DE102012018564A1

DE102012018564A1 - Armlehne

Info

Publication number: DE102012018564A1
Application number: DE201210018564
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-09-18
Filing date: 2012-09-18
Publication date: 2014-03-20
Anticipated expiration: 2032-09-19
Also published as: DE102012018564B4

Abstract

Die Erfindung gehört zu den Möbeln und kann Anwendung, zum Beispiel, in den Salons der Flugzeuge finden. Die vorgeschlagene Armlehne schließt eine horizontale U-förmige Konstruktion ein, wobei sich ihr unterer Teil 1 auf eine feste Stütze stützen soll. Der untere Teil 1 und das Oberteil 2 der Konstruktion tragen zwei Sitze, entsprechend 3 und 4, in die man die Füßchen eines U-förmigen Bügels 5 einsetzen kann. Bei der Benutzung der vorgeschlagenen Armlehne verwendet einer der Passagiere als Armlehne die obere Oberfläche 2 der Konstruktion, der zweite – die innere Fläche 1 der Konstruktion. Dank des Vorhandenseins des Bügels 5 biegt sich der Oberteil nicht, mit dem Vorteil. dass man sich auf ihn stützen kann. Der Bügel 5 kann man sowohl links als auch rechts von der Konstruktion platzieren, je nach dem, welcher der Passagiere – entweder der, der links oder der, der rechts von der Konstruktion sitzt – den unteren Teil 1 als Armlehne benutzt.

Description

Die Erfindung gehört zu den Möbeln und kann Anwendung, zum Beispiel, in den Salons der Flugzeuge finden.
Es ist bekannt, dass wenn zwischen zwei Sitzplätzen eine allgemeine Armlehne eingerichtet ist, es zu einem ”Kampf” zwischen den auf diesen Sitzplätzen sitzenden Personen führen kann, wer sein Arm auf die Armlehne legen darf. Für die Beseitigung dieses Problems war es vorschlagen, eine solche Armlehne als eine horizontal angeordnete U-förmige Konstruktion auszuführen (siehe, zum Beispiel, die Abbildung solcher Konstruktion auf http://www.1000ideas.ru/?p=22703). Es ermöglicht einem Benutzer sich auf den untere, einem anderen auf den oberen Teil der Armlehne zu stützen.
Die Lösung scheint wirksam und effektiv zu sein, hat aber einen wesentlichen Mangel. Das Oberteil der Armlehne soll nicht durchbiegen um den Arm, der sich auf dem unteren Teil liegt, nicht zu stören. Aber da das Oberteil am Unterteil nur in einem Punkt befestigt ist, muss man die Konstruktion stark und folglich schwer dafür machen. Bei der Anwendung der Armlehne in den Flugzeugen ist es vollkommen unerwünscht.
Die vorgeschlagene Erfindung beseitigt diesen Mangel. Die Lösung ist mittels Merkmale der Ansprüche beschrieben.
Auf der 1 ist die vorgeschlagene Armlehne, Seitenansicht, auf der 2 ist Schnitt A-A, wobei sich der Bügel links gesehen von der Armlehne befindet, auf der 3 ist Schnitt A-A, wobei der Bügel sich rechts gesehen von der Armlehne befindet, abgebildet.
Die vorgeschlagene Armlehne schließt eine horizontale U-förmige Konstruktion ein, wobei sich ihr unterer Teil 1 auf eine feste Stütze stützen soll. Der untere Teil 1 und das Oberteil 2 der Konstruktion tragen zwei Sitze, entsprechend 3 und 4, in die man die Füßchen eines U-förmigen Bügels 5 einsetzen kann.
Bei der Benutzung der vorgeschlagenen Armlehne verwendet einer der Passagiere als Armlehne die obere Oberfläche 2 der Konstruktion, der zweite – die innere Fläche 1 der Konstruktion. Dank des Vorhandenseins des Bügels 5 biegt sich der Oberteil nicht, mit dem Vorteil. dass man sich auf ihn stützen kann. Der Bügel 5 kann man sowohl links (2) als auch rechts (3) von der Konstruktion platzieren, je nach dem, welcher der Passagiere – entweder der, der links oder der, der rechts von der Konstruktion sitzt – den unteren Teil 1 als Armlehne benutzt.
Die vorgeschlagene Konstruktion ist technisch einfach und ermöglicht es, eine „zweistöckige” Armlehne leicht und stark auszuführen, was für alle Beförderungsmittel wichtig ist.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Nicht-Patentliteratur

http://www.1000ideas.ru/?p=22703 [0002]

Claims

Armlehne, die zwischen zwei Sitzplätzen angeordnet ist, die als eine horizontal angeordnete U-förmige Konstruktion ausgeführt sind, wobei ihr unterer Teil sich auf eine feste Stütze stützt, dadurch gekennzeichnet, dass sich zwischen den beiden freien Enden dieser Konstruktion ein U-förmiger Bügel horizontal eingerichtet ist ein.
Armlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erwähnte Bügel mit der Möglichkeit ihres Einrichtens sowohl rechts, als auch links von der Ebene der erwähnten U-förmigen Konstruktion eingerichtet ist.