DD215827A1 - Schaltung fuer oelsysteme von turbinen beim an- und abfahren - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltung zur Uebergabe der Oelfoerderung von einer Hilfsoelpumpe auf eine Hauptoelpumpe oder umgekehrt beim An- und Abfahren von Turbinen. Aufgabe ist, eine kontinuierlich aenderbare Hilfsoelpumpen-Einschleusungsmenge bei konstanter Drehzahl der Hilfsoelpumpe mit einfachstem Aufwand zu ermoeglichen. Erreicht wird das, indem als Regelgroesse der im Lageroelsystem herrschende Oeldruck ueber eine Messleitung auf einen in der Speiseleitung der Hilfsoelpumpe vor einem Rueckschlagorgan befindlichen Oeldruckregler gefuehrt ist, der so eingestellt ist, dass vor Erreichen der Nenndrehzahl der Turbine die gesamte Foerdermenge der Hilfsoelpumpe ueber diesen Oeldruckregler absteuerbar ist.

Description

• Schaltung für Qlsysteme von Turbinen beim An- und Abfahren · . .

/ Anwendungsgebiet

Die Erfindung betrifft eine Schaltung zur Übergabe der ölförderung von einer Hilfsölpumpe auf eine Hauptölpumpe oder umgekehrt, beim-An- und Abfahren von Turbinen für dlsysteme,· bei denen beide Pumpen als Verdränger-. ·. pumpen ausgebildet sind und die Hauptölpumpe vom Läufer der Turbine direkt oder indirekt angetrieben ist, wobei die !fördermenge der Hilfsölournoe der Druckleitung der Hauptölpumpe über eine ein Rückschlagorgan und- einen. öldruckregier mit einem "Rücklauf auf weisende/. Speiseleitung zuführbar ist, und die Druckleitung, von. der eine Zweigleitung für das Kraftöl abgezweigt ist, einen in das LagerÖlsystem einspeisenden Vordruckr.egler auf- . weist. ·'.'

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

An eine Schaltung zur Übergabe-der Ölförderung für das vorbeschriebene Anwendungsgebiet und in der dargelegten Art werden folgende ,Forderungen gestellt; einmal die erforderlichen'ülmengen mit den¹ notwendigen Drücken., sowohl'für das Kraftöl zu Steuer- und Regelzwecken, wie , ·' auch für Lageröl bei noch stehender Haupüolpumpe, die vom Läufer der Turbine direkt oder indirekt antreibbar ist, durch· die Hilf sölpumpe bereitzustellen und z_sum anderen eine allmähliche übernähme der ölförderung durch

die Hauptölpumpe beim-Hochfahren der Turbine zu gewährleisten. Diese Forderungen waren bisher nur erfüllbar -durch Anwendung von Hilfsölpumpen, deren Drehzahl und Fördermenge-kontinuierlich· in Abhängigkeit d,es Lageröldruckes so veränderbar sind, daß eine der Hauptöipumpen-

' förderung angepaßte Einschleusungsölmenge der.Hilfsölpumpe möglich ist. Diese Funktion konnte bisher nur mit aufwendigen Pumpen- .und'Regeleinrichtungen erreicht werden, z. B. mit einer von einer Dampfturbine angetrieben en Verdrängerpumpe und einem vom Lag erö Id ruck gesteuerten Dampfregelventil. Der Einsatz einer elektromoto-

risen angetriebenen Hilfsölpumpe, deren Aufwand wesentlich geringer ist, war bisher-für die im Anwendungsgebiet be-

.schriebene Schaltung nicht möglich, da keine Lösung zu deren stoßfreien Ab- und Zuschaltung bekannt 'war. ,.

Ziel der-Erfindung

Es ist der genannte Nachteil zu .beseitigen und die An-Wendung einer elektromotorisch angetriebenen Hilfsölpumpe mit geringem Aufwand zu ermöglichen. .

Darlegung des Wesens der Erfindung

Aufgabe ist es, ·.' die eingangs beschriebene Schaltung für das vorgesehene Anwendungsgebiet im wesentlichen beizubehalten und 'so zu vervollkommnen,. daß die bisher mit hohem Aufwand erreichte Funktion nunmehr mit wesentlich geringeren Mitteln, auch beim Einsatz einer. elektromo'torisen angetriebenen Hilfsölpumpe, erreicht wird.- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelost, daß als Regelgröße der- in.der Lagerölleitung herrschende Öldruck über eine, von. der hinter dem Vordruckregler der Druckleitung befindlichen Lagerölleitung abgezweigte Meßleitung auf . den (!!druckregler .führbar ist, der sich vor dem Rückschlagorgan in der Speiseleitung befindet.' Der Öldruckregler, der ,teilweise auch als Druckregler oder Druckhalteventil bezeichnet wird, ist so eilige-

stellt, daß vor Erreichen der lienndrehzahl der Turbine die gesamte Fördermenge*'der Hilfsölpumpe über den Rücklauf des Öldruckreglers abgeschleußt' wird. Der Vorteil der erfindungsgemäß en Schaltung besteht insbesondere darin, daß mit einem einfachen schaltungstechnischen und gerätetechnischen Aufwand eine benötigte kontinuierlich änderbare Hilfsölpumpen-Einschleusungsmenge nunmehr bei konstanter Drehzahl der Hilfsölpumpe ^;durch eine vom Druck des Lagerölsystems geregelte 'Abströmung erzielt wird; darüber hin-•aus ist durch entsprechende Einstellung der Sollwertfeder des Öidruckreglers noch vor Erreichen der Henndrehzahl der Turbine die gesamte Hilfsölpumpenfördermenge äbsteuerbar,. so daß das Rückschlagorgan schließt und ein selbständiges stoßfreies Abschalten der Hilfsölpumpe möglich ist. Eine sinngemäße Funktion ist auch beim Abfahren der Turbine erreichbar.

