DD291869A5 - Stufenwaehler fuer stufentransformatoren mit konzentrischen antriebswellen - Google Patents

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DD291869A5
DD291869A5 DD33736190A DD33736190A DD291869A5 DD 291869 A5 DD291869 A5 DD 291869A5 DD 33736190 A DD33736190 A DD 33736190A DD 33736190 A DD33736190 A DD 33736190A DD 291869 A5 DD291869 A5 DD 291869A5
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DD33736190A
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Alexander Bleibtreu
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Maschinenfabrik Reinhausen Gmbh,De
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Stufenwaehler fuer Stufentransformatoren mit konzentrischen Antriebswellen, bei dem feststehende Kontakte (4) in mindestens zwei uebereinanderliegenden Kreisbahnen (I, * VI) angeordnet sind und bei dem fuer jede Kreisbahn eine Kontaktbruecke (5) vorgesehen ist, deren inneres Ende an einem in der Ebene der Kreisbahn liegenden Kontaktring (6) schleift und deren aeuszeres Ende schrittweise mit den Stufenkontakten des entsprechenden Kreises in Verbindung gelangt. Die Kontaktbruecken unterschiedlicher Ebenen werden mittels zweier rohrfoermiger Antriebswellen (7, 8) gefuehrt, die an ihren oberen Enden mittels eines Aussetzgetriebes (2) angetrieben werden. Die eine Antriebswelle (8) - die innere - erstreckt sich mindestens teilweise innerhalb der anderen Antriebswelle * Sie ist in ihrem auszerhalb der aeuszeren Antriebswelle (7) liegenden Bereich auf den Durchmesser der aeuszeren Antriebswelle aufgeweitet und mit dem aufgeweiteten unteren Ende in einem zentrischen Lager (11) des Stufenwaehlers gefuehrt. Die aeuszere Antriebswelle ist an ihrem unteren freien Ende auf der inneren Antriebswelle mittels mehrerer Fuehrungskloetze * die zwischen beiden Antriebswellen angeordnet sind, gelagert.{Stufenwaehler; Stufentransformator; konzentrische Antriebswellen; feststehende Kontakte; Kreisbahn; Kontaktbruecke; Kontaktring; Stufenkontakt; Aussetzgetriebe; zentrisches Lager; Fuehrungsklotz}

Description

Ausführungsbeispiel
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in dar Zeichnung dargestellt und wird nachstehend näher beschrieben. Die Figur zeigt in schematischer Darstellung einen Längsschnitt des neuen Stufenwählers.
Der neue Stufenwähler besitzt ein zylindrisches Gehäuse 1, das oben mit einem Getriebe 2 und unten mit einem Lagerschild 3 versehen ist. Das Gehäuse 1 trägt in mehreren untereinander angeordneten Ebenen I, Il... IV kreisförmig in der Zylinderwand sitzende feststehende Stufenkontakte 4. Jeder Ebene I bis Vl ist eine bewegliche Kontaktbrücke 5 zugeordnet, die eine Verbindung mit je einem Schleifring 6 herstellt. Axial in der Zylindermitte erstrecken sich innerhalb der Schleifringe 6 zwei konzentrische Antriebswellen 7,8, die vom Getriebe 2 her wechselseitig betätigt werden können. Eine äußere Antriebswelle 7 reicht etwa bis zur Mitte des zylindrischen Gehäuses 1. Sie erstreckt sich über die drei oberen Kontaktebenen I, II, III und ist mit drei Mitnehmern 9 für die Kontaktbrücken 5 versehen. Die drei Kontaktringe 6 der Ebenen I, II, III sind lose um die Antriebswelle herum angeordnet und im wesentlichen durch die Anschlußleitungen 10, mit denen sie fest verbunden sind, fixiert. Innerhalb der beschriebenen äußeren Antriebswelle 7 erstreckt sich die innere Antriebswelle 8, die bis zum unteren Lagerschild 3 des zylindrischen Gehäuses 1 reicht, wo sie im Lager 11 gelagert ist. Hierbei ist diese Antriebswelle 8, sobald sie die äußere Antriebswelle 7 verlassen hat, auf genau demselben Durchmesser wie die äußere Antriebswelle 7 aufgeweitet, und dieser aufgeweitete Teil der inneren Antriebswelle 8 erstreckt sich analog der äußeren Antriebswelle über ebenfalls drei untereinander angeordnete Kontaktebenen IV bis Vl. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß die diesem Teil der Antriebswelle zugeordneten Kontakiringe 6 und Mitnehmer 9 der Kontaktbrücken 5 in ihrer konstruktiven Ausführung mit den Teilen, wie sie der äußeren Antriebswelle 7 zugeordnet sind, völlig übereinstimmen. Wie bereits ausgeführt, ist die innere Antriebswelle 8 in einem Lager 11 des Lagerschildes 3 gelagert. Die äußere Antriebswelle 7 ist hingegen mittels mehrerer Kunststoffklötze 12, die am unteren Ende der äußeren Antriebswelle 7 zwischen der äußeren und der inneren Antriebswelle zugeordnet sind, geführt.

