DE143295C - Elektrische stromzuführungsanlage - Google Patents

Elektrische stromzuführungsanlage

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DE143295C
DE143295C DE1901143295D DE143295DA DE143295C DE 143295 C DE143295 C DE 143295C DE 1901143295 D DE1901143295 D DE 1901143295D DE 143295D A DE143295D A DE 143295DA DE 143295 C DE143295 C DE 143295C
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power supply
rail
electric power
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substructure
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DE1901143295D
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General Electric Construction Co
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General Electric Construction Co
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/30Power rails
    • B60M1/307Supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine elektrische Stromzuführungsanlage für unterirdische Stromzuleitung durch eine sogen, »dritte Schiene«, bei welcher die Schiene zwischen zwei Isolierblöcken befestigt ist, deren unterer beweglich auf dem Unterbau gelagert ist, sodaß die Schiene in bezug auf denselben eine senkrechte Bewegung ausführen kann. Dabei ist gleichzeitig die Anordnung getroffen, daß der bewegliche untere Isolierblock auf der Grundplatte verriegelt werden kann, sodaß ein Abgleiten desselben verhindert wird.
Fig. ι ist ein Querschnitt durch eine »dritte Schiene« und ihre Träger,
Fig. 2 und 3 veranschaulichen Einzelheiten eines Trägers.
Die in der Zeichnung gezeigte »dritte Schiene« 1 ist ein Leiter mit zwei Kontaktflächen für eine doppelte Kontaktvorrichtung und ist zwischen zwei Isolierblöcken 4, 5, durch welche sie von den übrigen Teilen der Anlage isoliert wird, gelagert.
Damit nun zwischen der Schiene und dem Unterbau eine senkrechte Bewegung stattfinden kann, umfaßt der unlere Block 5 lose einen Buckel 6 der Grundplatte 7 so, daß der Block auf dem Buckel auf- und abgleiten kann. Um jedoch ein vollständiges Abgleiten des Blockes 5 von dem Buckel zu verhindern, ist letzterer mit einem Paar seitlicher Vorsprünge 8 versehen, welche, wenn Block 5 sich in seiner richtigen Stellung befindet, sich über nach innen gerichtete Vorsprünge 9 in einer Aussparung ι ο des Blockes legen. Die Abmessungen des Buckels 6 und der Aussparung 10 sind derart, daß zwischen dem Block 5 und der Grundplatte 7 eine erhebliche senkrechte Bewegung stattfinden kann, ehe die Vorsprünge sich berühren.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Lagerung der Stromzuführungsschiene für elektrische Bahnen, welche eine senkrechte Bewegung zwischen Schiene und Unterbau gestattet, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene zwischen zwei Isolierblöcken (4, 5) befestigt ist, deren unterer (5) derart senkrecht beweglich auf dem Unterbau gelagert ist, daß ein Abgleiten bei der senkrechten Bewegung des Blockes ausgeschlossen ist.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DE1901143295D 1901-12-24 1901-12-24 Elektrische stromzuführungsanlage Expired DE143295C (de)

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DE (1) DE143295C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4964424A (en) * 1988-04-16 1990-10-23 Hengstler Gmbh Pneumatic valve assembly for controlling a stream of compressed air
CN106042985A (zh) * 2016-07-01 2016-10-26 深圳华品轨道交通有限公司 一种绝缘支撑装置

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US4964424A (en) * 1988-04-16 1990-10-23 Hengstler Gmbh Pneumatic valve assembly for controlling a stream of compressed air
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