DD201616A5 - METHOD AND DEVICE FOR INSTALLING STREET TREE MATERIAL IN A TRACK - Google Patents
METHOD AND DEVICE FOR INSTALLING STREET TREE MATERIAL IN A TRACK Download PDFInfo
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- DD201616A5 DD201616A5 DD81232185A DD23218581A DD201616A5 DD 201616 A5 DD201616 A5 DD 201616A5 DD 81232185 A DD81232185 A DD 81232185A DD 23218581 A DD23218581 A DD 23218581A DD 201616 A5 DD201616 A5 DD 201616A5
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zum Fuellen von Fahrbahn-Spurrinnen mit Auffuellmaterial (Asphalt), wobei das Altmaterial der Spurrinnen-Randbereiche durch Erwaermen replastifiziert wird. Ziel und Aufgabe bestehen in der Schaffung von Verfahren und Vorrichtung zur kostenguenstigen Fahrbahnsanierung, womit Niveauunterschiede zwischen mit Asphalt aufgefuellten Spurrinen und dem jeweiligen Zwischenstreifen der Fahrbahn vermieden werden. Erfindungsgemaess wird diese Aufgabe geloest durch gleichzeitiges Einbringen von Auffuellmaterial in benachbarte Spurrinnen und den Zwischenstreifen, wozu Altmaterial der Spurrinnen-Randbereiche sowie des Zwischenstreifens replastifiziert wird. Vor Einbringen des Auffuellmaterials wird das replastifizierte Material von Zwischenstreifen und auesseren Spurrinnen-Randbereichen niveaugleich abgetragen, in die Spurrinnen eingebracht und die Zwischnestreifen Oberfalaeche aufgerauht. Zur Verfahrensdurchfuehrung wird eine Vorrichtung eingesetzt, die zwischen benachbarten Abzieh-Einbaugeraeten ein Abziehelement aufweist, dessen unten liegende Abziehkante sowie das Vorderteil der Abziehkanten der Abzieh-Einbaugeraete gleiche Hoehe aufweisen. Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Sanierung von Fahrbahndecken. Fig. 1AThe invention relates to a method and a device for filling road ruts with refill material (asphalt), wherein the waste material of the ruts edge areas is replicated by Erwaermen. The aim and task is to provide a method and apparatus for cost-effective road rehabilitation, which level differences between filled with asphalt track ruts and the respective intermediate strip of the road are avoided. According to the invention, this object is achieved by simultaneous introduction of filling material into adjacent track grooves and the intermediate strips, to which end material of the track edge regions and of the intermediate strip is replastified. Before introducing the replenishing material, the replasticized material is removed at the same level from the intermediate strips and the outer edge of the ruts, inserted into the ruts and the intermediate strips are roughened. In order to carry out the method, a device is used which has a peel-off element between adjacent peel-off installation devices, the peel-off edge of which lies at the bottom and the front part of the peel-off edges of the peel-in installation machine have the same height. Field of application of the invention is the renovation of road surfaces. Fig. 1A
Description
1 Q £ I Berlin, den 18.10,19811 Q £ I Berlin, 18.10.1981
^ 59 601/24·^ 59 601/24 ·
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Verfahren and Vorrichtung zum Einbau von Straßenbaamaterial in einer FahrbahnMethod and device for installing roadway material in a roadway
Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie-eine Vorrichtung zum Füllen von Sparrinnen in Bahrbahnen mit Auffüllmaterial, vorzugsweise Asphalt, bei dem das alte Material der Bandbereiche der Spurrinnen durch Erwärmen repiastifiziert wird»The invention relates to a method and a device for filling Sparrinnen in Bahrbahnen with filling material, preferably asphalt, in which the old material of the belt areas of ruts is rehabilitated by heating »
Sin derartiges Verfahren zum Füllen von Spurrinnen in Fahrbahnen ist durch die. IE-OS 2 524 762 bekannt, bei dem nur die Spurrinnen selbst neu gefüllt werden, wohingegen der zwischen-zwei zusammengehörigen Spurrinnen liegende Fahrbahnstreifen Znischenstreifen keiner Erneuerung unterzogen wird· ' .Sin Such a method for filling ruts in roadways is through the. IE-OS 2 524 762, in which only the ruts themselves are refilled, whereas the lanes between the two corresponding ruts are not subject to renewal. "
Außerdem ist ein Gerät bekannt, das aus zwei seitlich der Arbeitsrichtung im Abstand zueinander angeordneten, dem Auffüllen von zwei benachbarten Spurrinnen dienenden Abzieh— Einbaugeräten besteht,.- Mit diesem Gerät wird der zwischen den Abζieh-Sanbaugeräten für das Auffüllen zweier benachbarter Spurrinnen liegende Fahrbahnstreifen Zwischenstreifen ebenfalls nicht miterfaßt, wodurch dieser Zwischenstreifen gegenüber den innere_n Händern des die Spurrinne ausfüllenden Asphaltstreifens auf dem ursprünglichen, nunmehr niedrigeren Straßenniveau, verbleibt.In addition, a device is known which consists of two laterally spaced apart from the working direction, the filling of two adjacent ruts serving Abzieh- built-in devices .- .- With this device, the lying between the Abζieh-Sanbaugeräten for filling two adjacent ruts roadway strips between strips also not included, whereby this intermediate strip with respect to the inner_n hands of the rut serving the asphalt strip at the original, now lower street level remains.
