DD210000A5 - Sicherheitssteuerung - Google Patents
Sicherheitssteuerung Download PDFInfo
- Publication number
- DD210000A5 DD210000A5 DD25360283A DD25360283A DD210000A5 DD 210000 A5 DD210000 A5 DD 210000A5 DD 25360283 A DD25360283 A DD 25360283A DD 25360283 A DD25360283 A DD 25360283A DD 210000 A5 DD210000 A5 DD 210000A5
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- pressure
- compressed air
- consumer
- valve
- press
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
- B30B15/14—Control arrangements for mechanically-driven presses
- B30B15/142—Control arrangements for mechanically-driven presses controlling the brake or the clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B20/00—Safety arrangements for fluid actuator systems; Applications of safety devices in fluid actuator systems; Emergency measures for fluid actuator systems
- F15B20/001—Double valve requiring the use of both hands simultaneously
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Presses (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitssteuerung, insbesondere fuer Kupplung und Bremse von druckluftbetriebenen Exzenterpressen. Zwischen der Druckluftversorgung und der Kupplung bzw. der Bremse ist jeweils ein Pressensicherheitsventil geschaltet, das beim Auftreten einer Stoerung die Kupplung bzw. die Bremsen entlueftet. An die Steuerleitungen von den Pressensicherheitsventilen zu Kupplung und Bremse sind Druckschalter angeschlossen, die den Druck in diesen Leitungen ueberwachen und an ein Steuergeraet melden, ob in diesen Leitungen Drueck ansteht oder ob sie drucklos sind. Werden von den beiden Druckschaltern nicht die erforderlichen Signale an das Ueberwachungsgeraet gemeldet, oder ist eine vorgegebene Zeitspanne von nacheinander eingehenden Signalen ueberschritten, so schaltet das Ueberwachungsgeraet die gesamte Anlage ab.
Description
15 641 5
SicherheitsSteuerung
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitssteuerung für druckmittelbetriebene, z.B. druckluftbetriebene Verbraucher, z.B. Kupplung und Bremse von Exzenterpressen»
Sicherheitssteuerungen der vorgenannten Art dienen dem Zweck, z.B. Exzenterpressen bei auftretenden Störungen sicher abzuschalten, vor allem um eine Gefährdung oder Verletzung der Bedienungspersonen solcher Pressen, aber auch Schäden an der Presse selbst zu vermeiden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sichsrheitssteuerung, insbesondere für Kupplung und Bremse von Exzenterpressen zu schaffen, die es ermöglicht, die Presse be:
praktisch allen im Sicherheitssjrstem möglichen Störungsfällen abzuschalten.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß zwischen der Druckluft Versorgung und .jedem der beiden Verbraucher (z.B. Kupplung und Bremse einer Exzenterpresse) je ein sich selbst überwachendes Pressensicherheitsventil geschaltet ist, durch das beim Auftreten einer Störung in einem Ventil einerseits die Druckluftzufuhr zum betreffenden Verbraucher gesperrt und andererseits die von diesem Ventil zu diesem Verbraucher führende Leitung entlüftet wird; daß ferner an die vom jeweiligen Ventil zum zugehörigen Verbraucher führende Leitung jeweils ein Druckschalter angeschlossen,ist, durch den der Steuerdruck in der jeweiligen Verbraucherleitung überwacht wird; und daß die beiden Druckschalter an ein elektrisches oder elektronisches Überwachungsgerät angeschlossen sind, das die von den Druckschaltern kommenden Signale zyklisch überwacht und das beim Auftreten einer Störung die Elektrik für den Betrieb des Verbrauchers abschaltet.
Das Überwachungsgerät ist hierbei zweckmäßigerweise mit einem insbesondere manuell betätigbaren Schalter versehen, durch den nach Beseitigung der Störung die Sicherheitssteuerung Y/ieder einschaltbar ist.
