DD159796A1 - Steuereinrichtung fuer einen dampf-oder gasstrom einer turbomaschine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuereinrichtung fuer einen Dampf- oder Gasstrom einer Turbomaschine, vorzugsweise einer Dampfturbine, mittels verstellbar angeordneter Leitschaufeln. Dabei steht das Ziel, die bisher bei Dampfturbinen uebliche Drossel- oder Duesengruppenregelung durch eine echte Mengenregelung zu ersetzen. Aufgabe ist es, ein neuartig steuerbares, variables Leitgitter zu entwickeln, dessen Durchstroemquerschnitt von seinem Maximalwert auf den Wert Null gebracht werden kann. Das wird dadurch erreicht, dass an der drehschieberartigen, aus einem beweglichen und einem feststehenden Teil bestehenden radial oder axial durchstroemten Steuereinrichtung aus einem oder mehreren Teilen bestehtende,in sich biegbar ausgebildete Leitelemente vorgesehen sind, deren eines Ende entweder am beweglichen Teil befestigt ist und das andere Ende an am feststehenden Teil schraeg zur Bewegungsrichtung des beweglichen Teiles befestigten Stuetzkoerpers gleitfaehig aufliegt bzw. umgekehrt das eine Ende am feststehenden Teil befestigt ist und das andere Ende am beweglichen Teil gleitfaehig unterstuetzt angeordnet ist.
Description
Titel der-'Erfindung
Steuereinrichtung für einen Dampf- oder Gasstrom einer
Turbomaschine ' '
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung für einen Dampf- oder Gasstrom einer Turbomaschine, vorzugsweise einer Dampfturbine, mitteis veränderbar angeordneter Xeit schaufeln»
.Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Gegenwärtig'werden zur Steuerung der Arbeitsmittelmenge bei Dampfturbinen entweder Ventile"oder Drehschieber verwendet, in denen der Dampfstrom, ehe er durch die Leiteinrichtung tritt, mehr oder weniger gedrosselt wird, wodurch sich der Wirkungsgrad der Turbomaschine merklich verringert,
Durch Teilung des durch die Maschine strömenden Dampfes in mehrere Teilströme, wie z. B. bei einer Düsengruppenregelung, können die Verluste zwar verkleinert werden, sie bleiben aber trotzdem relativ groß. Diese Konstruktion bedingt auch erhöhten Bauaufwand, und außerdem ist, verwendet man Drehschieber, eine exakte Trennung der Teil- ströme wegen ständig vorhandener Lässigkeit nicht erreichbar
Alle gegenwärtig bekannten Lösungen zur Steuerung der Arbeit smittelmenge in beispielsweise Dampfturbinen sind prinzipiell unbefriedigend. Eine echte ohne Drosselung des Dampfes mögliche Mengenregelung, wie sie eigentlich notwendig wäre, ist nicht bekannt.
Yerstellschaufeln, wie sie vereinzelt im Verdichterbau und in neuer Zeit auch bei einigen·Gasturbinen angewandt werden, haben im Dampftürbinenbau bisher keinen Eingang gefunden, weil die beim Dauerbetrieb zu erwartenden Schwierigkeiten bei den herkömmlichen Konstruktionen zu groß sind, der Aufbau recht kompliziert ist und große Verstellkräfte überwunden werden müssen.
Ziel der" Erfindung
. Die Erfindung hat zum Ziel, die bisher bei Dampfturbinen übliche Drossel— oder Düsengruppenregelung .durch eine echte Kengenregelung zu ersetzen. . . ·
Darlegung des Wesens der Erfindung Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein neuartig steuerbares, variables Leitgitter zu entwickeln, dessen Durchströmquerschnitt von seinem Maximalwert auf den Vt/ert UuIl gebracht werden kann, den Arbeitsmittelstrom da-, bei ohne Drosselwirkung zu steuern gestattet, mit einem Minimum an Bauelementen auskommt, verschleißende Bauteile weitgehend vermeidet oder sie kräftemäßig entlastet und dessen zur Verstellung nötigen Antriebskräfte möglichst gering .sind.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß an der drehschieberartigen, aus einem beweglichen und einem feststehenden Teil bestehenden.radial oder axial durchströmten Steuereinrichtung aus einem oder mehreren Teilen bestehende, in sich biegbar ausgebildete Leitelemente vorgesehen sind, deren eines Ende·entweder am beweglichen Teil befestigt ist und-das andere Ende an am feststehenden
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Teil schräg zur Bewegungsrichtung des beweglichen Teiles befestigten Stützkörpern gleit fähig aufliegt .bzw» umgekehrt das eine Ende am feststehenden Teil befestigt ist und das andere Ende am beweglichen Teil gleitfähig unterstützt angeordnet ist.
Din v/eiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die aus einem Teil bestehenden Leitschaufeln an ihrer Biegestelle dünn ausgebildet sind»
Die Leitschaufeln selbst können aber auch in anderer als bisher dargestellter Weise in sich biegbar ausgeführt werden· So können sie aus mehreren starren, formgebenden Teilen bestehen, die beweglich miteinander verbunden sind. Als Verbindungsteile können elastische Elemente, wie beispielsweise Blattfedern oder scharnierartige Teile oder auch kombiniert verwendet werden« Diese, die Biegbarkeit der Leitschaufeln ermöglichenden Bauteile können an den sich gegenüberliegenden Enden der formgebenden Teile mittig oder an den Außenseiten angeordnet sein. Denkbar ist auch, daß die formgebenden Teile selbst an ihren sich gegenüberliegenden Enden scharnierartig ausgebildet sind.. Hierzu ist jeweils ein Ende.walzenförmig und das andere hohlzylinderförmig auszubilden· Beide Enden sind ineinander gesteckt, so daß sich eine formsehlüs-* sigej relativ dampfdichte und um einige Winkelgrade drehbewegliche Anordnung ergibt.
