesu v cyklickém pracovním chodu musí být vzájemný rozestup, uplatňovaný na po sobě jdoucí pracovní lisovací plochy prostřednictvím přechodného zpomalení, pracovních lisovacích kompenzovaný posouváním uvedených ploch směrem k sobě navzájem, odpovídajícím způsobem, v dalším fázi tohoto cyklu. Podle jednoho specifického provedení se tento posuv muže uskutečňovat na začátku procesu mezi operací lisování objemového svazku a operací jeho přivádění. Pro tento účel se objemový svazek V2, udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, mezi přiváděči operací (A) a lisovací operací (B) podrobuje přechodnému zrychlení v dopravním směru.

Přiváděči operaci je možné uskutečňovat různými způsoby. Podle prvního technologického postupu se při přiváděči operaci (A) mezi pracovní lisovací plochy dopravuje jediný objemový svazek materiálu, zatímco předcházející objemový svazek je již podrobovaný zpracovávání v lisovací operaci (Β) , čehož důsledkem je zmenšování jeho celkové tloušúky. Úsek obalové fólie, unášené mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky během přiváděči operace se zpravidla samočinně napíná na požadovanou délku.

Podle druhého technologického postupu se do procesu během přiváděči operace (A) současně a bez podrobení se

77958 (77959a.doc) ·♦ ···· • 9 9 9 » < 9 9 9 9 9

9 9 9 9

9999 9999 99 9 lisování přivádějí alespoň dva objemové svazky materiálu, z nichž každý je uspořádaný mezi dvěma úseky obalové fólie. Za tohoto stavu je pak vhodné zajistit ponechání dostatečně velkého úseku obalové fólie mezi dvěma objemovými svazky s tím, že se tento úsek obalové fólie postupně jednoduše napíná, aniž by bylo nutné pro uvedené napínání použít specifické napínací prostředky, během časového intervalu, ve kterém je první objemový svazek VI vystavený provádění lisovací operace (B), a že se příslušné, s objemovým svazkem VI spražené pracovní lisovací plochy, vzhledem k pracovním lisovacím plochám, přiřazeným k následně umístěnému objemovému svazku V2, posouvají dopředu ve směru lisování.

Podle předloženého vynálezu se navrhují dvě alternativní provedení tohoto technologického postupu.

Podle prvního alternativního provedení se úsek obalové fólie, ponechaný mezi dvěma objemovými svazky, napíná v přiváděči operaci (A) , přičemž vzájemný rozestup zadního konce objemového svazku VI a předního konce následně umístěného objemového svazku V2 se rovná délce L obalové fólie. V tomto případě se vzájemný rozestup D udržuje na konstantní hodnotě v celém průběhu od přiváděči operace (A) do balicí operace (C).

Podle tohoto alternativního provedení je výhodné mezi přiváděči operací (A) a začátkem lisovací operace (B) v okamžiku, ve kterém začíná posouvání protilehle uspořádaných pracovních lisovacích ploch směrem k sobě navzájem, podrobit objemový svazek V2, udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, přechodnému zrychlení v dopravním směru, které způsobuje, že se tento objemový svazek přemísťuje v dopravním směru dopředu směrem k předcházejícímu objemovému

77958 (77958a.doc) ·· ·· ·· ···· • 9 • 9 · ····· svazku VI, a umožňuje přizpůsobování se obalové fólie zešikmené orientaci, aniž by docházelo k jejímu napínání, mezi slisovaným objemovým svazkem VI a objemovým svazkem V2 s relativně větší tloušťkou.

Podle druhého alternativního provedení se mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky v přiváděči operaci (A) ponechává průvěs; což, jinak řečeno, znamená, že vzájemný rozestup D zadního konce objemového svazku VI a předního konce objemového svazku V2 je menší než délka L obalové fólie, a že tento vzájemný rozestup D se zvětšuje tak, aby se alespoň v časovém intervalu, během kterého se dva pásy obalové fólie spojují dohromady v balicí operaci (C), rovnal délce L. Přednostně se obalová fólie napíná již v průběhu lisovací operace (B) prostřednictvím posouvání dvojice pracovních lisovacích ploch, spřažených s objemovým svazkem VI, směrem k sobě navzájem, aniž by docházelo k přemísťování tohoto objemového svazku VI v dopravním směru dopředu směrem k objemovému svazku V2.

V tomto případě je vzájemný rozestup D mezi zadním koncem prvního objemového svazku a předním koncem následně umístěného objemového svazku v operaci (A) menší než tentýž vzájemný rozestup v následujících operacích (B) a (C).

Díky popsanému udržování pásů obalové fólie v napnutém stavu v časovém intervalu jejich spojování dohromady v balicí operaci je výroba obalů ve formě obalového opláštění, zejména prostřednictvím zatavování pásů plastové obalové fólie svařováním teplem, mnohem snadnější. Použití tohoto technologického postupu bude zvláště výhodné proto, že šířka jednotlivých pásů obalové fólie umožňuje jejich vzájemné překrývání na bočních stranách objemového svazku slisovaného

77958 (77958a.doc) ·* ···· ·· ·· • * · · · • · · · · * · « · · * • · « · « ····<?·· ·· tt • 9 «· • · · · • · · · * · · · · · • · • · ·· materiálu, a že se pásy obalové fólie spojují dohromady na bočních stranách objemového svazku slisovaného materiálu, uspořádaných v dopravním směru posuvu dopravníku, s výhodou za použití překládání vnitřní čelní plochy jednoho pásu obalové fólie na vnější čelní plochu druhého pásu pro účely vytvoření kvalitního vzájemného spoje, odolného proti smykovému namáhání.