Claims (1)

  1. Zylindrischer Stufenwähler für Stufentransformatoren, bei dem feststehende Kontakte (4) in mindestens zwei übereinanderliegenden Kreisbahnen (I,... ,Vl) angeordnet sind und bei dem für jede Kreisbahn eine Kontaktbrücke (5) vorgesehen ist, deren inneres Ende an einem in der Ebene der Kreisbahn liegenden Kontaktring (6) schleift und deren äußeres Ende schrittweise mit den Stufenkontakten des entsprechenden Kreises in Verbindung gelangt, wobei mindestens zwei in unterschiedlichen Ebenen liegende Kontaktbrücken von je einer eigenen rohrförmigen Antriebswelle (7,8) geführt werden, die innerhalb der Kontaktringe in Achsrichtung des Stufenwählers verlaufen und an ihren oberen Enden mittels eines Aussetzgetriebes (2) angetrieben werden, wobei die eine Antriebswelle (8) - die innere - mindestens teilweise innerhalb der anderen Antriebswelle (7) - der äußeren -verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Antriebswelle (8) in ihrem außerhalb der äußeren Antriebswelle (7) liegenden Bereich auf den Durchmesser der äußeren Antriebswelle aufgeweitet ist und daß die äußere Antriebswelle an ihrem unteren freien Ende mittels mehrerer Führungsklötze (12), die zwischen beiden Antriebswellen angeordnet sind, geführt wird, wobei lediglich die innere Antriebswelle mit ihrem aufgeweiteten unteren Ende in einem zentrischen Lager (11) des Stufenwählers geführt ist.
    Hierzu 1 Seite Zeichnung
    Anwendungsgebiet der Erfindung
    Die Erfindung betrifft einen zylindrischen Stufenwähler für Stufentransformatoren, wobei feststehendo Kontakte in mehreren übereinanderliegenden Kreisbahnen angeordnet sind und für jede Kreisbahn eine Kontaktbrücke vorgesehen ist, mittels derer ein Küntaktring jeweils mit einem der feststehenden Kontakte verbindbar ist.
    Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
    Zylindrische Stufenwähler für Stufentransformatoren, bei denen in zwei horizontalen Ebenen feste Stufenkontakte kreisförmig angeordnet sind, sind aus der CH-PS 395 243 bekannt. Bei diesen bekannten Stufenwählern ist je horizontaler Kontaktebene eine Kontaktbrücke vorgesehen, die auf einer Kreisbahn drehbar ist, wobei die Drehbewegung von je einer Antriebswelle auf die Kontaktbrücke übertragen wird. Die beiden Antriebswellen sind hohl und konzentrisch ineinander angeordnet. Die Bauweise dieser Stufenwähler führt zu einer gewissen Uneinheitlichkeit diverser Bauteile des Stufenwählers je nachdem, ob diese Bauteile der äußeren oder der inneren Antriebswelle zugeordnet sind. So müssen die die äußere Antriebst :'le umschließenden Kontaktringe z.B. einen größeren Durchmesser aufweisen als die Kontaktringe, die die innere Antriebswelle umschließen, da die innere Antriebswelle auch in ihrem freiliegenden Teil üblicherweise einen kleineren Durchmesser besitzt. Auch die Führung der Kontaktbrücken gestaltet sich unterschiedlich, je nachdem, ob die Führung von der äußeren Antriebswelle mit dem größeren Durchmesser oder von der inneren Antriebswelle mit dem kleineren Durchmesser erfolgen muß.
    Ziel der Erfindung
    Εε ist das Ziel der Erfindung, die unterschiedlich dimensionierten Stufenwähler nach dem Baukastenprinzip aus einer möglichst kleinen Zahl von einheitlichen Einzelteilen herzustellen.
    Darlegung des Wesens der Erfindung
    Der .Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde/durch geeignete konstruktive Auslegung der Schaltwellen einheitliche Kontaktringe, Koritakthrückenführungen und Befestigungselemente für alle Schaltwellen anwendbar zu machen. Erlindungsgemäß wird diese Aufgab? dadurch gelöst, daß die innere Antriebswelle in ihrem außerhalb der äußeren Antriebswelle liegenden Bereich auf den Durchmesser der äußeren Antriebswelle aufgeweitet ist und daß die äußere Antriebswelle an ihrem unteren freien Ende mittels mehrerer Führungsklötze, die zwischen beiden Antriebswellen angeordnet sind, geführt wird, wobei lediglich die innere Antriebswelle mit ihrem aufgeweiteten unteren Ende in einem zentrischon Lager des Stufenwählers geführt ist.
    Der mit der Erfindung erzielte Vorteil liegt darin, daß nunmehr für die erforderlichen Varianten des Stufenwählers einheitliche Kontaktnnge und auch einheitliche Führungen der beweglichen Kontaktbrücken Verwendung finden können, völlig unabhängig davon, ob diese der äußeren oder der inneren Antriebswelle zuzuordnen sind.
DD33736190A 1990-01-29 1990-01-29 Stufenwaehler fuer stufentransformatoren mit konzentrischen antriebswellen DD291869A5 (de)

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