DD210975A1

DD210975A1 - Einrichtung zur messung der seilzugkraefte

Info

Publication number: DD210975A1
Application number: DD24413682A
Authority: DD
Inventors: Rudolf Ende; Peter Pretzsch; Andre Rybicki; Franz Woborschil
Original assignee: Volkswerft Stralsund Veb
Priority date: 1982-10-20
Filing date: 1982-10-20
Publication date: 1984-06-27

Abstract

Die Erfindung betrifft die Messung der Seilkraefte, vorzugsweise der Kurrleinenzugkraefte, zur Verhinderung von Ueberlastungen der Seile bzw. zur Erreichung einer optimalen Netzeinstellung sowie gleichmaessig belasteter Kurrleinen auf Fischereifahrzeugen. Aufgabe ist die Schaffung einer Einrichtung zur Messung der Seilzugkraefte, womit die Seilzugkraft mit hinreichender Genauigkeit bei allen Betriebszustaenden wie Fieren, Hieven, Schleppen und unter allen aeusseren Einsatzbedingungen, wie z.B. Seegang, ermittelt werden kann, ohne dass negative Einfluesse auf die Seilzuege bewirkt werden. Die Loesung besteht in einer Einrichtung, nach der eine in der Aufhaengung einer Seilumlenkung angeordnete Zugdruckmesseinrichtung und ein in der Schwenkachse der Seilumlenkung angeordnetes den Schwenkwinkel der Seilumlenkung in der Seilfuehrungsebene erfassendes Drehwinkelmessinstrument ueber einen Rechenbaustein mit einem Zugkraftanzeigegeraet und/oder anderen Regelgeraeten verbunden ist. Anzuwenden ist die Erfindung in der Hebetechnik bzw. in der Fischereitechnik bei der Schleppnetzfischerei.

Description

a) Titel der Erfindung

Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte

b) Anwendungsgebiet der Erfindung

Zur Überwachung der in Seilen bei verschiedenen Betriebszuständen herrschenden Kräfte ist häufig eine kontinuierliche Messung notwendig. Insbesondere auf Fischereifahrzeugen ist es erforderlich, während des Fangbetriebes, d. h. auch während des Hievens und Fierens, die Belastung der Kurrleinen zu messen, um eine optimale Netzeinstellung und gleichmäßig belastete Kurrleinen zu erhalten sowie Überlastungen der Kurrleinen zu vermeiden. Somit ist die Kurrleinenzugkraftmessung auf Fischereifahrzeugen ein vorzugsweises Anwendungsgebiet.

c) Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Es sind bereits verschiedene Einrichtungen und zugehörige Verfahren zur Messung der Seilzugkräfte bekannt. Sie bringen alle jedoch letztlich keine voll zufriedenstellenden Ergebnisse bzw. sind mit nachteiligen Nebenwirkungen behaftet. Von Interesse sind bei dieser Lösung nur die Einrichtungen, die direkt am belasteten Seil messen. So wird in DD 95708 eine Einrichtung beschrieben, die aus einer Meßdose mit in drei Dimensionen angeordneten Dehnungsstäben besteht. Zur Messung der Kurrleinenzugkraft hängt an der Meßdose der Kurrleinenblock, über den die Kurrleine geführt ist. Es werden die drei senkrecht aufeinanderstehenden Komponenten einer resultierenden Kraft an der Kurrleinenblockaufhängung ermittelt, woraus letztlich die Kurr-Ieinenzugkraft errechnet wird. Der Auswerteaufwand ist jedoch