Podle předloženého vynálezu se dále navrhuje zařízení pro kontinuální balení objemových svazků lisováním stlačitelného materiálu. Zařízení obsahuje dva podélně symetrické, konvergentně orientované dopravníky poháněné synchronizovaným posuvem v dopravním směru, kteréžto dopravníky jsou umístěné v navzájem protilehlém upořádání, přednostně v uspořádání nad sebou tak, že dopravní směr je orientovaný horizontálně, a každý z těchto dopravníků unáší souvislou řadu lisovacích desek obsahujících pracovní lisovací plochu pro přijímání objemového svazku lisováním stlačitelného materiálu. Toto zařízení dále zahrnuje:

přední přiváděči pásmo, ve kterém je každému dopravníku přiřazený dávkovači zásobník nekonečného pásu obalové fólie, uspořádaný pro zavádění pásů obalové fólie do styku s odpovídajícími pracovními plochami lisovacích desek;

střední lisovací a dopravní pásmo, obsahující prostředky pro posouvání lisovacích desek směrem k sobě navzájem; a

- dokončovací balicí pásmo, ve kterém jsou dopravníky uspořádané navzájem paralelně a které je vybavené prostředky pro spojování dvou pásů obalové fólie.

Popsané zařízení je charakteristické tím, že vzájemný rozestup mezi zadním koncem přijímací pracovní plochy jedné lisovací desky a předním koncem přijímací pracovní plochy

77958 (77958a.doc) »· «» • 9 9 » • · • * • · ♦ · ··<·· • 9 9

9 » • · · • « ·

C · * >9 «· • · · · • · · ·

I ··· • 9 «9 99 druhé následující lisovací desky každé souvislé řady lisovacích desek v úseku balicího pásma, umístěného před prostředky pro spojování pásu obalové fólie, se alespoň shoduje co do velikosti se stejným vzájemným rozestupem, měřeným v lisovacím pásmu.

V přednostním provedení je vzájemný rozestup v celém lisovacím pásmu konstantní a je totožný i v úseku balicího pásma, umístěného před prostředky pro spojování obalové fólie.

Každý dopravník s výhodou obsahuje souvislou řadu vozíků, nesoucích lisovací desky a zahrnujících vodicí prostředky, například válečky, pojíždějící po vedení, například kolejnici, které v lisovacím pásmu vykazuje zešikmený úsek a v balicím pásmu úsek upořádaný paralelně vzhledem k dopravního směru s tím, že každý z těchto vozíků je navíc spřažený s řetězovým poháněcím ústrojím.

Podle prvního, shora zmiňovaného alternativního provedení, ve kterém se dva po sobě jdoucí objemové svazky na vstupu do lisovacího pásma posouvají směrem k sobě navzájem, je vzájemný rozestup, oddělující dva po sobě jdoucí vozíky v dopravním směru, ve středním lisovacím pásmu menší než v dokončovacím balicím pásmu.

Pro tento účel se podle předloženého vynálezu navrhuje použití poháněcího ústrojí, jehož prostřednictvím se skutečná činná délka souvislé řady vozíků zvětšuje v dokončovacím balicím pásmu. Rozdíl ve velikosti skutečné činné délky souvislé řady vozíků může být dosažen opatřením, které spočívá v protažení úseku řetězu spojujícího dva po sobě jdoucí vozíky tak, že trajektorie úseku poháněcího

77958 (77958a.doc)

···· řetězu vykazuje ve středním lisovacím pásmu konfiguraci lomené linie, zatímco současně umožňuje, aby byl tentýž úsek řetězu schopný v dokončovacím balicím pásmu sledovat přímočarou trajektorii.

Podle druhého alternativního provedení, ve kterém se vzájemný rozestup mezi jednotlivými vozíky (měřeno v dopravním směru) nemění v celém průběhu balicí linkou, se v souladu s předloženým vynálezem navrhuje opatřit balicí zařízení v dokončovacím balicím pásmu prostředky pro přestavování lisovacích desek vzhledem k je nesoucím vozíkům v dopravním směru, které jsou umístěné před prostředky pro spojování pásů obalové fólie dohromady.

Přehled obrázků na výkresech

Předložený vynález, jeho další charakteristické znaky a výhody budou blíže vysvětlené prostřednictvím následujícího podrobného popisu konkrétních příkladů jeho provedení s odvoláním na připojenou výkresovou dokumentaci, ve které představuje:

obr. 1 schematický pohled na balicí zařízení podle stavu techniky v podélném řezu;

obr. 2 schematický pohled na balicí zařízení podle prvního provedení předloženého vynálezu v podélném řezu;

obr. 3 pohled na poháněči ústrojí balicího zařízení z obr. 2 ve zvětšeném měřítku;

77958 (77958a.doc) obr. 4 částečný pohled na poháněči ústrojí v řezu rovinou IV-IV z obr. 3;

obr. 5 částečný pohled na poháněči ústrojí v řezu rovinou V-V z obr. 3;

obr. 6 částečný pohled na poháněči ústrojí v řezu rovinou VI-VI z obr. 3; a obr. 7 schematický pohled druhého provedení podélném řezu.

na balicí zařízení podle předloženého vynálezu v

Příklady provedení vynálezu

Obrázky připojené výkresové dokumentace znázorňují pouze ty funkční konstrukční prvky, které jsou nezbytně nutné pro účely pochopení předloženého vynálezu. Z důvodu usnadnění orientace a interpretace nejsou na uvedených obrázcích osobám obeznámeným se stavem techniky dostatečně známé konstrukční součásti, například takové jako jsou základová kostra, nosný rám, motory a synchronizační mechanismy, vůbec znázorněné. Podobně, z důvodu jednoznačného výkladu, jsou určité konstrukční prvky záměrně, ve srovnání s obecným rozměrovým měřítkem obrázku, znázorněné ve větším nebo menším měřítku.