Werden, wie z.B. bei kleineren Anlagen, Kupplung und Bremse der Exzenterpresse iToer eine gemeinsame Leitung mit Druckluft versorgt, so wird bei einer Störung im Pressensicherheitsventil die Zufuhr abgeschaltet und die zum Verbraucher führende Leitung entlüftet, wodurch die Kupplung durch Federn geöffnet und die Bremse durch Federn geschlossen wird. Die Presse wird damit automatisch stillgesetzt. An die vom Pressensicherheitsventil zum Verbraucher führende Leitung ist zweckmäßigerweise ein Druckschalter angeschlossen, der jedoch in diesem Fall nur anzuzeigen hat, ob Druck in der
—. -^ —
.Leitung ist oder nicht, da die Presse bereits durch, die Entlüftung der Yerbraucherleitung abgeschaltet wird. Der Druckschalter kann aber ggf. auch zum Abschalten d„er Elektrik der Pressensteuerung verwendet werden.
Ausführungsbeispiel:
Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung im einzelnen erläutert, in der
Fig. 1: schematisch eine Sicherheitssteuerung mit zwei Pressensicherheitsventilen, zwei Druckschaltern und einem Überwachungsgerät in Null-Stellung zeigt,
Pig. 2: zeigt die Sicherheitssteuerung nach Fig. 1 in Schaltstellung,
Fig. 3'· zeigt die Sicherheitss/teuerung nach den Fig. 1 und 2 bei einer Fehischaltung in einem der beiden Pressensicherheitsventile,
Fig. A- zeigt eine Sicherheitssteuerung bestehend aus einem Pressensicherheitsventil, und einem Druckschalter, wobei hier Kupplung und Bremse der Exzenterpresse über eine gemeinsame Leitung mit Druckluft versorgt werden.
Fig. 1 zeigt zwei Pressensicherheitsventile 10 und 12, die beide an eine gemeinsame DruckluftVersorgung 42 angeschlossen sind., wobei von der Druckluftversorgung 42 eine Zweigleitung 64 zum Zulaufanschluß P des Pressensicaerheitsventiles 10 und eine Zweigleitung 62 zum Zulaufanschluß ? des Pressensicherheitsventiles 12 führt. Jedes der beiden Pressensicherheitsventile hat ferner einen Verbraucheranschluß A und einen Rücklauf- oder Entlüftun^sanschluß R.' Der An-
Schluß A des Pressensicherheitsventiles 10 ist über eine Leitung 46 mit einer Bremse 22 verbunden und der Anschluß A des Pressensicherheitsventiles 12 ist über eine Leitung 44 mit einer Kupplung 20 verbunden. Kupplung und Bremse bilden Bauteile einer im übrigen nicht dargestellten Exzenterpresse.
An die Leitung 44 ist ein Druckschalter 16 und an die Leitung 46 ist ein Druckschalter 14 angeschlossen. Die beiden Druckschalker können in die Leitungen 44;46 eingebaut, sie können an die Ventile angeflanscht oder direkt In die Ventilgehäuse integriert eingebaut werden.
Die beiden Druckschalter sind, wie die Fig. zeigt, an ein elektrisches oder elektronisches Überwachungsgerät 18 über entsprechende elektrische, aber nicht näher bezeichnete Leitungen angeschlossen.
Jedes der beiden Pressensicherheitsventile 10 und 12 hat zwei elektromagnetisch betätigbare Vorsteuerventile 24, deren Elektromagnete über, nicht näher bezeichnete elektrische Leitungen an eine Pressensteuerung 52 angeschlossen sind.. Jedes Pressensicherheitsventil 10 und 12 hat ferner ge zwei Arbeitskoiben 26, sowie zwei mit den Arbeitskolben verbundene Ventilkolben 28, die mit. entsprechenden Ventilsitzen 40 ,zusammenwirken und die Schließrichtung durch nicht näher bezeichnete Druckfedern beaufschlagt sind.
Die Bohrungen, in denen die Ventilkolben 28 verschiebbar angeordnet und geführt sind, sind, wie dargestellt, über Kreuz durch. Kreuzkanäle 30; 32 miteinander verbunden.. In .jedem der beiden Pressensicherheitsventile zweigen von den beiden Kreuzkanälen 30;32 Steuerkanäle 34;36 ab, die zu den Ventilsitzen der Vorsteuerventile 24 führen. Diese sind ihrerseits über Verbindungskanäle 38 mit den nicht näher bezeichneten Arbeitskammern der Arbeitskolben 26 verbunden.