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Bei den bisher bekannten Methoden wurden Aufwölbungen von Asphalt, -wie sie beispielsweise zwischen den Spurrinnen von Asphaltstraßen häufig auftreten, mittels Fräsern, rotierenden Schnecken oder senkrecht zur Straßenachse wirkenden Stahlrechen beseitigt, Diese Verfahren sind aber nicht ohne weiteres kombinierbar mit einer Asphaltbauweise, bei der entweder nur die einzelnen Spurrinnen technisch vollkommen, also ohne spätere Nachverdichtungserscheinungen, verfüllt werden sollen, und wo der angetragene Streifen zwischen zwei Spurrinnen oder zwei Spurrinnenpaaren einwandfreier Abschnitt des neuen Straßenniveaus werden soll. Bei dieser Asphaltbauweise soll dsr ganze Streifen zwischen dsn äußersten Rändern eines Spurrinnenpaares planeben und in des vorgesehenen Quergefälle mit neuen Asphalt überzogen werden« Dies erfolgt in der Weise, daß der Einbau des Asphalts im Bereich der einzelnen Spurrinnen dachprofilförmig erfolgt, um spätere .Nachverdichtungen, die der Beginn neuer Ausbildung von Spurrinnen sind, auszuschließen,, In diesem Zusammenhang wird auf die IE-OS 2 448 266 verwiesen, welche Abzieh-Sinbaugeräte aufzeigt«In the previously known methods bulges of asphalt, as they often occur, for example, between the ruts of asphalt roads, eliminated by means of milling cutters, rotating screws or acting perpendicular to the road axis steel rakes, but these methods are not readily combinable with an asphalt construction in which either only the individual ruts technically perfect, so without subsequent Nachverdichtungserscheinungen to be filled, and where the stripe between two ruts or two ruts pairs perfect section of the new street level should be. In this type of asphalt construction, the entire strip should be leveled between the outermost edges of a pair of ruts and covered with new asphalt in the intended cross slope. "This is done in such a way that the asphalt is roof-shaped in the area of the individual ruts in order to avoid subsequent overcompaction the beginning of new training of ruts are to be excluded, in this connection reference is made to IE-OS 2 448 266, which shows pull-off devices "
Nach diesem bekannten Stand.der Technik bilden sich zwischen den beiden inneren Rändern des streifenweise eingebrachten Auffüllmaterial der Spurrinnen bei Eegen oder Schneeschmelze unfallfördernde Wasseransammlungen» Außerdem entsteht eine den Straßenverkehr irritierende Optik, die durch die zwei getrennten Asphaltbahnen verursacht werden, welche durch das Auffüllmaterial entstehen«According to this known state of the art between the two inner edges of the strip-introduced filling material of the ruts in Eegen or snow melt accident-promoting water accumulation »also creates a confusing the road traffic optics, which are caused by the two separate asphalt tracks, which are caused by the filling material«
Die Erfindung stellt sich das Ziel, ein Verfahren und eineThe invention sets itself the object, a method and a
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Vorrichtung zur Einbringung von Auf füllmaterial in ..die Spurrinnen an Fahrbahnen zu finden, wodurch mit einfachen Mitteln und geringen Kosten Sanierungsverfahren im Straßenbau realisierbar sind und dies mit geringen Mengen an Auffüllmaterial ermöglichtDevice for introducing Auffüllmaterial in .. the ruts on roads to find, which can be implemented with simple means and low cost rehabilitation methods in road construction and this is possible with small amounts of Auffüllmaterial
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verfugung zu stellen, mit denen die Ausbildung eines Niveauunterschieds zwischen den aufgefüllten Spurrinnen und dem dazwischen liegenden Fahrbahnstreifen sowie unfallfördernde Wasseransammlungen in diesem Bereich vermieden «erden können*The object of the invention is to provide a method and a device with which the formation of a level difference between the filled ruts and the lane strip between them and accident-promoting water accumulations in this area can be avoided.