2QOHT. 1932*042010

sehr groß. Die Meßdose mit ihren Dehnungsstäben und Gleitstein stellt hohe Anforderungen an Fertigung und Wartung. Außerdem ist diese Einrichtung bei den dem fortgeschrittenen Stand der Technik entsprechenden Kurrleinenblöcken mit Gegengewichten nicht anwendbar. Sine weitere nach DD 101013 bekannte Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte besteht aus zwei starr hintereinander angeordneten Seilscheiben, zwischen denen sich eine dritte erhöhte Bolle befindet, deren Druckbelastung durch die Kurrleine mittels einer Druckmeßdose erfaßt wird. Dieser Meßwert wird dann in eine Kurrleinenzugkraft umgewandelt. Die Genauigkeit dieser Anlage ist gut. Nachteilig ist jedoch die erhebliche Baugröße sowie der stark erhöhte Kurrleinenverschleiß durch die dreifache Seilumlenkung auf kurzer Strecke. Somit erscheinen diese Einrichtungen ungeeignet insbesondere für den Einsatz an Bord von Fischereifahrzeugen.

d) Ziel der Erfindung

ist das Ziel der Erfindung, Überlastungen der Seilzüge zu vermeiden bzw. auf Fischereifahrzeugen gleichmäßig belastete Kurrleinen sowie eine optimale Netzeinstellung zu erreichen.

β) Darlegung des Wesens der Erfindung

Ausgehend von den beschriebenen Nachteilen der bekannten Seilzugmeßeinrichtungen ist es Aufgabe der Erfindung, eine neue Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte vorzuschlagen, womit die Seilzugkraft mit hinreichender Genauigkeit bei allen Betriebszuständen wie Fieren, Hieven, Schleppen unter allen äußeren Einsatzbedingungen, wie z. B. Seegang, ermittelt werden kann, ohne daß negative Einflüsse auf die Seilzüge bewirkt werden.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht eine Einrichtung vor, nach der eine in der Aufhängung einer Seilumlenkung angeordnete Zugdruckmeßeinrichtung und ein an der Schwenkachse der Seilumlenkung angeordnetes und den Schwenkwinkel der Seilumlenkung in der Seilführungsebene erfassendes Drehwinkelmeßinstrument über einen Bechenbaustein mit einem Zugkraftanzeigegerät und/ oder anderen Regelgeräten verbunden sind.

Nach einem anderen Merkmal besteht die Zugdruckmeßeinrichtung aus im Gegengewicht der Seilumlenkung im hohlgebohrten vertikalen Drehzapfen angeordneten Zugdruckmeßgebern. Nach einem anderen Merkmal besteht die Zugdruckmeßeinrichtung aus einer im Gegengewicht der Seilumlenkung angeordneten Druckmeßdose, deren Meßbereich vorzugsweise über Hebel an die zu messende Zugkraft anpaßbar ist.

Nach noch einem weiteren Merkmal bestehen die Zugdruckmeßgeber aus Dehnmeßstreifen oder induktiven oder kapazitiven oder piezzoelektrischen Gebern.

Nach wieder einem anderen Merkmal ist das Drehwinkelmeßinstrument über der Pendelachse im Bereich der horizontalen Schwenkachse der Seilumlenkung angeordnet.

Nach noch einem anderen Merkmal besteht der Meßgeber des Drehwinke Imeßinstrumentes aus einem Drehwinkelpotentiometer oder aus Drehmeldern, die vorzugsweise durch eine biegsame Welle mit der Schwenkachse der Seilumlenkung verbunden sind. Bei Einschaltung der erfindungsgemäßen Einrichtung ist bei einer verschleißarmen Seilführung mit hinreichender Genauigkeit sofort die Zugkraft im Seil am Anzeigegerät abzulesen bzw. direkt für die Regelung bestimmter Vorgänge als Eingangsgröße zu verwenden, wobei die Ablaufrichtung des Seiles der Praxis entsprechend unterschiedlich sein kann.

f) Ausführungsbeispiel

Die Erfindung soll an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden. In den Zeichnungen zeigen

Fig. 1 einen Kurrleinenblock mit Gegengewicht mit der erfindungsgemäßen Einrichtung Fig. 2 den Kurrleinenblock in Seitenansicht mit der Darstellung des Schwenkwinkels