Obr. 1 znázorňuje technologickou linku pro kontinuální balení objemových svazků lisováním stlačitelných materiálů, známou ze stávajícího stavu techniky a popsanou v dokumentu WO-A-96/36536, která je určená pro balení svazků v plošných vrstvách stohované minerální struskové vlny.

77958 (77958a.doc) • · · · > * · 1 t · · I • · · · · <

Tato linka v podstatě, jako základní konstrukční součásti, zahrnuje dva podélně symetrické, konvergentně orientované dopravníky 1, 2., umístěné účelně horizontálně a v uspořádání nad sebou.

Každý z těchto dopravníků unáší souvislou řadu deseti spodních a deseti vrchních lisovacích desek £, 4 s pracovní lisovací plochou, které jsou tvořené horizontálně uspořádanými rovinnými pláty a nesené, v uvedeném pořadí, prostřednictvím vozíků £ nebo £. Vozíky £, £ jsou poháněné synchronizovaným posuvem a nesené prostřednictvím poháněčích řetězů 2, £ stálou neproměnlivou rychlostí, která je nastavitelná v závislosti na požadavcích technologického postupu balení.

Balicí zařízení zahrnuje tři po sobě následující pásma: přední přiváděči pásmo £, střední lisovací pásmo 10. které v tomto případě začíná na vstupu uvedených dopravníků a ve kterém jsou vozíky £, £, unášené těmito dopravníky, vedené po zešikmené trajektorii a posouvají tak lisovací desky £, 4 směrem k sobě navzájem, a dokončovací balicí pásmo 11. ve kterém jsou vozíky £, £ vedené po horizontální trajektorii.

Během lisovací operace jsou vozíky £, £ tažené poháněcími řetězy 2, £, ke kterým jsou připojené prostřednictvím čepu, z nichž každý prochází do vybrání příslušných článků řetězu, a jejichž vedení umožňuje hladký váleček, uložený a vystředěný na dalším čepu. Na každé straně zadního konce vozíku jsou uspořádané vodicí prostředky ve tvaru válečků 12, 13 . které pojíždějí po a kopírují vedení 14, 15 (v tomto případě vodicí kolejnici). Dráhy trajektorií, kopírované poháněcími řetězy 2, £, a

77958 (77958a.doc) • · · · · · ·· · · ···· ·· β· • · · · • · ♦ « • · · · · · • · ·· ·· vedení 14 . 15 jsou takové, že během posouvání vozíků 2, 2 směrem dopředu, zůstávají lisovací desky 2, 4 během jejich posouvání směrem k sobě navzájem ve v podstatě horizontální poloze.

V tomto provedení zůstávají lisovací desky vždy vůči sobě v navzájem paralelním uspořádání tak, že mezi těmito deskami nedochází k žádnému vzájemnému posuvu a uskutečňuje se lisování materiálu.

Na konci lisovací operace (týkající se, viz obr., dvou spodních vozíků a dvou vrchních vozíků), se slisovaný materiál přepravuje dále beze změny velikosti jeho objemu.

Na konci balicí linky se vozíky stahují z pracovní trajektorie, po které pojíždějí během procesu lisování, a opouštějí linku v jiném, změněném směru, za pohánění prostřednictvím poháněčích řetězů a vedení prostřednictvím druhého úseku vedení 42, uspořádaného odpovídajícím způsobem pod vedením 14, a druhého úseku vedení 17. uspořádaného nad vedením 15.

Na vstupu do balicího zařízení jsou ke každému dopravníku přičleněné dávkovači prostředky pro přivádění obalové fólie 12. Obalová fólie se odvíjí ze dvou neznázorněných válcových svitků. Tato fólie vykazuje přesně stanovenou šířku, která se průběžně ověřuje a je stejná pro každý její pás, přičemž takto představuje polovinu délky obvodu objemového svazku slisovaného materiálu plus několik centimetrů navíc z důvodu zajištění možnosti vzájemného překrývání jednotlivých pásů obalové fólie přes sebe, z nichž každý tvoří polovinu finálního obalového pouzdra, do kterého je slisovaný výrobek zabalený a ve kterém se udržuje

77958 (77958a.doc) • · · · · · jeho minimální objem.

Pásy obalové fólie 18 jsou prostřednictvím vodicích válečků v přiváděcím pásmu zaváděné do styku s lisovacími deskami 2, 4. prvních vozíků 2, £. Objemový svazek 20 jednotlivých na sebe naskládaných plošných vrstev 21 materiálu se na vstupu do přiváděcího pásma balicího zařízení umístí na pás fólie 18. která je ve styku se spodní horizontálně uspořádanou lisovací deskou 3.·

Obalová fólie, nacházející se na spodní lisovací desce 2, se rozkládá a přesahuje přes a za boční strany lisováním zpracovávaných výrobků (a dokonce v případě, kdy je to výhodné, i za boční strany samotné lisovací desky 2). Rovněž tak boční okraje pásu obalové fólie ve vrchní části zařízení přesahují přes obě boční strany objemového svazku 20 materiálu.