Die Üb erwachungseinrichtung 18 ist mit Leuchtdioden LED1, LED2 und LED3 versehen, die z.B. die Farben gelb, rot und grün haben, wobei die LED1 Hetzspannung, LED2 eine Störung und LSD3 die Betriebsbereitschaft anzeigen. Das überwachungsgerät 18 ist ferner mit zwei Signallampen 48 versehen, von denen eine dem Druckschalter 16 und die andere dem Druckschalter 14 zugeordnet ist, um beim Auftreten einer Störung anzuzeigen, in welchem Zweig der Sicherheitssteuerung der Fehler liegt bzw. welcher der beiden Druckschalter 14 oder 16 die Störung gemeldet hat. Das Überwachungsgerät ist ferner mit einem externen und vorzugsweise manuell bet'ätigbaren Schalter 50 versehen, der eine Wiedereinschaltung der Sicherheitssteuerung nur dann ermöglicht, wenn zuvor die aufgetretene Störung beseitigt worden ist. Die Sicherheitssteuerung 18,.bzw. der Schalter 50, ist über elektrische Leitungen 66;68 an die Pressensteuerung 52 angeschlossen.
Fig. 4 zeigt eine Sicherheitssteuerung mit nur einem Pressensicherheitsventil 60, das jedoch identisch ist mit den Pressensicherheitsventilen 10 bzw. 12.
Unterschiedlich gegenüber der Äusführungsform nach den Fig. 1-3 ist, daß der Verbraucher 58, d.h. z.B. Kupplung und Bremse einer Exzenterpresse über eine gemeinsame Leitung 54 vom -Pressensicherheitsventil 60 mit Druckluft versorgt wird. An die Leitung 54 ist ein Druckschalter 56 angeschlossen, der über nicht näher bezeichnete elektrische Leitungen direkt an die Pressensteuerung 52 angeschlossen ist.
Die erfindungsgemäße Sicherheitssteuerung arbeitet folgendermaßen.
In Fig. 1 befinden sich die Pressensicherheitsventile 10 und 12 in Full-Steilung, d.h. die Yorsteuerventile 24 sind geschlossen, ebenso die Ventilsitze 40, d.h. der Zulauf ist
gesperrt. Die Verbraucher 20;22 sind über die Leitungen 44;46 und die Anschlüsse A der Pressensicherheitsventile zu den Entlüftungsanschlussen R entlüftet.
Werden nun die Vorsteuerventile 24 umgeschaltet, wie Fig. zeigt, so werden die Ventilsitze 40 geöffnet und die Entlüftungs anschlüsse R geschlossen. Das Volumen der Steuerkanäle 34;36 ist ausreichend groß, daß die in den Steuerkanälen befindliche Druckluft ausreicht, um die Arbeitskolben 26 aus der Null-Stellung nach Fig. 1 in die Arbeitsstellung nach Fig. 2 umzuschalten.
Die Druckluft strömt in der Schaltstellung nach Fig. 2 vom Anschluß P in die hohl gebohrten Ventilkolben 28 ein,, von dort durch nicht näher bezeichnete Querbohrungen und einen Ringkanal im Mantel der Ventilkolben 28 in die Kreuzkanäle 3O;32 und von diesen durch die offenen Ventilsitze 40 zum Anschluß A der Pressensicherheitsventile und von dort über die Leitungen 44 bzw. 46 zur Kupplung 20 und zur Bremse 22 der Exzenterpresse. Wie bereits erwähnt, wird die Kupplung durch die Druckluft geschlossen und durch Federn geöffnet, während die Bremse durch Federn geschlossen und durch die Druckluft geöffnet wird.
Werden nun die Vorsteuerventile 24 erneut umgeschaltet und damit ihre Ventilsitze geschlossen, so werden die Arbeitskammern der Arbeitskolben 26 über die Vorsteuerventile 24 entlüftet und die beiden.Ventilkolben 28 durch die nicht näher bezeichneten Druckfedern wieder in ihre I-Iull-Stellung nach Fig. 1 umgeschaltet.