Das Beispiel ist der Fischereitechnik entnommen, wo mittels Kurrleinen die Fangnetze gefiert, geschleppt und gehievt werden. Zur Messung der in den Kurrleinen auftretenden Seilzugkräfte ist die erfindungsgemäße Einrichtung im Gegengewicht des Kurrleinenblockes, der Seilumlenkung installiert. Der Kurrleinenblock,

bestehend aus der Seilscheibe 1 mit den Wangen 2 und dem Gegengewicht 7 ist an der Hecktraverse schwenkbar gelagert mittels der um die Pendelachse 10, die in den an der Hecktraverse angeschweißten Lagerböcken 11; 12 lagert, bewegbaren Nabe 9· Im Gegengewicht 7 ist in einem Zapfenlager 6 der vertikale Drehzapfen 4 angeordnet, an dessen unterem Ende über der Pendelachse 10 sich in Lageraugen 3 die Schwenkachse 5 befindet. Durch die Stützplatte 8 wird das Gegengewicht 7 an der Nabe 9 abgestützt. Im vertikalen Drehzapfen 4 befindet sich in einem hohlzylinderartigen Einschub 13» die mittels Spannschraube 14 mit Längendehnungsvorspannung eingebaut ist, der Zügdruckmeßgeber 15, dessen elektrische Signalleitung 16 zu einem nicht dargestellten elektronischen Bechenbaustein führt. Zur Erfassung des Schwenkwinkels Ot ist im Bereich der querschiffs angeordneten horizontalen Schwenkachse 5 ein Drehwinkelmeßinstrument 17 angeschlossen. Auch dessen Signalleitung 18 führt zum Bechenbaustein. Die beiden dort eingehenden Datenreihen werden funktional verknüpft einem Auswerte- und Anzeigegerät zugeleitet bzw. direkt für die Eegdlung bestimmter Vorgänge genutzt, womit die Kurrleine vor Überlastung geschützt werden kann.

Claims

Erfindungsanspruc b

1. Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte, bestehend aus im Bereich der Seilumlenkung angeordneten Meßinstrumenten, dadurch gekennzeichnet, daß eine in der Aufhängung einer Seilumlenkung angeordnete Zugdruckmeßeinrichtung und ein an der Schwenkachse der Seilumlenkung angeordnetes und den Schwankwinkel der Seilumlenkung in der Seilführungsebene erfassendes Drehwinkelmeßinstrument über einen Rechenbaustein mit einem Zugkraftanzeigegerät und/ oder anderen Regelgeräten verbunden sind·
2. Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugdruckmeßeinrichtung aus im Gegengewicht der Seilumlenkung im hohlgebohrten vertikalen Drehzapfen angeordneten Zugdruckmeßgebern besteht.
3. Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte nach den Punkten

1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugdruckmeßeinrichtung aus einer im Gegengewicht der Seilumlenkung angeordneten Druckmeßdose besteht, deren Meßbereich vorzugsweise über Hebel an die zu messende Zugkraft anpaßbar ist.
4. Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte nach den Punkten

2 und 3, dadurch gekennzeic h η et, daß die Zugdruckmeßgeber aus Dehnmeßstreifen oder induktiven oder kapazitiven oder piezzoelektrischen Gebern bestehen.
5. Einrichtung zur Messung der Seilzugkräfte nach Punkt 1,

dadurch gekennzeichnet, daß das Drehwinkelmeßinstrument über der Pendelachse im Bereich der horizontalen Schwenkachse der Seilumlenkung angeordnet ist·
6. Einrichtung zur Messung der Seilzagkräfte nach Punkt 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Meßgeber des Drehwinkelmeßinstrumentes aus einem Drehwinkelpotentiometer oder aus Drehmeldern besteht, die vorzugsweise durch eine biegsame Welle mit der Schwenkachse der Seilumlenkung verbunden sind.

' - Hierzu. 2 Blatt Zeichnungen -