DE127380C - - Google Patents
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- DE127380C DE127380C DENDAT127380D DE127380DA DE127380C DE 127380 C DE127380 C DE 127380C DE NDAT127380 D DENDAT127380 D DE NDAT127380D DE 127380D A DE127380D A DE 127380DA DE 127380 C DE127380 C DE 127380C
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- DE
- Germany
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- coupling
- roller stands
- sleeves
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- trolleys
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/02—Couplings for special purposes not otherwise provided for for coupling articulated trains, locomotives and tenders or the bogies of a vehicle; Coupling by means of a single coupling bar; Couplings preventing or limiting relative lateral movement of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Kupplung für Rollböcke, welche insbesondere zum Befördern
von normalspurigen Eisenbahnwagen auf schmalspurigen Gleisen benutzt werden. Der Zweck dieser Kupplungsvorrichtung ist,
den Zug von dem einen Rollbock auf den anderen direct zu übertragen, so dafs der auf
diese beiden Rollböcke verladene Eisenbahnwagen für die Uebertragung des Zuges nicht
benutzt wird. Die Entfernung der Rollböcke ist dem Radstand der zu befördernden Wagen
entsprechend einstellbar.
Die Zeichnung zeigt zwei durch die neue Kupplungsvorrichtung mit einander verbundene
Rollböcke α und b in Seitenansicht und im Grundrifs.
In der Mitte eines jeden dieser Rollböcke ist eine um einen- verticalen Zapfen drehbare
Hülse c angebracht, welche mit einer Anzahl von senkrechten Löchern dd versehen ist; in
diese Hülse wird das flache Ende der ebenfalls mit Löchern versehenen Kupplungsstange e
eingeführt und durch einen durchgesteckten Bolzen f befestigt. Die Drehbarkeit der beiden
Hülsen erlaubt die Einstellung der Rollböcke in den Curven, während andererseits durch die
Anordnung mehrerer Bolzenlöcher die Kupplung der Rollböcke in einer dem verschiedenen
Radstand der Normalbahnwagen entsprechenden Weise ermöglicht ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Eine Vorrichtung zum Kuppeln von Rollböcken mittels starrer Stange, gekennzeichnet durch an den Rollböcken waagerecht drehbar befestigte Hülsen (c) zur Aufnahme der Enden der Kuppelstange fej, welche beiden Theile mit einer Reihe von senkrechten Löchern für die Kuppelbolzen (f) derart versehen' sind, dafs durch Verschiebung der Kuppelstange in den Hülsen die Entfernung der Rollböcke dem Radstand des zu befördernden Wagens angepafst werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE127380C true DE127380C (de) |
Family
ID=395971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT127380D Active DE127380C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE127380C (de) |
-
0
- DE DENDAT127380D patent/DE127380C/de active Active
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