Fig. 3 zeigt eine angenommene Fehlsehaltung, bei der aas in der Fig. rechte Vorsteuerventil 24 des Pressensicherheitsventiles 10 geschlossen und das linke Vorsteuerventil 24 geöffnet ist. Als Folge dieser Fehlschaltung wurde der lin-
_ 7 „
ke Arbeitskolben 26 mit Druck beaufschlagt, der rechte dagegen nicht, was dazu führt, daß der linke Ventilsitz 40 geöffnet und der rechte Ventilsitz des Pressensicherheitsventils 10 geschlossen ist. In dieser Stellung ist, wie Pig. 3 zeigt, die Bremse 22 vom Anschluß A zum Sntlüftungsanschluß R entlüftet. Die Zufuhr des Druckmittels vom Anschluß P her ist dagegen unterbrochen, da beide Kreuzkanäle 30 und 32 durch den sich in geschlossener Stellung befindlichen rechten Ventilkolben 28 gesperrt sind.
Das Pressensicherheitsventil 10 ist damit voll entlüftet und da die Zufuhr gesperrt ist, ist die Leitung 46 und damit die Bremse 22 voll restdruckfrei.
Diese Restdruckfreiheit wird bei den hier beschriebenen Pressensicherheitsventilen ausschließlich durch die Ventile selbst, also ohne zusätzliche externe Mittel erreicht.
Die Druckschalter 14 und 16 überwachen den Druck in den zu Kupplung und Bremse führenden Leitungen 44 und 46. Die Druckschalter werden bei .jedem Pressenhub umgeschaltet und melden den Druck in den Leitungen 44:4c an das Überwachungsgerät 18. In der Schaltstellung steht hierbei an Kupplung und Bremse Druck an, während in der SFuIl-Stellung die beiden Leitungen 44;46 drucklos sind.
Im überwachungsgerät 18 werden die von den Druckschaltern 14;16 kommenden Signale zyklisch überwacht, Werden von den beiden Druckschaltern nicht die erforderlichen Signale gemeldet, z.B. gleiche Signale für beide Leitungen 44;46, oder gehen die Signale nacheinander ein und wird eine vorgegebene zulässige Zeitspanne der nacheinander eingehenden Signale überschritten, z.B. 100 ms, so schaltet das überwachungsgerät 18 über die Leitungen 66;68 und die Pressensteuerung 52 z.B. die gesamte Elektrik ab, wonach auch die beiden Pressensicherheitsventile 10 und 12 nicht mehr schalt-
bar sind. Die nicht dargestellte Presse wird damit sofort stillgesetzt.
Die Störung wird am Überwachungsgerät durch die Leuchtdiode LED2 angezeigt. Mittels der Signallampen 48 kann ferner angezeigt werden, in welchem Zweig der Sicherheitssteuerung der Fehler liegt bzw. von welchem Druckschalter 14 oder 16 die Störung gemeldet worden ist..
Die Sicherheitssteuerting 18 kann dann über einen externen Schalter 50 wieder eingeschaltet werden, aber nur nachdem die aufgetretene Störung behoben ist.
Die Ausführungsform nach Fig. 4, die sich insbesondere für kleinere Anlagen eigent, hat nur ein Pressensicherheitsventil 60 und sie kommt ohne überwachungsgerät aus. Kupplung und Bremse 58 werden hier über eine gemeinsame Leitung 54 vom Pressensicherheitsventil 60 versorgt. Tr^tt ±& Pressensicherheitsventil eine Störung auf, so wird, wie anhand der Pig-. T-3 beschrieben worden ist, die Leitung 54 und damit der Verbraucher 58 entlüftet, derart, daß die Leitung 54 " und" der Verbraucher"58 völlig restdruckfrei sind, was bedeutet, daß die Kupplung durch Federkraft geöffnet und die Bremse durch Federkraft geschlossen wird, womit die Presse stillgesetzt wird.
