DE1092664B - Senkrad fuer Sinterbaender

Info

Senkrad für Sinterbänder Im Hauptpatent 1068 471 ist eine Senkradanordnung für Sinterbänder beschrieben, die durch eine pendelnde Aufhängung der Senkradwelle, gegebenenfalls innerhalb eines starren Rahmens, die Einstellung der Spaltbreite zwischen zwei aufei.nanderfolgenden Wagen während des Betriebes auch bei veränderten Betriebsbedingungen auf einen konstanten Wert ermöglicht. Nach dem Hauptpatent ist vorgesehen, die Welle des Senkrades dadurch verschieblich zu gestalten, daß sie in einem starren Rahmen angebracht ist, der seinerseits um einen Punkt oberhalb oder unterhalb der Senkradwelle pendelnd aufgehängt oder gestützt ist.
Gemäß der Erfindung kann die gleiche Wirkung in der Weise erreicht werden, daß der Rahmen, in dem die Welle des Senkrades angebracht ist, etwa in Höhe der Senkradwelle horizontal verschieblich angebracht ist.
Der Rahmen muß selbstverständlich insofern pendelnd ausgeführt werden, als er durch Federn, Gegengewicht, Hebel oder andere geeignete Kräfte um eine Gleichgewichtslage herum verschiebbar ist, in die er nach einer Störung zurückzukehren bestrebt ist.
Es ist weiterhin möglich, den Rahmen, in dem die Senkradwelle gelagert ist, in der Mittelebene der Rostwagen zu unterteilen, wodurch jedes Lager der Welle für sich pendelnd aufgehängt oder verschieblich gelagert ist.

PATENTANSPRÜCHE: 1. Senkradan.ordnung für das Abwurfende einer Sintermaschine, in dessen Zähne die Rollen der Sinterwagen derart eingreifen, daß sie in durch das Senkrad gebremster Bewegung vom Ober- auf das Untertrum hinuntergeführt werden und zwischen dem letzten Wagen der zusammenhängenden Wagenkette und dem ersten vom Senkrad erfaßten Wagen ein Spalt frei bleibt, gemäß Patent 1068 471, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle des Senkrades horizontal verschiebbar ausgeführt ist.
2. Senkradanordnu.ng nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Anbringung der Senkradwelle in einem horizontal verschiebbaren starren Rahmen.
3. Senkradanordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der starre Rahmen zur Lagerung der Senkradwelle z. B. in der Mittelebene der Rostwagen geteilt ist, so daß jedes Lager der Welle für sich pendelnd aufgehängt oder verschieblich gelagert ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 745 659.