Obalová fólie 18 je s výhodou unášená výhradně prostřednictvím posuvu vozíků, což ve svém důsledku zajišťuje, že je fólie v podélném směru napnutá pod a na objemovém svazku 20 plošných vrstev 21 minerální struskové vlny. Podle obr. 1 se poslední vozíky nacházejí v lisovacím pásmu, dva první vozíky v balicím pásmu se nacházejí v poloze, ve které se délka fólie mezi po sobě jdoucími lisovacími deskami již více nemění, a pátý vozík se nachází uprostřed na přechodu mezi dvěma pásmy.

V balicím pásmu, na úrovni roviny souměrnosti balicího zařízení, jsou na každé jeho boční straně uspořádané neznázorněné tvarovací prostředky, jejichž funkcí je odpovídající polohování okrajů pásů obalové fólie 12, a spojovací prostředky 22 . zejména prostředky pro spojování

77958 (77958a.doc) • · « · · ·

- 19 • * · · ► tttt · » · ♦ tt • · · · · · « · tttt ·· příslušných plastikových obalových fólií automatickým zatavováním nebo svařováním za použití proudu horkého vzduchu (například o teplotě v rozmezí od 400 do 650 C pro fólii vytvořenou z polyethylenu s vysokou hustotou) nebo externí aplikace adhezního prostředku tavitelného lepidla) nebo za použití prostřednictvím (zejména teplem oboustranné lepicí pásky.

plastové fólie s vysokým modulem takové fólie, která pod příslušným malé protažení, umožňuje svazku dosahovat vláknitého

Použití pevné pružnosti, neboli zatížením vykazuje odpovídající udržování objemového materiálu na bázi minerální struskové vlny v jeho konečné velikosti, která se pouze nepatrně odlišuje od velikosti objemového svazku dosažené na konci lisovací operace.

Na výstupu z balicí linky se objemové svazky zabaleného materiálu odvádí prostřednictvím dopravníku 23 . Tyto svazky jsou prostřednictvím z obalové fólie vytvořeného obalového pouzdra spojené do souvislého řetězu objemových svazků. Obalové pouzdro se nachází mezi každými dvěma objemovými svazky materiálu ve formě prázdné nohavice. V této oblasti může balicí zařízení zahrnovat ze stavu techniky známé, v připojené výkresové dokumentaci však neznázoměné zařízení, které slouží k příčnému spojování obalové fólie zatavováním a/nebo k jejímu automatickému odřezávání z důvodu oddělování jednotlivých objemových svazků zabaleného materiálu a, pokud je to žádoucí, pro ochranu těchto svazků zabaleného materiálu v případě kompletního dohotovení obalového pouzdra.

Přivádění objemových svazků 20 materiálu mezi dva vozíky 5a. 6a se uskutečňuje v okamžiku, kdy dva

77958 (77958a.doc) ·· ·· «····· • · · * · · · • · · · · • · » · · ♦

- ?n - ·· ··· £* ν ········ ·· · předcházející vozíky 2h, 6b vstupují do lisovacího pásma, a tak, že jsou pásy obalové fólie 18 napnuté mezi objemovým svazkem 20a a předcházejícím objemovým svazkem 20b. který je podrobovaný lisování. Délka L obalové fólie 18 . unášené prostřednictvím těchto dvou objemových svazků je potom větší než vzájemný rozestup dvou po sobě jdoucích vozíků 5a a 5b a vozíků 6a a 6b. Tento úsek obalové fólie zůstává napnutý vzhledem k tomu, že vozíky 2, 2 se v lisovacím pásmu posouvají směrem dopředu stejnou rychlostí a při udržování stejného vzájemného rozestupu od sebe.

Naproti tomu v okamžiku, kdy objemový svazek 20b vstupuje do balicího pásma, tento konstantní vzájemný rozestup mezi jednotlivými, za sebou uspořádanými vozíky, které se kromě toho posouvají dopředu stále stejnou konstantní rychlostí, avšak nyní po horizontální trajektorii, již další napínání obalové fólie 18 nedovoluje. Úsek obalové fólie 12/ nacházející se mezi po sobě jdoucími objemovými svazky namísto toho tvoří průvěs, který nežádoucím způsobem zabraňuje provádění příslušného spojování jednotlivých pásů obalové fólie prostřednictvím pro tento účel opatřených prostředků, i navzdory přítomnosti v nich uspořádaných tvarovacích členů.

Zdokonalení, které přináší předložený vynález, umožňuje úplně eliminovat nebo alespoň kompenzovat tvoření tohoto průvěsu, čehož důsledkem je usnadnění vzájemného spojování jednotlivých pásů obalové fólie za účelem vytváření obalového pouzdra.

První provedení předloženého vynálezu je znázorněné na obr. 2, ve kterém jsou pro označení identických součástí použity totožné vztahové značky jako na obr. 1.

« ·

77958 (77958a.doc) • · • · 9 9 • 9 9 ·

9

9 9 • 9 9999 9999

Zařízení z obr. 2 se od zařízení známého ze stávajícího stavu techniky odlišuje v tom, že obsahuje specifické ústrojí pro provádění změny vzájemného rozestupu vozíků 5a, 6a a 5b. 6b v horizontálním směru po celé délce balicí linky tak, že vzájemný rozestup D mezi zadním koncem objemového svazku 20b a předním koncem následně umístěného objemového svazku 20a bude, s ohledem na délku L úseku obalové fólie 18. vždy stejný a shodný s délkou L. Z tohoto důvodu bude obalová fólie napnutá po celé délce balicí linky.