Der Druckschalter 56 hat hier vorzugsweise nur die Funktion, die. Störung zu melden, z.B. über eine Kontroll-Lampe, wobei angezeigt wird, ob in der. Leitung 54 Druck vorhanden ist oder nicht, die Abschaltung der Presse erfolgt aber direkt durch Einrücken der Bremse und Ausrücken der Kupplung infolge der Restdruckfreiheit.
Wenn gewünscht, kann aber auch das Signal des Druckschalters 56 über die Pressens'teuerung 52 zur Abschaltung der Anlage benutzt werden.
ο ~ j ~
Die Druckschalter überwachen z.B. folgende Störungen: Störungen in den Pressensicherheitsventilen, wie Vorsteuerventilspule durchgebrannt, Kabelbruch zum Magnet, Federbruch in der Vorsteuerung, Bruch der Magnetschißhülse, Hängenbleiben des Ankers der Vorsteuerung, Plängenbleiben der Hauptventilspindel·, Fremdkörper in der Vorsteuerung oder den Ventilsitzen;
Störungen vor den Pressensicherheitsventilen, wie Ausfall der Druckversorgung, Bruch in der Druckluftzuführungsleitung, d.h. sowohl in der Hauptleitung, wie auch in den Zweigleitungen zu den .jeweiligen Pressensicherheitsventilen; und Störungen nach den letzteren, d.h. Bruch der Verbindungsleitungen zwischen den Pressensicherheitsventilen und der Kupplung bzw. der Bremse.
Darüber hinaus zeigt das Überwachungsgerät folgende Störungen an und schaltet die Steuerung ab bei Störungen in einem der Druckschalter, z.B. Kleben der Kontakte oder Klemmen der Druckaufnehmer und bei Bruch oder Beschädigung eines Kabels.
Die erfindungsgemäße Sicherheitssteuerung bietet eine hohe Sicherheit durch die Kombination von sich selbst überwachenden Pressensicherheitsventilen mit Druckschaltern, die alle denkbaren Unregelmäßigkeiten oder Störungen hinsichtlich Druckverhältnissen, Mechanik und Elektrik feststellen und eine Abschaltung auslösen.
- 10 -
1. Sicherheitssteuerung für druckmittelbetriebene, z.B. druckluftbetriebene Verbraucher, z.B. Kupplung und Bremse von Exzenterpressen, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale:
1.) zwischen Druckluftversorgung (42) und .jedem Verbraucher (20; 22) ist je ein sich selbst überwachendes Pressensicherheitsventil (12;10) geschaltet, durch das beim Auftreten einer Störung im Ventil einerseits die Druckluftzufuhr zum betreffenden Verbraucher gesperrt und andererseits die vom Ventil zu diesem Verbraucher führende Leitung entlüftet wird;
2.) an die vom jeweiligen Pressensicherheitsventil (10; .12) zum zugehörigen Verbraucher (22;20) führende Leitung (46;44) ist je ein Druckschalter (14;1β) angeschlossen, der-den Steuerdruck in der jeweiligen Leitung (44;46) überwacht;
3·) die beiden Druckschalter (14;16) sind an ein elektrisches oder elektronisches überwachungsgerät (IS) angeschlossen, das die von den Druckschaltern (14; 16) kommenden Signale zyklisch überwacht und das beim Auftreten einer Störung die Elektrik für den Betrieb des Verbrauchers abschaltet.
2. Sicherheitssteuerung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß das Überwachungsgerät (18) mit einem manuell betätigbaren Schalter (50) versehen ist, durch den nach Beseitigung der Störung die Sicherheitssteuerung wieder einschaltbar ist.
- 11 -
Sicherheitssteuerung für druckmittelbetriebene, z,3. druckluftbetriebene Verbraucher, z.B. Kupplung und Bremse einer Exzenterpresse, wobei Kupplung und Bremse über eine gemeinsame Leitung mit Druckluft versorgt v/erden, gekennzeichnet dadurch, daß zwischen Druckluftversorgung und Verbraucher (58) ein sich selbst überwachendes Pressensicherheitsventil (60) geschaltet ist, durch das beim Auftreten einer Störung im Ventil die Druckluftzufuhr zum Verbraucher (58) gesperrt und die vom Ventil zum Verbraucher führende Leitung (54) entlüftet wird, und daß an diese Leitung ein Druckschalter (56) angeschlossen ist, der den Druck in der Leitung (56) überwacht, wobei das Signal des Druckschalter (56) zum Abschalten des Verbrauchers verwendbar ist.