Diese Aufgabe wird verfahrensmäßig dadurch gelöst, daß in zwei benachbarte Spurrinnen sowie in dan dazwischenliegenden Fahrbahnstreifen Zwis'chenstreifen das Auffüllmaterial gleichzeitig eingebracht wird, wofür nicht nur das alte Material der Bandbereiche der Spurrinnen, sondern auch das des Ζτ» is c hens t reif ens replastifiziert wird, und daß in dem Fall, in dem die alte Oberfläche des Zw is c hens t reife ns höher ist als die äußeren Eandbereiche der beiden Spurrinnen vor. dem Einbringen des neuen Auffüllmaterials das replastifizierte Material des Zmischenstreifens auf mindestens dasselbe Niveau wie die äußeren Sandb.ereiche der beiden Spurrinnen abgetragen, das abgetragene Material in die Sparrinnen eingebracht und schTieSXich die-freigelegte Oberfläche des Zwischenstreifens aufgerauht wird»This object is procedurally achieved in that in two adjacent ruts and in dan intervening roadway Zwis'chenstreifen the filling material is introduced simultaneously, for which not only the old material of the band areas of the ruts, but also that of Ζτ »is c hens t matur ens replastifiziert and that in the case where the old surface of the intermediate t is mature ns higher than the outer edge regions of the two ruts. removed the introduction of the new replenisher replastifizierte the material of the Zmischenstreifens at least the same level as the outer Sandb.ereiche of the two foundation channels, the removed material is introduced into the gutters and saving schTieSXich the-exposed surface of the intermediate strip is roughened w ill "
Durch das erfindungsgemäße Verfahren werden die eingangs genannten Nachteile des Standes der Technik vermieden und bei äußerst materialsparender Bauweise ein geschlossenerBy the method according to the invention, the disadvantages of the prior art mentioned above are avoided and, with an extremely material-saving design, a closed one
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und planebener Deckenüberzug der fahrbahn von einheitlichem and level ceiling covering of the lane of uniform
P Aussehen geschaffen.P look created.
Die materialsparende und damit kostengünstige Sinbauweise ergibt sich aus zwei. Gründen. Zum einen wird auf den Zwischenstreifen zwischen zwei benachbarten Spurrinnen das neue Auf füllmaterial-so· dünn -nie möglich aufgetragen, ohne daß allerdings die Qualität des Belages gemindert ^aird« Zum anderen wird in dem Fall, in dem die alte Oberfläche des Zn ischenstreifens höher ist als die äußeren Sandbereiche der beiden Spurrinnen, das abgetragene Material wieder verviendet, indem.es in die benachbarten Spurrinnen eingebracht wird, wodurch sich die erforderliche Menge an neuem Auffüllmaterial· verringert,The material-saving and therefore cost-effective Sinbauweise results from two. Establish. First, the new on applied filling material-so · thin -never possible to the intermediate strip between two adjacent ruts, without, however, the quality of the coating reduced ^ aird "On the other hand, in the case where the old surface of the higher Zn ischenstreifens is used as the outer sand areas of the two ruts, the abraded material is re-used by being introduced into the adjacent ruts, which reduces the required amount of new filling material,
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Durchführung des beanspruchten Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den benachbarten Abziah-Binbaugeräten ein Abziehelement angeordnet ist, das so" mit den benachbarten Abzieh-Binbaugeräten verbunden ist, daß dessen unten liegende Abziehkante und die vorderen Enden der unten liegenden Abziehkanten der Abzieh-Einbaugeräte auf gleicher Höhe liegen« Dabei ist das Abziehelement so mit den benachbarten Abzieh-Binbaugeräten verbunden, daß die bei dem streifenweisen Auffüllen der Spurrinnen nicht miterfaßte Straßendecke planeben überzogen wird·The device according to the invention for carrying out the claimed method is characterized in that between the adjacent Abziah-Binbaugeräten a Abziehelement is arranged, which is so "connected to the adjacent Abzieh- Binbaugeräten that the underlying Abziehkante and the front ends of the underlying Abziehkanten Pull-off devices are at the same height «The puller is so connected to the adjacent peel-Binbaugeräten that the uncovered in the strip-by-line filling of the ruts not covered road surface is evenly coated ·