Modifikace zařízení spočívá v uspořádání poháněcího ústrojí, které obsahuje prostředky pro provádění změny skutečné činné délky souvislé řady vozíků mezi každými dvěma po sobě jdoucími vozíky 5a. 5b. unášenými prostřednictvím dopravníku 1 a vozíky 6a. 6b, unášenými prostřednictvím dopravníku 2.· Toto poháněči ústrojí je v podrobnějších detailech znázorněné na obr. 3.

Všechny vozíky 2, £ jsou trvale spřažené s poháněcími řetězy 7, £ prostřednictvím čepů, které jsou uložené ve vybrání článku 24, 25 řetězu, na kterém je uspořádaný hladký vodicí váleček, vzájemně spolupracující s k němu přirazenou zešikmenou vodicí kolejnicí 26. 22. Konkrétní poháněči ústrojí bude dále podrobně popsané pouze ve spojení s poháněcím řetězem 2, přičemž je třeba poznamenat, že ze zcela pochopitelných důvodů bude identické ústrojí uspořádané i v kombinaci s poháněcím řetězem 2·

Na úseku 28 řetězu, nacházejícím se mezi dvěma po sobě jdoucími vozíky 2b, je uspořádaný další článek 22, který v tomto případě představuje předposlední článek úseku 22 řetězu (avšak může to být i jinak) a který je sám o sobě

77958 (77958a.doc) ········ ·· ·· » · · 4 > · · 4 • 4» · · · 4 • 4 • · · · opatřený dvěma hladkými válečky, které jsou zřetelně seznatelné zejména z pohledu v řezu na obr. 5: první váleček 30 je uložený a vystředěný na čepu, který je součástí článku 29 řetězu a vzájemně spolupracuje se druhou zešikmenou vodicí kolejnicí, uspořádanou paralelně vzhledem k zešikmené vodící kolejnici 26 a účelně umístěnou v jedné a téže vertikální rovině nad kolejnicí 22; vrchní váleček 32 je napevno uložený na konci vertikálního vyložení 33 . skrze které prochází čep článku 29, a vzájemně spolupracuje s vedením 34. které je účelně uspořádané nad druhou zešikmenou vodicí kolejnicí 22· Druhá zešikmená vodicí kolejnice 31 a vedení 34 mohou být uspořádané rovněž tak, naprosto ekvivalentním způsobem, v obráceném pořadí pod zešikmenou vodicí kolejnicí 26.

Pracovní činnost poháněcího ústrojí je příkladně ilustrovaná na obr. 4, ve kterém je znázorněný pohled na odpovídající část tohoto poháněcího ústrojí v řezu rovinou IV-IV z obr. 3 v určitém časovém okamžiku jeho pracovního chodu; neboli v časovém okamžiku, ve kterém se vozík 2 nachází ve své krajní poloze na vstupu do lisovacího pásma 10. symbolicky naznačené tečkovanou čárou na obr. 3: jakmile' článek 29 dorazí do vstupního bodu lisovacího pásma 10. začne vrchní váleček 32 zabírat s a pojíždět po prvním zešikmeném vodicím úseku 22, který kopíruje za současného uvádění článku 29 do horní polohy.

V této horní poloze, která je znázorněná na obr. 5, se váleček 3 0 článku 29 nachází v záběru s vrchní zešikmenou vodicí kolejnicí 21, zatímco následující článek 24 současně zůstává na úrovni zešikmené vodicí kolejnice 22Úsek 28 poháněcího řetězu mezi dvěma po sobě jdoucími

77958 (77958a.doc)

A· AA A · · · · ·

A · · · • · A · A • · · · A···A··· ·« ·♦ A··A

AA ·«

A A · · · • · · · ·

A A A A A A A · A · A

A AA A·

5a. 5b pak přejímá konfiguraci lomené linie. Vzájemný rozestup mezi vodicí kolejnicí 26 a vrchní vodicí kolejnicí 31 je s výhodou takový, že úsek 28 řetězu, nacházející se mezi těmito dvěma vodícími kolejnicemi (tj. mezi vodicí kolejnicí 24 a vodicí kolejnicí 29) je uspořádaný horizontálně a jeho délka přednostně větší než délka jednoho vozíku,

Během přechodu článku 29 řetězu do jeho horní polohy je vozík 5a. vstupující do lisovacího pásma IQ, podrobený přechodnému zrychlení, jehož prostřednictvím se posouvá dopředu směrem k předcházejícímu vozíku 5b. který se za tohoto stavu nachází v přiváděcím pásmu £. Jako v předcházejícím případě se obalová fólie 18. unášená prostřednictvím vozíku 5b. za posledně zmiňovaným vozíkem napíná do v podstatě stejné tvarové konfigurace se stejným zešikmením jako zešikmená část zalomeného úseku řetězu. Poháněči řetěz 7 si udržuje tuto konfiguraci lomené linie v celém lisovacím pásmu 10. Obalová fólie IQ, která je poháněná konstantní rychlostí a postupně, jeden po druhém, unáší jednotlivé vozíky, pohybující se konstantní rychlostí a při zachovávání konstantního vzájemného rozestupu, zůstává mezi dvěma po sobě jdoucími vozíky v napnutém stavu.