Ausführungsbeispiel' . ' ' .

Die Erfindung ist anhand eines in'der Zeichnung dargestellten Schaltschemas näher erläutert. Zu einer Hauptölpumpe 1 und einer Hilfsölpumpe 2 sind Saugleitungen 3 aus einem Ölbehälter 4 geführt. Sowohl die Hauptölpumpe 1, wie auch die Hilfsölpumpe 2 sind als Verdrängerpumpen ausgeführt. Die Hauptölpumpe 1 wird direkt vom Läufer einer nicht näher dargestellten Turbine oder auch-indirekt über ein Getriebe angetrieben. Die Hilfsölpumpe 2 ist elektromotorisch antreibbar.. Yon der Hauptölpumpe 1 führt eine Druckleitung 5 zu einem Vordruckregler 6, der einer Lagerölleitung 7 vorgeschaltet ist. Eine Kraftölleitung 3 ist von der Druckleitung 5 abgezweigt. Die Hilfsölpumpe 2 weist eine an die Druckleitung 5 angeschlossene Speiseleitung 9 mit einem eingebundenen Rückschlagorgan 10 auf. Zwischen der*Hilfsölpumpe 2 und dem Rückschlagorgan 10 ist ein öldruckregier 11 mit einem Rücklauf 12 vorgesehen. Erfindungsgemäß ist veh der Lagerölleitung 7 hinter dem Vordruckregler β eine üeßleitung 13 zum

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Öidruckregle.r 11 geführt. Die Wirkungsweise ist folgende: . ^; . vor dem Anfahren der Turbine fördert die Hilfsölpumpe 2 . über die Speiseleitung 9 und das Ruckschlagorgan 10 Öl in die Druckleitung 5· Der Yordruckregler 6 staut den 01-.strom etwa, auf den bei 2Tenndrehzahl der Turbine erforderlichen Druck und füllt das an die Lagerölleitung 7 angeschlossene System. Der darin herrschende Druck wird von _χ .-der Einspeisungsmenge der Hilfsölpumpe bestimmt. Diese

Einspeisungsmenge wird vom öldruckregier 11 durch eine entsprechende Einstellung einer nicht dargestellten SoIl-. wertfeder derart-reguliert, daß von der konstanten Fördermenge der Hilf sölpumpe 2 ein entsprechender Ölstrom -; über den Rücklauf 12 absteuerbar ist. Während des Anfaii--/ · rens der Turbine wird die von der Hauptölpumpe 1 gelieferte Fördermenge durch eine veränderbare Absteuermenge - mittels des Öldruckreglers 11 ausgeglichen, so daß- der durch den Vdrdruckregler 6 in das System der Lagerölleitung 7 fliei3ende QIstrom und damit auch der Lageröl- '.' ' druck nah es u konstant bleiben. Nachdem die Turbine eine Drehzahl 'erreicht hat, bei der die Fördermenge der «.Hauptölpumpe 1 allein ausreicht,' um die Ölversorgung selbst abdecken zu können, wird die volle Fördermenge der Hilfs-

ölpumpe 2 durch den öldruckregier 11 über den Rücklauf abgesteuert. Das führt zum Schließ-en des Rückschlagorgans, 10. Bei weiterer Steigerung der Drehzahl der Tur-

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\ bine steigt auch der Druck in der Lag einleitung 7· Diese Drucksteigerung 1st für eine selbsttätige .stoßfreie Ab-

schaltung der Hilfsölpumpe 2 verwendbar.

Claims (1)

1. Ει-find uiigs ans pr uch. . -

   Schaltung :zur Übergabe der ölförderung von einer Hilfsölpumpe auf eine Hauptölpumpe oder umgekehrt, beim An- und Abfahren von Turbinen für Ölsysteme, bei denen.beide Pumpen als Verdrängerpumpen ausgebildet sind und die Hauptölpumpe vom Läufer der Turbine direkt oder indirekt angetrieben ist, wobei die Fördermenge der Hilfsölpumpe. der Druckleitung der Hauptölpumpe über eine, ein Ruck's chi ago rg an und einen Gldruckregler mit einem Rücklauf aufweisende Speiseleitung zuführbar ist und die Druckleitung, von d'er eine Zweigleitung für das Kraftöl abgezweigt ist, einen in das Lagerölsystem einspeisenden Vordruckregler aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß als Regelgröße der in der Lagerölleitung (7) herrschende Öldruck über eine, von der hinter dem Vordruckregler (6) der Druckleitung (5) befindlichen Lagerölleitung (7) abgezweigte Meßleitung (13) auf den öldruckregier (11) fahrbar ist, der sich vor dem Rückschlagorgan (10) in der Speiseleitung (S) befindet, und daß dieser'Öldruck-' regler (11) so einstellbar ist, daß vor Erreichen der 2ienndr.ah.zani. der Turbine die gesamte Fördermenge der Hilfsölpumpe (2) über den öldruckregier (11) und.den Rücklauf (12) abschleußbar ist.

   Hierzu 1 Slatt Zeichnung