DE102718C - - Google Patents

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DE102718C
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mud
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J15/00Mud-guards for wheels
    • B62J15/02Fastening means; Stays

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Nachstehend beschriebene und durch Zeichnung veranschaulichte Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Befestigen von Schmutzfängern an Fahrrädern, durch welche Einrichtung das Festlegen bezw. Entfernen des Schmutzfängers schnell und auf einfache Weise bewerkstelligt werden kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist:
Fig. ι eine perspectivische Ansicht des mit der neuen Hebeeinrichtung befestigten Schutzmantels;
Fig. 2 und 3 veranschaulichen die zusammen arbeitenden Theile zum Festlegen des Schmutzfängers in der Nähe des Tretkurbellagers;
Fig. 4 ist eine Darstellung der zusammen arbeitenden Theile zum Befestigen des Schutzmantels zwischen den Hinterradstreben;
Fig. 5 und 6 sind verschiedene Ansichten der an den Hinterradstreben in der Nähe der Radachse festzuklemmenden Haken zum Einlegen der Schmutzfängertragstreben;
Fig. 7 zeigt die Anordnung der Oesen am Schmutzfänger zum Halten der Schutzschnüre bei Damen-Fahrrädern.
An dem vorderen Ende ν des aus starrem Material gefertigten Schmutzfängers M ist ein an Platte A2 befindlicher, nach unten abgebogener, geschlitzter Stift A befestigt, welcher beim Auflegen von M in eine durch Gewinde und Gegenmutter A3 an einem die Rohre A 5 verbindenden Stück befestigte Hülse A' einzustecken ist, wobei der geschlitzte federnde Stift A in der etwas eng gehaltenen Oeffnung von A' eingeklemmt wird (Fig. 1, 2 und 3).
In der Nähe der Hinterradstreben B2 ist auf dem Schmutzfänger M eine mit Schlitz α und Wulst w versehene Oese B angebracht, weiche über das die Hinterradstreben B'2 verbindende Rohrstück B' greift (Fig. 1 und 4).
In das Verbindungsstück B' ist ein die Mutter c' tragender Schraubenbolzen c eingeschraubt, welcher vom Bolzen c2 gesichert ist.
An den.Streben B2 sind in der Nähe der Laufradachse mittelst ■ Schellen D gehaltene Haken D3 angeordnet, welche in zweckmäfsiger Weise von Schrauben D' und Muttern D2 der Schellen JO gleichzeitig mit gehalten werden (Fig. i, 5 und 6).
In die so angeordneten Haken werden die Horizontalstreben 5 des Schmutzfängers M einfach eingelegt (Fig. 1).
Soll der Schmutzfänger ein starres Gefüge erhalten, so können von den Horizontalstreben S aus noch Verticalstreben S' und zum Anbringen eines Kleiderschutzes Haken E an den Horizontalstreben S und durch Einlegen eines in Fig. 7 veranschaulichten gebogenen Drahtes F in den Wulst F2 des Schmutzfängers M längliche Oesen F angebracht werden.
Beim Befestigen des Schmutzfängers M ist der Stift A in die Bohrung der Hülse A' zu stecken, die Oese B über das Verbindungsstück B' zu schieben und B durch Anziehen der Mutter c' am Rahmen festzulegen, wobei vorher darauf zu achten ist, dafs die Horizontalstreben S in die Haken Ds zu liegen kommen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Vorrichtung zum Befestigen der Schmutzfänger an Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet,
    dafs am vorderen Ende (ν) des Schmutzfängers (M) ein in die Bohrung einer am Gestell sitzenden Hülse (A 1J zu steckender geschlitzter Stift (A) befestigt ist, an den Hinterstreben (B2) von Schellen (D) gehaltene Haken (Da) zum Einlegen der Horizontalstreben (S) angeordnet sind und zur Befestigung des oberen Theils des Schmutzfängers eine an demselben befindliche, mit Wulst (w) und Schlitz ~(a) versehene, über das Verbindungsstück (B') zu legende Schelle (B) dient, welche mittelst eines durch das Verbindungsstück (B y geführten Schraubenbolzens (c) und zugehöriger Mutter (cl) festgeklemmt wird, zu dem Zweck, eine sichere und leicht lösbare Befestigung zu erzielen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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