Damit der Asphalt, der jeweils als Überschuß vor dem erfindungsgemäßen Gerät hergeschoben wird, sich nicht so weit, aufstauen kann, "daß dadurch ein so großer Druck auf das aus den beiden Abzieh-Sinbaugeräten.und dem erfindungsgemäßen Abziehelement bestehende System entsteht, daß keineThus, the asphalt, which is pushed in each case as an excess of the device according to the invention, not so far, can accumulate, "that thereby creates such a great pressure on the existing of the two peel-Sinbaugeräten.And Abziehelement system that no
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einwandfreie Materialeinlage möglich ist, wird das Abziehelement winkelig ausgebildet und vorzugsweise mit der Spitze dieses Winkels in Arbeitsrichtung angebracht.proper material insertion is possible, the Abziehelement is formed angularly and preferably attached to the tip of this angle in the working direction.
Sine weitere vorteilhafte Ausbildung des Srfindungsgegenstandes T?iird dadurch geschaffen,, daß das Abziehelement so mit den inneren Abaiehblechen der benachbarten Ahzieh-Sinbauger.äte verbunden isird, daß die unteren Abziehkanten der inneren Abziehb.leche der benachbarten Abzieh-Sinbaugeräte gegenüber der unteren Abziehkante des parallel zur Straßendecke geführten Abziehelementes geneigt sinde Auf diese Weise ist es möglich, daß die erforderliche Überhöhung der Einbaudicke des Asphalts in der Mitte und damit tiefsten Stelle der Spurrinne vorgenommen werden kann,- ohne daß dabei die Einbaudicke im bereich des Absiehelementes in unerwünschter Weise verändert .13ird,Another advantageous embodiment of the invention is achieved by connecting the stripping element to the inner stripping plates of the adjacent Ahzieh-Sinbauger.äte, that the lower Abziehkanten the inner Abziehb.leche the adjacent peel-off Sinbaugeräte against the lower peel edge of the inclined parallel to the road surface out Abziehelementes are e in this way, it is possible that the required superelevation of the installation thickness of the asphalt in the middle and lowest point of the track groove may be made - without application of the layer thickness varies in the range of Absiehelementes undesirably .13ird,
Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann das Abziehelement aus z-^ei Abziehblechen bestehen, die sowohl gelenkig miteinander als auch gelenkig mit den Innenkanten der benachbarten inneren Abziehbleche der Abzieh-Sinbaugeräte, die das Auffüllen nur der Spurrinnen vornehmen, verbunden sind, laiobei die aus den beiden Abziehblechen gebildete Spitze sowohl in als auch gegen.die Einbaurichtung bz-wi. Arbeitsrichtung gerichtet sein kann* Dadurch wird eine stufenlose Anpassung an die verschiedenen Breiten der Zwischenräume, die__sich aus den unterschiedlichen Abmessungen der Spurrinnen ergeben, ermöglichteAccording to a further advantageous embodiment of the invention, the peeling element of z- ^ ei peel plates are made, which are both articulated with each other and articulated with the inner edges of the adjacent inner peelers of the peeling Sinbaugeräte that make the filling only the ruts, laiobei the formed from the two Abziehblechen tip both in and gegen.die installation direction bz-wi. Direction of work can be directed * This allows a stepless adjustment to the different widths of the gaps that result from the different dimensions of the track grooves
In dem Sail, in dem die alte Oberfläche des zwischen ZY^ei benachbarten, d.. h. zusammengehörigen Spurrinnen liegenden Fahrbahnstreifen s Z^ischenstreifens höher ist als dieIn the Sail, in which the old surface of the one between ZY ^ ei adjacent, d .. h. lane strips of the strip of nets which are adjacent to each other are higher than the ruts
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äußeren Randbere iche dieser beiden Spurrinnen, sind in Arbeitsrichtung vor den durch das Abziehelement verbundenen Sinbaugeräten Abtrag- und Aufrauh-Vorrichtungen für den Zwischenstreifen angeordnet.outer Randbere I these two ruts, are arranged in the working direction in front of the connected by the puller Sinbaugeräten Abtrag- and roughening devices for the intermediate strip.