- Hierzu 4 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
- Erfindungsanspruch:1. Sicherheitssteuerung für druckmittelbetriebene, z.B. druckluftbetriebene Verbraucher, z.B. Kupplung und Bremse von Exzenterpressen, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale: 1. ) zwischen Druckluftversorgung (42) und .jedem Verbrau cher (20;22) ist je ein sich selbst überwachendes Pressensicherheitsventil (12;10) geschaltet, durch das beim Auftreten einer Störung im Ventil einerseits die Druckluftzuführ zum betreffenden Verbraucher gesperrt und andererseits die vom Ventil zu diesem Verbraucher führende Leitung entlüftet wird; 2. ) an die vom jeweiligen Pressensicherheitsventil (10; .12) zum zugehörigen Verbraucher (22;20) führende Leitung (4β;44) ist je ein Druckschalter (14;1S) angeschlossen, der-den Steuerdruck in der jeweiligen Leitung (44;46) überwacht; 3. ) die beiden Druckschalter (14; 16) sind an ein elek trisches oder elektronisches Überwachungsgerät (13) angeschlossen, das die von den Druckschaltern (14; 1S) kommenden Signale zyklisch überwacht und das beim Auftreten einer Störung die Elektrik für den Betrieb des Verbrauchers abschaltet« , 2. Sicherheitssteuerung nach Punkt 1, gekennzeichnet da durch, daß das Überwachungsgerät (18) mit einem manuell betätigbaren Schalter (50) versehen ist, durch den nach Beseitigung der Störung die Sicherheitssteuerung wieder einschaltbar ist.
- 3, Sicherheitssteuerung für druckmitteibetriebene, z.B. druckluftbetriebene Verbraucher, z.B. Kupplung und Bremse einer Exzenterpresse, wobei Kupplung und Bremse über eine gemeinsame Leitung mit Druckluft versorgt werden, gekennzeichnet dadurch, daß zwischen Druckluftversorgung und Verbraucher (58) ein sich selbst überwachendes Pressensicherheitsventil (60) geschaltet ist, durch das beim Auftreten einer Störung im Ventil die Druckluftzufuhr zum Verbraucher (58) gesperrt und die vom Ventil zum Verbraucher führende Leitung (54) entlüftet wird, und daß an diese Leitung ein Druckschalter (56) angeschlossen ist, der den Druck in der Leitung (56) überwacht, wobei das Signal des Druckschalter (56) zum Abschalten des Verbrauchers verwendbar ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823230056 DE3230056A1 (de) | 1982-08-12 | 1982-08-12 | Sicherheitssteuerung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD210000A5 true DD210000A5 (de) | 1984-05-30 |
Family
ID=6170722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD25360283A DD210000A5 (de) | 1982-08-12 | 1983-08-01 | Sicherheitssteuerung |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5954500A (de) |
| DD (1) | DD210000A5 (de) |
| DE (1) | DE3230056A1 (de) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3444218A1 (de) * | 1984-12-04 | 1986-07-10 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Not-aus-verkettung mit master-slave-prinzip fuer maschinensteuerungen |
| DE4330038A1 (de) * | 1993-09-06 | 1995-03-09 | Abb Management Ag | Hydraulische Sicherheitsschaltung |
| SE9602782L (sv) * | 1995-12-19 | 1997-06-16 | Ross Operating Valve Co | Styranordning för tvåhandsreglage vid exempelvis en press |
| SE505573C2 (sv) * | 1995-12-19 | 1997-09-15 | Ross Operating Valve Co | Styranordning med självkontroll av styranordningens komponenter vid varje styrningsoperation |
