DD137612B1

DD137612B1 - Radiallaufrad

Info

Publication number: DD137612B1
Application number: DD20662278A
Authority: DD
Inventors: Werner Harms; Helmut Kauder; Erich Lundershausen; Fritz Schlender; Dieter Schramm; Volker Zschau
Original assignee: Werner Harms; Helmut Kauder; Erich Lundershausen; Fritz Schlender; Dieter Schramm; Volker Zschau
Priority date: 1978-07-10
Filing date: 1978-07-10
Publication date: 1980-06-25
Also published as: DD137612A1; GB2031114A; GB2031114B; PL216912A1; PL121750B1; DE2919323A1; FR2431049A1; CS220555B1

Description

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Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung beinhaltet die Gestaltung von Laufrädern radialer Bauart zur Förderung von reinen und staubhaltigen Medien. Die Anwendung erfolgt bei Ventilatoren und Gebläsen mit vorwiegend zweiseitiger Zuströmung für mittlere und hohe Drücke·

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Es ist bekannt, doppelflutige Laufräder radialer Bauart so zu gestalten, daß die Laufschaufeln beidseitig an der Bodenscheibe befestigt v/erden. Auf der anderen Seite der Laufschaufeln kann je eine Deckscheibe angeordnet sein. Der Außendurchmesser der Bodenscheibe ist meist größer als der Austrittsdurchmesser der Laufschaufeln. Die Laufschaufeln werden an den Boden- und Deckscheiben starr befestigt, vorzugsweise erfolgt die Befestigung durch Schweißen oder Nieten.

Diese Lösung hat den Nachteil, daß sie sehr materialinten-Biv ist und bei der Förderung staubhaltiger Gase Anhaftungen oder Verschleißerscheinungen insbesondere im Be-

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reich der Verbindung von Laufschaufeln und Bodenscheibe auftreten. Diese führen zu hohen dynamischen Belastungen und/oder einem Zerstören des Laufrades in diesem Bereich, Beim Anhaften von Stäuben treten, bedingt durch die entstehenden Unwuchten, erhebliche Kräfte auf, die auf die Lager und die Antriebswelle übertragen werden. Diese bewirken u, a, auch eine größere Laufunruhe und höhere Geräusche.

Weiterhin ist bekannt, bei Heizlüftern die Schaufeln und den Schaufelträger in einem Stück herzustellen und die Schaufeln durch wechselseitiges Umbiegen nach der einen oder anderen Seite des Schaufelträgers zu bilden. Diese Lösung hat den Nachteil, daß die Anzahl der möglichen Laufschaufeln begrenzt ist und daß die Schaufeln auf den beiden Seiten wechselseitig angeordnet sind« Außerdem ist die Möglichkeit der Krümmung der Schaufel nur in engem Rahmen gegeben. An der Nabe ergibt sich noch ein durchgängiger Kranz der Bodenscheibe, an dem Staubanhaftungen auftreten können.

De erweiteren sind Lösungen für die Förderung von starkverschmutzten Medien bekannt, bei denen die Schaufeln bis nahe an die Habe reichen und im wesentlichen eine geradlinige radiale Lage einnehmen. Dabei fehlt die Raddecke, Diese Lösung hat den Nachteil, daß der V/irkungsgrad dieses Gebläses sehr niedrig ist. Die sich radial erstreckenden Halterungen für die Schaufeln gestatten nur eine sehr gestörte Strömung und führen damit zu erhöhten Anhaftungen,

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Ziel der Erfindung

Es ist das Ziel der Erfindung, die genannten Nachteile zu verringern· Inabesondere soll der Verschleiß des Laufrades und das Anhaften des Staubes v/eitestgehend reduziert sowie der Materialeinsatz und die Fertigungszeit gesenkt v/erden.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Schaufeln so mit der Habe zu verbinden, daß die Verbindungsstelle im wesentlichen nur zur Übertragung des Drehmomentes erforderlich ist und die Wirkung auftretender Restunwuchten nicht oder kaum auf das Antriebssystem übertragen wird.

Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß die zwischen den Raddecken durchgängig angeordneten Laufschaufeln mit den Raddecken einen Radkranz bilden, der keine Bodenscheibe besitzt. Das erforderliche Antriebselement ist in seinem Auöendurchmesser kleiner ausgeführt als der mittlere Eintrittadurchraeaser der Laufschaufeln, Das Antriebselement ist zentrisch angeordnet und zv/ischen diesem und dem Radkranz ist zur Übertragung des Antriebsmomentes ein elastisches Teil angeordnet. Das elastische Teil kompensiert die infolge der radialen Verschiebung des Radkranzes wirkende Belastung durch eigene Verformung und vermindert deren Übertragung auf die Lager. Das elastische Teil kann zwischen dem Laufrad und dem Antriebselement oder den Raddecken und dem Antriebselement angeordnet werden·

Eine Möglichkeit ist, daß das elastische Teil von einem Teil der Laufschaufeln gebildet wird·

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Erfindungsgemäß können die Laufschaufeln innen an einem umlaufenden Ring befestigt sein. Zwischen diesen umlaufenden Ring und dem Antriebselement befinden sich eine Anzahl von Elementen, die das elastische Teil bilden· Es ist weiter möglich, daß die Elemente des elastischen Teiles als Gelenke ausgebildet sind. Das Antriebselement, welches die Kräfte von der !Teile auf den Radkranz überträgt, kann als ebene oder konische Scheibe ausgebildet oder eine Kombination beider Möglichkeiten sein.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung wird an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert:

In der zugehörigen Zeichnung bedeuten:

Fig. 1 doppelflutiges Radiallaufrad im Schnitt Fig. 2 Teil eines Radiallaufrades mit umlaufenden Ring Fig. 3 Teil eines Radiallaufrades mit Gelenken Fig. 4 doppelflutiges Radiallaufrad im Schnitt Fig. 5 doppelflutiges Radiallaufrad im Schnitt mit konischen Antriebselement

Das Laufrad eines Radialventilators besteht aus zwei Raddecken 1, welche über die Laufschaufeln 2 miteinander verbunden sind. Die Laufschaufeln 2 sind durchgängig und nicht nurch eine Bodenscheibe unterbrochen. Die Raddecken 1 und die Laufschaufeln bilden zusammen den Radkranz 3. Dabei ist ein Antriebselement zentrisch angeordnet und sein Außendurchmesser ist kleiner als der mittlere Eintrittsdurchmesser d^ der Laufschaufeln

m Zwischen dem Radkranz 3 und dem Antriebselement 4 befindet sich

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elastisches Teil 5,welches die Übertragung des Antriebsmomentes übernimmt und Belastungen durch den Radkranz auf das Antriebssystem verringert.

In Pig« 2 enden die Laufschaufeln 2 innen an einem Ring 6, Die Verbindung zum Antriebselement 4 erfolgt über Elemente 7, die in ihrer Gesamtheit das elastische Teil 5 bilden. Dabei weicht die Anzahl der Elemente 7 von der Zahl der Laufschaufeln 2 ab,

Ia Pig* 3 wird das, elastische Teil 5 aus Elementen 7 gebildet, die als Gelenke ausgebildet sind.

Pig, 4 zeigt die Ausbildung des elastischen Teiles 5 als Elemente, die an den Raddecken 1 und dem Antriebselement 4 befestigt sind. Gleichzeitig ist das Antriebselement 4 aus einer ebenen und einer konischen Scheibe gebildet worden. In Fig. 5 ist das elastische Teil 5 ein Teil der Laufschaufeln 2 und das Antriebselement 4 besteht aus zwei konischen Scheiben 4»

Claims

-b- 206622 Patentanspruch

1, Radiallaufrad für Ventilatoren und Gebläse zur Förderung von reinen und staubhaltigen Gasen, vorzugsweise mit zweiseitiger Zuströmung dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Raddecken (1), Laufschaufeln (2) durchgängig ausgeführt sind und einen Radkranz (3) bilden, der Außendurchmesser eines zentrischen Antriebselementes (4) kleiner als der mittlere Eintrittsdurchmesser Cd₁ ) der Laufschaufeln (2) ausgeführt ist und sich vorzugsweise zwischen dem Radkranz (3) und dem Antriebselement (4) ein elastisches Teil (5) befindet,

2, Radiallaufrad nach Pkt, 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Teil (5) zwischen den Laufschaufeln (2) und dem Antriebselement (4) angeordnet ist,

3, Radiallaufrad nach Pkt, 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Teil (5) Teil der Laufschaufeln (2) ist.

4· Radiallaufrad nach Pkt, 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschaufeln an einem umlaufenden Ring (6) befestigt sind, und das elastische Teil (5) aus einer von der Anzahl der Laufschaufeln (2) abweichenden Elementen (7) besteht·

5. Radiallaufrad nach Pkt. 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente (7) das elastische Teil (5) als Gelenk ausgebildet sind.

6. Radiallaufrad nach Pkt. 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Teil (5) zwischen den Raddecken (1) und dem Antriebselement (4) angeordnet ist.

7. Radiallaufrad nach Pkt. 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebselement (4) aus ebenen und/oder konischen Scheiben besteht,

Hienu_3„_._$ejien Zeichnungen