Durch diese Abtrag- und Aufrauhvorrichtungen wird der in ( . einem vorausgegangenen Arbeitsgang replastifizierte Asphalt eines, überhöhten Zwischenstreifens zwischen zwei benachbarten Spurrinnen bis auf ein vorgegebenes Niveau abgetragen, dieses abgetragene· Material in die beiden Spurrinnen eingebracht und schließlich dis freigelegte Oberfläche des Zwischenstreifens aufgerauht. Damit ist der Zv?ischenstreifen bereit für den Sinbau des neuen Auffüllmaterials, wobei durch die Aufrauhung zuglaich die Voraussetzung für-eine gute Verzahnung des aufgebrachten Auffüllsaterials in Forin von Asphaltmischgut mit der alten Fahrbahndecke geschaffen ist,By these abrading and roughening the (replicated in a previous operation asphalt of a, excessive intermediate strip between two adjacent ruts down to a predetermined level, this eroded material is introduced into the two ruts and finally roughened dis exposed surface of the intermediate strip is the Zv? ichenstreifen ready for the Sinbau of the new Auffüllmaterials, whereby by the roughening zuglaich the condition for-a good gearing of the applied Auffüllsaterials in Forin of Asphaltmischgut with the old road surface is created,
Ό * Ό *
Durch die angesprochene erfindungsgemäße Vorrichtung ist es möglich, den gesamten Bereich einer Fahrbahndecke zwischen den äußersten Bändern eines Spurrinnenpaares auch dann mit Asphalt so.zu überziehen, daß nach Abschluß der Sanierungsarbeit β η an der Fahrbahndecke einschließlich der vom Verkehr bewirkten Nachverdichtung ein planebener Überzug der Fahrbahndecke von gleichmäßigem Aussehen entsteht, Dies ist auch möglich, wenn der Asphalt zwischen zwei Spurrinnen oder zwei Spurrinnenpaaren sich über das geforderte Niveau hinausgewölbt hat und deshalh.jaicht ohne weiteres auch ein überziehen dieses Fahrbahnstreifens möglich iste By the aforementioned device according to the invention, it is possible to cover the entire area of a road surface between the outermost bands of a pair of rut even with asphalt so. that after completion of the rehabilitation work β η on the road surface including the traffic caused by densification of a level coating of the road surface This is also possible if the asphalt has curved beyond the required level between two ruts or two pairs of ruts and deshalh.jaicht not readily a covering of this lane is possible e
Eine besonders einfache Abtragsvorrichtung besteht darin, daß diese durch ein winkelförmiges Abtragelement gebildetA particularly simple removal device consists in that it is formed by an angular removal element
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ist, dessen Spitze in Arbeitsrichtung -weist*is, the tip in A r beitsrichtung -Assign *
Im Zusammenhang mit der Aufrauh-Vorrichtung ist es zweckmäßig, diese durch mehrere Dornen zu bilden, die rechenartig quer zum Z^ischenstire ifen angeordnet sind.In connection with the roughening device, it is expedient to form these by a plurality of thorns, which are arranged in a rake-like manner transversely to the cylindrical stiffener.
Beide Vorrichtungen, ά. h. die Abtrag- und Aufrauhvorrichtung können dadurch kombiniert und konstruktiv einfach ausgebildet werden, daß die Dorne auf den Schenkeln des winkelförmigen Abtragelements unmittelbar angeordnet sind, viobei "die Arbeitsflächen der Schenkel des Abtragelements in Arbeitsrichtung vor den Dornen sum Aufrauhen liegen»Both devices, ά. H. The removal and roughening can be combined and structurally simple design that the mandrels are arranged directly on the legs of the angular ablation, viobei "the working surfaces of the legs of the Abtragelements lie in the working direction before the thorns sum roughening»
*o*O
Ausführungsbe!spiel . Execution game!