Obr. 6 příkladně ilustruje vedení poháněcího řetězu mezi lisovacím pásmem 10 a balicím pásmem XX. Na výstupním konci z lisovacího pásma 10 zaujímá vrchní vodicí kolejnice 31 horizontální orientaci, zatímco vodicí kolejnice 26 zůstává zešikmená. Vrchní vodicí kolejnice 31 je ukončená o něco dále než vodicí kolejnice 26 z důvodu zajištění možnosti opětného dosahování horní polohy poháněcím řetězem 2, dosažené prostřednictvím článku.

77958 (77958a.doc) • 4 4 4 · 4 • · · · 49 4 4 4 4 ·

4 44 4 ···· • 4 44 44 4 444444 _ . 44444 44

- 24 - ···· ···· ·· · ·· ··

V tomto časovém okamžiku je poháněči řetěz 2 vedený prostřednictvím vrchního válečku 32 . který za tohoto stavu přechází do dalšího horizontálního vodícího úseku 36. jehož konec 37 koresponduje s koncem lisovacího pásma 10.

V tomto prodloužení vedení, kterým začíná balicí pásmo 11, je poháněči řetěz, který opětně dosáhl horní polohy, vedený v horizontálním směru prostřednictvím válečků příslušných článků 24. 22., které pojíždí po jediné horizontální kolejnici ££, uspořádané ve spojení s a navazující na vodicí kolejnici 26.

Na vstupu do balicího pásma 11 ze shora uvedených důvodu přejímá úsek 28 řetězu mezi dvěma po sobě jdoucími vozíky přímočarou konfiguraci, udělující vozíku 5a přechodné zpomalení, prostřednictvím kterého se tento vozík v horizontálním směru oddaluje od předcházejícího vozíku 5b. nacházejícího se v tomto okamžiku v lisovacím pásmu, což ve svém důsledku zajišťuje udržování příslušného úseku obalové fólie 1£, unášeného mezi těmito dvěma vozíky, v napnutém stavu.

V provedení znázorněném na obr. 2 je udržování tohoto napnutí umožněno prostřednictvím poháněcího ústrojí pro dopravu vozíků, které zajišťuje, aby vzájemný rozestup mezi zadním koncem 39 objemového svazku materiálu, nacházejícím se na lisovací desce 3b. a předním koncem 40 objemového svazku materiálu následující lisovací desky 3a jedné a téže souvislé řady lisovacích desek zůstával konstantní a pevně zafixovaný prostřednictvím neměnné délky řetězu mezi článkem 29 a článkem 24 . připevněným k následujícímu vozíku 5a.

V provedení znázorněném na obr. 7 se namísto udržování

77958 (77958a.doc)

9 9 9

99 •9 9999 * 9

9

9999 9999 vzájemného rozestupu prostřednictvím oddalování vozíků od sebe na vstupu do balicího pásma, jednoduše jen a pouze přemísťují spodní lisovací deska 2 a vrchní lisovací deska

4Operace přivádění a lisování probíhá stejným způsobem jako v případě zařízení znázorněného na obr. l až na to, že v tomto časovém intervalu je vzájemný rozestup dvou po sobě jdoucích vozíků v horizontálním směru neměnný.

Na rozdíl od poháněcího ústrojí, uspořádaného v zařízení znázorněném na obr. 2 zahrnuje řetězové poháněči zařízení podle obr. 7 pouze jednu jedinou vodicí kolejnici, uspořádanou ve dvou plynulých úsecích 2£, 38. v důsledku čehož je úsek 28 řetězu, nacházející se mezi dvěma po sobě jdoucími vozíky, od bodu vzájemného spojení dvou následujících úseků vodicích kolejnic 2£, 22, přímočarý.

Uvedená modifikace zařízení je, ve srovnání se zařízeními známými ze stávajícího stavu techniky, provedená na úrovni samotných vozíků: spodní lisovací deska 2 a vrchní lisovací deska 4 jsou uložené na vozících 5., £ se stupněm volnosti z hlediska jejich přemísťování dopředu ve směru šipky £. V lisovacím pásmu může být tento stupeň volnosti zablokován prostřednictvím jakýchkoliv vhodných a pro uvedené účely použitelných prostředků. Obvykle pro tento účel postačuje síla vznikající při lisování, ačkoliv může být z určitých důvodů upřednostňováno i opatření jakýchkoliv dalších přídavných blokovacích prostředků.

Zařízení kromě toho, jestliže je to žádoucí, obsahuje také prostředky pro uvolňování lisovacích desek a pro přemísťování takto uvolněných lisovacích desek směrem

77958 (77958a.doc) • 0

0

0 ·· 0· • · · » · · • · · 0 • 0 0 0 · • · 9 9

9999 9··· · · dopředu při dosažení balicího pásma. Tyto prostředky mohou být výhradně mechanické, například takové jako je křivkový kotouč, který se odvaluje ve vertikální rovině a je uzpůsobený pro uvádění do vzájemného opření s bočním dorazem, upevněným k lisovací desce.

Podle jednoho alternativního provedení mohou být vozíky 2, £ vybavené například elektrickými svírkami, ovládanými v souladu s provozními parametry balicího zařízení za účelem zajištění dopředného přemísťování lisovacích desek 2, A o požadovanou vzdálenost v dopravním směru v okamžiku dosazení, příslušnými vozíky, předem stanovené polohy v balicím pásmu.