| ES2128920B1 (es) * | 1996-02-02 | 1999-12-16 | Coop Goizper S | Sistema hidraulico para el control de frenos, embragues y frenos-embragues. |
| SE504673C2 (sv) * | 1996-02-23 | 1997-03-24 | Ross Operating Valve Co | Återinkopplingsspärr för ett i varje arbetscykel självkontrollerande styrdon |
| US5799561A (en) * | 1996-07-15 | 1998-09-01 | Ross Operating Valve Company | Control device |
| US7874241B2 (en) * | 2005-04-19 | 2011-01-25 | Emerson Process Management Power & Water Solutions, Inc. | Electronically controllable and testable turbine trip system |
| CN103342002B (zh) * | 2013-07-01 | 2015-04-22 | 武昌船舶重工集团有限公司 | 一种油压机故障监控系统及其处理的方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5842699Y2 (ja) * | 1977-11-10 | 1983-09-27 | 株式会社小松製作所 | デユアルバルブの故障検出装置 |
-
1982
- 1982-08-12 DE DE19823230056 patent/DE3230056A1/de not_active Withdrawn
-
1983
- 1983-08-01 DD DD25360283A patent/DD210000A5/de unknown
- 1983-08-08 JP JP14393983A patent/JPS5954500A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5954500A (ja) | 1984-03-29 |
| DE3230056A1 (de) | 1984-02-16 |
| JPH0338040B2 (de) | 1991-06-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102009059816B3 (de) | Elektrisch betätigbares Feststellbremssystem und Verfahren zum Steuern eines elektrisch betätigbaren Feststellbremssystems | |
| DE102007004759B4 (de) | Bremsanlage und Verfahren zum Steuern einer Bremsanlage für ein Nutzfahrzeug | |
| EP1266147B1 (de) | Fluidtechnisches system mit sicherheitsfunktion | |
| DD210000A5 (de) | Sicherheitssteuerung | |
| EP0803653A1 (de) | Pneumatische Betätigungsanordnung | |
| DE102011007629B3 (de) | Elektropneumatischer Stellungsregler | |
| DE10251249A1 (de) | Feststellbremsanlage und Verfahren zum Betreiben einer Feststellbremsanlage | |
| DE2848358C2 (de) | Störungsüberwachungsanordnung für eine Doppelventil-Einheit in einer pneumatischen Schaltung | |
| EP1041325B1 (de) | Ventileinheit | |
| DE3545021C2 (de) | Elektro-pneumatische Bremsanlage | |
| EP3277551B1 (de) | Drucklufteinrichtung für fahrzeuge mit doppelrelaisventil | |
| DE4123147C2 (de) | Betätigunsvorrichtung für ein pneumatisches Stellventil | |
| EP0810136A1 (de) | Druckmittelanlage | |
| EP0205928A1 (de) | Schaltungsaordnung zur Erkennung eines Leitungsbruches bei einer elektropneumatischen Fahrzeugbremsanlage mit vom Zugfahrzeug gesteuerter Anhängerbremse | |
| DE10158065B4 (de) | Redundanzdruck-Umschaltventil für elektronisch-pneumatische Bremsanlage | |
| EP1714846A2 (de) | Ventilanordnung für die Versorgung eines Nutzfahrzeugs mit Druckluft | |
| DE69614238T2 (de) | Zweihand-Steuerschaltung für Pressen | |
| EP0226714A1 (de) | Druckmittelbetätigte Bremsanlage | |
| DE102005018889A1 (de) | Mehrkreisschutzventil und Luftaufbereitungsanlage mit einem Mehrkreisschutzventil | |
| DE3815939A1 (de) | Steuervorrichtung fuer pneumatische systeme, insbesondere pneumatik-zylinder an arbeits- und fertigungs-maschinen oder -anlagen | |
| EP0253315B1 (de) | Filterpresse | |
| DE2845311C2 (de) | Elektropneumatische Steuereinrichtung für Druckluftbremsen von Schienenfahrzeugen | |
| WO2001029433A2 (de) | Vorrichtung zur dynamischen überwachung von druckdifferenzen | |
| DE69614987T2 (de) | Steuereinrichtung eines Doppelventils | |
| DE102023123460B3 (de) | Sicherheitsventil für durch ein Druckfluid betriebene Verbraucher und Sicherheitsventilsystem hiermit |