Nachstehend mixu die Erfindung an Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei die Zeichnung folgendes darstellt:Below mixu the invention of exemplary embodiments explained in more detail, wherein the drawing illustrates the following:
Fig. 1A: eine scheaatische perspektivische Ansicht eines entsprechend der Ausbildung der erfindungsgsmäßeη Vorrichtung schräg zur Arbeitsrichtung angeordneten Abziehelementes zwischen zwei benachbarten Abz ie h-E inb a uge rät e η,1A is a schematic perspective view of a peeling element arranged between two adjacent drawers according to the embodiment of the device according to the invention, at an angle to the working direction, between two adjacent drawers, FIG.
Fig. 1B: eine:;, schematisch perspektivische Ansicht einer alternativen Ausbildung der erfindungsgemaßen Vorrichtung,FIG. 1B is a schematic perspective view of an alternative embodiment of the device according to the invention, FIG.
Fig.. 1Cs einen Längsschnitt der Fahrbahndecke· und eine Seitenansicht eines der Abziehbleche des Abziehelementes und der Abzieh-Sinbaugeräte,1Cs a longitudinal section of the road surface · and a side view of one of the peel-off sheets of the peel-off element and the peeling-off Sinbaugeräte,
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Fig· 2A: einen Querschnitt durch das aufgebrachte Auffülimaterial bis 'zur Oberfläche der alten, die Spurrinnen aufweisenden Fahrbahndecke,FIG. 2A is a cross-section through the applied absorbent material up to the surface of the old roadway having the ruts, FIG.
Fig. 2B: eine Schnittdarstellung des von den beiden Abzieh-Einbaugeräten ausgelegten Auffüllmaterials,FIG. 2B is a sectional view of the replenishing material designed by the two peeling built-in appliances; FIG.
Fig. 2C: einen Schnitt durch den von dem erfindungsgemäßeη Abziehelement auf die Fahrbahndecke aufgebrachten und planeben abgezogenen Auffüllmaterials,FIG. 2C shows a section through the filling material applied to the road surface by the inventive drawing-off element, and leveled off; FIG.
Fig* 2D? einen Schnitt durch das von den Abzieh—Einbaugerät θ η und dem erfindungsgemäßen Abziehelement aufgebrachte und verdichtete Auffüllmaterial ferti gen Deckenüberzuges, Fig * 2D? a section through the filling material applied by the peeling-built-in device θ η and the stripping element according to the invention and compacted ferti conditions blanket cover,
Fig. 3Ai einen Querschnitt durch eine Fahrbahndecke, bei der der zwischen zisei Sporrinnen liegende Fahrbahnstreifen Zwischenstreifen höher is.t als die äußersten Bandbereiche der zwei Spurrinnen,3Ai shows a cross section through a road surface, in which the lane strip lying between Zisei spurs inner strip is higher than the outermost band areas of the two ruts,
Fig. 3B: eine sGhematische Darstellung des Abtrags- und Auf rauh-Vorrichtungen für den Zviischenstreifen*3B: a sghematische representation of the Abferns- and on roughening devices for Zviischenstreifen *
Aus der Zeichnung gemäß Fig.* 1A, 1C, 2A und 2C ist eine erfindungsgemäße Vorrichtung ersichtlich, bei der ein Abziehelement 1 an z-wei die Spurrinnen auffüllenden Abzieh-Sinbaugeräten 3 angebracht ist, welche" von einem nicht dargestellten Schleppfahrzeug in Arbeitsrichtung A gezogen werden,A device according to the invention can be seen from the drawing according to FIGS. 1A, 1C, 2A and 2C, in which a pull-off element 1 is attached to z-wei pull-off sinclaw devices 3 which fill the grooves and which are pulled by a towing vehicle, not shown, in working direction A. become,
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Das Abziehelement 1" verteilt beim Aufbringen das Straßenbelagmaterial,. welches von dem Schleppfahrzeug oder auch auf eine andere Weise auf eine Fahrbahndecke b so aufgebracht wird, daß es. einen Zwischenraum a,- den die beiden benachbarten Abzieh-Sinbaugeräte 3 nicht erfassen, planeben in der Höhe c der beiderseits angrenzenden Asphaltschichten verfüllt,. Die linstellung meist unterschiedlicher linfülldicken f., die von dar Tiefe der Spurrinnen S und der Verdichtungswilligkeit des aufzubringenden Auffüllmaterials a abhängig ist, wird an Verstellvorrichtungen 9j 10 und 11 vorgenommen, Nach dem Verdichten des Auffüllmaterials a durch Walzen und Fährverkehr entsteht zwischen-beiden Händern g eine neue geschlossene und ρlane.bene Straßendecke X1 wie .dies Fig* 2D darstellteThe peel-off element 1 "distributes the paving material during application, which is applied by the towing vehicle or in some other way to a roadway surface b so that there is a clearance a, which the two adjacent pull-off sinclaw devices 3 do not cover The height c of the asphalt layers adjoining each other is filled. The setting usually of different linfülldicken f., Which is dependent on the depth of the grooves S and the compaction willingness of the filling material a to be applied, is carried out on adjusting devices 9j 10 and 11. After compacting the filling material a through rolling and ferry traffic, a new closed and ρlane-level road surface X 1 is formed between both hands g, as shown in FIG. 2 D