V provedení znázorněném na obr. 7 tyto prostředky uplatňují svůj účinek právě v poloze na vstupu do balicího pásma 11 takovým způsobem, že v oblasti vzájemného spojení pásem 10 a 11 nedochází k nežádoucímu tvoření průvěsu pásů obalové fólie 18.

V modifikovaném provedení mohou být tyto prostředky uspořádané dále po směru pracovního posuvu, zároveň však ještě před spojovacími prostředky 22 pro svařování teplem tak, že se obalová fólie v okamžiku vstupu do balicího pásma nachází v roztaženém stavu.

Podle dalšího alternativního provedení, ve kterém se v přiváděcím pásmu mezi dvěma pásy obalové fólie nacházejí dva objemové svazky zpracovávaného materiálu, se navrhuje opatření, které zajišťuje ponechání takové délky L mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky materiálu, která je co do velikosti větší než vzájemný rozestup vozíků 5b. 5a a 6b, 6a v horizontálním směru. Následkem dopředného posouvání

77958 (77958a.doc)

ΦΦ ·φ φφφφ · · • · · · • φφφφ • · · · φφφφφφφφ φ φ

ΦΦ ·Φ·« • Φ ·· φ φφφφ φ φφφφ φ φ φφφ φφφ φ φ φ φ φφ φφ vozíků s konstantním vzájemným rozestupem od sebe, se obalová fólie, zatímco se pracovní plochy lisovacích desek v lisovacím pásmu ve směru lisování přibližují k sobě navzájem, v délce L automaticky napíná.

Předložený vynález, prostřednictvím specifických provedení v souvislosti se žádným způsobem omezený pouze ho aplikovat na všechny technologické postupy pro materiálů.

který byl shora popsaný příkladů jeho konkrétního symetrickým lisováním, není na tato provedení a je možné ze stavu techniky známé balení lisováním stlačitelných

Claims (18)

1. PATENTOVÉ

   NÁROKY

   1. Způsob kontinuálního balení objemových svazků lisováním stlačitelného materiálu, obsahující:

   (A) přiváděči operaci, ve které se objemové svazky jeden po druhém zavádějí mezi dva nekonečné pásy obalové fólie za ponechání délky (L) obalové fólie mezi dvěma po sobě jdoucími objemovými svazky na každém jejím pásu, a ve které jsou každý objemový svazek a k němu v protilehlém uspořádání přilehlé úseky obalové fólie umístěné mezi dvěma pracovními lisovacími plochami;

   (B) lisovací operaci, ve které se pracovní lisovací plochy jednak společně přemisúují ve směru pracovního posuvu za unášení pásu obalové fólie a objemového svazku materiálu, a jednak se současně posouvají k sobě navzájem ve směru příčném ke směru pracovního posuvu; a (C) balicí operaci, ve které se pásy obalové fólie spojují dohromady na obou bočních stranách objemových svazků materiálů, vyznačující se tím, že před nebo při provádění vzájemného spojování dvou pásů obalové fólie na obou bočních stranách objemového svazku (VI) v balicí operaci (C) se vzájemný rozestup (D) mezi zadním koncem objemového svazku (VI) a předním koncem následně umístěného objemového svazku (V2) nastavuje tak, že se rovná délce (L) obalové fólie.
2. 2. Způsob podle nároku 1, vyznačující že vzájemný rozestup (D) se udržuje konstantní (L) obalové fólie v celém průběhu a během balicí operace (C) až do se tím, a trvale lisovací zahaj ení rovný délce operace (B) spojování dvou pásů obalové fólie dohromady.

   16 77958 (77958a.doc) • · • β • · · · · · • · » · · • · · · · · • · · e · ········ * · α
3. 3. Způsob podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pracovní lisovací plochy zůstávají během lisovací operace (B) v konstantním párovém paralelním uspořádání, přičemž odpovídající směr lisování zůstává v průběhu dopravy také paralelní.
4. 4. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že objemový svazek VI, udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, se v průběhu balicí operace (C) před spojováním dvou pásů obalové fólie dohromady podrobuje přechodnému zrychlení v dopravním směru.
5. 5. Způsob podle kteréhokoli z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že objemový svazek V2, udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, se mezi lisovací operací (B) a balicí operací (C) nebo v průběhu balicí operace (C) podrobuje přechodnému zpomalení v dopravním směru.
6. 6. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že objemový svazek (V2), udržovaný mezi pracovními lisovacími plochami, se na začátku lisovací operace (B) podrobuje přechodnému zrychlení v dopravním směru.
7. 7. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že se během přiváděči operace (A) současně a bez podrobení se lisování přivádějí alespoň dva objemové svazky materiálu, z nichž každý je uspořádaný mezi dvěma úseky obalové fólie, přičemž vzájemný rozestup mezi zadním koncem objemového svazku (VI) a předním koncem následně umístěného objemového svazku (V2) se rovná délce (L) obalové fólie; a že se tento vzájemný rozestup (D)