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel
näher erläutert. ·
In der zugehörigen Zeichnung zeigen:
Pig. 1: den Ausschnitt der erfindungsgemäßen Ausführung
einer Steuereinrichtung mittels in einem Drehring 4 angeordneter Biegeschaufeln, ,
j υ y 4 υ /
Pig. 2: den Ausschnitt der erfindungsgemäßen Ausführung • einer" Steuereinrichtung, bei der die Biegesehaufelenden am Düsendeckel befestigt sind·
Heben der dargestellten Eadialanordnung ist auch eine Axialanordnung möglich, wobei sich beide prinzipiell nicht unterscheiden·
Der dargestellte Drehring 1 gleitet auf dem Düsendeckel 2» Die besonders geformten Leitschaufeln 3 sind in den Seitenteilen des Drehringes 1 beispielsweise durch Schweißen oder Schrauben befestigt und ragen teilweise in den Ringkanal des Düsendeckels 2 hinein. Die Leitschaufeln 3 sind an ihrer Biegestelle dünn ausgebildet, damit federnd verformbar und liegen auf den aus den Seitenwanden des Düsendeckels 2 auskragenden Auflagen.4 auf. Die Leitschaufeln 3 und die Seitenv/ände des Düsendeekels 2 bilden die einzelnen querschnittsveranderlichen Dampfkanäle der Steuereinrichtung.
Bei einer Verschiebung des Drehringes 1 gegenüber dem 3üsendeckel 2 ändert sich der Querschnitt dieser Kanäle zwischen dem Maximalwert und dem Wert Null, weil sich die .Leitsehaufelenden 5 durch die schräg zur Bewegungsrichtung liegenden Auflagen 4 gegen die Leitschaufelrückeη 6 der ITaehbarsehaufein bewegen oder von ihnen abrücken.
Eine weitere Ausführung wird in der Pig. 2 dargestellt, wo die Leitschaufelenden 5 am Düsendeckel 2 befestigt sind und der Leitschauf elkopf 7 durch den DrJehring 1 bewegt wird, an dem dann schräg zu seiner Bewegungsrichtung angeordnete Auflageleisten 8, ähnlich der Auflagen 4} vorhanden sind.
Claims (1)
- _ 5i - *
Erfindung sanspruch1. Steuereinrichtung für einen'Dampf- oder Gasstrom einer Turbomaschine j vorzugsweise einer Dampfturbine, mittels veränderbar angeordneter Leitschaufeln, gekennzeichnet dadurch, daß an der drehschieberartigen, aus einem Drehring (1) und einem Düsendeckel (2) bestehenden radial oder axial durchströmten Steuereinrichtung aus einem oder mehreren Teilen bestehende, in sich biegbar ausgebildete Leitschaufeln 3 vorgesehen sind, deren eines Ende entweder am Drehring (1). befestigt ist und das andere Ende an am Düsendeckel (2) schräg/ zur Bewegungsrichtung des Drehringes (i) befestigten Auflagen ( gleit fähig aufliegt bzw. umgekehrt das eine Ende am Düsendeckel (2) befestigt ist und das andere Ende am Drehring (1) gleitfähig unterstützt angeordnet ist*Steuereinrichtung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß die aus einem Teil bestehenden leitschaufeln (3) an ihrer Biegestelle dünn ausgebildet sind». 3« Steuereinrichtung nach Punkt 1,· gekennzeichnet dadurch, . daß die Leitschaufeln (3) aus mehreren starren forragebenden Teilen und aus elastischen und/oder scharnierartigen Verbindungsteilen zusammengesetzt sind.' 4· Steuereinrichtung nach den Punkten 1 und 3, gekennzeichnet dadurch, daß die elastischen und/oder scharnierartigen Verbindungsteile mittig oder an den Außenseiten der einander sich gegenüberliegenden Enden der starren formgebenden Teile angeordnet sind«,Hierzu 1 Seite Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD23094081A DD159796A1 (de) | 1981-06-19 | 1981-06-19 | Steuereinrichtung fuer einen dampf-oder gasstrom einer turbomaschine |
Applications Claiming Priority (1)
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| DD23094081A DD159796A1 (de) | 1981-06-19 | 1981-06-19 | Steuereinrichtung fuer einen dampf-oder gasstrom einer turbomaschine |
Publications (1)
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| DD159796A1 true DD159796A1 (de) | 1983-04-06 |
Family
ID=5531690
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DD23094081A DD159796A1 (de) | 1981-06-19 | 1981-06-19 | Steuereinrichtung fuer einen dampf-oder gasstrom einer turbomaschine |
Country Status (1)
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| DD (1) | DD159796A1 (de) |
-
1981
- 1981-06-19 DD DD23094081A patent/DD159796A1/de not_active IP Right Cessation
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