Fig, 1B zeigt ein Ab ζ ie he le ment 1, das aus zwei Abzieh— blechen 2 besteht und mittels Gelenkvorrichtungen 7 und sowohl miteinander als auch mit den Abzieh-Binbaugeräten verbunden ist. Sin solches gelenkig angeordnetes Abzieh— element 1 -ist in der Lage, sich jedem Zwischenraum e der beiden Abzieh-Binbaugeräte 3» die sich aus den unterschiedlichen Abmessungen der. Spurrinnen 5 ergeben, anzupassen,,FIG. 1B shows a delivery element 1, which consists of two release sheets 2 and is connected by means of joint devices 7 and with each other as well as with the stripping bine appliances. Such an articulated peel-off element 1 is able to reach each intermediate space e of the two peel-off bending devices 3 which are made up of the different dimensions of. Ruts 5 result in adapting ,,
Aus Fig. 1C ist deutlich ersichtlich, daß eine Abziehkante 5 des Abziehelementes 1 in einer horizontalen Ebene liegt und eine Oberfläche der Fahrbahndecke b entsprechend Fig, 2A entstehen läßt. Bine Abziehkante 6 des Abziehbleches der Abzieh-linbaugeräte 3 verlauft von der Hinterkante der Abziehkante $ des Abziehbleches 2 des Abziehelementes 1 in einem Winkel ό^ nach'oben und läßt über die Spurrinnen 5 ein Profil der fahrbahndecke b entsprechend Fig, 2A entstehen.From Fig. 1C is clearly seen that a peel edge 5 of the peeling element 1 lies in a horizontal plane and leaves a surface of the pavement b according to Fig, 2A arise. Bine peel edge 6 of the peel-off of the peel-off linear appliances 3 proceeds from the trailing edge of the peel edge $ of the peel sheet 2 of the peel-off element 1 at an angle ό ^ nach'oben and can on the ruts 5 a profile of the road surface b according to Fig, 2A arise.
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Die Fig« 3A zeigt einen schematischen Schnitt durch eine Fahrbahndecke b, bei der im sanierungsreifen Zustand eine Oberfläche O des zwischen zwei benachbarten Sparrinnen S liegenden Zwischenstreifens Z der Fahrbahn höher ist als die äußeren Handbereiche E der beiden Spurrinnen S,3A shows a schematic section through a road surface b in which a surface O of the intermediate strip Z of the roadway lying between two adjacent spreaders S is higher than the outer hand regions E of the two rut S,
Um bei einer derartigen Situation der Zwischenstreifen Z planeben mit den Spurrinnen 5 überziehen zu können, ist es erforderlich, das alte überschüssige Material des Zwischenstreifens Z zu replastifizieren und danach mindestens auf dasselbe Niveau NI ^ie die äußeren Handbereiche H der beiden Spurrinnsn S abzutragen. Dabei ist es von großem Vorteil, das abgetragene Material sofort in die Spurrinnen S einzubringen, da dadurch die Menge an erforderlichem neuen Auffüllmaterial a verringert und damit der Preis des Sanierungsverfahrens erheblich reduziert werden kann» Nach dam Abtragen des überschüssigen Materials wird die freigelegte Oberfläche des Zwischenstreifens Z aufgerauht, um die Voraussetzung dafür zu schaffen, daß sich das neu aufgebrachte Auffüllmaterial a mit der alten ^ecke verzahnt, Das neue Auffüllmaterial a wird gleichzeitig sowohl in die Spurrinnen S als auch in den Zwischenstreifen Z eingebaut, so daß eine neue, geschlossene und planebene Straßendecke i gemäß dem Niveau N2 entsteht.In order to be able to cover the intermediate strips Z plane with the ruts 5 in such a situation, it is necessary to replicate the old excess material of the intermediate strip Z and then ablate at least to the same level NI ^ ie the outer hand areas H of the two rutars S. It is of great advantage to bring the removed material immediately in the grooves S, as this reduces the amount of required new filling a and thus the price of the remediation process can be significantly reduced »After dam removal of the excess material, the exposed surface of the intermediate strip Z roughened to create the condition that the newly applied Auffüllmaterial a interlocks with the old corner, The new filling material a is simultaneously incorporated in both the furrows S and in the intermediate strip Z, so that a new, closed and plane road surface i according to the level N2 arises.