   16 77958 (77958a.doc) udržuje na konstantní hodnotě v celém průběhu od přiváděči operace (A) do balicí operace (C) .
8. 8. Způsob podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že se během přiváděči operace (A) současně a bez podrobení se lisování přivádějí alespoň dva objemové svazky materiálu, z nichž každý je uspořádaný mezi dvěma úseky obalové fólie, přičemž vzájemný rozestup (D) mezi zadním koncem objemového svazku (VI) a předním koncem objemového svazku (V2) je menší než délka (L) obalové fólie; a že tento vzájemný rozestup (D) se zvětšuje tak, aby se alespoň v časovém intervalu, během kterého se dva pásy obalové fólie spojují dohromady v balicí operaci (C), rovnal délce (L).
9. 9. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že šířka pásů obalové fólie umožňuje jejich vzájemné překrývání na bočních stranách objemového svazku slisovaného materiálu; a že se pásy obalové fólie v balicí operaci (C) spojují dohromady na bočních stranách, orientovaných v dopravním směru, objemového svazku slisovaného materiálu.
10. 10. Zařízení pro kontinuální balení objemových svazků lisováním stlačitelného materiálu zařízení, obsahující dva konvergentně orientované dopravníky (1, 2), poháněné synchronizovaným posuvem v dopravním směru, umístěné v navzájem protilehlém upořádání, a unášející souvislou řadu lisovacích desek obsahujících pracovní lisovací plochu pro přijímání objemového svazku lisováním stlačitelného materiálu, přičemž toto zařízení dále zahrnuje:

    přední přiváděči pásmo, ve kterém je každému dopravníku přiřazený dávkovači zásobník nekonečného pásu

    16 77958 (77958a.doc) ·♦ 9· • · • · · · • · · · obalové fólie, uspořádaný pro zavádění pásů obalové fólie do styku s odpovídajícími pracovními plochami lisovacích desek;

    střední lisovací a dopravní pásmo, obsahující prostředky pro posouvání lisovacích desek směrem k sobě navzájem; a dokončovací balicí pásmo, ve kterém jsou dopravníky uspořádané navzájem paralelně a které je vybavené prostředky pro spojování dvou pásů obalové fólie, vyznačující se tím, že vzájemný rozestup mezi zadním koncem přijímací pracovní plochy první lisovací desky (3b, 4b) a předním koncem přijímací pracovní plochy druhé následující lisovací desky (3a, 4a) každé souvislé řady lisovacích desek (3, 4) v úseku balicího pásma (11), umístěného před prostředky (22) pro spojování pásů obalové fólie, se alespoň shoduje co do velikosti se stejným vzájemným rozestupem, měřeným v lisovacím pásmu (10).
11. 11. Zařízení podle nároku 10, vyznačující se tím, že vzájemný rozestup je v celém lisovacím pásmu konstantní a je totožný i v úseku balicího pásma, umístěného před prostředky pro spojování pásů obalové fólie.
12. 12. Zařízení podle nároku 10 nebo 11, vyznačující se tím, že pracovní plochy lisovacích desek (3, 4) jsou navzájem paralelní, a že směr lisování v lisovacím pásmu (10) je také paralelní.
13. 13. Zařízení podle kteréhokoli z nároků 10 až 12, vyznačující se tím, že každý dopravník (1, 2) obsahuje souvislou řadu vozíků (5, 6), nesoucích lisovací desky (3, 4) s lisovacími pracovními plochami a zahrnujících vodicí prostředky, například válečky (12, 13), pojíždějící po vedení (14, 15) , například vodicí kolejnici, které v

    16 77958 (77958a.doc) • · φ · • · · · • · · ·

    - 32 ···· ···· lisovacím pásmu (10) vykazuje zešikmený úsek a v balicím pásmu (11) úsek upořádaný paralelně vzhledem k dopravnímu směru s tím, že každý z těchto vozíků je navíc spřažený s řetězovým poháněcím ústrojím.
14. 14. Zařízení podle nároku 13, vyznačující se tím, že vzájemný rozestup, oddělující dva po sobě jdoucí vozíky (5a, 5b; 6a, 6b) od sebe v dopravním směru, je v lisovacím pásmu (10) menší než v balicím pásmu (11).
15. 15. Zařízení podle nároku 14, tím, že trajektorie úseku (28) vyznačující se poháněcího řetězu, uspořádaného mezi dvěma po sobě jdoucími vozíky (5a, 5b), vykazuje v lisovacím pásmu (10) konfiguraci lomené linie, zatímco v balicím pásmu (11) je přímočarý.
16. 16. Zařízení podle nároku 15, vyznačující se tím, že lisovací pásmo (10) je opatřené druhým vedením (31), například zešikmenou vodicí kolejnicí, uspořádanou paralelně vzhledem k vedení (26) , a úsek (28) poháněcího řetězu, uspořádaný mezi dvěma po sobe jdoucími vozíky (5a, 5b), zahrnuje článek (29) opatřený vodícími prostředky (30), například válečkem, které pojíždí po druhém vedení (31) lisovacího pásma (10).
17. 17. Zařízení podle nároku 13, vyznačující se tím, že vzájemný rozestup, oddělující dva po sobě jdoucí vozíky (5a, 5b) od sebe v dopravním směru, je skrze celé lisovací pásmo (10) a skrze celé balicí pásmo (11) konstantní; a že je v balicím pásmu (11) opatřené prostředky pro přestavování polohy lisovacích desek (3, 4) vzhledem k je nesoucím vozíkům (5, 6) v dopravním směru, které jsou umístěné před prostředky (22) pro spojování pásů obalové

    16 77958 (77958a.doc)

    AAA·

    A A A A

    A A A · « AAA AAA

    A «

    A A A A fólie dohromady.
18. 18. Zařízení podle kteréhokoli z nároků 10 až 17, vyznačující se tím, že balicí pásmo (11) obsahuje prostředky (22) pro kontinuální spojování okrajů dvou pásů obalové fólie (18) na bočních stranách, orientovaných v dopravním směru, objemových svazků (20).