Figl 3B zeigt in schematischer Darstellung diefür das geschilderte Verfahren geeigneten Vorrichtungen, Sie umfassen zum einen ein winkelförmiges Abtragelement 10' mit unterliegenden Abtragkanten 11V, die auf das im Bereich des Zwischenstreifens Z zu erreichende Niveau N1 eingestellt werden. Hierzu ist das Abtragelement 10J entsprechend einstell-Fig. 3B shows a schematic representation of the devices suitable for the described method, comprising, on the one hand, an angular removal element 10 'with underlying removal edges 11V, which are adjusted to the level to be reached in the region of the intermediate strip Z N1. For this purpose, the removal element 10 J is correspondingly adjustable.
232 185 4232 185 4
-11- 18.10.1981-11- 18.10.1981
AP S 01 C/232 59 601/24AP S 01 C / 232 59 601/24
bar, ζ. B, auf einerSchubmasehine, angeordnet. Ferner ist auch ein Winkelet zwischen den beiden Schenkeln des winkelförmigen Abtragelements 10' veränderbar, um es an die jeweilige Breite der Ztsischenstreifen Z anzupassen. Die Spitze des winkelförmigen Abtragelements 101 ^eist bei ihrer Belegung in Arbeitsrichtung A über den Z^isehenstreifen Z in Arbeitsrichtung A, wodurch das bei dieser. Belegung abgetragene, vorher replastifizierte Überschuß-Material des Zwischenstreifens Z anteilig in die beiden benachbarten Spurrinnen S geschoben vjird.bar, ζ. B, arranged on a Schubmaehine. Further, an angle between the two legs of the angular Abtragelements 10 'is changeable to adapt it to the respective width of the Ztsischenstreifen Z. The tip of the angle-shaped Abtragelements 10 1 ^ eist in their occupancy in the working direction A on the zehenseehenstreifen Z in the working direction A, whereby the at this. Occupancy eroded, previously replasticized excess material of the intermediate strip Z pro rata in the two adjacent ruts S pushed vjird.
Zum anderen ist eine Aufrauh—Vorrichtung vorgesehen, die aus einer Mehrzahl von Körnen 40 besteht, die rechenartig quer zum Z-sischenstreifsn Z angeordnet sind« Zur Vereinfachung dieser .Konstruktion sind an den in bezug auf dia Arbeitsrichtung A rückseitigen Flächen beider Schenkel des Abtragelements 103 parallel zur Abtragkante 11* verlaufende Winkeleisen 20 angebracht. Diese Winkeleisen 20 weisen in regelmäßigen Abständen Halterungen 30 auf, in denen im wesentlichen in vertikaler Ausrichtung die sum Aufrauhen dienenden Dorne 4-0 höhenverstellbar gelagert sinde On the other hand, a roughening device is provided, which consists of a plurality of granules 40 which are arranged like a rake across Z-Z sischenstreifsn To simplify this .Konstruktion are with respect to dia working direction A back surfaces of both legs of the Abtragelements 10th 3 parallel to the Abtragkante 11 * extending angle iron 20 attached. These angle iron 20 have at regular intervals brackets 30 in which substantially vertically aligned the sum roughening mandrels 4-0 are mounted vertically adjustable e
Das Abtragelement 10' mit den Dornen 40 ist in Arbe its— richtung A vor den durch das Abziehelement 1 verbundenen Abzieh-Einbaugeräten 3 angeordnet. Die beiden Baugruppen können sich dabei auf getrennten Transport- bzw» Schubmaschinen oder auf einer gemeinsamen Transportmaschine befinden.The ablation element 10 'with the spikes 40 is arranged in working direction A in front of the stripping devices 3 connected by the stripping element 1. The two assemblies can be located on separate transport or »push machines or on a common transport machine.
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